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相似文献
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1.
英格索兰液压钻机作业自动控制系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
王文龙 《工程机械》2000,9(9):4-5,7
1液压爆破钻机系统及主要参数英格索兰公司制造的液压钻机系列有多种型号 ,钻孔直径范围从64mm~127mm ,用于土石方工程的采石场。主要参数见表1。2作业自动控制系统液压钻孔机的自动控制系统见图1。2.1特点凿岩机的回转马达油路与冲击油路串联。冲击压力由一个可调的装在凿岩机回油路上的节流阀V2 控制。回转马达出油口与冲击油路进油口连接。因此 ,当钻软岩时可通过降低冲击压力获得高回转扭矩。所有钻孔功能都用液压方式监测并调节 ,不用微处理器或其它复杂的电子元件。2.2系统主要功能(1)冲击压力渐变控制当进给…  相似文献   

2.
马义平 《工程机械》2002,33(6):46-47
1.液压油箱2、3.齿轮泵4.回油滤油器5.进油滤油器6.中心回转体7.减压阀8.滤油器9.单向阀10.压力表11.蓄能器12.回转换向阀13.伸缩换向阀14.变幅换向阀15.起升换向阀16.液控换向阀17.副吊钩操纵阀18.主吊钩操纵阀19.液控单向阀20.主卷筒离合器液压缸21.单向节流阀22.主卷筒制动器液压缸23.主吊钩卷筒制动总泵24.主吊钩制动液压助力阀25.液控单向阀26.副吊钩卷筒离合器液压缸27.单向节流阀28.回转马达29.起升马达30.副吊钩卷筒制动器液压缸31.副吊钩卷筒…  相似文献   

3.
1液压挖掘机的结构特点目前 ,在施工中使用的挖掘机多数为斗容1m3左右的单斗液压挖掘机 ,它们多数采用双泵双回路全功率变量液压系统 ,其液压系统框图如图1所示 ,所有的工作机构被分成两组 ,由操纵阀1、2分别控制 ,前泵、后泵分别作为操纵阀1、2的动力来源 ,向它们提供压力油 ,主溢流阀1、2分别控制两组工作机构的最高工作压力 ,并且两者的调定值相等。各工作机构的分液压油路中又装有过载阀 (又名分路溢流阀 ) ,在机器受到意外冲击等情况下保护液压系统的安全。各过载阀的调定压力一般也都比较接近。另外 ,许多挖掘机在斗杆缸、…  相似文献   

4.
研究的盾构掘进机刀盘驱动液压系统是闭式油路容积调速液压系统,系统由两个大排量的HD控制型变量泵驱动8个变量液压马达.液压系统中的泵和马达的控制是通过一个集成的电液控制模块实现的,模块中包括有比例溢流阀和功率限制阀,实现了变量泵的比例控制和恒功率控制.分析了这种多驱动泵液压系统的恒功率控制原理,计算了功率限制阀的调节参数;建立了液压系统的AMEsim仿真模型,仿真分析了液压系统的基本特性.仿真分析表明,该控制系统能够满足设计要求.  相似文献   

5.
1改造方案的确定 我处有一台瑞典 Dynmepac公司生产的 CA51型压路机。由于行走液压马达发生故障,严重影响施工质量和进度。经深入研究得知,该机采用较先进的电液伺服变量液压系统。行走马达存在的主要问题是:柱塞磨损,内漏严重;组合式密封因平面压簧失效而引起油封漏油,窜入滚筒减速器。该密封装置是三级阶梯形结构,要求工艺水平很高,国内无替代产品。因此决定整体更换行走马达。 该机液压系统如图1所示。斜盘式变量柱塞泵同时给后桥驱动马达及滚筒驱动马达供油。主油路的压力由溢流阀调定为35 MPa,控制油路由…  相似文献   

6.
1 行走液压系统概述 DW214D压路机的行走液压系统主要包括油箱13、行走泵1(带补油泵2,同轴驱动)、碾压轮驱动马达3、后桥驱动马达4、细滤器10、液压油冷却器、节温阀和连接管路等(见图1)。 行走泵输出的液压油分为两路:一路供给碾压轮驱动马达3,另一路供给后桥驱动马达4。补油泵2输出的液压油起三个作用:一是通过补油单向阀为行走回路补油,二是提供压力控制油改变马达3的排量,三是为行走泵1的调节器提供控制油。行走速度有四个挡位,挡位的变换是通过电磁阀11、12改变马达的排量来实现的。而在每一个挡…  相似文献   

