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随着我国智慧城市建设的高速发展,作为城市基础建设的多功能灯杆也获得了快速的增长。本文就从城市照明管理部门角度对多功能灯杆发展的驱动因素、问题思考、应对策略等相关问题进行交流,供业内参考。 相似文献
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路灯,即是为夜行人照亮前行之路的灯,最平凡而普通的一盏灯,而今戴上了一顶贵冠--"智慧路灯",把与路灯毫无关系的公安交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、医疗救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩都归纳到“智慧路灯”范畴,把这些功能强加给智能路灯,言过其实,与智慧城市齐驾并驱,一时身价倍增。把路灯杆作为监控、电信等各种功能的载体,而如今又叫“城市合杆”、"城市综合杆"或"一杆多用",路灯杆是路灯管理部门管理的国有资产,把国有资产占为他用,鸠占鹊巢,主体关系谁是主?这些载体必须确保路灯安全运行的前提条件下安装,因为路灯才是城市照明人的主业,其它功能与路灯无关。不管是"智慧路灯"还是"城市综合杆"为什么有国家行业标准规定的名称而不用,有一企业的老总一语道破真缔:“商业运作的需要”。我要为把路灯杆作为载体的路灯杆正名:路灯杆体除道路照明功能外,设置其它非道路照明多种功能的灯杆叫--"多功能灯杆"(CJ/T527-2018)。 相似文献
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<正>0引言近年来,现代综合交通运输体系在以数字化、网络化、智能化为主线发展以及“新城建”建设战略的推动下,智慧灯杆产业作为新型智慧城市一个重要载体而备受关注,已在全国各地掀起建设浪潮。智慧灯杆是以照明杆件为载体,集单灯控制器、监控摄像头、环境监测传感器、气象监测传感器、信息发布屏、公共广播设备、无线AP设备和移动基站等智慧化设备于一体的杆件。智慧综合灯杆是在智慧灯杆的基础上,进一步整合V2X设备、交通安全监控杆、交通信号杆、通信杆和交通标识牌等各类杆件,可实现城市道路的智能感知、高效传输、分析研判和远程控制功能,提供智慧出行服务,并为车路协同及无人驾驶应用提供技术支撑。 相似文献
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2013年4月,德国政府提出"工业4.0"战略的同时,将园区开发和城市总体战略相结合,打造生态智慧型科技城区,为德国城市/城区未来发展模式提供城市级在线实验室(urban living lab).
一、德国生态智慧城市战略实施总体特征
当前,德国的生态城市建设已经与能源城市和智慧城市相融合,而能源城市着重以可再生能源利用、能源效率提升为战略,智慧城市基于互联网技术强调整合都市综合解决方案.智慧城市与工业4.0战略同时成为当前德国城市发展的总体战略总纲.在信息化和智慧化两化融合之中,巩固和升级既有的生态城市基础.德国柏林、慕尼黑、斯图加图和波恩等成为新兴的生态智慧城市典范,其中首都柏林在智慧城市战略顶层设计和规划建设中,处于德国领先水平. 相似文献
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杨榕 《建设科技(建设部)》2015,(5):18-21
<正>建设智慧城市是一项战略性、长期性和复杂性很强的工作。智慧城市试点建设就是探索不同地区、不同特点的城市在规划、建设、管理、运行、服务和发展等方面的科学方式。因此,要注重通过城市规划布局、功能布局、城市环境功能及城乡一体化布局战略相结合来推进。通过合理配置和优化城镇土地、人口、水、能源、产业、资金、物资等资源相结合来推进,有重点、分步骤、分阶段地开展创建工作,稳步推进智慧城市建设。 相似文献