碳纤维／石墨／银基复合材料电刷的应用研究

研究了碳纤维／石墨／银基复合材料的制造并应用于雷达电刷全电讯号。实验结果表明，应用镀银碳纤维代替部分原石墨／银系电刷的石墨，能有效提高电刷使用寿命，降低电刷怀汇流环之间的动态接触电阻。     

导电辊用镀铜碳纤维／铜复合电刷

本文通过对上海宝钢冷轧厂电镀锌机组导电辊用电刷的国产化，成功地研制了具有载流密度达３０Ａ／ｃｍ２以上的镀铜碳纤维／铜复合电刷。经宝钢近三年的现场运行，其各项性能达到了意想不到的满意效果。     

一种新型滑板材料的研制及性能研究

采用粉末冶金／挤压的方法制作了一种新型的Cu-C滑动集电材料，对该材料的机械性能进行了检测，结果证明该材料具有较高的抗拉强度，适中的表面硬度，较低的电阻率，是一种较为优良的电力机车滑板材料。将其性能测试民铁标要求对比，优于铁标的要求。     

新型纳米铜/石蜡/膨胀石墨温敏复合材料的制备及性能

采用高能球磨法制备纳米铜/石蜡/膨胀石墨温敏复合材料,用扫描电镜(SEM)、高分辨透射电镜(TEM)对复合材料的微观形貌进行了表征,并测试了复合材料的膨胀性、温敏性和稳定性。结果表明,石蜡对铜粒的包覆效果良好,球磨98 h的复合颗粒近似球形,粒径约为100 nm。纳米铜/石蜡复合颗粒嵌入膨胀石墨的网络孔隙中。膨胀石墨使复合材料的膨胀性降低,改善其温敏性能,并使复合材料在高于相变温度下保持较高的稳定性。     

压力烧结铜-石墨复合材料的相对密度及性能研究

为提高铜-石墨复合材料的相对密度,改善其组织和性能,采用氩气保护下的压力烧结技术制备了铜-石墨复合材料,研究了烧结压力、压制压力、烧结温度和烧结时间对铜-石墨复合材料相对密度及性能的影响,探讨了相对密度与性能的关系。结果表明,适当提高压力烧结各参数可减少孔隙数量,改善组织均匀性,提高材料相对密度,进而提高材料硬度和导电率;材料性能主要取决于相对密度,相对密度越高,性能越好,但材料性能还受孔隙尺寸和形状的影响;在烧结压力为150 MPa、压制压力为400 MPa,烧结温度为870了℃,烧结时间为2.5 h条件下获得了相对密度为0.945,硬度为66.3 HB,电导率为6.2 MS/m的铜-石墨复合材料。     

短碳纤维-铜复合材料的研制及导热性研究

研究了用粉末冶金法制造碳纤维-铜复合材料的王艺,对复合材料密度、硬度、导热性进行了测定。结果表明,在碳纤维电镀及制造工艺合适的条件下,采用粉末冶金法可以制得界面结合较好,碳纤维分布均匀的碳纤维-铜复合材料,且碳纤维含量对复合材料密度、硬度、热导率有十分明显的影响。     

我国铁粉、铜及铜合金粉生产状况

铁粉（含合金钢粉）、铜粉（含铜合金粉）作为工业的主要原材料，广泛地应用在机械、冶金、化工、航空航天材料领域。其世界每年总用量已超过100万吨。制成的粉末冶金零件近90万吨，销售额超过75亿美元。铁基、铜基粉末是粉末冶金工业的基础原材料，它的产量、品质决定着粉末冶金工业的发展。汽车工业的发展刺激并拉动了粉末冶金工业的发展。     

电阻焊极用WC／Cu（CU—Cr）复合材料的开发及应用研究

用粉末冶金冷等静压→烧结→热挤压方法制备的ＷＣ／Ｃｕ（Ｃｕ－Ｃｒ）复合材料，具有均匀的组织和优良的高温和作电阻电极变形小，不粘焊，使用寿命超过常用Ｃｕ－Ｃｒ－Ｚｒ合金电极，且修复再生能力强。     

ZrC-Cu-C/C复合材料的烧蚀性能及烧蚀机制

为了提高炭/炭(C/C)复合材料的耐烧蚀性能,以孔隙率为38%的C/C复合材料为坯体,Zr-Cu混合粉末为熔渗剂,采用反应熔渗法制备了ZrC-Cu-C/C复合材料。通过氧-乙炔焰烧蚀实验,研究了熔渗剂成分对复合材料高温耐烧蚀性能的影响。利用XRD、SEM和EDS对烧蚀前后ZrC-Cu-C/C复合材料的相组成和微观结构进行了分析。结果表明:ZrC-Cu-C/C复合材料烧蚀前主要存在C、ZrC和Cu相,有微量Zr残余;烧蚀20s后表面主要存在炭基体、ZrO_2、CuO、Cu_2O及残余的ZrC和Cu。随熔渗剂中Zr含量增加,复合材料的线烧蚀率和质量烧蚀率均呈现先减小后增大的趋势,以60%Zr-Cu(质量分数)为熔渗剂制备的ZrC-Cu-C/C复合材料的抗烧蚀性能最佳,其线烧蚀率和质量烧蚀率分别为0.0018mm·s~(-1)和0.0013g·s~(-1)。ZrC-Cu-C/C复合材料的烧蚀机制为以C的升华、ZrO_2的熔化及Cu的蒸发和汽化为主的热物理烧蚀、ZrC和C氧化的热化学烧蚀以及高压热流冲刷引起的机械剥蚀的综合作用。     

电阻焊电极用 WC/Cu(Cu-Cr)复合材料的开发及应用研究

用粉末冶金冷等静压→烧结→热挤压方法制备的ＷＣ／Ｃｕ（ＣｕＣｒ）复合材料，具有均匀的组织和优良的高温性能。用作电阻焊电极变形小，不粘焊，使用寿命超过常用ＣｕＣｒＺｒ合金电极，且修复再生能力强。     

一种新的自润滑铜-石墨-NbSe2复合材料的合成及摩擦性能研究

研究了NbSe2的添加对铜-石墨固体自润滑材料的影响,采用粉末冶金法将制备的不同质量百分比含量的纤维状或片层状的纳米NbSe2材料与铜粉、石墨粉混合均匀,冷压制成小圆盘.采用光学显微镜,SEM(JSM-7001F扫描电子显微镜)等手段表征表面形貌.并在超低温摩擦磨损机和UMT-2摩擦试验仪上测试其摩擦性能.实验结果表明...     

炭化压力对沥青成焦形貌及航空刹车用C/C复合材料浸渍增密效果的影响

将武钢中温沥青和太钢高温沥青在不同压力下炭化，进一步对所得沥青焦进行了高温热处理，利用扫描电子显微镜（SEM）和光学显微镜观察所得沥青焦形貌。结果表明；低压炭化时，沥青焦体积密度小，疏松、多大孔，主要为流线区域型各向异性结构；高压炭化时，沥青焦体积密度明显变大，孔变小且均匀分布，主要为小区域和细镶嵌型各向异笥显微结构。考察了不同炭化压力对浸渍增密航空刹车用C／C复合材料的增密效率的影响，结果显示，对整个沥青而言的宏观残炭率明显高于只针对样品而言的实际残炭率，因此有必要进行高压浸渍／炭化实现快速增密。利用XRD和显微硬度测试仪检测了不同炭化压力所得沥青焦热处理后的石墨化度和显微硬度，发现高压下形成的沥青炭更难于石墨化，但石墨化度与显微硬度的热处理后的粗糙层（RL）CVD炭有较好的可比性。