超厚筏板基础钢筋支撑施工技术基于BIM的应用

对于高层和超高层建筑来说,筏板基础已经成为最为重要的基础形式,在实际工程中应用越发广泛。随着建筑高度的不断增加,筏板基础的厚度也会不断增加,同时钢筋层数也越来越多,普通的钢筋马凳很难满足施工安全性方面的需要,同时也无法充分满足钢筋定位准确性的要求,所以在实际施工中往往利用钢管或者槽钢对超厚筏板钢筋进行支撑。在实际施工中常常采用角钢作为筏板钢筋的支撑材料,为了能够更加立体地展示出筏板基础钢筋支撑的施工方式并且对于所用材料进行更为准确的计算,常常采用BIM技术进行辅助性设计,基于此,以某办公楼工程为例阐述以BIM技术为基础的超厚筏板基础钢筋支撑施工技术相关内容。     

上海世博会中国馆国家馆劲性钢筋混凝土框筒组合结构体系施工技术

上海世博会中国馆国家馆结构为从33.220m开始层层外挑(外挑距离达34.75 m,总高度达69.9m)的巨型"皇冠"状结构。施工过程以施工进度控制为关键,针对国家馆核心筒混凝土结构与钢结构同步交叉施工、国家馆垂直层叠施工等各种复杂的施工工况,采用了钢筋桁架模板、箱形钢梁(内灌混凝土)等施工方法,取得了较好的施工效果,确保了施工工期和工程质量。     

宏图大厦二十二层局部悬挑结构、超高支模施工技术

本工程悬挑结构离地约80m,挑出跨度为3．4m,支模高度14．4m施工采用钢挑架加斜拉钢筋的悬挑脚手架搭设方式,较好解决了该部位结构施工。     

复杂钢筋混凝土斜圆柱施工技术

文章介绍某大型演艺中心主体结构采用钢筋混凝土预应力桁架体系,桁架的最外侧为大直径外挑斜柱,最大直径达1 200 mm,斜柱在楼层处倾斜角度呈不规则变化,倾斜角度由24～73°不等,同时斜柱与多根桁架预应力梁相交,斜圆柱的模板及支撑、多向复杂钢筋绑扎、混凝土浇筑难度较大。通过分析论证,引用BIM技术,采用多种支撑组合、自密实混凝土等方法,有效解决施工难题,提高施工效率,顺利完成施工。     

钢筋桁架模板在高空悬挑结构中的应用

当代MOMA工程共有5个不同造型的高空悬挑楼,结构形式均为钢结构.根据工程特点,决定采用钢筋桁架模板进行楼板施工.为解决钢筋桁架模板的支撑问题,将原设计钢梁腹板上的楼板角钢支撑改为钢托板;在钢框架柱梁节点、钢梁高强螺栓连接点处,需对钢托板进行补板,并对其形成的孔洞进行封堵;主楼与悬挑楼交界处的框架梁为混凝土梁,需在下一层搭设临时支撑.重点介绍钢筋桁架模板铺装,楼板钢筋、混凝土施工等工艺.     

清水混凝土饰面铝合金模板综合施工技术探讨

通过对施工图纸优化,厂内配模设计、工业化加工定制完成所需的标准尺寸模板构件及与实际工程配套使用的非标准构件等铝合金模板。模板之间利用销钉连接,采用钢背楞和对拉螺杆加固,采用普通钢管可调支撑。模板运至现场,待墙柱钢筋绑扎完成、水电管线盒子预埋后进行铝合金模板柱墙、梁板拼装,检查验收后再施工梁板钢筋,经验收合格后即可浇筑混凝。待混凝土强度达到设计强度的35%即可拆除墙柱、梁板模板,独留承梁和支撑。墙柱、梁板模板通过预留传料口转至下一层施工。文章就采用铝合金模板代替传统模板进行主体结构施工,对铝合金模板施工的工艺、施工中遇到的问题等进行介绍。     

建筑结构巧用钢筋焊片

建筑结构中,板（如楼板、涵洞、沟道的底板、顶板和大型基础板等）的设计多为双层钢筋网。在施工中,特别是在浇筑混凝土的过程中,板的上层钢筋极易受承重、踩踏的影响,造成上层钢筋变形、移位,严重影响工程质量。因此,支撑板中上层钢筋所采用的方案是个关键。经实践,采用钢筋焊片来支撑板中的上层钢筋是较为理想的方案,比起采用弯制、焊制钢筋马凳支撑具有节约材料、施工方便、钢筋绑扎后整体性强和支撑牢固可靠的特点。     

