N100-90/535型汽轮机ETS改造

针对大唐珲春发电有限责任公司N100-90/535型汽轮机保护系统存在的问题,从保证机组安全稳定运行人手,对汽轮机紧急跳闸系统（ETS）进行技术改造,采取将凝汽器真空低保护、汽轮机轴承润滑油压低保护回路均改为三取二逻辑控制方式等措施,在确保不拒动的前提下减少保护的误动.     

N100-90/535型汽轮机保安系统的改造

介绍了具有液压式调节系统的汽轮机保安系统存在的问题及改造方案     

N100-90/535型汽轮机组的改进与完善化

前言佳木斯发电厂的4台N100－90／535型汽轮机是四、五期扩建工程后投产的。其中四期扩建的11号、12号机分别于1978年、1979年投入运行，五期扩建的13号、14号机也分别于1989年和1990年投入运行。本文针对机组存在的问题，进行了一系列地改造和完善化工作，提高了机组的安全和经济性。1设备的改造与完善化1．1高压加热器的改造佳木斯发电厂的11号、12号机技人生产后，其高压加热器均未随主机一起投入使用，其主要原因是满水保护装置的电动门动作时间太长（约50s）、疏水水位指示不准确和水位调节不正常，致使机组降低了经济性和带负荷能力…     

永安火电厂N100-90/535型汽轮机组节能技术改造

一、前言永安火电厂5号机系北京重型电机厂制造的N100-90/535型汽轮机(第19台产品),1984年10月投产发电。为了了解该机的热力特性,1991年6月5号机大修前作了热力试验。计算结果表明5号机的热效率低于设计值。通过分析并应用该厂6号机组(同     

N100—90/535型汽轮机轴封系统改造

针对轴封系统因设计不合理而造成漏汽回收率降低,以珲春发电厂N100—90/535型汽轮机的热力数据为例进行了分析,提出了进一步回收热源的措施并予以改造,而且从安全和经济角度分析了系统改造所带来的效益。     

N200—130/535/535型凝汽式机组打孔抽汽供热的设计

随着我国热化事业的发展,对大容量供热机组的需求越来越强烈。但目前我国尚未生产20万千瓦及以上的供热机组(哈尔滨汽轮机厂正在设计制造20万千瓦供热机组),为了满足目前对大容量供热机组的需求,我们在吉林热电厂六期工程设计中采用了哈汽厂生产的 N200—130/535/535型凝汽式机组,在其由中压缸至低压缸的导汽管上打孔组抽汽,用于供给采暖用汽,以满足供热的需要,提高电厂运行的经济性(此方案目前正付诸工程实施中)。现将机组的修改情况及设计中遇到的一些技术问题介绍如下:     

N100-90/535型汽轮机低压缸通流部分改造浅谈

园电滦河发电厂N100-90/535型汽轮机组存在热耗高、经济性差、安全稳定性低等问题.经过低压缸通流改造,能耗指标达到国内100MW机组先进水平,汽轮机效率有了显著的提高,发电煤耗降低18 g/kW·h,发电机额定出力由100MW增加到110MW,安全性能和热效率明显提高,延长了机组寿命,取得了良好的经济效益和社会效...     

N100-90/535型汽轮机减少调速汽门节流损失的探索与实践

分析了N100-90/535型汽轮机调速汽门节流损失产生的原因,以及采取的措施,减少了调速汽门的节流损失,提高了机组的经济性.     

N200-130/535/535型汽轮机组热耗偏差分析与计算

本文结合长山热电厂8号机组热力特性试验,经理论分析计算得出了参数变化对热耗的影响。采用等效热降法理论定量分析计算了机组1号低加没有温升,轴封渗漏汽量增加,再热器减温水投入运行对热耗的影响,查明机组热耗偏差所在,为指导电厂经济运行提供了依据。     

C50-8.83/0.118型50MW采暖调节抽汽式汽轮机改造

北京第二热电厂设备为C50－8.83／0.118型50 MW采暖调节抽汽式汽轮发电机组,由于燃料价格激增造成巨额亏损。为达到减少亏损的目标,将采暖调节抽汽式汽轮机改造成为B50-8.83／0.118采暖背压式汽轮机,转变成以供热为主供电为辅的经营方式,企业的经济效益明显好转。     

