基于Ansys的立柱有限元分析与结构优化设计

分别利用Pro/Engineer和Ansys软件对立柱进三维实体建模与模态分析,通过结构分析和优化设计,得到了立柱的模态分析结果。选择立柱相对位移量及其低阶固有频率为研究对象,并设计对比了两种筋连板优化布局方法,确定了使用米字型筋连板立柱结构。提高了立柱的低阶固有频率,避免了高速加工时共振的产生降低加工精度的现象,取得了提高加工精度,立柱的强度和刚度的效果。为结构的合理设计与改造提供了可靠的理论依据。     

液压平衡阀的单双通道结构研究

平衡阀不但在工程机械液压系统中得到了广泛的应用,同时也在其他液压系统中发挥了重要的作用。介绍了在平衡阀结构设计中普遍存在的两种不同的基本结构形式,并希望通过对这两种结构形式平衡阀的研究,给使用者在应用不同液压系统时带来帮助。     

关于液压升柱器阀体结构的探讨

本文对液压升柱器的工作原理做了简单介绍,对现在的阀体结构及其存在的问题进行了分析,提出了改进方案。较好地解决了现行结构存在的问题。     

基于Ansys的门式起重机主梁优化设计

针对门式起重机金属结构在设计制造时存在的材料浪费以及引发的一系列问题,以50 t-30 m轨道式集装箱门式起重机为例,基于Ansys的参数化设计语言APDL平台对起重机金属结构进行参数化建模,针对满载小车位于主梁跨端最危险位置时的工况进行了有限元数值模拟,进一步利用Ansys的优化功能,定量对主梁截面参数进行优化,完成了主梁的减重设计。在满足设计要求的前提下,优化结果较原设计方案最大等效应力增加5.52%,最大变形增加25%,质量减少12.4%,减重效果十分显著,为起重机金属结构和类似结构优化设计提供了参考。     

液压阀体的铸造

液压阀体是液压传动系统中的关键部件之一。液压阀体承受压力较高,断面厚大,重量相差悬殊,大件200公斤左右,小件仅1公斤。液压阀体铸件不许有缩孔、缩松等铸造缺陷,流道部位尺寸、粗糙度不得超标。     

基于ANSYS的液压支架连接头结构优化设计

连接头作为液压支架和输送机之间的连接件,在工作的过程中承受着巨大的载荷,因此更容易损坏。本文针对ZY2600型液压支架连接头频频出现断裂而影响生产效率的问题提出结构优化方案。先利用CATIA软件对连接头进行建模,然后再利用ANSYS Workbench对其进行静力分析,针对计算所得结果进行分析和结构上的优化。对优化后的连接件再次进行静力分析,结果表明优化后的最大应力较之前有所减小,压力分布较均匀,对于减少连接头断裂问题是可行的。     

基于Ansys的矿用液压支架底座受力分析及结构优化

利用Ansys软件对ZF3700/16/26型液压支架底座进行受力分析,发现最大应力值远低于材料的许用应力值,结构上存在严重的冗余现象。以耳板、柱窝和垫块结构尺寸为优化对象,以底座重量为优化目标,利用Ansys软件开展优化改进工作,优化后底座整体质量降低了19.53%。将优化后的底座结构部署到煤矿工程实践中,经现场应用发现整体运行良好。底座结构的成功优化使得对应的加工成本降低了19.53%,取得良好的经济效益。     

基于Ansys的注塑机动模板的优化设计

为了寻找注塑机动模板质量和应力值的最佳设计参数,首先在NX软件的三维建模模块中,建立动模板的等质量模型;其次利用Ansys软件对动模板进行有限元分析,得到相应的应力值;最后利用多目标粒子群优化算法,在Matlab中进行寻优仿真模拟试验,得到最佳的质量参数值和应力值。通过相应的模拟试验发现,优化后的动模板质量比原设计参数降低了9.8%,最大应力值降低8.3%,为实际生产中的注塑机动模板优化设计提供了设计依据。     

