难度较大节能与新能源汽车规划年内或难以出台

13日,权威人士表示,《节能与新能源汽车产业发展规划（2011—2020）》今年推出的难度较大,预计将在明年推出。新政策将改变以往主要支持纯电动车的做法,将加大对节能汽车的研发支持和补贴力度,届时,混合动力车将受到更多支持。     

三部委助力新能源汽车产业化进程

"新能源"无疑是当今社会的关键词。而今年新能源的"热"随着各企业多款新能源汽车的上市,具有了更多的实际意义。对于新能源汽车产业发展,科技部、工信部和国资委都将出台政策支持     

节能与新能源汽车试点城市之广州

广州是去年正式加入节能和新能源汽车示范推广的城市试点。市里专门成立了领导小组来推进新能源汽车产业的发展和示范工作。应该说,经过一年的努力完成了试点城市任务,也取得了一定的成效。去年举办第十六届亚运会,我们在这个有利时机来推进新能源汽车的示范。为了保证亚运村和大会场实际的需要,使用了新能源汽车360辆,混合动力公交车174辆,     

新能源汽车发展 如何叫好又叫座

新能源汽车近两年俨然成为产业界的一颗新星。政府出台诸多的扶持政策,各路豪强蜂拥而至,动辄上亿的资金涌入新能源汽车开发和生产领域。我国新能源汽车的发展呈现出美好前景。     

新政策鼓励推广新能源汽车

近期．国家打出了振兴汽车产业的政策组合拳．利好消息一个接一个。日前．相关部委出台了规定．对于节油率在40％以上的混合动力汽车．其补助标准将达到5万元／辆．并且鼓励在公交、出租等公共服务领域率先推广新能源汽车。     

新能源车未来十年计划投资将达千亿元

(本刊讯)备受期待的《节能与新能源汽车产业发展规划》再次成为舆论热点。3月26日,工信部副部长苏波明确表示,"工信部牵头制订的节能与新能源汽车产业发展规划,已会同国家发改委、财政部等多部门联合上报国务院,不日将批复公布。"和此前汽车振兴规划的短期性不同,此番新能源汽车发展规划被提升国家战略的高度。作为国家     

节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020)出台

7月9日,中国政府网发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》.规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展.     

13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作

近日,财政部公布由该部和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,办法指出。在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作．以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。节油率在40％以上的混合动力汽车．其补助标准为每辆5万元。     

新能源汽车,责任大于市场

"现阶段的新能源汽车,承担的责任远远大于市场需求。国家从多年前就开始倡导、鼓励新能源汽车发展,以缓解日益枯竭的能源,改善愈发恶化的环境。但是,从实际发展来看,新能源汽车距离走进百姓家庭,仍然需要一段漫长的过程。无论是混合动力汽车,还是纯电动汽车,或是其他形式的汽车,其共同的特点就是排放减少,对石油的依赖度减少,以使汽车工业实现可持续发展。但是在某些层面上,政府、企业、百姓对新能源汽车的理解并不一致:政府大力     

发展新能源汽车 实现节能减排

近年来,研发新能源汽车已成为国内外汽车业一大热门项目。实现节能减排日趋成为人类社会的重要主题,从长远来看,新能源汽车必将为一重要趋势。而发展环保节油的纯电动汽车更为新能源汽车的终极目标。要减少对石油资源的依赖,就要先将以汽油为能源的燃油型汽车转变为     

纯电动车充电标准已上报 年底前有望出台

电动车充电站标准不统一带来的难题,有望在年底前得到彻底解决。中国汽车技术研究中心副主任吴志新近日透露,纯电动车充电标准已上报国家标准委,年底前有望出台。分析人士认为,标准统一后有望推动充电站等基础设施以及电动车产业加速发展。     

节能减排各车企拼技术

在2012北京国际汽车展上,参展商展出了多项节能减排新技术.节能减排是行业的不老话题,也是汽车行业以后的发展方向.目前,汽车节能减排主要在动力系统,其新技术分为两类,一类是传统内燃机技术的改进,一类是时下热门的新能源电动汽车技术.由于技术条件不够成熟和基建设施缺乏完善,电动汽车的时代没有如期望中到来.更多的汽车企业选择了依托于传统技术提升和混合动力推广的展示方式,向人们展示他们的生存之道.     

