基于BIM的冷却塔降噪技术在商业综合体项目中的研究与应用

机电系统设备运行噪声易对周围环境造成声污染。针对逐步严格的噪声治理标准与日渐提升的生产生活质量要求，本文以南京新街口核心商圈的大型商业综合体项目为例，基于BIM技术分析冷却塔噪声特点，总结降噪实施措施，校核了降噪消声效果，为类似商业综合体项目设备降噪提供了参考借鉴。     

火电厂自然通风冷却塔噪声治理研究

湖南某火电厂配备两台双曲线自然通风冷却塔,冷却塔运行时噪声对周围居民影响较大。针对该问题,基于Cadna/A噪声预测评估软件,研究自然通风冷却塔在实施降噪网和声屏障联合降噪措施前后的声场分布。通过将预测值与现场实测值相比较,验证Cadna/A软件对该类冷却塔噪声计算的准确性,结果表明使用Cadna/A软件对火电厂自然通风冷却塔进行噪声研究是合适的。对于火电厂冷却塔,采用声屏障和降噪网联合降噪方案具有很好的降噪效果。     

隔声屏障-不能治理冷却塔噪声

现时中国大陆城市急速发展,做成大量环境噪声问题.某室外空调机房配备了六台冷却塔,与附近最近的居民楼距离只有15 m,测得的噪声比国标的规定高出了25 dB(A).传统的噪声治理是利用隔声屏障去阻挡冷却塔的噪声,可是效果不显着,而使用隔声罩与消声器则可能会影响冷却塔运作.此项工程最大的挑战除了要做到高消声效果外,还要解决消声器的压降与进出风短路问题.作者提供了一个整体的降噪治理和解决进出风短路的方案,最终把居民楼的噪声由75 dB(A)降至49 dB(A).此系统和产品设计非常值得讨论.     

隔声屏障-不能治理冷却塔噪声（英文）

现时中国大陆城市急速发展,做成大量环境噪声问题。某室外空调机房配备了六台冷却塔,与附近最近的居民楼距离只有15 m,测得的噪声比国标的规定高出了25 d B(A)。传统的噪声治理是利用隔声屏障去阻挡冷却塔的噪声,可是效果不显着,而使用隔声罩与消声器则可能会影响冷却塔运作。此项工程最大的挑战除了要做到高消声效果外,还要解决消声器的压降与进出风短路问题。作者提供了一个整体的降噪治理和解决进出风短路的方案,最终把居民楼的噪声由75 d B(A)降至49 d B(A)。此系统和产品设计非常值得讨论。     

地铁地下站点声场仿真分析及优化

地铁地下站点的噪声对候车乘客及工作人员影响较大,采用Actran软件对地铁地下站点声场进行有限元仿真研究。以上海地铁9号线星中路站为例,考虑地铁进、出站点两种工况,建立有限元声场分析模型,计算获得站点的声场分布和声压级曲线,通过测试实验验证仿真结果的正确性,并提出优化设计方案,达到6 dB的降噪效果。所提出的方法对改善地铁地下站点噪声环境,减少噪声对乘客及工作人员的危害具有指导意义。     

Cadna A在自然通风冷却塔降噪中的应用

基于德国Data K ustik公司开发的Cadna A计算机辅助软件,通过两座自然通风冷却塔降噪项目,简要介绍了该软件的应用,包括数据准备、建筑物的建模及反射损失的设置、地势信息的导入、降噪措施的设置等,预测了自然通风冷却塔在治理前后对周围声环境的影响,并与现场实测值进行比较,结果表明预测值与实测值相差较小。     

