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本文通过研究测定燃料质量损失速率和出口的烟气流速,建立小火荷试验的火灾热释放速率与烟气生成量的关系,从而获得实体火灾试验中的地下商业街火灾热释放速率（Heat Release Rate）数据和烟气质量流量数据。 相似文献
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通过对几种典型的流速测试方法进行比较，提出采取双向式流速测试探头测试是目前较为理想的火灾烟气流速的测试方法，并对其测试原理、修正方法、误差分析等作了具体介绍。 相似文献
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述及国家自然科学基金资助项目《建筑物火灾烟气流动性状预测》的主要研究成果。介绍建筑物火灾烟流数学模型及其应用软件,并将数值模拟结果与实体火灾试验结果进行比较。 相似文献
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介绍了火灾早期烟气特性数据采集系统的设计内容 ,探讨了火灾早期烟气特性数据采集试验的方法 ,结合火灾早期烟气特性数据采集系统采集到的数据 ,简要分析了火灾早期烟气特性特征 相似文献
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地铁列车火灾烟气运动规律探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
以地铁车站缩尺实体建筑模型(缩尺比例为1∶5)为试验场所开展地铁模拟火灾试验,研究了地铁列车火灾烟气流速与压力变化规律。通过对横向烟气流速、纵向烟气流速以及环境压力测试数据的分析可得出:在地铁火灾中,地铁内横向烟气流速大约为2.24m/s;着火初期的纵向烟气流速约为0.67m/s,启动防排烟系统以后纵向烟气流速均达2.24m/s左右,最大可达3.47m/s。因此正常通风情况下,站厅和站台的最大实际压力均不超过25Pa;在防排烟情况下,站厅和站台的最大实际压力均不超过7.5Pa。 相似文献
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随着人们生活水平的提高，建筑物内各种室内用品及家具使用合成材料的数量和品种越来越多，不仅热量释放速率变化快，其燃烧产生的有害气体也变得更为复杂，火灾烟气已成为对人的生命安全威胁最大的因素。据统计，因火灾而死亡的人员中80％是由于吸入毒性气体而致死。 相似文献
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邱少辉 《建筑热能通风空调》2014,(3):63-66
本文利用FDS软件模拟了某超大型地下火车站短站台发生列车火灾时,采用“轨顶及站台层排烟,站厅层送风”烟气控制模式下站台层的防排烟效果,通过对站台层发生列车火灾时烟气的蔓延过程、能见度、温度场及CO浓度等指标进行分析,结果表明该烟气控制模式对控制列车火灾是行之有效的。 相似文献
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鲜于方庚 《地下空间与工程学报》1991,(3)
武汉地下商业城,位于汉口新火车站站前广场下,总建筑面积5.7万平方米,整个工程为钢筋混凝土无梁楼盖,柱网为6×6米、6.6×6.6米、6×7.2米,争高4米,埋深6.5米,复土1—1.5米,设有台阶式人员出入口20个,坡道式汽车出入口2个。工程内部设有1条汽车通道,7条纵横交叉人行街道,平面分13个区,各区设有防火、防烟、通风空调、给排水、供电、照明和消防系统,平面布局合理,内部设备齐全,防火设施可靠,装饰清淡高雅,是目前站前广场下建设规模最大的平战结合人防工程,也是市政工程建设与地下空间开发相结合的新型多功能地下建筑。 相似文献
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随着大型购物中心的迅速发展,其已经成为集购物、餐饮、娱乐、交往于一体的综合性消费场所。由于其规模大、人员密集等特点,使得消防规划难度也相应增大。本文从实际出发,提出了基于不同消防设计策略的大型购物中心消防的布局模式。 相似文献
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随着大型购物中心的迅速发展,其已经成为集购物、餐饮、娱乐、交往于一体的综合性消费场所。由于其规模大、人员密集等特点,使得消防规划难度也相应增大。本文从实际出发,提出了基于不同消防设计策略的大型购物中心消防的布局模式。 相似文献
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本文通过对地下建筑火灾烟气的特点和相关的危险性进行的分析,指出了地下建筑防火的关键因素是有效控制烟气排出。在地下建筑的防火措施中,要切实做好有效、稳妥的排烟、防烟的各项措施,从而达到能真正有效地杜绝地下建筑发生火灾的隐患的目的。 相似文献
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本文通过对地下建筑火灾烟气的特点和相关的危险性进行的分析,指出了地下建筑防火的关键因素是有效控制烟气排出。在地下建筑的防火措施中,要切实做好有效、稳妥的排烟、防烟的各项措施,从而达到能真正有效地杜绝地下建筑发生火灾的隐患的目的。 相似文献