一起典型110kV主变压器差动保护事故分析

1事故经过 5月10日中午,某变电站下起雷阵雨。变电站接线图见图1。14时16分15秒,10kV新华干线701断路器速断保护动作跳闸。14时16分16秒,10kV1号站变51T断路器速断保护动作跳闸。同时,1号主变差动保护动作,跳开1号主变高压侧101断路器和低压侧501断路器。     

区外故障引起区内断路器跳闸的事故

我公司供电系统由1个220kV。总降变电所、3个35kV变电所及各车间10kV变电所组成,供电相对集中,发生事故时,牵涉面较广。近期就发生两起区外故障引起区内断路器跳闸的事故,造成公司炼铁厂生产中断。     

加装保护装置防止弧光接地过电压事故

1事故情况 某日,我公司50MW汽轮发电机封闭母线槽因弧光接地发生过电压事故。事故时,公司301总变电所供电系统如图1所示。值班人员当时发现110kV线路墨泰线06号断路器“保护启动”,南瑞后台监控机发出发电机出口“过流I段、比率差动和差动速断动作”报警,604号断路器（SF6真空断路器）跳闸;发电机升压变（4号主变）“低后备复压过流I段动作”报警,606号断路器（SF。真空断路器）跳闸;总变电所及下属6kV高压开关站各运行回路报“整组启动”等报警。最终汽轮发电机跳车,部分工艺生产系统停车减量,直接经济损失巨大。     

变频器10kV断路器柜速断保护动作故障分析及处理

针对某压气站10 kV断路器柜断路器速断保护动作事件和阻尼电阻出现相间放电现象,结合实际,将断路器柜速断保护实际电流值与故障录波值进行对比,利用排除对比法对系统所有10 kV电气设备进行试验分析,最后确认故障点在变频器进线柜的整流二极管处,成功解决了10 kV断路器柜速断保护动作问题.     

一起110 kV新建站主变差动保护动作跳闸事件分析

某110 kV新建站在投运期间，#1主变、#2主变纵差差动速断保护动作，跳开了两路进线断路器及内桥断路器，导致全站失压。为避免基建变电站再次发生类似事故，降低新设备启动投运过程中的电网安全风险，针对此次事件进行分析，查明事件原因并提出了相应的防范措施。     

一起断路器拒动引发的母线失电事故

<正>1 事故经过2018年6月的一天,我公司热电开闭所控制室综合自动化后台系统的报警音响突然响起,电脑屏幕上的报警光字牌不停闪烁。报警信息显示:1号空气鼓风机842断路器速断保护动作;2号进线802断路器速断保护动作。当班人员查看主监控画面,发现1号空气鼓风机842断路器依然处于合闸状态,而2号进线802断路器已经分闸,热电开闭所10 kV Ⅱ段母线失电。大约10 s后,综合自动化后台系统的报警音响再次响起,     

ZN12-10型真空断路器在重合闸运行中拒动的分析

1 事故经过 某日凌晨1：12,110kV吊黄楼变电站10kV出线吊马线618线路BC相发生故障,10kV吊马线618过流一段动作,跳开真空断路器618,2s后真空断路器618重合闸,随即10kV吊马线618过流一段、过流二段、后加速保护相继动作,但真空断路器618均未跳开,导致运行中的1号主变10kV侧后备保护动作（2号主变热备用）,相继跳开10kV分段断路器600和10kV总路断路器601。江北供电局监控班随后赶到现场,在隔离10kV吊马线断路器618间隔后,恢复供电。     

一起35kV变电站全站失电事故的分析与处理

正1 故障现象2017年7月5日14:30,110 kV冯家庄变电站35 kV泰东Ⅰ线3517断路器跳闸,保护测控装置显示为速断保护动作,故障类型为A、B,动作电流Idz=115.5 (A),TA(电流互感器)变比为300/5。因系统低电压,造成该站35 kVⅠ段母线供电的部分馈出线用户侧设备失电停机。同时,35 kV泰东变电站的35 kV泰东Ⅰ线3501进线断路器跳闸,1号主变高压侧3503、低压侧601断路器均跳闸,致     

一起10 kV母线失压故障的分析及处理

1 事故情况 某日,35 kV陆营变10 kV陆供六1出线线路故障,造成保护动作.陆供六1断路器拒动,引起陆营1主变、陆营2主变低压后备保护动作,陆101、陆102断路器动作跳闸,35 kV陆营变10kV东、西母线失压,造成6条配出线路断电.     

一起主变低压出口真空断路器典型故障及分析

分析了220kV天缘变电站因主变低压出口10kV真空断路器引发的主变三侧开关跳闸故障。由于真空灭弧室存在缺陷。导致断路器在开断过程中产生重燃过电压,触头局部金属熔化;并对开关柜壳体放电,造成主变差动保护动作、三侧断路器跳闸。建议主变低压出口真空断路器严格执行有关反事故措施,强化真空灭弧室的老炼试验。     

一起手车式开关柜火灾事故分析

<正>1事故情况及处理大阳66 kV变电站新建两台10 MVA主变,两条66 kV进线。66 kV为内桥接线,10 kV单母线分段,手车式10 kV开关柜,微机型保护测控。工程竣工验收后,2015年12月某日,在做2号主变气体保护传动试验时,2号主变66 kV侧进线断路器和66 kV内桥断路器动作跳闸,2号主变10 kV侧断路器拒动。在试验人员检查过程中发现,高压     