某核电厂自然通风冷却塔噪声环境影响及防治措施探讨

通过对某火电厂自然通风冷却塔的噪声实测值与HJ2.4-2009导则推荐模式比对分析,表明导则推荐模式对冷却塔噪声衰减规律是适用的。结合我国内陆核电厂多规划采用大型自然通风冷却塔的背景,运用该推荐模式对某规划核电厂的自然通风冷却塔噪声影响进行预测分析,结果说明厂界噪声存在一定超标。总结了冷却塔的主要噪声治理措施,并结合核电厂须设置一定范围非居住区边界的环保法规要求,提出核电厂自然通风冷却塔噪声治理可采用设定的非居住区边界作为“虚拟围墙”,综合周边敏感点分布和试运行期监测结果,再采取技术经济合理可行降噪方案的观点,而不是完全以传统厂界（征地边界）噪声达标作为治理标准。这种方案既避免环保“一刀切”的弊端,也符合企业现实发展的环保需求。     

室内冷却塔的噪声治理技术

室内冷却塔的噪声治理技术难度极大。但只要精心设计排风消声通道，并防止热气回流，室内冷却塔的噪声还是可以得到有效控制的。     

室内变电站散热通风口的新型消声结构研究

针对室内变电站主变室通风口的散热与噪声问题进行了研究,提出了采用往复振荡消声结构对室内变电站散热通风口进行消声降噪处理,并通过对宣化变电站噪声治理的工程实践,验证了往复振荡消声技术能在散热通风的同时起到降噪作用。     

罐式消声技术研究

消声罐是一种超级诽气消声器。它采用了独创的“气声分离，罐变频衰减降噪和罐干涉消声”三项新技术(简称为罐式消声技术)，使降噪量高达60dB(A)以上，能实现低声音排放。它适用于柴油发电机组排气、空压机放气、锅炉放汽、工业气体放空以及各种发动机排气等强气流噪声高效低阻全频降噪。     

船台生产作业噪声治理及声屏障降噪效果预测

针对造船厂船台生产作业噪声治理及降噪效果预测难的问题,提出船台噪声的治理方法。以某造船厂船台噪声治理为例,结合某造船厂船台噪声治理实例,提出船台噪声的治理方法,并针对其噪声特点,对噪声源进行建模,预测了主要治理措施的降噪效果。结果表明,造船厂船台生产作业噪声需从声源、声传播途径及生产作业管理等多方面进行综合治理;除降噪效果外,声屏障的设置还需考虑施工可行性、社会因素以及经济性等实际情况;对于船台生产作业噪声等分布范围广、密度大、垂向位置高的声源的模拟预测,需根据声源实际工况进行针对性建模。研究可为船台生产作业噪声等类似噪声源的噪声治理和预测提供参考。     

一种基于声学超表面的管道消声声衬设计研究EI北大核心CSCD

通过设计长度渐变的狭缝单元阵列,提出一种基于梯度声学超表面的管道声衬模型。建立了该超表面声衬的声学特性数值仿真模型和理论计算模型,对其降噪特性及机理进行分析,并探究改变结构参数和声衬空间布局对降噪特性的影响,通过试验验证了该超表面声衬的消声效果。结果表明,超表面结构使声衬的降噪频段明显向低频拓展,并显著拓展其降噪频段,分析表明声衬的空间布局对其降噪效果也有很大影响。     

住宅小区内部地铁活塞风井噪声控制技术研究

地铁隧道活塞风井向外排风的同时,产生较强的噪声,特别是活塞风井置于住宅小区内部时,噪声对周围敏感建筑的影响更大,现场实测噪声超过了国家标准。为了有效控制活塞风井噪声对周围环境的影响,结合地铁已有消声降噪措施降噪量不足的情况,基于声学仿真软件Comsol和Cadna/A对活塞风井消声降噪技术措施进行理论研究,以寻求更优化的降噪技术来解决噪声问题。通过实测和模拟,采用合理设计消声器以后,住宅小区内部敏感建筑的噪声达到标准。文中的研究结果为此类噪声控制工程提供了技术支撑和参考。     