7.
夏毅敏 《工程机械》2001,32(4):37-38
1 故障现象 图1为一种压力机的局部液压系统(这种垂直安装的液压缸依靠液压锁可在任意位置停止的结构常用于工程机械及其它行业中),使用中发现2个液压缸及下挂的压头(重约1.8t)在三位四通换向阀中位和停机后不能锁住;启动液压泵,换向阀处于中位,液压缸上、下腔都不进油时,压头的下降速度加快。2 故障分析及排除 液压缸锁不住,常见原因有液压缸泄漏和液压锁泄漏;泵一启动,液压缸下降速度加快,说明即使阀处于中位,液压缸上腔依然进油,有可能换向阀中位不到位或阀芯与阀体之间磨损过大。经初步检查,液压缸、阀和油管等…  相似文献   

8.
东芝负载敏感压力补偿系统(Innovative breed-off load sensing system)采用回油路分流比负载敏感压力补偿多路阀(IB系列多路阀)和负流量控制泵(PVB系列变量泵),其挖掘机液压系统一般都由4大部分组成。IB系统中各液压作用元件液压子系统和多路阀先导操纵系统这2个部分没有多大特色,为节约篇幅本文不作介绍。本文重点介绍IB系统中具有特色的多路阀液压系统和液压泵控制系统。  相似文献   

9.
瑞典DYNAPAC公司生产的CA511D自行式振动压路机行驶系统是闭式容积调速双向变量液压系统,有高低两挡速度供选择,工作原理如图1所示。行驶泵8、前驱动马达1、后驱动马达2、缓冲补油安全阀3和12等组成主工作循环油路,先导油泵9、先导安全阀10、换向伺服阀5、中位电磁阀6、制动器14和15组成伺服控制补油回路。  相似文献   

10.
2.6.2.5背压阀返回油箱的油液的阻力称为背压,专用于产生背压的阀称为背压阀。在单泵供油系统中,当采用电液换向阀或液动换向阀在常态位使液压泵卸荷时,换向阀的进油路或回油路应设背压阀,使液压系统恢复工作时液压泵的供油能有足够的控制压力来切换液动阀。在进油节流调速系统中,液压缸的回油路设一背压阀,对消除运动件爬行现象,提高速度稳定性很有益处。溢流阀、顺序阀以及换上硬弹簧的单向阀均可作背压阀使用。2.6.3流量控制阀流量控制阀简称流量阀,是通过改变阀口通流面积来调节输出流量,进而控制执行元件的运动速…  相似文献   

11.
串联式振动压路机主要应用于对高等级公路和机场跑道的沥青路面、堤坝等工程的手硬性混凝土进行压实,由于高等级公路和机场跑道对路面的质量(如压实度、平整度等)要求越来越高,为满足施工要求,需要高性能的串联式振动压路机。本文对三明重型机器有限公司开发成功的YZC10型串联式振动压路机的液压系统进行分析。1驱动液压系统 驱动液压系统如图1,它由驱动泵、后驱动马达、前驱动马达等组成闭式回路。1.1双驱动、无级变速 驱动泵为手动伺服双向变量柱塞泵,由柴油机通过分动箱驱动,向前、后驱动马达提供压力油。前、后驱动马…  相似文献   

12.
JDX-1500型顶驱式全液压岩芯钻机液压系统主要由给进回路、回转回路、升降回路、起塔回路、夹持回路和调平回路等组成.利用恒压式变量泵系统与负载敏感技术使给进机构和回转机构液压系统更符合钻探工艺的要求,并且具有显著的节能效果.钻机可操作性好,液压系统安全性高,有良好的启动特性.试验表明液压系统设计合理、运行可靠.  相似文献   

13.
WY6 0型轮式挖掘机采用全液压偏转前轮式转向系统 ,在行驶中急转弯时经常会出现前轮转向迟缓的故障 ,这种故障大多数是由于液压转向系统容积效率和系统压力过低、致使油路不畅而引起的。下面就此故障的判断与排除方法做一介绍。1 转向系统工作原理WY6 0型轮式挖掘机的发动机工作时其全液压转向系统的转向泵从油箱吸油 ,泵出的油经溢流阀进入转向器。转动转向盘时 ,转向器内转向阀的阀芯相对阀套转动 ,从转向泵出来的压力油经转向阀进入摆线齿轮马达 ,经中央回转接头 ,再经转向阀进入转向缸的大腔 ,推动车轮偏转 ,油缸小腔的油经滤油器流…  相似文献   

14.
汪春晕 《工程机械》2001,32(4):17-19
1 自动怠速的原理 在挖掘机的液压系统设计中,考虑到挖掘机在短时间内不工作时,要求发动机处于怠速状态,以降低油耗,提高发动机及主泵的使用寿命,所以在系统设计时,需要增加自动怠速机构,其液压原理如图1 所示。图1 自动怠速液压原理图1. 压力开关 2. 时间继电器 3. 电磁换向阀 4. 怠速液压缸 当先导操纵机构都处于中位时,控制油路A的压力等于零,这时压力开关1接通电源,时间继电器2延时通电,这时电磁换向阀3通电换向,压力油P经电磁换向阀进入怠速液压缸4,推动液压缸柱塞,使发动机油门拉杆在自身弹簧力的作用…  相似文献   

