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相似文献
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1.
随着我国电力系统的改革,对电能计量工作提出了更高的要求.电能计量系统包括电压互感器、电流互感器、计量二次回路、电能表计等诸多设备单元,每个单元的误差及信号衰减都会影响系统计量精度.本文就如何降低电能计量系统综合误差进行如下探讨.  相似文献   

2.
根据国家DL448-2000"电能计量装置技术管理规程"的要求,互感器的计量回路需要进行误差测量.本文结合丰满发电厂220KV互感器误差测量试验,对如何进行试验和试验过程中的安全性进行了全面阐述并提出建设性意见.有利于本专业人员进行相关工作时借鉴.  相似文献   

3.
本文浅析了电能计量装置在安装时如何合理、规范接线,从而有效降低装接电差错率,避免不必要的计量差错;同时在电能计量装置现场校验时,增设互感器合成误差与互感器二次压降误差的测试项目,从而大大提高电能计量装置的计量准确性。  相似文献   

4.
分析了电能计量装置的特点与管理要点,阐述了电能计量装置的分类及其计量误差,全面介绍了电能计量装置的运行管理,提出了加强装表接电管理中防止出现重大电能计量装置漏洞的措施.  相似文献   

5.
长期以来,我国一直致力于电力能源的建设,随着工业化的快速发展,不仅要求电能数量,也对其电能质量提出了更高的要求。在电网线路中如何能准确地知道发电量的多少,线损多少,这些就要用到电能计量装置,同时要求电能计量装置十分精确。在我国电网建设过程中往往会忽略互感器的合成误差、电压互感器二次回路压降误差,随着市场经济的发展,供电企业也要提升自身实力,规范其商业化管理制度,所以对于计量装置的准确度也越来越重视。电能计量装置错误的接线会直接影响计量用电的精确性,本文就用电计量装置接线错误检查步骤及方法进行分析。  相似文献   

6.
讨论了电力系统大功率三相电能计量系统综合误差的测试,计算和更正技术,设计并研制了一在功率高精度三相电能的计量装置,给出实验室仿真测试结果,为提高电网运行的经济性提供了依据。  相似文献   

7.
电力系统中的互感器二次侧经常发生两点或多点接地,引起继电保护误动作或计量误差,影响系统的正常运行或给系统(或用户)造成经济损失。通过对某铁路牵引变电所计量装置二次回路发生的两点不均衡接地引起计量误差的实例进行分析,得出产生此误差的原因,总结出防止互感器二次侧发生两点接地的几项措施。  相似文献   

8.
对于目前生产和使用的10kV~20kV电压互感器,存在值得重视的两个问题:其一是这些电压互感器大部份为0.5级,不能满足0.2级的最新要求;其次是二次回路的压降往往远超出部颁规程的要求.这严重影响了计量的准确性并使发电量、线损、煤耗等重要的技术经济指标失准.本文提出了一种误差补偿的新方法,并以其为原理研制出了实用的误差补偿装置。该装置可在户内接入电压互感器的二次回路中,结构紧凑,性能可靠,能有效地解决上面提到的两个问题。  相似文献   

9.
电压互感器是电力系统中为计量、测量和保护提供电压信号不可缺少的重要设备,而电压互感器生产过程中的误差调试工作对于保证产品精度尤为重要.本文采用理论分析与实际测试相结合的方法,介绍了辅助互感器在电磁式电压互感器误差调试中的重要应用.  相似文献   

10.
针对现有电子式电压互感器校验方法的不足,提出了一种校验电子式电压互感器的方法,能够兼顾模拟量和数字量输出的校验.该方法基于采样测量技术,通过测量标准电压互感器和被校电子式电压互感器的2次输出,比较二者的差异得到被校电子式电压互感器的比值误差和相位误差.分别详细分析了该方法模拟输出和数字输出的测量误差,论证了该方法的合理性和可行性.根据该方法研制的校验装置样机在国家高电压计量站进行了校准测试,测试结果表明:校验装置满足校验0.2及以下等级测量用电子式电压互感器的准确度要求,证明了该校验方法的合理性和有效性.  相似文献   

