R32制冷剂

自从1997年京都会议以后, R22和R410a都被认为是需要淘汰的制冷剂,世界各国都在寻找合适的替代制冷剂,并作为重要的任务。 R32被认为是一种有潜力的替代R22与R410a在空调器中使用的制冷剂。本文综述R32替代的可行性和它与R410a的性能比较。     

日本制冷剂向R32过渡

尽管在全球范围内,对下一代替代制冷剂的走向尚不明确,但是在日本,R32将成为下一代替代制冷剂的势头却越来越强劲.此前,关于R32微可燃性和仍具有较低GWP（全球变暖潜能值）的争论在日本空调厂商中持续了很长一段时间,但最终,这些企业似乎达成了一致——将R32制冷剂用在房间空调中.尽管目前尚未发现或开发出理想的替代制冷剂,但日本厂商已经根据安全性、能效和性价比等因素将R32作为下一代制冷剂的候选.     

R32制冷剂国内专利分析

R32制冷剂由于出色的热力学性质和对环境的友好性,被广泛关注。本文从年度申请量、专利类型、国别分布、申请人等角度详细剖析了国内R32制冷剂的专利申请发展情况,并对其技术发展脉络进行了梳理,以便为相关企业和机构的决策提供参考。     

R32替代R410A在家用变频空调器中可行性研究

本文介绍了我国家用空调器行业HCFCs制冷剂淘汰计划并说明研究R32作为R410A替代制冷剂的必性。比较了R32和R410A制冷剂的特性及替代可行性。以KFR-25GW／Bp变频空调器为对象,实机测试R32和R410A在相同空调系统中的空调器性能。以便给国内家用空调器行业选择使用R32制冷剂提供有益的参考。     

R32制冷剂在窗式空调器上的应用

对R32窗式空调器的性能进行试验研究,调试系统配置,并与原R410A系统进行对比。试验结果表明,在额定制冷工况下,与R410A系统相比,R32系统的制冷量提高2.5%,能效比提高5.5%,系统最优充注量降低20.5%,排气温度提高9℃。同时,R32系统的最优毛细管长度比R410A系统更长。     

制冷剂R32在空调应用上的理论分析

从理论上对制冷剂R32的环保性、循环性能和安全性进行分析,得出R32在循环性能上与常用制冷剂相当,满足普通家用空调器使用安全要求,环保性优于常用制冷剂,因此对于常用制冷剂来说是一种可行性很高的替代品。     

R32制冷剂空调压缩机应用试验研究

R22 制冷剂替换在即,R32 制冷剂是一种潜在的且经济的替代制冷剂.本文通过分析R32制冷剂的物理性质和理论热工循环参数,并采用空调用涡旋式压缩机进行试验测试,同时与 R410A 制冷剂进行试验对比.试验结果表明,R32 制冷剂替代当前的 R22 制冷剂作为空调制冷剂应用,对于空调用涡旋式压缩机来说,其整体表现与 R410A 制冷剂相类似.但为了取得更好的性能和可靠性,压缩机应针对 R32 制冷剂在空调工况应用时压力高、排气温度高的特点进行设计改进.     

制冷剂R32的循环性能实验研究

R32由于具有环境性能优越,如ODP为零、GWP值小于R410A等优点,逐渐被认识到可以用于替代R410A。本文对R410A和R32的循环性能进行实验研究,结果表明,在不同的工况下,采用2种制冷剂时系统运行的压比基本相同,COP几乎相同。与R410A系统相比,R32系统的压缩机耗功略高,制冷量高,且排气温度高。总之,R32具有良好的热物性、环境性能及循环性能,具有极大的替代R410A的潜力。     

基于R32制冷剂的翅片管换热器设计优化

R32以其优良的传热特性和较低的GWP成为R410A最有可能的替代物。在热物理特性对比以及直接替换试验的基础上,本文对采用R32翅片管换热器的结构参数设计进行分析。通过比较发现,换热器管径、管排数以及管长是3个最有潜力的优化参数。在获得同R410A相类似的传热和流动性能的情况下,优化后的换热器成本可降低约18%~20%,换热器制冷剂充注量可降低约55%~62%。     

制冷剂R32的性能及其在空调机上的应用研究

介绍R32、R22和R410A三种制冷剂的物理性质和热力学性能,从理论分析方面,分析R32替代R22和R410A的可行性,同时,通过在水冷单元式空调机组分别采用三种制冷剂进行实验对比测试,研究这三种制冷剂在空调制冷系统中实际应用的性能对比,从而从实际应用方面,分析R32替代R22和R410A的可行性。     

