基于RFID的小区车辆管理系统研究与设计

随着近几年汽车数量的逐渐增加,车辆进出管理也变得越来越困难,传统的车辆管理方式已不能满足车辆进出的需求。针对这一现状,本文设计了一种基于RFID的车辆管理系统,以居民小区车辆进出管理为应用背景,对系统的基本架构、工作流程和功能模块分别进行了阐述。系统能够实现对进出车辆的自动识别与控制,实现车辆的不停车出入,有效提高了小区车辆进出效率和管理水平。     

门禁系统之车辆出入管理

门禁系统中的一个重要应用就是车辆出入管理,是利用先进的技术和高度自动化设备,对车辆出入和停车场进行安全、有效的管理.车辆出入管理系统是用于小区内车辆的出入及停放的管理系统,实现对进出车辆的快速自动识别和自动管理.     

高速行驶汽车号牌自动识别系统在卡口中的应用

随着社会经济的飞速发展，高速公路正在不断地延伸，随之而来的公路车辆治安案件也频频发生。随着需求规模的日益庞大，如何有效地组建大型的联网卡口监测系统、强化对高速公路过往车辆的检测和管理已成为公路监管和公安部门首要解决的问题。为顺应高速公路卡口建设的需求，本文介绍了高速公路卡口车辆监测记录系统在卡口中的应用，希望能对业内同行有所帮助。[编者按]     

应用于出租车稽查管理的RFID系统设计

针对出租车稽查管理设计产业化射频识别(RFID)系统,使用2.45 GHz有源RFID技术,硬件包括电子标签和微波识别器等,综合应用射频识别、无线通信、计算机通信技术以及数据库技术,实现对出租车的有效稽查和监控。实测结果表明,所设计的RFID系统的性能满足应用需求。     

基于历史行车轨迹集的车辆行为可视分析方法

随着智慧城市的不断发展,基于交通卡口自动获取车辆行车轨迹,为基于轨迹的车辆行为分析奠定了基础。但是,因为卡口的位置固定,车辆轨迹表示为卡口序列,所以文中首先将卡口和轨迹分别映射为单词和句子,应用语句的语义相似性方法计算轨迹相似性;然后在轨迹相似性的基础上提出轨迹熵,用轨迹熵度量某个车辆所有轨迹的规律性;最后基于轨迹熵分析车辆的行为特征,如轨迹熵低的车辆意味着行车特别有规律,很可能是通勤车。为便于用户进行深入分析,文中进一步提供了包含多联动视图的可视分析系统,允许用户观察和比较车辆轨迹和轨迹熵,结合聚类分析和相关交互,帮助用户发现有意义的车辆行为,如上下班的通勤车的轨迹熵较低、游街模式的出租车轨迹熵很高。对昆明市2019年2月份的卡口数据集进行了分析,结果表明所提方法能有效发现不同轨迹熵区间内的车辆出行行为及其特点,证明了所提方法的有效性。     

基于公交场站管理的超高频射频识别系统的设计与实现

基于公交场站管理的超高频射频识别系统是以LPC2378为主控单元,它可以对公交场站中车辆的进出状态进行自动识别,并使用无线传输将车辆的详细信息回传远端服务器,通过对车辆详细信息的处理,实现对公交场站的管理。本文详细介绍系统的硬件和软件设计,并完成了软硬件的开发。     

关于智能停车场管理系统的应用

智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式ID／IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID／IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。     

基于Struts框架的出租车经营行为IC卡管理系统实现

研究基于Struts1框架的系统开发,采用MVC(模型-视图-控制器)的设计模式,实现了对出租车经营行为的IC卡管理系统,主要管理模块分为出租车公司、驾驶员、车辆等,实践表明,该系统提高了数据的处理能力可以对出租车的经营行为进行有效的管理,并且具有很好的维护性和扩展性。     

医院进出管理系统的设计

本论文对设计开发的医院车辆及人员进出管理系统进行了介绍。系统共分两部分。一部分是视频监控,一部分是后台数据库管理。视频监控又分两个功能模块:一是对进入车辆进行车牌号的自动识别,并根据后台数据库的车辆信息进行比对,以此判断车辆是否放行。二是通过人脸检测,自动计算当天进出的人次,并将统计数据实时显示在监控画面中。     

模式识别技术在智慧城市安防领域的应用

高清卡口系统在平安城市建设中发挥的作用不可替代。作为模式识别技术在特定领域较为成功的一种应用,高清卡口系统通过特定受控制的高清摄像机、补光模块结合检测模块以及智能识别模块,能自动捕获通行道路断面的机动车、非机动车及行人高清晰图片,自动识别车辆号牌等特征信息,为治安、刑事侦查、交通、城管、车管、环保等部门提供辅助管理的科学手段。主要讨论高清卡口前端系统概况、功能、主要技术及发展趋势分析,为高清卡口系统建设发展提供借鉴。     