11.
电动汽车电气驱动系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对电动汽车对驱动系统的基本要求,对其驱动电机及电力电子器件特性进行了分析和比较,就电动汽车电气驱动系统中驱动电机的应用、电力电子器件的发展趋势及器件的选用准则提出了一些建议。  相似文献   

12.
新型电动车电子差速控制策略研究   总被引:21,自引:0,他引:21  
为了提高驱动轮独立控制的轮式电动车(EV)的转向控制性能,提出了新颖的电子差速控制策略.该控制策略参考路面状况和轮胎偏转率,采用比例控制估算每个驱动轮在转向时的目标滑移率,基于每个驱动轮的滑移率分配转矩,指出轮式驱动不宜采用车轮速度作为控制量,进而采用鲁棒性好的开关控制实施转矩控制.并构建了用于样车的基于DSP2407的电子差速控制系统.仿真和实验研究表明,相比于传统的机械差速器,采用新的控制策略后,提高了控制系统的鲁棒性和稳定性,车辆具有更佳的转弯性能和控制响应.  相似文献   

13.
对电驱动系统控制技术进行了研究和分析,介绍了当前电驱动系统控制新技术的应用与发展情况,为研究和开发电动汽车电驱动系统提供了参考。  相似文献   

14.
应用电偶极子模型可以简化一定条件下的电势计算,本文对此作了举例说明.  相似文献   

15.
通过对电能质量(频率、电压、谐波及三相不平衡度)的概念、影响因素、偏离标准的危害及应采取的措施等几方面的分析,阐明了电能质量不仅是电力管理部门的事情,发配电与用户之间存在着非常紧密的相互制约的关系.需共同努力,创造条件,将电网电能质量的指标确定在综合优化的范围内.  相似文献   

16.
用于电动轮驱动汽车的差动助力转向   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据电动轮汽车的各轮独立驱动特点,提出一种针对电动轮汽车的新型助力转向方式。着重讨论了差动助力转向的基本原理和可行性。应用Matlab及Simulink建立了整车和转向系模型,给出了目标扭矩分配的特性曲线及左右转向轮的扭矩输出的控制算法,并进行了仿真验证。结果表明:对于电动轮驱动汽车,所提出的差动助力转向方法满足了转向轻便和驾驶路感要求,可以在保留传统机械转向系的前提下,成功应用于四轮独立驱动的电动汽车,提高电动轮汽车整车性能优势并降低成本。  相似文献   

17.
文章分析了出现窃电现象的主要原因,提出了相应的管理措施。  相似文献   

18.
开发设计了一种纯电动客车使用的电动助力转向系统。介绍了该电动助力转向系统的组成和工作原理,分析了其在助力控制模式、阻尼控制模式和回正控制模式时所采用的控制策略。对开发的电动助力转向系统进行了装车试验,试验结果表明,所设计的电动助力转向系统在具有节能、环保等优点的同时,还较好地解决了转向轻便性问题,另外驾驶员具有平滑的手感。  相似文献   

19.
Autapse connected to the neuron can change the electric activity of neuron. The effect of autapse on neuronal activity is often described by adding an additive forcing current along a close loop, which is described by a time-delayed feedback on the membrane potential. Neuron often responds to electric autapse forcing sensitively and quickly, while the chemical autapse changes the electric activity of neuron slowly. By applying external forcing, a shift transition of electric activity can be more easily induced by the electric autapse than the chemical autapse. Our results confirm that chemical autapse can enhance and/or suppress the transition of electric activity with excitable or inhibitory type driven by electric autapse, vice versa. It indicates that an appropriate switch-off-on for autapse can make the neuron give different types of response to external forcing. Particularly, cooperation and competition between chemical and electric autapse help neuron response to external forcing in the most reliable way.  相似文献   

20.
本文介绍了数控直流电流源的设计,该系统采用MCS-51系列的8031单片机为核心,通过稳流模块、控制摸块、显示模块实现了电流的可预置、可步进调整、输出的电流信号可数字显示功能,采用稳定性强的CW338三端可调正稳压器和高分辨率的14位A/D转换器ICL7135来实现设计的精度要求。  相似文献   

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