临海站220kV CVT故障分析

主要描述了临海站220kV电容式电压互感器(CVT)在正常运行中出现B相二次输出电压较低的故障现象,进而从红外测试、停电试验数据、解体检查等方面进行综合分析,指出了故障原因。     

一起220 kV线路CVT故障分析及防范措施

针对220 kV TEMP-220SU型CVT三相输出电压不平衡问题,通过对故障CVT进行高压试验和设备解体分析,发现C2电容器元件击穿导致二次输出电压降低是CVT故障的主要原因,最后结合日常巡视和高压试验方法提出了相应预防措施,为同类设备的安全可靠运行提供指导性的建议.     

一起220 kV CVT二次电压偏高的分析处理

详细分析了一起CVT二次电压偏高故障的原因.结果表明,由于中压电容C22末端引出线未采用接线鼻子,而是通过铜绞线缠绕并锡焊处理.连接时,由于生产厂家工艺控制不严,末端引出线接线端部有缺陷.长期运行过程中,缺陷逐步扩大最终形成放电,破坏了油室之间的密封结构,造成高压电容C12上部电容元件由于缺油而击穿,引起二次电压升高.最后结合系统运行情况提出了相应的预防措施.     

220 kV CVT故障的诊断及分析

本文介绍了一起220 kV电容式电压互感器(CVT)的发热缺陷,通过红外测温确认其缺陷类型及部位,结合高压试验、返厂解体等分析缺陷原因,并验证其正确性。同时针对变电设备历史运行数据、所处环境等因素,提出基于融合特征的综合故障诊断体系,使其能更加准确、高效率地发现并诊断设备缺陷,保障设备安全运行。     

一起220kV CVT失压故障的试验分析

本文通过一起220 kV CVT二次失压故障,介绍了现场故障定位分析、综合判断和试验方法。对故障CVT有针对性地结合在线监测数据、电气试验、绝缘油试验方法进行综合判断,能迅速准确地判断故障的类型和故障部位,使故障获得有效的处理。通过现场检查试验的数据及解体情况,分析了故障原因,并提出了为防止类似故障的发生应采取的措施,同时对电容式电压互感器设备结构和制造工艺提出改进建议。     

一起500 kV CVT二次电压异常分析及预防

电容式电压互感器(CVT)二次电压异常多因电容元件击穿、绕组短路等因素引起。本文基于一起实际的500 kV电容式电压互感器二次电压偏低异常,根据相关分析,发现此产品的电容元件串联时采用插入铜质引线片的方式,使得引出片与铝箔极板连接处成为薄弱点,均匀的极板结构若发生细微改变,如插接时工艺控制不严或有毛刺,这会导致局部场强集中极易发生击穿。通过本次二次电压异常偏低缺陷,运行单位要加强监测,并建议制造厂家进一步改善引出线结构,加强工艺管控,以预防类似现象的发生,保证电力系统稳定运行。     

一起220 kV CVT二次失压故障的分析与试验

针对一起220 kV电容式电压互感器(CVT)二次失压的故障,根据其结构特点对可能导致此类故障的各种原因作出分析,结合现场试验,初步判断故障原因为CVT中间变压器一次绕组并联避雷器失效,通过对故障CVT的解体和解体后的试验证实了这个判断.解剖了缺陷避雷器,对避雷器失效的原因作出分析,并提出预防此类故障的措施.     

330kV输电线路CVT故障判断分析

通过对330kV线路电容式电压互感器(CVT)故障进行判断分析找出故障原因,并提出了改进措施。     

某智能变电站220kV CVT分频谐振分析

电容式电压互感器(CVT)在电力系统得到广泛应用,但当电力系统发生冲击或故障时,由于CVT中含有电容及电感类的储能元件,可能会发生铁磁谐振现象。某智能变电站220 kV新设备在送电过程中CVT二次电压出现长时间波动,经分析认为CVT出现了能长时间自保持的分频谐振。通过对其产生原因的分析,提出了改进措施,并经现场证明有效,这为防范此类CVT的分频铁磁谐振提供了新的方法。     

通过二次电压测试发现CVT故障一例

对一起500 kV电容式电压互感器(CVT)运行中二次电压值异常的故障做了简要分析。介绍了CVT故障发现和分析的全过程。通过二次电压的变化及停电试验结果对缺陷进行了分析,经过对故障CVT解体验证了分析的正确性。同时,对运行CVT的状态监测提出了具体措施。     

一台220kV电容式电压互感器的故障分析

通过一台电容式电压互感器的故障分析,提出对电容式电压互感器的维护以及预防性试验的一些看法。     

一台220kV电容式电压互感器的故障分析

通过一台电容式电压互感器的故障分析，提出对电容式电压互感器的维护以及预防性试验的一些看法。     

500kVCVT电容分压器元件击穿故障分析

简述了一起500 kV电容式电压互感器(CVT)电容分压器元件击穿导致二次电压偏低故障发生的过程,结合CVT结构和工作原理对其进行了分析,并对电容器进行解剖,发现电容分压器元件被击穿,从而电容升高、二次输出电压降低.通过对CVT的现场更换,消除故障,电压信号显示正常.     

一起220kV CVT二次电压波形畸变的故障分析

电容式电压互感器运行可靠性直接关系到电网安全,由于其设计、结构等原因,电容式电压互感器电磁单元内部空间及各元件间的绝缘距离相对较小,且运行过程中,经常要承受电网的过电压,运行工况较差,极易发生故障。针对一起220 kV电容式电压互感器运行中二次电压波形畸变的故障,根据其结构特点,结合现场试验,初步判断故障原因为电容式电压互感器中间变压器一次绕组并联避雷器损坏,通过对故障电容式电压互感器的解体检查及避雷器试验,证实了该判断,通过对同类型电容式电压互感器的普查,提出了对此类故障的预防及处理措施。     

220kV电容式电压互感器的隐患事故分析

通过现场测试,发现电容式电压互感器的电容量误差在国家标准之内,但电容量异常增加,且三相线电压明显不平衡,经进一步试验分析,判定电容器内部串联电容已部分击穿,提出了电容式压变运行及测试相应注意事项。     

220kV电容式电压互感器的隐患事故分析

通过现场测试,发现电容式电压互感器的电容量误差在国家标准之内,但电容量异常增加,且三相线电压明显不平衡,经进一步试验分析,判定电容器内部串联电容已部分击穿,提出了电容式压变运行及测试相应注意事项。     

于庄站220kCVT缺陷处理及启示

介绍了一台220kV电容式电压互感器（CVT）的缺陷情况,对缺陷产生的原因进行了分析。并由此提出了CVT运行、维护、试验中应注意的一些问题。为各单位的CVT运行提供了参考意见。     

于庄站220kVCVT缺陷处理及启示

介绍了一台 2 2 0 k V电容式电压互感器 (CVT)的缺陷情况 ,对缺陷产生的原因进行了分析。并由此提出了 CVT运行、维护、试验中应注意的一些问题。为各单位的 CVT运行提供了参考意见