中央空调大温差水蓄冷系统节能项目

1背景1.1北京佩尔优科技有限公司简况北京佩尔优科技有限公司(以下简称佩尔优公司)是由清华创业投资管理有限公司管理的中国环保基金(CEF)投资设立的中外合资企业,主要机构投资方有亚洲开发银行(ADB)、香港LESS投资公司等。佩尔优公司注册在北京市海淀高新技术园区,是国家级高新技术企业。佩尔优公司的前身为桂林中能电气工程有限公司,2001年因改制需要重新注册为佩尔优公司。1996年,桂林中能电气工程公司就开始以节能效益分享的方式实施节电改造项目,是中国较早开展节能效益分享业务的企业。佩尔优公司主要依托大温差水蓄冷系统等自有…     

空调水系统等效模型的水力特性理论研究

首先对现有采暖空调系统的输送能耗状况及其存在的问题做了深入分析,采暖空调系统的输送系统可等效为异程或者同程式水力模型.然后分别对异程或者同程式水力模型的能量模型、温度模型及压力模型做了深入研究,发现采暖空调系统的设计模型是导致输送系统"大流量、小温差、高功耗"的根本原因.最后提出一种新型空调输送系统的解决方案 ——双冷...     

大温差水源热泵冷冻水系统的应用分析

通过对水源热泵冷冻水大温差系统的分析,结合实验室的数据,从技术、经济性等方面做了相关的阐述,对设计人员的设计应用起到了指导的意义。     

一种基于冷连轧机组的两级自动化系统研究

本文作者在充分消化吸收国外先进经验基础上,提出了一种新型的冷连轧两级自动化控制系统解决方案,并在网络结构基础上对软件系统架构进行了详尽分析研究,具有显著的实践价值.     

大温差冷冻水的适用性研究

在研究了大温差冷冻水适用性的评价指标和评价方法的基础上,利用热工基本理论和同等初投资能耗比较法,对中央空调中的主要设备进行变工况分析,推导出了大温差冷冻水适用性判据.     

美的：邯郸文化艺术中心项目水蓄冷空调系统方案探讨

随着我国国民经济的发展,人民的生活水平不断地提高,人们对生活的环境质量也提出越来越高的要求,空调己越来越多的进入人们生活中。空调系统是耗能大户,约占整个建筑总能量1/3以上,对城市的电力系统造成了很大的负担,很大程度地影响了城市电网的稳定运行。为了尽可能削平用电高峰负荷,提高低谷负荷,很多国家和地区都实行了分时电价政策。     

基于DCS800的客运索道直流双电机串联驱动系统

为满足长距离、大运量客运索道项目需求,研发了直流双电机串联驱动系统方案.着重介绍了驱动系统机械结构设计,控制系统硬件及软件设计.目前该驱动系统已在客运索道项目中得到应用.     

基于拓展几何过程的冷贮备系统维修策略优化

由于几何维修过程及其拓展模型能够较好地描述故障及其维修时间的随机分布,成为贮备系统可靠性建模的主要工具之一.同时,周期预防性维修活动受生产周期、维修力量等因素影响后呈动态随机事件,表现为拟周期形式分布于其维修窗口.为研究服从拓展几何维修过程的贮备系统的拟周期预防性维修策略优化问题,以互异的两单元冷贮备系统为研究对象,在...     

基于MoldFlow的轿车内空调冷栅塑件注塑模的研究

阐述了轿车内空调冷栅件整套模具的设计过程。在设计过程中应用了MoldFlow软件模拟分析浇口的最佳位置进行浇口的设计,综合应用Pro／E和MoldFlow软件对模具进行结构设计和计算分析,并模拟分析了注塑填充过程。     

纺织空调系统的模糊PID控制研究及应用

针对纺织空调系统具有多干扰性、多工况性、温湿度相关性以及存在非线性、耦合大滞后性等特点,采用串级控制技术,即主副两级控制,和分程控制技术等优化执行器的调节顺序和弱化耦合降低相关性,在控制中采用湿度优先原则,采用模糊PID算法在线自适应整定PID参数.在纺织行业除尘中,这些智能控制策略在由中央监控站、现场控制器(下位机)、现场传感器与执行器3个基本层次组成的分布式控制系统(DCS)中得以实现,较好地实现了空调节能,取得了较好的应用效果.     

