共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
首都机场被称为"中国第一国门",这里是各国政要首脑,各国奥运代表团和嘉宾抵京的首站,因此首都国际机场改扩建工程不仅是2008年北京奥运会的重点配套,也是国家的重点工程项目,意义非同小可. 相似文献
2.
《智能建筑与城市信息》2008,(3):120-120
经过多次实地演练,北京奥运会最为重要配套工程——首都机场3号航站楼(T3)于2008年2月29日正式投入运营。T3航站楼是目前世界上最大的单体航站楼,分C、D、E三个功能区。C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取,D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障,E区用于国际出发和到达。外形宛似一条巨龙的首都机场新航站楼,率先拉开了东方古都的奥运序幕,向世界展示一个全新的“国门”形象。 相似文献
3.
2008年2月29日上午首都国际机场新航楼终于迎来了第一架到达航班的正式停靠,标志着新航站楼正式投入运行,也迎来这个中国最重要的门户机场一个崭新时代的开始。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
为应对中国高速发展的航空市场需求及迎接2008年奥运会,构建东北亚最大的综合型枢纽机场,北京启动了新航站楼计划。由著名的FOSTER公司主笔创意,北京市建筑设计研究院协同完成的新航站楼设计是同类建筑的经典之作。体现了当今枢纽机场航站楼发展中最先进的设计理念。它强调以人为本和生态节能理念。通过诗意与理性并存设计手法构筑了一个面向未来的世界级枢纽机场航站楼。 相似文献
10.
不久前开业的首都机场T3航站楼希尔顿酒店可以说是一场盛装上演的中国秀。这个秀至少能够持续好些年,它将给来华的国际人士留下深刻的记忆。T3航站楼希尔顿酒店将让世界感知中国文化、 相似文献
11.
12.
北京首都国际机场位于顺义区天竺镇东北,距离市中心25.4km,是我国目前规模最大的国际航空港。为了使北京首都国际机场率先成为东北亚最大的综合性枢纽机场,实现我国民航业由民航大国转变成民航强国的战略目标,同时满足2008年北京奥运会的需要,经国务院批准,于2004年3月28日开工建设北京首都国际机场新航站区扩建工程。本期扩建规模以2015年为目标年, 相似文献
13.
14.
随着2月29日北京机场T3航站楼的正式投入使用.引起了国外媒体的热烈关注。《建筑创作》已于2008年2月刊登了北京首都国际机场T3航站楼专辑。去年北京机场的旅客吞吐量是4800万人.预计2008北京奥运期间旅客人数将增加到6400万人。 相似文献
15.
首都国际机场T3航站楼地面交通中心结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
首都机场T3航站楼交通中心(GTC)平面为椭圆形,长宽近似为550m×350m,属于超大面积的建筑。根据工程的特点和遇到的问题,系统地介绍了工程的结构设计情况。重点介绍了超长结构的设计原则、计算方法、构造措施等方面的内容,并结合屋顶拱形钢结构的特点,介绍了屋顶钢结构的设计。 相似文献
16.
18.
19.
大型枢纽机场作为流程最为复杂的交通建筑,其核心功能仍然是高效快捷地进行旅客集散。而在此基础上.我们为T3航站楼赋予了更多人性化的设计.期望旅客的行程沐浴在关爱之中。 相似文献
20.
为了更全面、更准确地向读者介绍首都国际机场T3航站楼,T3航站楼中方设计负责人、北京市建筑设计研究院(BIAD)执行总建筑师邵韦平在百忙中接受了《建筑创作》杂志记者的采访。 相似文献