构建精确的三维渐开线直齿圆柱齿轮的方法

基于CAXA制造工程师软件平台,根据渐开线的参数方程及渐开线直齿圆柱齿轮的形成原理,通过建立精确的渐开线齿轮的齿廓,实现渐开线直齿圆柱齿轮的三维精确造型。该方法为渐开线直齿圆柱齿轮的设计、分析及加工制造提供了依据。     

基于UGNX6.0直齿圆柱齿轮三维参数化设计

利用UGNX6.0的参数化造型全相关的特点,以直齿圆柱齿轮为研究对象.通过建立合适的坐标系,根据齿廓渐开线的形成原理,求出在此坐标系下的齿廓模型;然后利用NX6.0编辑表达式生成齿廓曲线;最后造型生成全相关参数化直齿圆柱齿轮,并为后续数控加工奠定基础.     

基于AutoCAD直齿圆柱齿轮的三维参数化精确建模

介绍了直齿圆柱齿轮齿廓曲线的组成及其相应的方程式,利用AutoCAD二次开发工具VBA语言编程实现了直齿圆柱齿轮的三维参数化精确建模。     

基于Pro/E的标准渐开线直齿圆柱齿轮程序化设计

对标准渐开线直齿圆柱齿轮的齿廓构成特征进行分析，建立了三类基于Pro／E的数学模型，以这三类数学模型为基础，以Pro／E为开发平台，以Pm／Program为开发工具，进行标准渐开线直齿圆柱齿轮的程序化设计，只要按提示输入标准渐开线直齿圆柱齿轮的5个基本参数和齿宽，即可得到精确的标准渐开线直齿圆柱齿轮的三维实体。     

用微机绘制齿廓展成图

国标《GB1356—88渐开线圆柱齿轮基本齿廓》规定的基本齿廓是基本齿条的齿廓,也是实际加工齿条的齿廓,更是产形齿条的齿廓。这3种齿条的定义和本文所用术语的定义,已由国际《GB3374—82齿轮基本术语》中给予阐明。渐开线圆柱齿轮齿廓是以齿轮和产形齿条齿廓的参数数值,根据渐开线齿轮啮合原理,由产形齿条齿廓展成。用PC—1500A型微机绘制渐开线圆拄齿轮出廓,其BASIC程序介绍于下:     

弧齿线圆柱齿轮全修形齿面的CNC修形加工方法

针对弧齿线圆柱齿轮全修形齿面的修形控制问题,提出一种在展成加工的同时对齿廓和齿线两个方向进行修形控制的加工方法。通过调整直刃刀盘的展成运动回转半径,实现齿面齿廓方向的修形量控制;通过调整刀倾角,实现齿面齿线方向的修形量控制。基于空间运动学原理,利用矢量旋转公式,在具有倾角的数控机床上与普通多轴联动数控机床上展成加工齿面时,保持刀具和工件的相对位置和相对运动相同,进行两类机床之间的运动转换,建立机床运动控制方程,从而实现弧齿线圆柱齿轮在普通多轴联动数控机床上的修形加工。并通过试件的切削试验和齿面接触分析试验,证明所提出的修形加工方法和分析的加工运动方程的正确性。与弧齿线圆柱齿轮传统的加工方法相比,这种加工方法效率高,运动关系简单,便于推广应用。     

斜齿圆柱齿轮三维造型的研究

基于CAXA制造工程师软件平台下,根据斜齿圆柱齿轮的形成原理,通过建立精确的渐开线齿轮的齿廓,实现斜齿圆柱齿轮的三维精确造型。     

渐开线圆柱齿轮齿廓偏差的评定方法研究

提出了一种评定渐开线圆柱齿轮齿廓偏差的新方法。在已有研究的基础上,用假象的理论渐开线代替拟合渐开线,建立了渐开线圆柱齿轮齿廓偏差的数学模型。基于该数学模型,推导出了评定齿廓偏差的通用公式。用复合式三坐标测量机中的齿轮测量模块PC-Gear对某齿轮进行测量实验,并输出实验报告和被测齿轮的齿廓数据。结合通用公式和测量数据,利用MATLAB编程计算齿廓偏差,将计算结果与实验结果对比,用该评定方法得到的齿廓偏差值与实际测量值相差不超过0.2。结果表明:该评定方法正确、可行,为渐开线圆柱齿轮齿廓偏差的评定提供了一种参考。     

基于ANSYS的直齿圆柱齿轮的齿根应力分析

本文应用CAXA电子图板的齿廓模型建立精确的渐开线直齿圆柱齿轮齿廓,利用ANSYS软件对齿轮进行齿根应力分析并最终和理论值进行比较分析。通过实例证明该方法为齿轮齿根应力(或应变)的准确分析提供了一种途经,并为齿轮强度准确计算与结构优化提供了参考。     

