稠油物化降粘技术研究与应用

稠油物化降粘技术是一种新型的降粘工艺技术,该技术利用物理和化学2种降粘方法,在现有的注蒸汽开发工艺技术基础上,采用滴注技术将超稠油乳化剂随蒸汽同步注入油层,利用声波振动的方法使其混凝,形成稳定的水包油乳化液,从而实现稠油在地层内的降粘,有效降低原油在地层井稠中的流动阻力,以达到降粘增产的目的。经现场应用证明具有可观的经济效益和社会效益。     

TH-1O／W型乳化降粘剂在吐玉克油田的应用

吐玉克油田是在吐哈盆地鲁克沁构造带发现的超深稠油油藏，油藏埋深2300～3400m，50℃时原油粘度达到10000～30000mPa·s。目前油田普遍采用的降粘方式是井筒掺稀降粘，该方式形式单一，掺油成本高。而新型降粘剂的开发和应用，解决了吐玉克稠油在地层矿化度为80000～12000mg／L，乳化降粘吨油成本要求在50元以下的难点，掌握了吐玉克稠油弱分散(轻扰动)时和水形成较稳定O／W型乳化液的关键技术，创立了吐哈稠油乳化降粘新技术。     

PS降粘剂在胜利油区稠油开采中的应用

方法根据室内试验和现场应用，对PS稠油降粘剂进行评价分析。目的解决胜利油区稠油油藏粘度高，开采和集输难度大的问题。结果PS降粘剂使用浓度小，含水、水质要求低，乳化效率高，降粘效果好，而且不影响破乳。在胜利油区应用后，使稠油的可采性和泵输性大大提高。结论调油PS乳化降粘开采，不仅解决了稠油在地层、井筒内难以流动的问题，而且使稠油的地面输送简单化，具有推广应用价值。     

小区块稠油开采配套工艺技术的试验研究

方法根据室内试验结果,从地层预处理、井筒降粘、管柱组合等方面入手,开展小区块稠油开采工艺技术的试验研究。目的解决常规小区块稠油开采难的问题。结果在冀中南部不同的常规稠油小区块的２９口油井进行现场试验,到１９９７年底,累计生产稠油２００１６７ｔ,创经济效益１０８０９×１０４元。结论解决了常规小区块稠油开采过程中,地层、井筒降粘,管柱组合及脱水的难题,为同类稠油区块的开采提供了借鉴     

轮古稠油降粘方法评价

考察了各种常规井筒降粘技术,如电加热降粘、掺稀油降粘、乳化降粘及降凝降粘剂降粘法,对轮古稠油井区稠油在中高含水期的降粘效果和适用性。结果表明,电加热降粘法不适宜于轮古稠油,乳化降粘法和降凝降粘剂降粘法对轮古稠油的适用性也不理想,掺稀油降粘法是一种适合于轮古中高含水期稠油降粘的技术。     

我国掺稀降粘工艺破解世界石油开采难题

在石油钻探中将稀油掺进稠油中，通过空心杆把油从地层中开采出来，这一掺稀降粘工艺在吐哈盆地吐玉克油田首次应用成功，既破解了世界稠油开发难题，也填补了中国石油开发空白。     

塔河油田两种主要稠油井筒降粘技术的分析与评价

对塔河油田不同稠油降粘举升工艺适应性分析结果表明，掺稀油和化学降粘两种稠油井筒降粘技术适用于塔河油田6区稠油井的开采。简要介绍了两种降粘技术原理，实验室和油井使用结果表明，掺稀油技术适用于稠油粘度大于50000mPa·S、油井含水低于20％的自喷井，在稀油与稠油体积比l：2至1：1时，降粘率达90％以上；化学降粘技术选择的乳化降粘剂XS-2具有抗盐性强、使用温度范围宽的特点，在油水体积比7：3、温度60℃、XS-2用量1．0kg／t原油条件下，T433油井稠油粘度由3156mPa·s降低至345mPa·s。     

稠油油溶性降粘剂降粘机理研究

目前，稠油油溶性降粘荆被认为是解决稠油开采和输送问题最有前途的方法。本文讨论了捌油高粘的内在根本原因，并通过加荆前后对稠油粘温曲线的对比、透射电镜图像的对比以及DSC曲线的对比，分析稠油加荆前后微观结构上的变化，进一步提出了油溶性降粘荆的降粘机理。     

稠油降粘技术及输送方法

稠油输送之前必须先降粘，如何降粘是一个重要的技术问题。本文介绍了稀释法、裂解法、微生物法和乳化降粘法这四种稠油降粘技术及其研究应用概况。低粘液环输送，其原理与方法在实际的稠油集输设计中非常重要。一般来讲，对每种稠油输送方案都要考虑它的原始投资和操作费用，从而进行综合全面的经济分析，才能选出最为经济合理的稠油输送方法。     

稠油乳化降粘剂的研究

研制开发了稠油抗高盐含量的HFB型乳化降粘剂，讨论了影响乳化降粘的主要因素。实验室评价结果表明，HFB型乳化降粘剂对塔河3口稠油井开采的稠油具有明显的降粘效果，降粘率均大于93％。     

