9 000kN轮胎式提梁机液压系统现场调试中的故障分析与故障排除

对9 000kN轮胎式提梁机进行了简单介绍,并针对在现场调试中液压系统出现的几种故障,分析故障产生的原因,提出了解决方案,对今后的类似问题具有借鉴作用.     

9MN提梁机液压卷扬系统的可靠性分配

9MN提梁机是铁路建设的重要设备,而液压卷扬系统又是整个提梁机的最关键部分,提高该系统的可靠性具有重要意义.根据设计可靠度对该部分进行可靠性分配.实际运行情况表明,对液压卷扬系统进行可靠性分配后,系统的故障明显减少,整机性能得到很大的改善,整个系统的可靠性大大提高.     

基于数模混合控制的提梁机液压转向控制系统的研究

为了减少提梁机液压转向控制系统对昂贵的M4系列换向阀的需求数量,提高性价比,采用换向阀模拟控制加高速开关阀数字控制的方式,通过先粗调后精调的模式来对轮组的转向速度和位置进行控制,并利用软件对转向机构进行有限元分析。结果显示：数模混合控制方案满足转向要求,论证了该控制方案的可行性。     

900t提梁机液压卷扬系统的故障树分析

采用故障树分析法,将提梁机液压卷扬系统所发生或将要发生的故障作为故障树顶事件,将系统故障发生的原因分级组成故障树的各级中间事件和底事件,并且求出导致顶事件发生的最小割集,依此对故障树进行定性分析,从而解决引发顶事件的底事件,发现和排除系统故障。     

静电涂油机液压系统的改进

本文对原有静电涂油机液压系统的工作原理和生产实践中出现的问题进行分析,发现了它的一些弊端,通过对液压系统进行改进,解决了生产实践中出现的这些问题。     

混砂机液压系统的改进

对高效底盘旋转混砂机液压系统的工作原理进行了分析,针对其存在的动作不协调等问题作了技术上的改进,取得了满意的效果.     

设计张力架线机液压系统值得注意的几个问题

液压张力架线机是架设超高压输电线路的关键设备,张力架线工艺决定了其液压系统有一定的特殊性。本文在较详细介绍国内普遍使用的液压张力架线机的工作原理和液压系统特点的基础上,阐述了设计该液压系统时值得注意的几个问题。     

翻钢机液压系统的设计分析

翻钢机液压系统设计流量小、电机功率低,不能满足运行速度要求;油箱温度控制不合理,易造成泵气蚀和液压油被局部加热;滤芯精度等级选用不当,造成系统污染引起故障;同步回路设计易造成累计误差。通过分析计算重新选取泵、电机,按照泵运行对油黏度要求控制油温,按照工况选取滤芯精度等级,重新设计同步系统消除累计误差。翻钢机经过设计优化,运行平稳,延长设备使用寿命,减少了设备故障。     

活塞铸造机液压系统的设计

介绍了活塞铸造机的结构和工作原理及主要用途.阐述了活塞铸造机液压系统的设计过程,包括液压缸各部件的设计与计算、液压泵的选择及电动机的确定.该液压系统中的液压元件采用集中配置方式,便于检修和更换方便;同时采用标准液压元件,使液压系统中所有元件均具有通用性、互换性、更换方便.所设计的浇注机结构简单、造价便宜、操作方便.     

30000kN全自动液压机液压系统仿真与优化

针对30 000 kN液压机液压系统在现场调试过程中出现的冲击爆鸣问题,分析其液压系统原理,利用仿真软件AMESim建立相应的液压模型,并进行动态仿真,得到压制部分在一个工作循环过程中的压力变化曲线。通过对仿真曲线的分析,找到了爆鸣问题的原因,通过加装一个释压回路解决该问题,并对优化后的液压系统进行了仿真验证。     

内嵌双输油管两用起重机液压系统设计

在分析内嵌双输油管两用起重机对液压系统要求的基础上,针对起重机技术参数及客户要求提出了液压系统设计的思路,对关键液压元件——液压泵、液压马达、液压缸进行了计算选型,给出了液压原理图,并阐述了起重机液压回路的工作原理。     

力伺服波浪补偿吊机的液压系统研究

波浪补偿吊机大多数采用速度伺服液压控制系统来减少海上风浪的影响,而对力伺服液压控制系统的研究较少,因此对力伺服波浪补偿吊机的液压系统研究具有重要的意义。明确力伺服波浪补偿起吊机的技术要求,分析执行元件的工作状况,确定执行元件的主要参数;制定出符合实际工况的波浪补偿吊机的液压系统原理图,通过参数计算确定液压系统元件的型号;并对力伺服波浪补偿吊机的液压系统性能进行验算,判断其液压系统设计是否合理,进而改进和完善液压系统。     

1000T绕桩吊的液压系统污染控制

目前大型液压系统使用越来越广泛,然而国内对大型液压系统的污染控制做得仍然不是很好。详细论述了1000T绕桩吊液压系统在施工过程中的污染控制环节、各环节污染控制的方法。采用这些方法可以将污染进一步降低,从而降低因污染引起的系统故障和元件损坏。     

自升塔式起重机液压顶升系统故障分析

自升塔式起重机是高层建筑施工过程中常用的起重设备.本文介绍了顶升液压系统的工作原理,针对某QTZ30型塔式起重机的顶升液压系统出现了液压泵启动后,执行机构无动作的现象,分析了液压顶升系统故障的原因,提出了相应的解决方法,最后提出了该液压系统使用和维护的注意事项.     

门式起重机柔性体的建模方法研究

针对在ADAMS软件中门机柔性体的建模问题,对柔性体的建模方法进行了总结,利用有限元软件与虚拟仿真软件建立了门机门架和钢丝绳的柔性体模型。     

双梁桁架龙门起重机主梁的优化设计

针对桁架门式起重机的结构特点，建立结构优化设计模型，以起重机金属结构重量最轻为目标函数，以结构的主要梁构件的截面尺寸为设计变量，以强度、刚度为约束条件，完成了桁架门式起重机主梁的优化设计。     

液压起重机吊重防摆控制

针对液压起重机在工作过程中易发生吊重摇摆等问题,为保证作业安全,提高运行稳定性,提出一种吊重防摆控制系统。利用拉格朗日法推导出吊重动力学微分方程,确定控制参数;结合D-H矩阵,分析支撑臂(主臂和转向臂)倾角空间动力学,建立其与吊重控制参数之间方程式;分析驱动支撑臂的油缸空间动力学,建立液压缸速度与支撑臂倾角关系方程,对油缸液压系统进行建模;最后,设计吊重防摆控制系统,该系统包括反馈控制器、前馈控制器和防摆控制器。仿真结果表明：所提出的控制系统能有效抑制起重机吊重摆动。