浅析LED灯具散热问题

随着LED市场发展,LED替换传统高压钠灯成为必然趋势,LED的能量是由光能量＋热能量组成．如何有效的提高散热效率,加快灯具的散热速度,降低LED产生的热能量是提高LED光能量的主要途径。同理,LED的散热问题直接制约着大功率LED灯具的发展,如何快速解决灯具的传热及散热问题是成为LED迈向大功率的关键因素。     

LED路灯灯具开发关注点

道路照明是必要的公共设施,为道路使用者提供安全、舒适的可视环境和驾驶条件。道路照明灯具通常使用的光源有高压钠灯、金属卤化物灯和高压汞灯等高强度气体放电灯。以LED为光源的道路照明灯具和相关标准越来越受到关注。LED道路照明灯具是集LED光源技术、LED灯的控制装置技术、LED模块连接器技术和灯具设计技术于一身的产品。该...     

电感镇流器恒功率触发控制器

1 国内外路灯现状 现在国内外道路照明以高压钠灯为主要光源,且占路灯总量的98％以上。其它光源为金卤灯、陶瓷金卤灯、氙气灯、LED灯、荧光灯等。而高压钠灯有一亿四千万只,并且每年以钠灯光源新灯具增长量在几百万到一千万只之间;其它灯具每年增长量在几万到几十万只之间。目前与高压钠灯配套使用的镇流器99％以上为电感镇流器,其它为电子镇流器。     

LED光源及灯具能效等级评定方法研究

要提高LED光源及灯具的能效,应根据实际照明环境,对灯具进行最优化的配光设计,在满足照度要求的情况下降低功率密度,达到较好的节能效果。通过对不同配光的LED路灯的照明效果比较、以及LED路灯与高压钠灯的照明效果比较,验证了灯具配光曲线的设计对实现整个照明系统高能效的作用,给出更准确的LED光源及灯具能效等级评定方法。     

青岛胶州湾隧道照明应用的研究与实践

目前,隧道照明所采用的光源主要有高压钠灯、荧光灯、金卤灯等.LED作为第四代照明光源,在道路照明、隧道照明等定向照明中的应用也越来越具有竞争力.青岛胶州湾隧道业主联合复旦大学电光源研究所对高压钠灯,金卤灯和LED进行了公平的灯具性能测试和现场试挂跟踪测量,综合考虑照明效果、节能效果、可靠性、可控性以及舒适度等方面的因素,最终决定选用LED作为胶州湾隧道的中间段照明光源.     

LED路灯散热问题研究及设计

本文首先从大功率LED结温与寿命的关系中,分析了LED路灯散热问题的重要性,然后分别从光源的散热、灯具的直接散热和灯具的对流散热等三方面对LED路灯进行了创新性的散热设计,最后,通过实验检测了散热设计的有效性和先进性。     

机动车灯具用LED光源模块散热技术研究

LED光效高、寿命长、体积小、响应快,是机动车灯具的理想光源,散热问题制约了LED优势在机动车灯具上的发挥。文章从LED光源散热结构出发,分析优化光源模块中LED芯片的集成密度。计算和实验结果表明,光通量一定的情况下,多颗芯片封装的光源比单颗芯片封装的光源热阻小,且芯片之间无光能量自吸收现象,这种光源模块有助于解决机动车LED灯具等紧凑型灯具的散热问题。     

景观照明用新光源和器具

该文介绍了景观照明用的新光源：高压钠灯、电球型荧光灯、无电极荧光灯和发光二极管（LED）、发光显示器件等,及其配套的新的灯具和今后的发展动向。     

LED路灯节能改造工程的实测与分析

重庆市渝北区对辖区范围内的部分主、次干道高压钠灯进行了LED节能改造。本文针对道路现场灯具更换前后的照度、亮度、实际节电率等进行了测量和分析,对比研究得出了LED与高压钠灯的实际使用效果。研究表明,经LED路灯节能改造后,道路照明情况改善,照度、亮度及均匀度提高,实际节电率达50%以上。     

LED和HID园艺灯具测试报告(上)

伦斯勒理工学院照明研究中心(LRC)通过与高压钠灯(HPS)和金属卤化物灯(MH)园艺灯具进行对比测试,对发光二极管(LED)园艺灯具的能耗和经济性进行了评估。依据照明研究中心2016年进行的在线调查和文献综述的结果,该中心项目团队开发了评估和对比园艺灯具的测试框架,框架包括测试、评估和报告方法等内容。基于等量光合光子通量密度(PPFD)条件下实现了对灯具的比较测试。植物的PPFD类似于建筑应用中工作表面明视照度指标。该框架包括11种灯具的指标和5种特定应用指标的分析,这些指标为种植户提供了评估园艺灯具性能的参考信息。照明研究中心使用该框架测试和评估了13只园艺灯具,包括10只LED灯、2只高压钠灯和1只金属卤化物灯产品。(本报告结果均是对每种模型的单只灯具样品进行基于电学和光度学的测试。该项目未进行寿命测试,也未进行作物种植中灯具的评估)。首先,照明研究中心对单只灯具进行光度学测试。然后,以建模的方式建立灯具在模拟的温室中应用的模型,估测要达到最低的PPFD和均匀性标准所需的灯具数量以及照明系统能耗。照明研究中心发现,要保持原有PPFD,LED园艺灯具不能以一对一的形式替代高压钠灯。通常,获得与典型高压钠灯布局相同的PPFD,需要更多LED园艺灯具才能实现。结果表明,强度分布起着重要作用,其中2只被测试的LED灯具有高于高压钠灯的灯具光效,但是在温室应用中仍然有更高的总功率要求。照明研究中心发现,与高压钠灯相比,LED灯具阴影增加是由于其尺寸相对较大造成的,而且温室中为获得相同PPFD需要更多的LED灯具。LED灯具的阴影使温室中的日光减少了13%～55%,而高压钠灯灯具仅使日光减少了5%,因此,有日光时LED系统光源可能需要更多的电能。通常,更多数量的LED灯具以及同等应用效能的电力需求会影响方案的全生命周期成本。照明研究中心发现,有3只被测试的LED园艺灯照明系统的生命周期成本较低,其余7只LED园艺灯的生命周期成本都高于2只被测试的1 000 W高压钠灯照明系统。评估结果表明,单独考虑灯具效率可能会影响评估结果。在达到PPFD标准时,灯具光强分布和布局对进行精确的寿命周期成本分析十分必要。该报告提供了一个技术中立的分析框架,相关各方可用其对照明系统进行评估。     

