单片机在光栅位移检测中的应用

介绍了一种以单片机为核心的位移自动检测系统，论述了位移信号检测、处理电路的原理。给出了整体电路的设计和单片机系统的硬件及软件流程。     

单片机在光栅位移检测中的应用

介绍了一种以单片机为核心的位移自动检测系统 ,论述了位移信号检测、处理电路的原理。给出了整体电路的设计和单片机系统的硬件及软件流程     

精密光栅位移传感器的若干信号处理问题研究

光栅传感器是一类精密传感器 ,在直线位移或角位移的测量中有广泛的应用。但在工业应用中 ,除各种电磁干扰外 ,还有微小机械振动产生的干扰以及温度误差等 ,使测量精度大大下降。本文提出了在后续处理电路和信号处理方法上解决这一问题 ,提高传感器精度、分辨率和抗干扰能力的综合方法 ,如分频、温度补偿、定时器飞读和计数脉冲确认机制等。在实际使用中发现 ,应用这些方法的测量系统的稳定性、抗干扰能力和精度等指标都得到提高。     

基于EPA的光栅位移测量系统

在介绍高速单片机DS80C410内部结构及其工作原理和光栅位移测量基本原理的基础上,给出一种基于EPA的光栅位移测量系统的设计方案,并对该方案进行硬件和软件方面的实现。针对光栅位移测量系统长期使用过程中易出现的问题,给出提高测量精度的措施。调试结果证实,本系统有较好的测试性能,能满足精密位移测量及定位的需要。     

DDS在光栅传感器位移测量系统调试中的应用

针对光栅位移测量系统调试中直接用光栅传感器产生信号不方便的缺点,在研究光栅传感器输出信号机理的基础上,提出了采用直接数字合成（DDS）技术来模拟光栅传感器输出的两路同频严格正交信号,进行了DDS的原理分析,设计了相关电路,搭建了实验系统,完成了相关实验。实验表明：用DDS技术来模拟光栅传感器的输出信号,频率覆盖范围为0．1Hz-20MHz,频率误差和相位误差小于1％,整个系统电路设计简单,容易实现频率调整,能够满足实际需要。     

光栅位移传感器在凸轮廓线测量中的运用

介绍了光栅位移传感器在基于单片机控制的凸轮廓线测量装置中的运用 ,并对装置的测量误差进行了分析。实测结果表明该装置完全可以满足高准确度凸轮廓线测量的需要     

基于新型光栅传感器的微位移测量

实验将新型光栅传感器应用于微位移测量之中。通过比较线(角)位移与莫尔条纹移动个数之间的关系,实验发现,在微位移测量中光栅传感器具有极好的线性度(R2≥0.999)和精确度(误差≤2.0%)。实验验证了光栅传感器在微位移测量中可行性和可靠性。     

基于全息光栅的CCD位移传感器

提出了一种新型的基于全息光栅的CCD位移传感器，该系统利用CCD分辨力高、像素均匀等特点，对干涉条纹的移动进行精确定位，而且全息光栅在测量过程中又具有不受光源波长的影响、适用光谱范围宽等特点，实现了位移的自动精确测量。该系统具有一定的实用价值及应用前景。     

一种新颖的光纤光栅位移传感的研究

本文提出了一种新颖有效的光纤光栅位移传感方法 ,将光纤布喇格光栅在梯度应变作用下产生的啁啾效应用于传感测量 ,理论上分析了传感的原理 ,实验上得到了线性度很高的响应 .研究表明 ,本传感系统结构简单 ,操作方便 ,线性好 (0 .9992 )     

双光栅干涉仪数字式位移传感器的研究

为了检定高准确度位移传感器、几何量计量定位、微细加工测量,同时,也测量那些可以转换为微位移或光程差的其它物理量。基于双光栅干涉仪原理,设计了一种数字式位移传感器,对该装置进行了理论分析和计算机模拟,实验验证:该测量装置的绝对误差不大于0.019μm。     

基于USB总线的柱栅智能仪表的设计与实现

采用PDIUSBD12芯片实现柱栅智能仪表与PC机间的数据传输方案,介绍了数据采集处理、数据传输具体的软、硬件实现方法,同时开发了一个基于PC的柱栅智能仪表虚拟仪器。实验结果表明该方案具有灵活易用、低功耗、安装简单等优点。柱栅智能仪表的成功开发为柱栅传感器的市场化奠定了坚实的基础。     

基于F330单片机的智能排风系统设计

本文介绍一种基于08051F330混合信号ISP FLASH微处理器的智能高效排风系统的设计方案；它利用微处理器对高效无刷电机进行位置检测并发出控制信号，可使电机在300—3000r／m之间连续调速：并利用微处理器自身的温度传感器进行环境温度测量，实现排风的智能化；优化后的控制系统电路简单，成本低，可靠性好，应用广泛。     