15.
WY4-6O型轮式挖掘机采用全液压偏转前轮转向系统,在行驶中急转弯时,经常会出现前轮转向迟缓的故障。这种故障大多数是由于液压转向系统容积效率和系统压力过低,油路不畅引起的。下面就此故障的判断与排除方法作一介绍。l转向系统的工作原理WY4-60型轮式挖掘机转向系统的工作原理如附图所示。发动机工作时,转向泵从油箱吸油,其泵出的油经单路稳流阀进入转向器,转动方向盘,转向器内转向阀的阀芯相对阀套转动,从液压泵出来的压力油经转向阀进人摆线齿轮马达,经转向阀,再经中央回转接头进入转向液压缸的大腔,推动车轮偏转;液压…  相似文献   

16.
我单位在维修一台合矿WY80型液压挖掘机时,发现该机左行走无力:直线行走时向左偏,在软土上向右转弯困难,且在发动机低速时,右边能行走,而左边则不能。 根据挖掘机行走系统的动力传递顺序,我们作了如下检查: (1)液压泵主液压泵除供行走马达高压油外,还为斗杆缸、动臂缸供油。而该机动臂缸、斗杆缸均能正常工作,故确定该泵没有问题。 (2)先导控制系统该机主控制阀由先导油路控制,若先导油路压力低,先导油推不动行走阀阀杆,或推动行走阀阀杆行程小,均会导致左行走无力。 (3)控制阀控制阀故障的主要表现有:主安全阀…  相似文献   

17.
我公司于1984年从国外购进了两台200t液压履带式起重机,使用十几年一直无故障发生。1996年11月在某电厂施工时,其中一台突然发生带载自由落钩现象,经及时分析处理,避免了人身和机械事故的发生。1起升系统的工作原理该200t履带起重机的驱动系统为全液压开式工作油路,液压先导控制操作系统装有主副起升及主、副变幅4台卷扬机。卷扬机为液压马达驱动内置式行星齿轮减速传动,刹车为弹簧制动液压解除式多片盘式制动器。起升机构主要靠一个斜盘式轴向柱塞变量泵供油,其最高工作压力为32MPa,先导控制系统的工作压…  相似文献   

18.
夏辉 《工程机械》2002,33(8):52-53
1故障现象一台Caterpillar330BL型挖掘机左行走部分出一了故障:当机器向后直线行走时,如右操纵杆保持不变,左边回中位(即停车),此时右履带继续倒退,而左履带滑移800~1000mm后才停止。2测试方法经分析液压系统图(如图1)后判断,可能引发上述故障的部位有:主泵及其控制系统、先导控制阀、行走主控阀、中心回转接头和行走马达等几部分。为了更快,更准确地找出故障部位,我们进行了如下试验及测量:(1)使机器向前行驶,左操纵杆回中位,右操纵杆保持不变,此时行走正常,即左履带制动,右履带前进。(2)斜坡停…  相似文献   

19.
朱庆生 《工程机械》1999,30(7):41-42
Cop1038HD型凿岩机是瑞典AtlasCopco公司的专利产品,因其性能优越,在地下工程施工中得到了广泛的应用。我处承建的汕头液化气地下储气工程中,一台Cop1038HD凿岩机在换件修理后试机时,出现以下故障而无法工作。故障一:开机工作半小时后,油温过热,超过90℃,冲击压力从22MPa降到14MPa,直至无法工作。故障二:左臂基础凿岩机回转马达只有正转而无反转。故障三:左臂A8V-58柱塞变量泵声音异常。1 Cop1038HD型凿岩机液压系统的工作原理及特点(图1)由图1可知,该系统主要由…  相似文献   

20.
广东省公路工程施工总公司一台CAT973履带装载机,开始工作都很正常,当液压油温度较高时,行走就无力而不能正常工作。CAT973履带装载机行走液压系统特别复杂,为了解决故障,必须首先弄清楚该机行走液压系统的结构原理。1液压系统概述CAT973履带装载机主液压系统为闭式回路系统,如图1所示。左(右)变量泵输出的高压油直接驱动左(右)行走马达,其工作压力由补油和主压力阀控制为38MPa。两边的补油和主压力阀高压腔中各引出一条高压油路(左边经过同步切断阀),并分出一条油道到变速阀共同控制滑阀的方向以实现高低挡变速,而另两条油道到达同步…  相似文献   

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