特定作业环境下作业姿势的研究

针对某厂实际生产过程中的铆接工序,研究了作业环境对作业姿势的限制,提出了考虑人因的作业规划,设计了3种人体作业姿势方案.利用人因工程学原则,分别对每种姿势进行了可行性分析;利用人因软件对各方案进行了视觉分析、手的操作范围分析和人体负荷计算.在对各方案综合分析评价的基础上,结合实际生产过程中的设备情况,确定了该力工环境下最优的作业姿势.     

墙面打磨设备的专利申请分析

该文对国内外墙面打磨设备的专利申请进行了分析,总结了主要技术分支以及发展脉络,研究了墙面打磨技术的发展方向及研发热点,并对主要申请人/专利权人进行统计,梳理了核心技术的掌握情况,为国内申请人进一步开展技术研究提供借鉴。     

基于姿势特征的办公桌水平作业域优化研究

为了建立一套适合现代办公环境下的办公桌作业域划分方法和标准,本文以职员办公桌作为研究对象,依据平面作业域相关理论,结合摄像法测得的相关人体尺寸,通过对人体上肢水平活动的姿势特征进行分析,得到优化后的常规桌面深度和宽度方向尺寸,并通过比较分析了本研究所得结论的科学性,从而初步探讨了基于姿势特征的办公桌水平作业域的优化方法。     

舒适驾驶姿势试验及模糊评价

座椅是影响整车舒适性的关键因素,其中人体驾驶舒适角度又是座椅舒适性设计的参考基础.本研究面向我国人体尺寸特征,召集了20个试验者,针对PASSAT和POLO两种不同级别的车型各进行了20组试验.统计计算出试验车型的人体驾驶舒适角度(包括靠背角、躯干大腿角、膝角)的均值和范围及其相关关系,并通过与国外文献参考角度之间的对比分析明确了我国人体驾驶舒适角度与国外人体驾驶舒适角度之间的差异.在试验结果基础上,应用模糊理论建立了不同驾驶姿势与舒适度指标之间的模糊评价模型,并通过实例分析验证了该模型方法的实用性.本文的研究结果对我国汽车座椅舒适性设计及其改进具有较大的参考价值.     

钢轨预防性打磨技术的优化研究

本文通过对钢轨预防性打磨现状的的分析,指出打磨流程、切削量、比较基准是影响打磨质量的主要因素。提出了预防性打磨钢轨轮廓的确定依据,打磨的流程,构建了切削量计算模型,经京津城际高铁打磨验证了该方法可行。     

齿轮锻造操作分析及工人休息时间研究

本文以提高锻造操作过程的工作效率和降低工人的疲劳为目的,采用联合操作程序分析与休息时间计算方法,对企业锻造过程进行了详细记录,在改善现场设施布局的基础上,对操作过程中人员的配合以及人机的配合进行了分析与改进。进而在增加部分设施、改善环境的基础上,对人员合理的工作时间及休息时间进行了计算。最终使得企业劳动生产率、工人疲劳、操作安全性与可靠性、合格品率等方面均有不同程度的改善。     

几种静态姿势的负荷评价与工作设计

以２５名大学生志愿者为对象，通过实验室模拟生产中常见的几种静态姿势，测定和分析了他们的肺通气量、心率及Ｂｏｒｇ量表分值的变化。结果发现自然坐位和站位情况下，随手臂不同程度地前伸和上举，肺通气量、心率、Ｂｏｒｇ量表分值连续地升高，至双臂９０°上举达到最高值。结果说明，肺通气量、心率及Ｂｏｒｇ量表分值均可在一定程度上反映静态劳动的负荷。手上举及手完全前伸的作业姿势无论从劳动生理还是生物力学的角度看都是不合理的，在工作上应尽量加以避免。     

铁路道岔综合打磨技术的应用和研究

对铁路道岔区段钢轨表面存在的病害进行认真分析,结合道岔钢轨打磨工作存在的问题,有针对性的采用在道岔区段大机打磨与仿形打磨机相结合的综合打磨新方案。该方案实行后大大提高了道岔区钢轨打磨质量,实现了道岔区的全面打磨,降低生产成本。     

考虑作业姿势舒适的三维装箱问题

为降低装卸工在货物配装过程中因重复弯腰而罹患肌肉骨骼疾病的概率,同时优化其作业姿势的舒适性,进而减轻作业疲劳,提升社会整体效益,基于人因工程和运筹优化协同优化的视角,从装卸工作业姿势舒适的角度出发,提出并研究考虑作业姿势舒适的三维装箱问题。首先对装载作业姿势舒适性进行评价,构建问题模型;其次对货物排序优化和货物放置规则等关键问题进行研究,设计了最大空间法和有偏随机密钥遗传算法相结合的求解算法;最后通过算例进行实验验证。结果表明,提出的模型和算法可以在不增加车辆运输成本的前提下提升装卸工的作业姿势舒适性,并且对于尺寸相对较小及规模相对较少的货物类型作业姿势舒适性的优化空间更大,验证了模型和算法的有效性。     

基于核主元分析的头部姿势估计

现有头部姿势估计方法主要是基于几何分析和基于外现线性变换的方法,计算复杂、通用性不强.提出一种新的利用非线性的核变换算法进行姿势估计的方法,根据流形学习理论,不同姿势的高维人脸图像存在一低维流形结构,提取该流形结构可估计头部姿势.核主元分析是一种非线性降维算法,能够把这种流形结构嵌入到低维空间.利用核主元分析训练姿势估计曲线,然后把新图像投影到姿势曲线上,利用插值方法估计新投影点对应得姿势角度.核主元分析的方法克服了传统线性估计方法的缺点,实验证明该方法估计效果良好,并给出进一步提高估计效果的途径.     