某型多路阀阀体结构优化设计

以铸造流道均匀壁厚设计的方法,对多路阀阀体结构进行优化设计,使得多路阀阀体质量减轻20%,结构上也更有利于铸造和加工工艺性。通过对阀体受力进行有限元分析,保证了多路阀结构优化后的可靠性,通过铸造模拟分析,保证了结构优化后的阀体无铸造缺陷产生。     

平板闸阀阀体底部结构的优化设计与分析

介绍了平板闸阀阀体圆形中腔平面底部支撑面在试压过程中底面向外凸出变形的现象.通过采用加厚阀体底部的厚度,增加底部加强筋的数量,改变阀体的底部和内壁上的过渡圆角等措施,基于SolidWorks的有限元分析软件分别计算得出了阀体中腔平面底部结构改变前、后的应力值和变形量.根据分析结果给出了优化的设计结构.     

应用HyperMesh和Ansys WorkBench分析阀体应力

介绍了应用Hyper Mesh网格划分软件建立阀体的有限元模型,并使用Ansys Work Bench软件对阀体进行应力分析,阐述了两种软件在阀门网格划分及应力分析中的使用技巧及分析方法。     

基于ANSYS的矿用液压支架的结构优化设计

在对液压支架工作时所受外载荷特性进行分析的基础上对液压支架进行了受力分析,利用CREO三维软件建立了液压支架的整体三维模型并利用Ansys仿真分析软件对其进行了仿真分析,利用仿真分析结果对液压支架的整体结构进行了优化,使顶梁和掩护梁在铰点处的附加力达到最小,极大提升了矿用液压支架的结构强度和工作时的安全性,对确保煤矿生产企业的安全生产具有十分重要的意义。     

基于Ansys Wrokbench的冷滚打设备主梁优化设计

根据冷滚打成形原理设计开发了冷滚打实验设备,运用Ansys Workbench进行参数化建模,对在滚打过程中有着承重和定位的作用的主梁进行静力学分析和模态分析,确定主梁的动静刚度是否能满足滚打过程中极限工况的要求;运用Ansys Workbench中的目标驱动优化(GDO)模块以质量最小为目标函数,对主梁进行拓扑和尺寸优化,在满足加工要求的前提下,优化改进后的滚打设备质量减少了20.4%。     

高速液压夹头结构的优化设计

高速夹头是高速加工工具系统的重要组成部分,被广泛用于中轻加工载荷的高速加工,其性能直接影响高档数控机床的性能及加工质量。通过高速液压夹头/刀具模型有限元分析发现:夹头/刀具接触应力分布不均,夹头油腔转角过渡区域应力集中。本研究对油腔转角区域采用单元弧过渡形线,基于结构优化设计理论和优化方法,利用Ansys优化分析模块对夹头/刀具模型进行优化。结果表明:结构优化改善了夹头/刀具接触应力分布,降低了夹头液压腔转角过渡区域应力集中和减小了接触压力峰值,提高了高速液压夹头的可靠性和稳定性。     

液压支架结构尺寸的优化设计

为进一步提升液压支架的支护效率和可靠性,以两柱掩护型液压支架为例,在对其简要分析的基础上,通过分析得出当前液压支架在不同工况下的最大应力值,为其轻量化优化设计提供依据,并对顶梁、掩护梁、连杆以及底座等部位进行优化设计.经优化设计后,液压支架的总质量减轻0.07×104kg,且在不同工况下液压支架的最大应力值减小,大大提...     

基于Ansys的造船门式起重机钢结构优化设计研究

大型造船门式起重机作为船坞区分段合拢必不可少的起重设备,近几年有着向超大跨度、超大起重量方向发展的趋势.设计中如何有效减轻自重,对整机造价的节省显得尤为重要.本文通过采用有限元分析方法对整机结构进行优化,取得了初步的成效.     

基于Ansys的某型液压密封环分析设计

为液压测试装置的内槽设计一合理的密封环,通过应力分析的方法对高压密封结构进行强度研究,并通过ANSYS计算机模拟对密封接触面进行强度和变形的数值分析,以提供该结构可靠的工程设计方法。