高速公路视频超速监控系统的实现

介绍了一种高速公路视频超速监控系统的硬件构成、软件功能和动目标检测、动目标跟踪与速度测量、车牌自动定位以及车牌字符自动识别等关键技术的实现方法。该系统可广泛应用于高速公路管理、卡口管理、巡逻执勤、逃逸车辆抓捕等场合,具有很好的应用前景。     

The Development of Management System of Intelligent Parking based on RFSN

系统采用.NET及RFSN感应式智能卡技术,本着科学、先进、可靠性及经济的原则,在综合考虑诸多因素的基础上开发的,出入口管理设备负责停车场的出入口,使得停车场形成一个相对封闭的场所,车辆进出时系统抓拍入场图像并自动识别车牌号码等,对车辆摄像监控,同时具备收费、经费核算等功能,有效地控制、监测、管理停车场的运作,显著地降低了停车场的营运成本,防止盗车行为,保障了停车场管理人员和车主的利益.     

基于Android平台的车辆牌照自动识别系统的实现

为了车辆稽查人员更方便快捷地对非法和异常车辆进行稽查,通过对传统计算机上图像处理算法的分析研究,开发研制出一套可供在Android平台移动设备上使用的车辆牌照自动识别系统。该系统通过对车辆牌照定位找出车辆牌照位置,并对车辆牌照中的字符进行分割和匹配,从而识别出车辆牌照。识别系统的测试实验表明系统能够实时监测和识别车辆牌照,具有较好的识别效果。     

车辆自动识别(AVI)系统

东芝AVI系统不仅适用于铁路车辆而且也适用于集装箱运转车等行驶车辆的自动识别。 近年来,随着城市人口的集中,铁路以及高速公路运输系统的发展,运输量的急剧增加,行车速度不断提高;要求有一种能安全、准确、迅速地进行交通管制的系统,特别是迫切要求有一种是能识别行驶中车辆牌号、种类的自动识别系统。     

公路电子警察系统解决方案

此套公路车辆智能监测记录系统（通称治安卡口系统）包括智能车牌定位技术、字符分割技术、光学字符识别技术（OCR）和图像智能容错匹配技术。真彩色序列图像处理和分析方法以及独有视频触发、硬件识别等技术,实时记录经过监控区域的所有机动车辆的全景和车牌特写图像,并对车辆号牌和车牌颜色进行自动识别．存储．和处理。     

企事业单位大门(进出共道)的车辆出入管理

大部分企事业单位的出入口都是进出共道的,由于这种出入口硬件环境的特殊性,对此进行了仔细的设计。在进出共道时,不可避免地会出现进出车辆相遇,进退两难的情况;也不可避免地会出现一些干扰数据,如:出口摄像机拍到入口车辆尾部,入口摄像机拍到出口车辆尾部。紧密接合客户需求,讨论了在智能车辆信息采集系统(进出共道)中车辆信息的采集过程,阐述了系统的工作原理和构成,采用了红绿灯的方式解决了进出车辆相遇问题。同时,讨论了对干扰数据进行处理的方法。     

自动车辆识别与装车系统研究

针对煤矿汽车装车过程中司机频繁下车交票、进出控制室造成的车辆通行慢、效率低、人为作弊等问题,设计了适合汽车运输、计量、装车的自动车辆识别和装车系统。该系统实现了对运输车辆的监测管理、自动识别、连续装车、自动记录等功能,缩短了装车辅助时间,提高了煤矿运输效率和安全度。     

基于J2EE的联网监管系统设计及实现

实现海关对加工贸易企业管理的信息化和网络化是海关发展的目标之一.为此,在研究海关监管模式、详细规范及业务流程的基础上,设计出符合海关对联网监管企业要求并满足企业自身需求的基于Web的联网监管系统.该系统采用J2EE作为分布式开发平台,实现业务逻辑和业务数据相分离的多层体系结构.测试运行结果表明,该系统能提高系统的稳定性...     

基于Spark平台城市出租车乘客出行特征分析

从海量出租车GPS轨迹数据中挖掘和分析城市出租车乘客的出行特征,可以为城市交通管理者和出租车行业管理者在城市交通规划与管理、城市交通流均衡与车辆调度等方面提供决策依据.基于Spark大数据处理分析平台,选择YARN作为资源管理调度系统,采用HDFS分布式存储系统,对出租车GPS轨迹数据进行挖掘.给出了基于Spark平台的出租车乘客出行特征的挖掘方法,包括出租车乘客出行距离分布、出租车使用时间分布及出租车出行需求.实验结果表明,基于Spark平台分析方法能够快速且准确的分析出出租车乘客出行特征.     

两轮车辆门禁控制装置的设计

为了更好地对小区两轮车辆进行有效管理,防止车辆丢失被盗,利用单片机技术、电子技术、传感器技术、手机app技术等,制作了两轮车辆门禁控制装置。该装置通过红外通信技术自动识别车辆信息及状态,有效防止违规操纵车辆进出,确保小区车辆安全,具有广泛的应用价值。