LED光源在隧道照明中的应用及节能分析

为了满足近几年来隧道建设的迅速发展,LED灯具逐步突显其在隧道照明中的应用优势。设计隧道为分段长隧道,结合其洞口形式、行车速度、洞口方向、连续隧道亮度折减等特点,确定隧道照明亮度设计标准后,应用LED灯对隧道进行照明设计,计算并图示分析了采用LED光源的灯具选择及布置方式。同时利用LED光源的特点,采用无级控制系统对隧道照明进行调光控制。在对LED灯与高压钠灯进行比较分析后可以看出,LED光源用于隧道照明虽然初始投资比较高,但是在运营维护频次及用电费用方面都低于传统高压钠灯。从长远角度来看,LED照明是一种非常节能的绿色照明,且在照明控制方式上能够实现无级控制,充分体现了LED照明的优点和应用于公路隧道的优势,为解决隧道照明提供了一种全新的思路。     

道路照明中大功率LED路灯散热方案的研究（上）

大功率LED的使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率LED的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接关系到LED路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率LED的热特性着手,通过分析大功率LED的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率LED路灯的散热方案和不同的散热方案所适应的范围,并给出了一些建议。     

中间视觉亮度条件下常用光源透雾性研究

为了研究中间视觉下常用光源的透雾性,运用光谱仪测量不同雾浓度下钨丝灯、LED灯、金卤灯和高压钠灯的光谱,进行透过率比较.研究表明:在明视觉下,钨丝灯的透雾性最佳,LED的透雾性最差;雾浓时金卤灯的透雾性优于高压钠灯,雾稀时高压钠灯的透雾性优于金卤灯,四种光源透过率在不同中间视觉亮度下的变化均不超过5％.该研究结果对道路照明灯具的设计与检测具有重要参考价值.     

道路照明现场测量之比较

随着发光二极管(LED)产业的发展,LED道路照明灯具的照明效果逐步提高,越来越多的城市使用LED道路照明灯具替代传统的高压钠灯。针对这两种光源的道路照明灯具,本文主要从路面照度、节能、路面照度均匀度、路面照度维持率、阈值增量等方面对其现场照明效果展开比对测量,分析各自的优缺点,引导人们理性地评价照明灯具。     

从光源的辐射能量分析看灯具热试验的关注点

分析白炽灯、荧光灯、HID灯(高压钠灯、高压汞灯、各种金属卤化物灯)、低压钠灯的辐射能量分布和LED光源特性,给出了光源的能量平衡图,从而得出各种光源对应的能量所占的主次关系。根据各种光源的能量分布,阐述灯具热试验时应关注的被聚光照射的物体的测量点     

LED用于道路照明的可行性技术分析

1序言 我国道路照明大多使用HID（高压气体放电灯）光源,其中使用最多的是高压钠灯。经过近几年的努力,我国自主研发生产的LED道路灯具已今非昔比,全国的LED道路灯具产能快速发展,技术不断完善和提高,对道路照明节能减排起到了一定的推动作用。对比传统灯具,250W以下的LED道路灯具相具有可观的节能功能,但是相当一部分灯具由于得不到日后有效的维护而被过早地换下,其中造成间接的浪费切不可小觑。     

关于节能型防爆灯具—大功率LED防爆灯具的设计探讨

从防爆LED灯具的结构、LED光源的选择、散热及配光等方面进行了探讨,为防爆LED灯具的设计及用户选择质量稳定的防爆LED灯具提供参考。     

铁路车站无棚站台LED照明探讨

根据GB 50034—2013《建筑照明设计标准》、TB 10008—2006《铁路电力设计规范》中对无棚站台的要求,从透镜设计、光源选择、灯具设计方面介绍了铁路车站无棚站台LED照明设计,并对某车站无棚站台的LED灯具进行现场安装、调试和试验。试验结果表明,LED照明相比常用的高压钠灯照明,日均耗电量下降约50%。     

高压钠灯与LED在城市道路照明中的应用分析及前景展望

通过对LED光源与高压钠灯光源特性的总结,结合城市道路照明的特点,从节能、经济性、运行维护、产品标准等方面,分析比较LED光源与高压钠灯光源在城市道路照明中应用的实际情况,并针对LED在城市道路照明领域的应用发展方面存在的问题提出若干建议与前景展望。     

高压钠灯、陶瓷金卤灯和LED在道路照明中的对比研究

高压钠灯(HPS)、陶瓷金卤灯(COSMO)和LED是市场上常见的3种道路照明光源。通过理论模拟、实景测试和主观评估等方法对这3种灯具及其照明方案进行了系统地分析比较,发现LED路灯在照度平均值、均匀度、色彩辨识度等方面具有一定优势。