基于VC++6.0的目标识别和跟踪算法验证系统

介绍了基于VC 6．0的目标识别和跟踪算法验证系统。该系统由图像导入、算法选择、单帧处理、多帧处理、AVI视频生成和播放、帮助等六大模块组成,可方便地进行目标识别和跟踪算法的开发,为最终研制实时图像处理系统提供依据。     

VC＋＋6．0和Matlab编程矩阵电路程序

在分析和设计电路时,常使用Proteus、Muhisim、EWB、OrCAD（Spice）、Protel等电路分析工具,但要想得到更精确的电路分析数据或者个性化的电路模型,以上工具却难以应付。现代电路分析提供了一种用矩阵方式分析电路问题的解决方法,这种方法也是以上电路分析软件的基础。Matlab提供了许多矩阵运算函数,使用VC＋＋6．0能够设计出接口良好的Windows程序：因此,使用VC＋＋6．0和Matlab混合编程就能编写出矩阵电路程序,解决个性化的电路分析问题.     

电机与控制教学试验装置监控系统的研制

本文从目前高校实验室管理情况出发,提出了现代高校实验室完全开放的构想,论述了系统的总体框架及各功能模块,重点分析了系统软件实现,并从运行实例证实该监控系统的使用价值。     

Windows 98 下基于VC++6.0的多台PLC实时监控系统开发

本文以日本OMRON公司的C200H-LK202型HOST LINK模块为例，介绍了PLC的通信协议。在Windows 98下利用VC++6.0中的Active控件MSComm6.0通讯控件实现了微机对多台PLC的实时监控。     

基于嵌入式技术的发电机无线测控系统设计

为保证发电机在无人值守环境下的正常运作,在深入研究嵌入式技术、远程测控与无线通信技术的基础上,设计了基于嵌入式ARM_linux架构的无线式发电机测控系统.该系统以ARM9为核心,利用现场测控终端的数据采集卡获取发电机电压、电流、温度、油量等运行状态参数,并将参数通过无线传输系统发送至以VC++6.0为平台开发的远程测...     

基于PLC和变频器的监控系统在液压成形工艺中的设计与应用

本文给出了液压成形工艺中成形力和压边力的实现方案,设计了基于PLC和变频器的监控系统软硬件结构,并介绍了PLC程序和上位机程序编制方法,最后使该系统得到成功应用.     

基于 XML 的应用数据交换和存储系统研究

同一应用系统之间的数据交换在提高系统效率方面具有重要作用。XML的可扩展性、自描述性和适用于网络等特点为数据交换提供了新的思路。研究了同一应用系统在不同地域间数据交换,提出以XML文件为交换媒介,运用数据库作为数据交换中心并按照检索与不检索的要求分别存储XML文件的方法,详细介绍了数据交换和存储系统的各个模块的功能和工作流程。结合实例证明了方法具有很大的实用性。     

基于Windows的开放式数控系统总控模块设计

以Windows操作系统为设计平台,VC++6.0为工具,研究了开放式数控系统总控软件的设计。在分析数控软件特点的基础上,提出了一种面向对象的开放式数控系统总控模块的设计方法,给出了数控系统总控软件的设计原理、主要工作流程、软件结构设计、模块调用处理方案和编程实例。     

用VC++实现组态王数据的远程共享

介绍一种DDE客户端的底层通信的实现方法,通过这种方法,可以稳定可靠地读取组态王采集到的大量数据,这种方法以较低的成本扩展了组态王的使用范围.     

基于Internet的楼宇自动化系统中的数据通信

介绍了基于Internet的楼宇自动化系统的概念及其子系统的功能和设计目标,在此基础上分析了数据通信的基本原理,提出了系统中的数据通信整体设计方案和实现方法,以便做到局域和远程信息的实时监控、数据资源的综合共享以及全局事件的快速处理和一体化的科学管理,最后给出了用VC 6．0实现的例子。     

基于O CR 车牌识别技术的停车管理系统设计与实现

针对传统的依赖人工统计记录的停车收费管理方式效率低下的问题,设计了一款基于阿里云O C R 车牌识别技 术的停车场管理系统,主要功能包括车牌识别、车辆的停车收费管理、停车信息查询以及缴费信息查询等。     

大型停车场智能管理系统的研究与开发

大型停车场智能管理系统是针对现有大型停车场的弊端提出的一种智能化停车管理系统。给出了大型停车场智能管理系统的整体设计,研究了基于支持向量机的车牌识别算法,分析了软件整体结构设计,分析了系统的多线程编程方法,研究了基于SQL Server的数据库开发,开发了控制系统软件。     