N100-90/535型汽轮机同步器传动装置的改进

我厂4号汽轮机是哈尔滨汽轮机厂生产的N100-90/535型汽轮机组。调速系统的同步器传动装置的手动齿轮与电动齿轮相互间的滑动或制动,原设计采用滚珠-弹簧结构。这种类型的机组在使用中均发生打滑或因滚珠蹩死而将电动传动齿轮内圈磨起槽道而卡死的现象,同时检修也极不方便。为此,我们在1978年将其结构作了改进,效果较好。该装置改进前、后如图所示。图1为原设计同步器传动装置。摇动手轮时,小轴15通过活动轴8、齿轮架10和手动齿轮11传动同步器拉杆(未画出)操纵调速滑阀组。由于电动传动齿轮6被电动机角齿轮(未画出)所制动,故不转;手动齿轮是通过在其叉口上的滚珠1在电动齿轮的内圈滑动。当用电动机操作时,电动齿轮传动,通过其内圈蹩住由小弹簧2托住并沿着手动齿轮端部叉口上的斜     

N200-130/535/535型汽轮机高压喷嘴组堵焊工艺

长山热电厂9号机是哈尔滨汽轮机厂生产的N200-130/535/535型三缸三排汽汽轮机组。该机组的原设计主要用来承担基本负荷,但近年来由于电网调峰能力的严重不足,200MW机组也开始参与调峰,我厂的9号机就是参与调峰的机组之一。在夜间     

N100—90／535型汽轮机轴封系统改造

针对轴封系统因设计不合理而造成漏气回收率降低,以珲春发电厂Ｎ１００－９０／５３５型汽轮机的热力数据为例进行了分析,提出了进一步回收热源的措施并予以改造,而且从安全和经济角度分析了系统改造带来的效益。     

提高北重厂制N100-90/535型汽轮机组效率的改进

我厂的一台N100-90/535型、双缸、冲动、凝汽式汽轮发电机组(北京重型电机厂第11台产品)于1983年8月投产。该机组累计运行达7000小时后,为准确测取该机组热力经济水平,于第1次摸底性大修前后,进行了全面热力特性试验,测得了机组的汽耗、热耗、热效率,发现此台机组热效率偏低(37.48%),     

N200-130/535/535型汽轮机带负荷冲洗

一、冲洗的原因我厂由于循环水质不好,凝汽器铜管受腐蚀经常漏泄,引起蒸汽品质的劣化。由于蒸汽品质不好,造成汽轮机通流部分结垢,通流面积减少,导致蒸汽流量减少,汽轮机效率降低。     

N110-90/535型汽轮机供热改造及经济性测算

介绍了N110-90/535汽轮机采用连通管抽汽供热改造的方案,并进行了初步的经济性测算,为同类纯凝机组的供热改造提供借鉴.     

N200-12.7/535/535型汽轮机胀差变化规律与控制

阐述了N200—12．7／535／535型200MW汽轮机各胀差的涵义,并结合华能淮阴电厂2号机组一次冷态启动带负荷过程中的高压胀差变化趋势及变化速度等,对机组冷、热态启动、滑参数停机等情况下汽轮机胀差变化与控制进行了分析。着重从北京重型电机厂(北重)生产的200MW汽轮机冷态启动带负荷的实例分析,揭示了汽轮机在带负荷过程中高压胀差的变化规律。     

B25-8.83/0.981型汽轮机电调改造故障分析

简要介绍了某厂安装的北重B25-8.83/0.981型汽轮机电调改造情况,对机组启动调试过程中调节保安系统出现的故障进行了分析,并对小型汽轮机的电调改造进行了总结,以供其它机组电调改造时参考借鉴.     

N100/90-535型汽轮机负荷摆动原因分析及处理

牡丹江第二发电厂 2号机在近几年的运行过程中 ,经常发生负荷摆动现象。经过进行系统分析 ,发现负荷的摆动经常伴随喷嘴油压的变化 ,确定为油泵轴向推力小 ,主油泵转子带动调整速器发生轴向周期性窜动 ,造成机组负荷摆动。经过对主油泵密封环及联轴器的改进 ,解决了 2号机组负荷摆动的现象