高强钢骨混凝土柱的恢复力模型研究

根据对高强钢骨混凝土柱的受力特性研究,提出了能够反映高强钢骨混凝土柱性能的三线性恢复力退化模型及其特征参数的计算方法,对高强钢骨混凝土结构的弹塑性时程分析提供了理论基础,同时建议的恢复力模型便于工程应用计算,有一定的实际意义。     

复杂结构弹塑性时程分析在ABAQUS软件中的实现

利用ABAQUS软件实现了复杂高层建筑结构的弹塑性时程分析,将梁、柱和剪力墙的弹塑性在材料的应力应变层次上精确模拟。通过工程实例,研究了弹塑性模型在地震时程中的变形及受力特点,得到结构构件截面的应力时程、应变时程、塑性应变时程,实时地反应结构受力性能,并验证了整个方法的可行性。同时得到了截面在时程分析过程中的应力应变滞回曲线。     

高层组合结构的型钢混凝土柱恢复力特性研究

提出了三线性型钢混凝土柱恢复力模型 ,推导了其特征参数的计算公式 ,对高层组合结构的弹塑性时程分析提供了理论基础     

方钢管钢骨混凝土柱与钢梁端板螺栓连接节点恢复力模型研究

钢管钢骨混凝土柱与钢梁端板螺栓连接节点恢复力模型是描述往复荷载作用下节点弹塑性性能的基本要素,对节点抗震性能和计算机模拟具有十分重要的意义。结合试验数据,采用试验拟合法得到了无量纲化的骨架曲线、加卸载刚度退化规律以及滞回规则,并由此建立了此类新型节点的恢复力模型,为结构的弹塑性时程分析提供参考。     

减震结构的非线性动力分析

文章在充分考虑消能支撑工作特性以后,对层间剪切型的框架结构作基于法的弹塑性动力时程分析,设计了非线性动力时程分析程序。并在此基础上考虑了消能支撑体系的恢复力特性,对恢复力模型中的拐点进行了处理,避免因迭代误差而导致计算结果失真。对某框架结构地震反应的时程分析结果表明：消能支撑框架比普通框架的地震反应明显降低,其作用在强震时更加显著。     

剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法

本文提出了确定剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法。以北京国贸中心高层钢结构为例，用简化法和弹塑性荷载增量法计算了层恢复力特性骨架线，用这两种骨架线进行了弹塑性时程分析，两者的结果比较接近。简化法确定的骨架线适用于高层建筑钢结构在大震作用下的安全验算。     

结构静力非线性分析与弹塑性时程分析结果的统计关系及残余变形计算

选取100条地震波并标准化为地面峰值加速度为0.1g～0.5g的地震波,采用Takeda和Kinematic恢复力模型对单自由度体系进行弹塑性时程分析;同时使用100条地震波获得的不同阻尼比的弹性加速度反应谱,基于Takeda、Kinematic模型,采用欧洲规范的方法,对单自由度体系进行静力非线性分析;建立静力非线性分析结果与弹塑性时程分析结果的统计关系以及单自由度体系残余变形与最大塑性位移的统计关系。分析表明：弹塑性时程分析结果的平均值与静力非线性分析结果的关系在一定程度上受地面峰值加速度和结构自振周期影响,基本不受结构刚度退化比影响;基于Takeda和Kinematic模型的静力非线性分析结果略低于弹塑性时程分析结果的平均值,而基于欧洲规范方法的静力非线性分析结果则高于弹塑性时程分析结果的平均值;残余变形与最大塑性位移的关系明显受地面峰值加速度和结构刚度退化比的影响。     

高层建筑结构减震分析的静动力实用分析法及其应用

以四川成都某高层剪力墙结构为工程背景,采用三维空间模型的静力弹塑性分析方法、弯剪型层模型的非线性时程分析方法相结合的静动力分析法,对该结构进行了粘滞阻尼消能减震分析。根据该结构的三维空间静力弹塑性分析,得到了该结构的层间恢复力曲线;在此基础上,建立了该结构的弯剪型层模型,进行了非线性时程分析,并研究了非线性粘滞流体阻尼器对高层剪力墙结构地震响应的振动控制效果。结果表明,采用静动力分析法可以评估剪力墙结构的整体弹塑性抗震性能,为工程结构设计提供参考,为类似结构提供借鉴。     