静态负重和负重作业姿势对人体平衡功能的影响规律

为研究人体静态负重和负重作业姿势对人体平衡功能的影响规律,采用自制的BSR-1型人体平衡功能测试仪对18名21～25岁健康男子多次重复测试,通过对静态直立姿势状态、重量负荷直立姿势状态和负重作业姿势下,人体平衡各项指标的分析得出:在不同负重作业姿势下人体平衡功能各项指标随着负重增加而增加,并且均有显著的影响,增加过程中有谷值出现,谷值出现的负重水平范围大致在9.0～11.0kg。     

矿物湿法超细磨矿中助磨剂的作用效应及其程度的研究

通过考察硬脂酸钠对重质碳酸钙－水矿浆粘度的影响和因硬脂酸钠在重钙表面吸附而导致的颗粒表面自由能的变化以及由此产生的对湿式搅拌磨细磨重质碳酸钙磨矿效果的影响,研究了助磨剂的各种作用效应及其程度。结果表明,助磨剂对矿物湿法细磨的助磨作用是改善矿浆流变性和吸附降低颗粒表面自由能两种效应综合的结果,其中前一作用较强。     

水泥助磨剂研究现状及展望

通过介绍当今国内外的主要助磨机理和助磨剂的分类情况,并详细阐述及比较三乙醇胺类、无机盐类、高分子类、工业废料类助磨剂对不同熟料的助磨效果,可以看出不同助磨剂对水泥熟料具有较强选择性,同时结合当今助磨剂的发展状况,对未来助磨剂发展提出建议.     

反应烧结碳化硅磨削参数优化及机理研究

针对反应烧结碳化硅（RB-SiC）的磨削工艺参数及其磨削机理进行研究。着重分析了磨削工艺参数对反应烧结碳化硅材料的表面粗糙度Ra、磨削效率和显微硬度以及磨削后陶瓷表面形貌的影响并确定最佳磨削工艺参数。最佳磨削条件为磨削深度0．47μm／s、工作台速度2．5r／min和光磨时间5min。磨削后碳化硅Ra最低（Ra〈100nm），加工硬化变质层较小，表面完整性较好。同时对反应烧结碳化硅的磨削机理进行研究，确定其是以脆性断裂为主的材料去除方式，其形式包括晶粒去除、材料剥落、脆性断裂等。     

重装空投货物出舱姿态变化过程数值分析

目的研究空投货物出舱姿态变化过程,为确定最佳的捆绑货物重心位置提供依据。方法基于Ansys/LS-DYNA软件平台,以某型重装空投系统为例,采用数值模拟的方法研究不同情况下货物出舱姿态的微观变化过程,包括翻转角度和翻转速度随时间的变化情况,从而确定出最佳的捆绑货物重心位置。结果对出舱速度为1 m/s时不同重心位置货物的翻转过程进行了数值分析,确定了该速度下最佳捆绑货物的重心位置。结论捆绑货物重心位置对货物的出舱姿态有明显影响。采用数值模拟的方法对空投货物出舱姿态变化过程进行分析,能够得出逼近实际且较为精确的解。     

水泥助磨剂的研究进展

在水泥工业中,通过添加助磨剂可以显著增加水泥细度、提高水泥产量并且改善水泥综合性能,但是对于助磨剂的作用机理仍有分歧,研究方法仍需改进。对水泥助磨剂的定义、分类及发展历史进行了简单介绍,并系统地从助磨机理、效果表征及研究现状等方面对助磨剂进行了全面概括总结,对助磨剂技术发展的方向进行了展望。     

卧式超细粉磨机的试验研究与结构优化

研究卧式超细粉磨机内部结构对粉磨效果的影响,通过对设备结构的分析,结合试验情况,找到影响卧式超细粉磨机粉磨效率的关键因素,即两个粉碎室内粉磨形式的不同和物料在粉碎室内的运行轨迹,并根据CM51型超细粉磨机的具体情况提出结构优化改进措施。     

砂带磨削技术及材料的研究现状和发展前景

概述了砂带磨削的机理和特点,综述了国内外砂带磨削技术的研究现状,重点分析和讨论了砂带磨削技术、砂带磨削理论、砂带磨削材料等方面的进展和存在的问题,展望了砂带磨削技术的发展趋势.