深圳京基100无线监测数据分析

深圳京基100工程建筑高度达到441.8m,其主体结构主要包括钢筋混凝土核心筒(内含钢骨柱)、巨型钢管混凝土柱组成的巨型钢斜支撑框架、伸臂桁架及腰桁架和钢筋桁架混凝土楼板。该工程结构体系复杂,施工周期长,施工过程受环境影响大。对关键构件进行应力监测,并将监测结果与施工模拟分析结果进行对比分析,及时反馈以保证该复杂工程在施工过程的安全性,为相关工程决策提供依据。     

“东方之冠”——中国馆上部结构施工技术

上海世博会中国馆国家馆为巨型“皇冠”状结构,总高度699m,从33.22m开始外挑（最大外挑距离34．75m）。针对国家馆核心筒混凝土与钢结构同步交叉施工、国家馆垂直层叠施工等复杂施工工况,在施工过程中以施工进度控制为关键,采用了钢筋桁架模板、箱型钢梁（内灌混凝土）等施工方法,取得了较好的施工效果,确保了施工工期和施工质量。     

粘钢加固施工的质量控制

粘钢加固具有施工简便易行、占用空间少等优点。粘钢加固一般按如下施工工艺进行:测量定位→粘合面处理→粘合剂调配→涂敷胶→粘贴→固定加压→固化→卸支撑,检查→防腐粉刷。目前国内一般采用手工操作,施工质量难以保证。加固施工结束后,现场检测手段和设备较复杂,且受现场很多条件的限制,费用高,因此粘钢加固施工过程控制尤为重要。某大型超市由于功能及荷载发生变化,梁、板均采用粘钢加固,其中梁加固采用5mm厚钢板,板加固采用3mm厚钢板,加固钢板的面积分别为82m2和362m2。监理首先要做好前期的控制工作。如对施工单位的资质、营业执照、…     

清水混凝土悬挑板施工关键技术研究

上海浦东国际机场三期扩建主体工程卫星厅+4.00m层到达通道上方+6.810m标高悬挑板底面及外侧侧面设计均为A类清水饰面,对结构质感和美观要求都较高。悬挑板总长度达3500m,包含大部分弧形段,外挑宽度达3.7m,同时悬挑板清水面单元划分要与后续内侧墙面铝板装饰划格一致,结构施工难度大,需在施工过程中把握好关键技术。文章结合工程实践,就悬挑板模板体系、混凝土配合比设计、钢筋施工、混凝土浇捣及养护等施工技术进行了研究分析。     

BIM技术在复杂钢混节点优化中的应用研究

春之眼商业中心项目主塔楼结构形式为钢骨核心筒+巨柱外框架体系,副塔楼结构形式为钢框架+支撑筒体结构。其中主塔楼钢骨核心筒钢板剪力墙、副塔楼大截面环梁及裙房劲性混凝土梁柱节点钢筋密度大,排布困难。为保证各节点顺利完成,采用BIM技术对复杂钢混节点进行深化设计,通过加劲板、连接器、开孔等多种深化方式,提高钢板剪力墙复杂节点的安装效率;通过对复杂节点钢筋排布、搭筋板优化等方式,提高环梁及劲性混凝土梁柱节点钢筋安装效率。通过三维模型对工人进行可视化交底,使钢结构复杂节点施工达到高质量、高效率的目的。     

地铁钢弹簧浮置板道床施工工艺

地铁钢弹簧浮置板道床主要应用于特殊减震地段。结合西安地铁1号线一期工程的施工,阐述了钢弹簧浮置板道床的工作原理和施工工艺,并详细介绍了钢弹簧浮置板道床采用"整体钢筋吊装式浮置板(钢筋笼法)"的施工方法,较好地解决了浮置板施工工期与进度的矛盾,较大地提高了施工工效,可为同类施工提供参考。     