高层剪力墙结构减震设计的静动力分析法

采用三维空间模型的静力弹塑性分析方法、弯剪型层模型的非线性时程分析方法相结合的静动力分析法,对江苏宿迁某19层剪力墙结构进行了黏滞阻尼消能减震分析。首先对该结构进行了三维空间静力弹塑性分析,得到了该结构的层间恢复力曲线;在此基础上,建立了该结构的弯剪型层模型,进行了非线性时程分析,并研究了非线性黏滞流体阻尼器对高层剪力墙结构地震响应的振动控制。结果表明:采用静动力分析法可以评估剪力墙结构的弹塑性抗震性能,为工程结构设计提供参考,为类似结构提供借鉴。     

静动力综合法分析结构抗震性能的研究

静力弹塑性分析方法（Push-over分析方法）是一种简化的非线性分析方法,动力弹塑性分析方法是目前公认的一种准确分析方法,本文将二者的优点结合起来,研究了静动力综合法的原理和分析过程。文中首先介绍了退化三线型恢复力模型的基本原理,在此基础上研究了静动力综合法的主要实施过程。然后,对两个混凝土框架结构进行了静动力综合法的分析,并与弹塑性时程分析结果对比,结果表明该方法有较好的精度。     

成都某大厦大底盘双塔连体结构抗震设计

通过对连体结构的工程实例进行在地震作用下反应谱分析和弹性时程分析,探讨连体结构的动力反应特性;用EPDA弹塑性时程分析软件进行在罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,对该工程的结构抗震性能进行评估,找出连体结构的薄弱部位和受力特性,并针对这些薄弱部位和受力特性提出抗震设计时的加强措施和方法。     

基于弹塑性动力分析的结构非线性响应及抗震设计

回顾与总结了结构在大震作用下的非线性动力反应分析成果 ,包括结构整体分析模型 ,构件单元模型 ,恢复力模型以及运动方程的求解等问题。基于平面杆系模型 ,针对结构在多遇及罕遇地震下的弹塑性时程响应计算结果及其与现行规范设计结果的对照 ,对今后结构非线性抗震设计提出了建议     

弹塑性时程分析中结构的振动模型及刚度矩阵

指出弹塑性时程分析采用直接动力法研究结构的振动效应,主要对弹塑性时程分析中所采用的三种结构计算模型进行简单介绍,总结了各个计算模型的特点,以促进弹塑性时程分析的研究。     

空腹式劲性钢筋混凝土柱的恢复力模型研究

为建立空腹式劲性钢筋混凝土(LSRC)柱的恢复力模型,本文通过五个LSRC柱的低周反复荷载试验．分析了试验现象和试验机理;以统计同类试验结果为基础,建立了LSRC柱的斜截面抗剪极限点、屈服点等关键点以及延性系数的计算公式;形成了考虑试件轴压比等影响因素的骨架曲线,统计了LSRC柱在低周反复荷载作用下的强度退化、刚度退化、以及滑移等滞回特征,从而构造了LSRC柱的恢复力模型,此模型可用于对结构进行Pushover分析和弹塑性时程反应分析。     

缓冲限位滞变-摩擦隔震系统的理论恢复力模型研究

针对弹塑性缓冲限位装置与滞变-摩擦隔震装置并联的隔震系统,在总结试验结果的基础上,提出了隔震系统的理论恢复力模型,建立了系统的运动方程;通过与非线性时程分析及试验结果的对比,验证了理论恢复力模型的正确性;通过主、余震作用下的地震反应分析,表明该限位装置在确保上部结构安全的同时,能够有效地限制隔震层的位移,并起到较强余震作用下的二次保护作用。本文的研究可为相应隔震体系的设计和工程应用提供依据。     