康明斯天然气发动机再出新规划

正为解决汽车尾气对环境造成的污染这一问题,人们一直在寻求改变能源结构,采用低公害的汽车代用燃料的途径。国际上一些大的汽车公司相继开发出电动汽车、醇类汽车、天然气汽车以及LNG汽车。从技术成熟度、经济性、易普及程度、资源等方面因素看,天然气汽车优于电动汽车、醇类汽车。特别值得一提的是,美国在LNG车用技术上处于领先位置,     

汽车产品召回条例年内出台轮胎标准将更高

近日,记者获悉,《汽车产品召回监督管理条例》将于年内出台,召回管理的范围也从过去的整车延伸至轮胎等重要零部件。一旦正式执行,汽车召回管理的监管范围、监管力度、威慑力、罚则上限等将全面升级,中国消费者的合法权利将得到保障。     

博格华纳布局新能源汽车市场

近日,知名的动力系统解决方案供应商博格华纳在2011年中国国家工业博览会新能源汽车馆中亮相.为观众展示了电动车时代在传动系统方面及发动系统方面的解决方案如:电子驱动桥(eGearDrive)、电子水泵(ATCP)、电动车空调电加热器( High-Voltage PTC AIR Heater).据博格华纳高层透露:"新能源汽车是当今汽车工业不可抗拒的发展趋势.博格华纳对于新能源汽车在中国的发展战略为扩大产品领域.针对混合动力和纯电动汽车,博格华纳已经开发出电子驱动桥、涡轮增压、冷却系统、贝鲁点火系统等等最新的适用于新能源汽车的产品.这些产品都在未来几年引入中国,满足中国如火如荼的新能源汽车热潮.同时,博格华纳有些新能源汽车产品比如电子驱动桥,已经得到了中国客户的认可并进入了样件试装阶段.可以预见的是,伴随着中国新能源汽车工业的成熟,越来越多的博格华纳新能源汽车产品将会进入中国并为中国的新能源汽车发展做出贡献."     

发展新能源汽车离不开成熟的汽车电子技术

一年一度的两会已顺利落下帷幕,但代表委员们热议新能源汽车的景象却令人记忆犹新.在《节能与新能源汽车规划》迟迟未能出台的背景下,代表委员们提交了十五件相关议案提案.他们积极建言献策,助推着新能源汽车发展.即便如此,在业内人士看来新能源汽车的发展绝对不会是一蹴而就的事情,其产业化仍需要一个相当漫长的过程.目前,消费者和汽车经销商都认为,配套设施不足,价格偏高,技术不及传统燃油汽车受信任等等,依然是阻碍新能源汽车走入千家万户的几大“拦路虎”.其中,汽车电子配套技术的成熟度也是发展新能源汽车的重要环节之一.事实上,汽车电子技术的发展速度还处于尾随阶段,并没有达到引领新能源汽车发展的水平.目前,各大汽车电子生产企业都将战略重点放到了新能源汽车方向上,并积极参与国内相关展会,展现其新型成熟技术.     

新能源汽车市场繁荣背后的思考

新能源汽车井喷欣欣向荣下"暗流涌动" 事实上,对于饱受环保以及交通压力而前景不明的国内一线汽车市场而言,遭遇限购的广州具有相当的普遍性,它们在广州如何突围?对于国内的车市而言,具有明显的示范意义. 而新能源汽车是车企在本届广州车展上,针对这一问题给出最为明确的答案.本次广州车展,各个厂商都在积极试水这一新兴市场,大有井喷之势.     

汽车零部件企业应紧跟“新能源”步伐

近期,《汽车产业振兴规划》细则出台,全文包括“兼并重组、新能源、汽车下乡、自主品牌”等四方面亮点．针对汽车产业兼并重组的目标、自主品牌的市场份额情况以及支持企业联合开发等做了具体的规划,     

英飞凌推新型车身应用的微型芯片

近日,英飞凌科技股份公司推出第二代嵌入式功率器件。全新TLE983x片上系统(SoC)产品系列将一颗功能强大的8位单片机与LIN收发器及相关外设集成到一颗芯片上,以满足对空间和成本部很敏感的车身应用的需求。这款新器件经专门设计,以适用于各式各样的LIN伺服电机控制应用,包括:车窗升降、雨刷、天窗、电动座椅和风扇/鼓风机