降低冷却塔噪声污染的研究

本文从分析逆流式冷却塔噪声源入手，对其降噪措施进行了全面的探讨，对现有冷却塔进行了噪声治理的经验表明，排风口采用片式消声器是行之有效的一种降噪手段。     

蒸发式冷凝冷水机组在地铁车站的应用分析

地铁车站空调系统中传统的冷却塔+冷水机组空调制冷方案虽然运行可靠、技术成熟,但应用时会影响城市景观以及冷却塔的噪声问题日益突出。该文介绍了蒸发式冷凝冷水机组的组成及工作原理和特点,通过介绍某地铁站的蒸发式冷凝冷水机组的设计方案,提出今后在地铁车站空调系统提供冷源的系统设备维护及设计方案当中应注意的问题及解决途径,为今后蒸发式冷凝冷水机组的系统设计应用提供了参考依据。     

城市餐饮业风机噪声的治理对策研究

在城市餐饮业中,各类风机多用于气流输送和冷却塔强制冷却等场合.分析餐饮业风机噪声的产生机理、特点;提出针对不同场合采取的隔声、消声等综合措施;介绍一种新型的既除油又降噪的厨房除油烟装置.该装置除油率为85%以上,降噪量10-15dB(A)/m,可广泛用于厨房除油系统.     

某核电厂自然通风冷却塔噪声环境影响及防治措施探讨

论述自然通风冷却塔噪声产生机理、源强特性,分析其采用HJ2.4-2009导则中噪声衰减计算模式的适用性。以某内陆核电厂冷却塔为例,运用该导则噪声衰减计算模式,对冷却塔的噪声影响情况进行分析,得出分析结论意见。总结冷却塔的主要噪声治理措施,结合核电厂须设置一定范围非居住区边界的环保法规要求,探讨将核电厂自然通风冷却塔噪声达标排放的考核点从用地红线延伸至非居住区边界或非居住区边界与项目用地红线的包络线,然后综合周边敏感点分布和试运行期监测结果,再采取技术经济合理可行的降噪方案。这种方式既可解决噪声矛盾问题,又符合企业实际情况,还可以降低环保投资费用。     

车轮降噪效果评价中衰减时间取值与适用性分析

衰减时间t0是轨道车辆车轮声辐射水平及降噪效果评价中的关键参数之一,t0的取值在车轮噪声领域并没有形成统一的规范。以某地铁阻尼环车轮为例,研究t0取值对车轮声辐射水平及降噪效果评价结果的影响,并进行适用性分析。结果表明：t0的不同取值会影响车轮声辐射的评价结果,t0取值越短,车轮声辐射评价值随t0的变化其波动越大,车轮在低频的降噪效果达到稳定值所需要的时间t0比在高频更长;t0取值较短时,车轮降噪效果评价值更贴近其实际使用效果,t0取值较长时,能够兼顾峰值及衰减,并涵盖声衰减周期内的大部分能量,从而更加全面地评估车轮地声辐射水平。研究结果明确了衰减时间对车轮降噪效果评价结果的影响规律及取值适用范围,具有工程参考和指导意义。     

某地铁车站中蒸发冷凝式冷水机组的应用分析

目前，地铁地下车站的空调冷源系统通常采用水冷冷水机组+冷却塔的组合方式。在实际工程中，冷却塔在室外地面的安装位置存在用地困难、景观难以协调以及运行噪声投诉等问题。结合重庆某地铁车站的实际案例，分析具体存在的问题，采用整体蒸发冷凝式冷水机组替代传统的水冷冷水机组和冷却塔，较好地解决车站空调冷源的问题，并从占地面积、投资费用、节能、节水方面进行了方案比较，分析了蒸发冷凝式冷水机组在地铁工程中应用的适用性。     

冷却塔的噪声特点和噪声措施研究

随着我国工业的快速发展,冷却塔的种类和数量也越来越多,冷却塔噪声大量的产生影响着人们的学习、生活和工作,给人们带来了很多烦恼,因此如何降低冷却塔的噪声,也是研究人员一直研究的课题。本文对冷却塔的噪声特点进行了分析,又对比多种消声措施,选出最佳方案降低冷却塔的噪声。