标准渐开线齿廓热变形的变化特性研究

针对在圆柱齿轮发生热变形时设计齿廓遭到破坏这一问题,首次基于传热学理论提出了各项齿廓偏差与温升之间关系的理论模型,并结合实际齿轮测量数据进行验证。指出在圆柱齿轮温升时,实际齿廓与理论齿廓之间出现偏差,具体表现为齿廓偏差中各项具体偏差的变化。详细讨论了各项偏差的变化规律,并通过这些偏差项目的具体变化特性来评价渐开线齿廓的变化规律,分析温升对齿廓带来的影响。实验结果表明提出的模型正确预测了渐开线齿廓的具体变形规律,对于齿轮的热变形研究有一定的价值。     

谈使用Auto CAD 2004过程中的几个问题及解决办法

总结在Auto CAD 2004中遇到的一些问题，主要有：菜单及工具栏的设置及恢复、如何提高图形的显示精度、怎样修改非连续线型的外观、有效创建块即其插入、空问曲线的绘制及如何恢复已损坏的图形及找回丢失的异种字体，并提出解决办法。     

利用AutoCAD中零部件相关数据自动生成表单

介绍了一种自动生成表单的方法。此方法通过向AutoCAD数据缓冲区加扩充数据,扩充数据的选择及用户数据库的建库最终生成表单。     

突破性产品是造型、技术和价值的有机结合

为了提高产品在市场中的竞争力,将产品造型、产品技术功能和目标用户联系起来,分析新产品在开发初期如何明确产品的价值所在,如何挖掘产品的潜在价值,最后对产品价值进行分析和评估,从而得到满足顾客需求和期望值的创造性产品。     

离心通风机叶轮叶片磨损分析与耐磨处理

根据对离心风杌叶轮叶片实际磨损与失效形式的研究以及对磨损失效机理的分析,总结出离心风机叶轮使用寿命的计算公式及叶片磨损的主要因素,提出了一系列防磨措施,以提高风机叶轮的使用寿命.     

液压伺服式减振器试验台测控系统设计与开发

为提高油压减振器的制造与检修质量,研制开发新型油压减振器,迫切需要稳定性好、精度高的新型油压减振器试验台。该文简单介绍了新研制的液压伺服式减振器试验台,并结合此类试验台重点介绍了测控系统的原理、硬件设计、软件开发,对在WINDOWS系统中如何精确定时、数字滤波等问题进行了深入研究,解决了如何基于WINDOWS开发实时系统的关键问题。     

浅析产品形态的可知性问题

阐述了符号学在产品设计中的应用即产品语义学,着重分析了产品语义学在设计中如何应用,从而符合人们的认知行为,加快产品与人的信息交互能力。     

论液压系统设计中蕴涵的绿色文化

本文论述了绿色设计思想在液压系统设计中的具体体现，作了有关如何降低系统的能耗、减少环境污染、液压油的回收和利用、提高自身素质等几方面的分析。     

S7300PLC在稀油润滑站中的应用

介绍了以S7300PLC为中央控制器,实现整个润滑油站自动启停,报警和重故障停减速机;在现场用触摸屏对整个润滑油站的压力、温度、液位、流量以及减速机的温度等进行实时监视并显示报警信息等;中控DCS和S7300PLC采用Profibus协议进行通讯,只用一根总线来对现场进行实时的监视与控制。     

热处理中影响齿轮变形的因素研究

研究了有关因素对齿轮热处理后变形的影响,包括齿轮原材料的选择、几何结构的设计、热处理时的放置方式、热处理工艺参数选择等。在不同热处理条件下对齿轮变形进行了试验,并对试验数据进行了分析,研究了各相关因素对总变形的影响程度,综合利用文中所述方法,可使生产的齿轮热处理变形最小,给优化齿轮热处理工艺提供参考。     

双锥密封径向间隙及筒体端设计研究进展部

双锥密封是高压容器常用的一种密封结构。虽然GB 150－1998《钢制压力容器》规定了双锥密封的设计方法,但如何正确合理地设计双锥密封,一直受到持续关注,尤其是双锥环内圆柱面与端盖支承面之间径向间隙和筒体端部的结构设计与其强度校核。为了进一步研究径向间隙的取值和完善筒体端部的强度计算,评述了双锥密封径向间隙和双锥密封筒体端部结构强度校核的研究状况,指出对双锥密封需要进一步考虑的因素。