10kV线路继电保护拒动事故的检查与分析

1986年2月.宜宾供电局35kV红桥变电站发生了一次10kV分路继电保护拒动事故,情况如下: 1.事故概况红桥站主结线见图1。该站附近的农民砍竹子倒在10kV红梅线上,造成相间短路,红梅线过流、速断保护拒动,由主变压器过流保护动作,跳开10kV总路601开关,10kV母线全部停电,扩大了事故停电范围。2.对事故的检查情况(见图2) 保留事故现场,依次进行了以下检查和试验: (1)一次升流试验:分别于红梅线A、C两相C.T.上升至过流、速断保护的一次动作电流值,开关跳闸及重合闸均正常,并测得过流保护的动     

喇二联变电站1号主变差动保护动作分析

正1事故概述2016年06月10日8:57,大庆油田35 kV喇二联变电站1号主变差动保护动作,主变高低压侧断路器跳闸。同时,位于喇二联变电站6 kV I段母线的1号压气线6291速断动作跳闸。2事故原因分析2.1波形分析调取喇二联变电站1号主变差动保护动作时,上级电源侧燃机电厂电气分厂35 kV热喇线937波形如图1所示。从波形中看出,喇二联变电站1号主变差动保护动作时,燃机电厂电气分厂35 kV热喇线937电流互感器感应到三相短路电流。     

负荷转移引起断路器跳闸的事故

我公司曼变系统图如图1所示。6kV甲段开关柜改造期间,曼变1号变压器退出运行,66kV和6kV母联断开,下级各6kV变电所甲段进线停电,各变电所母联投人,由乙段进线带全部负荷。全部改造工作结束后,1号变压器送电。在恢复曼变甲段负荷时,首先对B10变电所恢复送电。在曼变B10甲段配出断路器合闸后,由B10变电所操作人员进行投甲段进线断路器,再分断B10母联的倒闸操作。在B10变电所甲段进线断路器合闸的瞬间,曼变B10变电所甲、乙段配出断路器及B10变电所甲、乙段进线断路器均因过电流保护跳闸,造成B10变电所供电全部中断,生产装置停车。     

10 kV备自投误动作事故分析

1 事故现象 某110kV变电站10kV系统为单母线接线,中性点不接地（见图1）,两台主变运行,主变高压侧并列运行,主变低压侧10kV Ⅰ、Ⅱ段母线分列运行,10kV母线采用分段备自投方式（暗备用）。事故当日运行方式为10kV分段断路器（QFS00）热备用,1号主变10kV进线断路器（QFS01）、2号主变10kV进线断路器（QFS02）均在合位。     

某110kV变电站10kV断路器拒动引发的事故分析

某变电站100 kV侧一出线发生短路故障,出线断路拒动,之后主变10 kV侧断路动作将故障切除,但出线配电柜却着火烧毁。为查明事故的原因,依据现场检查结果和有关记录,对这一事故进行了全面的分析。结果表明,在出线断路器拒动后,由于蓄电池组存在故障,输出电压为零,使整流装置交流电源切换过程中直流母线失压,主变10 kV侧后备保护延迟动作,短路电流持续了较长时间才被断开。因此断路器拒动和蓄电池故障是造成事故的直接原因。     

合理设置农村变电所10kV进线保护

1问题的提出 农村电网的63/10.5kV或35/10.5kV变电所中,主变一次侧设置的保护即主变压器保护一般都能按标准方案设置,形式较为统一,但其二次侧(10kV进线)保护的设置较为混乱,以我地区东部网为例,网络中18座变电所装设的10kV进线保护至少有以下4种形式:(1)电流速断保护.(2)电流闭锁的电压速断保护.(3)过电流保护.(4)电流速断保护和过电流保护.     

东周变Ⅱ^#主变中压侧（35kV侧）电缆C相烧坏事件分析

2004年9月7日9：40分，110kV东周变Ⅱ^#主变中压侧(35kV侧)C相电缆冒烟，发现明火。变电站值班员立即手动断开Ⅱ^#主变中压侧321断路器。9：43分Ⅱ^#主变差速断比率差动保护动作，Ⅱ^#主变高压侧进线桐东Ⅱ回103断路器110kV桥开关110断路器、Ⅱ^#主变低压侧021断路器跳闸，将故障切除。     

主变高压断路器旁路代运时的问题及其解决

在高压侧为220kV的主变微机保护中,一般配置主变I段、主变Ⅱ段两套保护。两套保护各有完整的差动保护和220kV、110kV、10kV三级后备保护。主变I段保护一般通过断路器电流互感器采集电流,主变Ⅱ段保护一般通过套管电流互感器采集电流。在双母线带旁路的运行方式中,当主变高压断路器检修时,需用220kV旁路断路器替代主变高压断路器运行。以下介绍在220kV旁路断路器代主变高压断路器运行实践中遇到的两个问题,并提出解决方法,供参考。     

高压开关柜直流控制电源和继电保护的改进方案

我矿坑采车间空压站安装有4台40m^3空气压缩机，由南京汽轮机厂生产的TK250—14／1180同步电动机拖动，电机功率250kW，电压6kV，电流29．5A，采用苏州开关厂生产的GK-1-10高压开关柜，柜内安装有过流速断保护、过负荷保护、低电压和失压保护、单相接地保护、失步保护及电容器储能跳闸等，并装有ZD-4型直流合闸电源装置，以供少油断路器的合闸电源和继电保护的控制电源之用。