基于CFD的低温送风冷辐射吊顶空调系统设计研究

低温送风冷辐射吊顶技术在解决冷辐射吊顶易结露、新风不足和供冷能力有限等问题的同时可以实现建筑节能。本文以上海某办公室作为研究对象,建立三维数值模型,采用CFD软件FLUENT 2019 R1对办公室内的温度分布和空气流场进行数值模拟计算,分析低温送风角度对辐射供冷房间的热舒适性影响,模拟11 ℃和13 ℃的低温送风温度下,30°、45°、60°和75° 4种不同顶送风角度的室内温度场、速度场情况,同时对部分工况模拟结果进行试验验证,并根据试验结果进行有效风感温度(EDT)和空气分布特性指标(ADPI)的热舒适性计算。试验数据与模拟结果相符,模拟结果真实可靠。数值计算及试验论证表明,送风温度为13 ℃时,送风角度为75°时,低温送风冷辐射吊顶的室内热舒适性最佳。     

基于遗传算法的两级隔振系统消振器参数优化研究

通过分析两级无源隔振系统设计中存在的问题,提出在第一级隔振质量块上安装第三质量-弹簧-阻尼系统作为隔振系统的消振器,由其抑制隔振系统的二阶模态,同时保证系统在高频区段的良好隔振性能.运用遗传算法对消振器各参数进行优化.对优化结果的仿真分析及试验研究表明:该方法切实可行,改善了系统的隔振性能.     

基于大数据的机动车环污检测系统的研究与应用

在现代环保需求下,针对机动车污染实施治理有重要意义.在机动车环境污染检测中的应用大数据技术,对机动车环境污染监测系统设计及应用进行分析,得到机动车尾气质量好坏,为机动车环境污染治疗提供相关建议,有利于人加强环境污染监督和管理.     

基于PMAC的大惯量转台运动控制系统研究

本文介绍了一种以DSP为核心的多轴运动控制器(PMAC),提出了一种基于PMAC的大惯量转台运动控制系统,论述了系统总体设计并进行了试验,试验结果表明该系统很好地满足了转台实时运动控制的要求.     

基于可靠度约束的大系统分解协调方法及应用

大系统区别于一般复杂系统,在于其分解后的若干子系统往往具有高维数、多变量的特点,且存在相互制约的耦合关系。这样,各子系统优化结果的集合与大系统的目标并不一致。对此,研究了大系统的分解协调问题。首先将大系统分解,基于可靠度约束求得各子系统的优化结果,并将其以解耦参数形式传递给协调器进行全局协调优化,结果再以协调参数的形式反传给子系统,反复此过程直至收敛。将该方法应用于潜油行星减速器优化设计,取得了理想的效果。     

基于有限元分析的两立柱试验机的应用研究

桥门式起重机主梁结构试验系统可实现在同一个固定试验环境下,测量不同结构形式的桥门式起重机主梁挠度。首先,传统试验中常用四立柱试验机,通过有限元分析后,无法满足大跨距压弯试验的强度要求,由此,通过有限元仿真,采用两立柱试验机可以满足试验要求,同时,钢筋混凝土结构替代了传统的大跨距压弯试验中常采用的钢结构自反力船型支座,与钢结构加载架构成封闭式自反力加载系统。最后,两立柱结构形式且配合钢筋混凝土结构底座相比于常用的四立柱结构,在设备成本、安装调试方面具有较大优势。     

基于激光准直瞄准的大直径测量系统的研究

如何提高大尺寸工件的在线测量精度，是大型机械加工的重要课题。针对大型立式车床的加工环境，本文提出了一种大端面工件在线测量方案。该方案采用激光准直瞄准定位，以测量瞄准误差为补偿，其合理的光路设计清除了阿贝误差，提高了瞄准精度。由于瞄准是以激光准直光束为基准，激光束的漂移造成基准的不稳定是整个测量系统最大的误差来源，而该方案采用“双光束反向漂移补偿法”抑制光束漂移，使角漂误差达到10^-6rad量级。实验结果表明，本方案的测量精度完全满足IT6的加工要求。     

大数据技术应用下的地铁车辆故障监测系统研究

为提高地铁车辆的故障监测效果,基于大数据技术设计地铁车辆故障监测系统,该系统包括预警监测、报警管理、故障记录查询与统计、辅助决策、诊断报告、设备管理、标准管理及系统维护模块.采集数据之后,通过K-Means聚类分析方法、Apriori Algorithm关联规则实现采集的数据参数与设备的故障参数之间的相关性分析,选择隶...     

基于大数据分析的互联工厂系统架构研究及标准化需求分析

基于大数据分析的工业互联网是实现制造业生产过程分析、预测与优化的基础设施.本文首先综述了工业互联网系统架构,通过分析基于数据挖掘的智能制造用例,提供了通过机器学习优化工业设计制造生产运维的实现路径,讨论了标准化工作需求,为制造业大数据分析系统的构建提供参考.     

基于势能法的两级斜齿轮系统时变啮合刚度计算与动态特性研究

针对多级斜齿轮动力学研究中的时变啮合刚度准确计算与其波动值定量分析等现实问题,以某电动汽车用减速器两级斜齿轮为研究对象,基于势能法计算不同螺旋角β下各级齿轮副的时变啮合刚度。首次提出由螺旋角等齿轮参数决定的参数τ,定量分析表明,当τ值越小时,时变啮合刚度波动值ΔK越小。建立包含12自由度的两级斜齿轮系统集参模型,研究不同螺旋角下系统的动态特性。结果表明,当β为15°时,系统各项动态性能均较好,此时各级齿轮副的τ和ΔK均较小,验证了通过参数τ准确预估ΔK进而预判齿轮系统动态性能的可行性与准确性。