吐哈油田鲁克沁稠油区块化学降粘工艺技术研究及应用

稠油化学降粘技术是近几年稠油降粘举升技术中的新型特色技术,随着稠油井含水的逐渐升高,化学降粘技术的适应性明显增强。吐哈稠油化学降粘技术在稠油井中高含水阶段取得了明显的技术应用效果。目前该技术已在吐哈油田鲁克沁采油厂的鲁八区块开展了区块整体化学降粘技术应用,应用周期长达14个月,降粘率达到99.8%,达到了与掺稀油同等的降粘举升效果。     

稠油降粘技术研究进展

随着稠油开采量的增加,稠油降粘技术越来越受到广泛关注。综述了目前常用的稠油降粘方法,包括物理降粘法、化学降粘法和微生物降粘技术的降粘原理、优缺点及研究进展。介绍了西南石油大学的稠油催化氧化降价研究成果。通过分析,认为催化降粘和微生物降粘技术具有一定优势,应用前景较好。     

稠油复合吞吐开采技术

针对大港油田稠油储层特点和稠油物性研发了新型稠油冷采技术。它利用化学剂在地层条件下自动生成CO2气体,起到既能降低原油粘度又有溶解气驱替原油的作用,同时与化学降粘剂复合,提高降粘和驱替协同效应,能有效改善稠油在地层中的流动性。该技术增产效果明显。     

渤海SZ36-1稠油复合表面活性剂驱的实验研究

针对渤海 SZ36-1油田油藏条件及其稠油的性质,通过稠油乳化降粘试验和填砂管驱油试验,确定了复合表面活性剂驱最佳配方为:0.6%十二烷基苯磺酸钠表面活性剂与0.3%助剂 BD-1,该配方与地层水有较好的配伍性。对该复合表面活性剂进行了稠油乳化降粘试验,当水加量为50%时,稠油粘度由2.004 Pa·s 降至0.038 Pa·s,总降粘率高达98.1%。物模驱油试验表明,该复合表面活性剂使采收率在水驱基础上提高19.88%。     

稠油井下改质降粘技术的研究进展

综述了三种稠油井下改质降粘技术：水热裂解降粘技术、注空气低温氧化降粘技术和离子液体改质降粘技术。分析了三种稠油改质降粘技术的作用原理、研究成果和优缺点。着重介绍了已经应用的水热裂解降粘技术和注空气低温氧化降粘技术。笔者认为稠油注空气低温氧化降粘技术具有更大的优势,并指出了稠油井下改质降粘技术所面临的问题。     

开采与集输过程中稠油降粘技术研究进展

稠油具有密度大、粘度高、轻油含量少、流动阻力大的特点,使得开采和输送稠油的工艺难度大,增加了成本,为了能够合理、经济地开采和输送稠油,必须进行降粘。综述了稠油开采和集输过程中常用的降粘方法(包括加热降粘法、化学剂降粘法、掺稀降粘法、稠油改质降粘法、微生物降粘法等)的降粘原理及技术应用情况,比较了开采和集输在具体条件下降粘方法的特点。分析认为,化学剂降粘法因工艺简单、成本较低易于实现,具有一定的优势,建议优先考虑。     

稠油降粘方法概述

综述了目前常用的稠油 (包括特稠油和超稠油 )降粘方法 (包括掺稀油降粘、加热降粘、稠油改质降粘及化学降粘等四种 )的降粘原理及其优缺点。掺稀油降粘存在着稀油短缺及稠油与稀油间价格上的差异等不利因素 ;加热降粘则要消耗大量的热能 ,存在着较高的能量损耗和经济损失 ;改质降粘要求较为苛刻的反应条件 ,同时使用范围较窄 ;化学降粘使用范围相对较宽 (包括油层开采、井筒降粘、管道输送等领域 ) ,同时工艺简单 ,成本较低 ,易于实现。分析认为 ,采用化学降粘方法进行稠油降粘具有一定的优势 ,建议优先考虑。     

垦西稠油的降粘研究

垦西稠油是超稠油,开采的关键在于降粘。探索了温度、溶剂和乳化剂对垦西稠油的降粘效果。升温降粘法是稀释降粘法和乳化降粘法的基础。温度每升高１０℃,垦西７３１ 井稠油粘度降低在３８％ —５０ ％ 范围。稀释降粘法效果明显,加入５ ％ —１０％ 的芳烃溶剂即可将垦西７３１ 井稠油的粘度降低到可在５２—７８ ℃下顺利开采的程度。而乳化降粘法必须在升温降粘法和（或）稀释降粘法配合下使用。     

稠油水驱降粘开采新技术实验研究

针对渤海SZ36—1油田的地质特征，研究筛选了适合海上稠油油田水驱降粘开采的复合降粘体系。该体系具有用量少、成本低、降粘率高、适应性强、稳定性好等优点。岩心流动实验表明：在注入水中加入复合降粘体系，能有效改善水驱效果，采收率在常规水驱的基础上提高近12个百分点，降粘率在95％以上，可达到高效经济水驱降粘开采稠油的目的。     

适于特稠油地面管道输送的主辅型降粘方法研究

提出了一种适于特稠油地面管道输送的主辅型降粘方法,其作法是,在首站将特稠油加热(辅助降粘作用)到80℃,并一次性加入降粘剂降粘(主要降粘作用),然后正常输送到终端站炼油厂。为此介绍了如何通过特稠油物性分析来确定降粘剂．以及热处理辅助降粘和降粘剂主要降粘的过程。