超厚筏板钢管脚手架马凳支撑体系施工技术

结合和合国际中心项目的工程概况,对工程采用的钢管脚手架马凳支撑体系代替常用的钢筋马凳和型钢马凳支撑的施工技术进行研究,从支撑架材料性能与支撑方案2方面分析比较钢管、钢筋、型钢作筏板钢筋支撑架的优势与不足,并对超厚筏板钢管脚手架马凳支撑体系的施工工艺流程做详细论述。实践证明,该技术措施既能满足超厚筏板钢筋的支撑要求,同时又能有效控制大体积混凝土内部降温,具有良好的经济效益与社会效益。     

综合管廊吊装口节点加强方式研究

综合管廊各类特殊节点由于结构形式不规则且存在大开孔情况,受力分析及设计均较为复杂。本文以管廊各类节点中受力最不利之一的燃气舱吊装口的受力及结构加强入手进行分析研究,探索吊装口较合理的新型加强方式采用Midas Gen软件建立了管廊燃气舱吊装口三维有限元分析模型,研究了不同覆土荷载及不同纵向吊装口长度下管廊外壁的弯矩大小以及挑板、上翻梁两种吊装口加强措施对结构的加强效果研究表明:吊装口开洞对管廊整体性有削弱,会导致管廊配筋率加大;当3m覆土厚度时吊装口长度超过12m以及5m覆土厚度时吊装口长度超过10m,管廊裂缝控制配筋率超过0.8%的合理限制;挑板以及上翻梁均为有效的加强措施,使得管廊在不改变截面厚度情况下保持合理的配筋率和变形,并减少钢筋的用量,节省工程量。     

框架-核心筒结构体系楼盖形式研究

对框架-核心筒结构体系楼盖进行了简化计算以及分析。结合中国规范,对一个10 m×9 m范围内的区格进行不同结构形式的布置,包括混凝土结构以及钢-混组合结构,其中钢-混组合结构包括了压型钢板、钢筋桁架楼承板与钢梁的组合;采用固定的梁系布置,对不同楼盖结构形式的梁板进行了材料成本统计,考虑施工工期的影响,通过换算成时间成本综合考察了各结构形式的优劣。     

上海世博会中国馆国家馆钢结构工程施工技术

上海世博会中国馆国家馆结构为从33.22m开始层层外挑(外挑距离达34.75m,总高度达69.9m)的巨型"皇冠"状结构。施工过程以施工进度控制为关键,针对国家馆钢结构与核心筒混凝土结构同步交叉施工、国家馆垂直层叠施工等各种复杂的施工工况,研制了一套"国家馆4个核心筒布置4台大型塔式起重机定点就位安装综合安装钢屋盖"的施工方法,铺开了施工作业面,取得了较好的施工效果,确保了施工工期和工程质量。     

上海世博会中国馆国家馆劲性钢筋混凝土框简组合结构体系施工技术

上海世博会中国馆国家馆结构为从33．220m开始层层外挑（外挑距离达34．75m,总高度达69．9m）的巨型“皇冠”状结构。施工过程以施工进度控制为关键,针对国家馆核心筒混凝土结构与钢结构同步交叉施工、国家馆垂直层叠施工等各种复杂的施工工况,采用了钢筋桁架模板、箱形钢梁（内灌混凝土）等施工方法,取得了较好的施工效果,确保了施工工期和工程质量。     

一种钢筋桁架混凝土叠合板(底板)在施工阶段的挠度计算方法

钢筋桁架混凝土叠合板在施工阶段容易产生较大的挠度,严重的会产生裂缝,因此精确计算叠合板的挠度尤为重要。基于钢筋混凝土板和钢筋桁架的刚度叠加理论,提出了一种施工阶段的挠度计算方法。通过与实验结果对比,证明计算方法具备一定的可行性和可推广性,为施工支撑架设提供了理论计算依据。     

超厚筏板基础钢筋支撑体系分析与应用

超厚筏板基础上、下部一般均为双层、双向钢筋网片,钢筋直径大且间距密,具有钢筋混凝土用量大、钢筋层数多、自重大等特点,对支撑体系承受力和稳定性要求高。本文结合工程实例对筏板基础钢筋支撑体系形式进行对比分析,提出安全、经济、便于施工的钢筋支撑体系,以确保筏板基础钢筋施工的安全并做到节约施工成本,为建设工程中超厚筏板基础钢筋支撑的施工提供参考借鉴。