行驶车辆磁感应检测及智能道路传感系统

智能运输系统的前提条件之一是实现道路行驶车辆自动检测与交通信息实时采集。详细分析了磁感应式行驶车辆检测工作原理,建立了道路交通流信息计算模型,完成了基于DSP技术的智能检测系统设计与实现,采取了软硬件综合技术来对付现场各种干扰与噪声信号。对试验结果进行了分析,实际测试表明:系统性能稳定可靠。     

基于Duffing振子的铁路轨道移频信号测量系统设计

铁路轨道作为移频信号的传输载体,其对于信号对象传输轨迹疏密度的辨别能力,决定了轨道体系对移频信号的测量准确性。为实现对信号对象传输频率的准确辨别,设计基于Duffing振子的铁路轨道移频信号测量系统。将电源模块输出的电量信号,按需分配至STM32F103 微处理器、移频信号辨别模块与DSP测量单元之中,完善各级应用部件之间的连接关系,实现铁路轨道移频信号测量系统的硬件方案设计。确定移频信号的Duffing振子描述条件,针对其定义形式,构造移频信号的相空间,完成对铁路轨道移频信号的提取。求解铁路轨道的Lyapunov指数,并构建移频信号的Duffing方程,确定混沌测量参数的取值范围,实现对铁路轨道移频信号的测量,联合各级应用部件,完成基于Duffing振子的铁路轨道移频信号测量系统设计。实验结果表明,上述系统测量所得信号传输轨迹疏密度与真实轨迹疏密度相似度较高,能够实现对铁路轨道移频信号的准确测量。     

基于开源硬件与虚拟仪器的智能农业监测系统设计

为了智能化采集农作信息,高效利用农业资源及实现智能农业,设计了基于开源硬件的智能农业监测系统.系统以开源硬件Arduino为核心控制器,配合光照传感器、土壤水分传感器、温湿度传感器、二氧化碳传感器采集农作环境参数,利用ZigBee技术上传数据至虚拟仪器LabVIEW,实现数据在线监测.该系统具有性价比高、扩展性强、可更换组网方式等优点,有着较强的实践性和可操作性.     

阻抗谱测量系统的设计

论述了单片机控制的阻抗谱测量系统的设计和实现方法,采用直接数字频率合成器(DDS)产生同步的正交信号源,采用双差分减法器实现了阻抗到电压的转换,并利用双相锁定放大器提高了抗干扰性能。由于测量通道的增益会随频率而变化,采取了校准措施,并利用可编程的开关电容低通滤波器,以加速测量。仿真实验结果表明:加入高斯白噪声,信号噪声比为-10~10 dB。频率范围为1Hz~100 kHz,阻抗幅值和相位测量的相对误差小于4%。     

微型水深传感器在智能导盲仪中的应用

基于DSP处理器,利用超声波传感器、温度传感器、微型水深传感器,设计了一款智能导盲仪,该导盲仪具有测距、测积水深度、测温、智能求救等功能,并具有语音播报、夜晚警戒灯等感知与提示功能。本文重点阐述微型水深传感器在此导盲仪中的应用,实验结果证明,该微型水深传感器能够有效测量路面积水深度,检测精度高,为盲人雨天出行提供安全保障。     

一种智能加速度传感器的设计与实现

针对目前加速度传感器智能化程度较低的现状，详细介绍了一种智能加速度传感器的信号调理、串行接口等硬件电路设计和软件实现方案，并采用系统自检和数字滤波技术以增强系统的抗干扰性。试验结果证明，该传感器性能稳定，灵敏度可达到0．28mV/g，具有测量精度高、价格较低、灵活可靠的特点，克服了传统加速度传感器测量精度低、元器件精度要求较高、测试系统复杂昂贵、应用范围具有局限性的缺陷，大大提高了加速度测量的自动化水平，具有重要的应用价值。     

一种基于无线传感器网络的智能交通系统

设计并实现了一种基于无线传感器网络的智能交通系统。利用布设在道路两端的无线磁阻传感器节点,实时检测车流量,并将该信息传输至汇聚节点与后台管理中心,根据车流量优化道路红绿灯变换循环。实验结果表明:系统对车辆的识别率较高,且在一定程度上提升了道路行车效率。     

人工水产养殖单片机实时检测与控制系统研究

分析了国内外水产养殖的现状和存在的问题,针对水产养殖环境自动化控制的需要设计了智能多环境因子水产养殖单片机实时检测与控制系统;该智能控制系统是以PC机为上位机和以单片机为控制核心的分布式结构,系统对水产养殖中温度、PH值、水位、溶解氧等环境因子进行实时监测和智能化决策调节,使养殖水体的参数稳定在最佳值附近;该系统操作简便,实时性好,可靠性高,扩展方便,增产节能效果显著,为提高我国水产养殖水平提出了一项切实可行的技术措施。