低GWP制冷剂R32在家用空调中替代R410A的实验研究

文章对R32和R410A在家用空调系统中的实际应用进行了对比测试,探讨了R32在家用空调系统中替代R410A的可行性及相应的应用特点。结果表明,R32具备替代R410A的基本条件,而且能够提升空调系统的制冷量、制热量以及制冷时的能效比,采用R32开发空调器时可以考虑在同规格R410A空调器的基础上降低系统配置,但同时也需要注意制热能效比降低以及排气温度升高带来的影响。     

R32制冷剂在风冷冷热水机组上替代R410A的实验研究

介绍R32替代R410A在风冷冷热水机组上的应用研究,通过不同实验工况对比测试,结果表明：采用R32替代后,机组额定制冷量提高6%、额定制热量提高7%、制冷剂充注量减少30%。     

R410A制冷剂用冷冻机油的研制

选择与制冷剂R410A相溶性良好的酯类合成基础油,通过对功能添加剂的筛选,确定配方体系,研制出具有较好抗氧化性、抗磨性和抗水解安定性的酯类合成冷冻机油,最后通过压缩机台架评定试验验证,该合成冷冻机油能够满足R410A制冷剂压缩机的工况要求。     

成本因素对R22替代制冷剂在系统优选中的影响

本文介绍国外有关R22替代制冷剂使用后引起的某些制冷与空调设备成本变化的情况,以及基于成本因素的替代工质系统优选的新方法.     

R32家用变频空调器制冷剂充注量优化

采用R32对R410A家用变频空调器进行直接充注式替代,测试R32不同充注量下空调器的制冷和制热性能。研究结果表明,当R32充注量为R410A充注量的74%时,空调器的APF提升6.4%,高温制冷能效比最高提升4.3%,高温制冷能力提升6.9%;超低温制热性能系数最高提升2.4%,超低温制热能力提升1.8%。     

回热循环在R134a汽车空调系统中的应用

本文通过试验方法对回热循环在R134a汽车空调系统中的应用进行了试验研究。试验结果表明具有回热器的空调系统其COP和制冷量都能得到一定程度的提高,同时指出,低压侧压降是设计回热器时的一个关键参数,应注意减少低压侧压力损失。     

R32/R134a混合制冷剂扩散吸收制冷系统实验研究

在国内外扩散吸收制冷研究现状的基础上,分别采用R32、R134a和R32/R134a混合物为制冷剂,DMF(N,N-二甲基甲酰胺)为吸收剂,Ar为扩散气体,对扩散吸收制冷系统进行了性能研究,探究了混合制冷剂配比以及加热功率对系统制冷效果的影响。实验结果显示,R32/R134a混合制冷剂的制冷效果要优于R32或R134a纯制冷剂,且在不同的组分浓度和不同的加热量下,制冷效果不同,存在较好的R32浓度范围。     

混合制冷剂R1234yf/R32 PVTx性质的实验研究

为了获得混合制冷剂R1234yf/R32的热物性数据,本文以Burnett法为基础搭建了高精度PVTx实验台,在温度为253~313 K时,测定了质量分数为15%/85%和25%/75%混合制冷剂R1234yf/R32的PVT性质,拟合了两种不同配比的混合工质的气态维里方程,为进一步研究该工质的基础热物性提供了详实的数据。     

房间空调器中制冷剂R290、R32替代R22的仿真研究

制冷剂R290和R32是R22的主要替代物,受到了许多研究者的青睐。本文先建立了小型房间空调器制冷系统模型。然后在该模型的基础上,对R290、R32替代R22时,制冷系统性能(包括冷凝压力、蒸发压力、吸气压力、排气温度、压缩机功耗、制冷量、COP)的变化进行了研究。结果表明,R290和R32在房间空调器中替代R22有着较大的潜力。     

混合制冷剂R32/R290在水平三维微肋管内沸腾换热研究

利用计算流体力学和数值传热学方法,分别对500mm水平微肋管和光滑管中的新型混合制冷剂R32/R290(68:32)开展三维数值模拟和理论分析.仿真模拟采用结构化网格,分析了质量流量、饱和温度、热流密度以及干度对平均沸腾传热系数的影响.结果表明,当有临界干度出现时,两种管型的沸腾传热系数均会出现先增大后减小的趋势.微肋...