传统风格建筑钢-混凝土组合框架地震反应和耗能分析

为研究传统风格建筑钢-混凝土组合框架的受力性能,制作了1榀1∶2平面缩尺框架并对其进行拟动力试验研究,对框架施加不同峰值加速度的El Centro地震波。通过分析模型的位移时程曲线、恢复力时程曲线及滞回曲线,探讨此类结构体系在地震作用下的破坏形式和耗能性能。试验结果表明:传统风格建筑钢-混凝土组合框架的穿插枋在水平地震作用下充当第一道抗震防线;位移时程曲线和恢复力时程曲线之间具有较好的协调性,滞回曲线出现一定程度的"捏拢"现象,最后发展成为"反S形",表现出剪切滑移特征。加载结束时,结构的等效黏滞阻尼比为0.065。结构进入弹塑性阶段,累积滞回耗能增幅不大,说明传统风格建筑钢-混凝土组合框架的整体耗能能力有限。     

钢-聚丙烯混杂纤维锂渣混凝土剪力墙恢复力模型

为研究钢-聚丙烯混杂纤维锂渣混凝土剪力墙的抗震性能和恢复力特性,对三榀剪力墙试件进行拟静力试验,试件受力过程经过弹性阶段、弹塑性阶段、屈服阶段、破坏阶段,基于试验结果分析试件的受力形态和破坏状态,以开裂点、屈服点、峰值点、破坏点为特征点提出该新型剪力墙的四折线骨架曲线模型、刚度退化规律、恢复力模型。结果表明:相同轴压比时,混杂纤维可有效提升试件延性、极限变形能力等抗震性能;掺入混杂纤维的试件随着轴压比提高,承载力和延性有所提高、残余变形减小、刚度退化明显。根据试验结果建立的四折线骨架曲线模型与试验吻合度较高,可较好反映试件各阶段的受力状态,基于试验数据回归和理论分析建立的刚度退化方程可较好地描述试件各阶段的刚度退化规律,并结合滞回规则建立了恢复力模型。     

鹿儿岛机场候机楼抗震补强——增设粘滞阻尼墙的结构三维弹塑性分析

通过对日本鹿儿岛机场不规则平面的3层框架结构候机楼每一榀框架的静力弹塑性分析,建立起X,Y方向每榀框架的三折线型弹塑性层抗剪恢复力特性模型.每榀框架的三折线层刚度模型用楼盖相连,组成一个三维的弹塑性结构模型,根据每一榀框架刚度退化型三折线滞回特性模型来完成非线性时程地震反应分析.最后,决定在候机楼适当部位增设速度型粘滞阻尼墙,并进行完整的三维结构体系的非线性地震时程分析.速度型阻尼墙的使用减小了结构加速度谱值和位移谱值,增大了地震时结构的有效刚度,减小了有效周期及位移反应谱值(S_d=S_aT~2/4π~2),将结构的变形控制在弹性区域即屈服点之内,几乎所有的结构构件都保持弹性功能状态.     

钢筋混凝土压弯构件恢复力模型的研究

恢复力模型是描述往复荷载作用下钢筋混凝土结构弹塑性性能的基本要素,对钢筋混凝土结构抗震性能和计算机模拟有十分重要的意义.简要评述多年来国内外钢筋混凝土压弯构件恢复力模型的研究成果,分析了各种平面恢复力模型和空间恢复力模型的优缺点和存在的主要问题,介绍了恢复力模型的新发展,提出恢复力模型发展的研究建议.     

钢框架单元恢复力模型研究

进行钢框架弹塑性静动力分析时,各单元恢复为模型的选用直接影响分析结果的精度.作者对钢框架的柱、梁及节点板域单元的恢复力特性进行了讨论分析,给出了简化的线性单元恢复力模型,并给出了拐点的处理方法.算例分析表明本文的恢复力模型是可靠的.