基于深度学习的智能停车场车位查询系统

本文基于深度学习目标检测算法设计并实现了一种实时的智能停车场车位信息查询系统.采用YOLO目标检测算法结合大量关于汽车以及车牌的图像数据对物体检测模型进行训练.利用该模型对停车场视频监控画面进行处理,根据模型处理的结果以及所设计的相关算法对车位进行判断,并且计算出被占用车位停车时长,识别出车辆的车牌信息.车位信息将以示意图的方式通过微信终端进行接收,使车主能够实时获取停车场车位信息.该系统能够准确地判断出停车场的车位信息,可为城市商业停车场管理方式提供参考.     

临时停车场自动收费系统

针对人流密集区域停车场管理效率低下,停车难的问题,提出了一种基于车牌字符识别技术的临时停车场自动收费系统.首先,通过停车场出入口处的摄像机抓拍车辆图像;其次,利用图像处理技术进行车牌定位、车牌矫正、车牌字符分割,并搭建卷积神经网络实现车牌字符识别;然后,通过MySQL数据库实现车辆进出时间存储、停车时长及收费金额的计算;最后,设计了管理显示界面实现车辆信息的管理和显示.利用OpenCV和C++对整个系统进行了仿真实现.仿真结果表明,该系统识别率达到97％以上,设备移动简便、停车管理自动化程度高,极大的减轻了临时停车场停车管理难度.     

基于Matlab汽车牌照识别系统研究

汽车牌照识别是图像识别领域的重要研究课题,提出一种基于Matlab的车牌识别系统有效解决了在自然背景下,车辆牌照的定位和字符识别的问题。实践验证,该系统在车牌识别方面效果明显。     

车牌识别系统中边缘检测及算法研究

车牌自动识别检测是智能交通系统的重要组成部分,具有十分广阔的应用前景。车牌图像预处理是在汽车牌照识别系统的一个重要环节,预处理性能对车牌识别检测具有重要作用。介绍了几种常用的边缘检测算子,不同敏感性不同,验证了不同类型的边缘提取算法,采用不同的边缘敏感算子进行检测。     

基于Matlab的车辆牌照自动识别技术研究

在充分利用车牌投影特征和纹理特征的基础上,以准确快速自动识别车辆牌照为最终目标,经过灰度变换、边缘检测、形态学处理、二值化处理等多种图像处理方式,并考虑了图像在拍摄、传输过程中可能存在的噪声干扰、光照不均等不利因素的影响,以M atlab为开发平台编程实现车辆牌照自动识别全过程,经对多幅车牌图像进行实验,测试结果表明该系统运行快速稳定、正确识别率较高,具备实际应用价值。     

ETC在地下停车场系统中的应用

智能小区的建设已经成为建筑行业的一个热点话题,停车场系统是小区智能化系统建设的一个重要方面。文章介绍了电子不停车收费系统（ETC）应用在地下停车场系统中的工作原理,并对应用中的数据安全性、图像稳定性及可靠性等关键问题进行了分析。     

基于C／S结构的试卷管理系统的分析与设计

目前教育形式日益多样性,考试的种类和规模也逐渐扩大,对试卷的命题和管理工作需要进一步完善和发展。该文以某考试院为对象．针对其在管理高等教育自学考试的试卷中存在的实际情况,开发了一种基于Client／Server结构的试卷管理系统。文章阐述了在VC＋＋60平台上结合数据库实现系统所需要的主要技术和算法,并且从系统的框架结构、模块设计等方面给出了软件设计思路和方法。     

基于磁场传感器和ARM的智能停车场管理系统

针对传统停车场管理系统寻找空车位时间较长、车位利用率较低等问题,将磁场传感器和ARM引入智能停车场管理系统中.以HMC5983磁场传感器为核心设计了车位信息采集模块,以ARM芯片为核心设计了主控模块,以CCD相机为核心设计了车牌信息采集模块,并对其进行软件开发,设计出了易于查看的空余车位显示模块,并最终实现ARM控制.系统测试表明:HMC5983磁场传感器能够实时采集停车场的车位信息,并通过空余车位显示模块显示出来,为入场车辆提供了直观的停车指导,同时采用ARM芯片提高了系统的安全性.本系统适用于各类大中型平面停车场,实现了停车场系统的智能化管理.