先进机床、高效刀具助力汽轮机制造

作为我国第一家汽轮机厂和我国机械工业的大型骨干企业，上海汽轮机有限公司（STC，前身是上海汽轮机厂）从1953年建厂开始，经过50多年的艰苦奋斗，先后试制成功了125MW、300MW、600MW汽轮机，300MW核电汽轮机和600MW、900MW超临界汽轮机。目前，STC正在进行百万等级超临界汽轮机、F级燃气轮机和百万等级核电汽轮机的三大战役。[第一段]     

汽轮机末级长叶片的开发

开发了钢制及钛合金制的末级动叶。文中主要以1000 MW级汽轮机为对象,开发了3600r/min汽轮机50 in末级长叶片。同时,通过比例设计,开发了3000 r/min汽轮机60 in末级长叶片。使得用于大型燃煤火力发电的1000 MW级汽轮机,装上这种末级叶片、增大环形面积后,只需配置两个低压缸(4排汽口),从而提高了机组效率。文中重点论述了上述末级叶片的流体设计。     

探讨300MW机组汽轮机的振动故障

近年来，300MW机组汽轮机频繁的出现振动故障，这给相关单位带来了巨大的经济损失。本文主要讲述的是300MW机组汽轮机出现故障的具体原因，并针对300MW机组汽轮机的振动故障，提出了相关的解决措施。     

1000MW超超临界空冷汽轮机研制

简述了1000MW超超临界空冷汽轮机的技术参数及模块化的设计方法,针对1000MW超超临界参数特点和大型机组空冷技术的难点,介绍了机组主汽轮机结构及940mm空冷汽轮机专用末级叶片研发及特点,开发出新型高效节能节水型1000MW超超临界空冷汽轮机组。     

700MW机组汽轮机单阀切顺序阀优化分析

文章对江西丰城电厂700MW机组汽轮机单阀切顺序阀运行状况及经济效益进行了分析,阐述了700MW机组汽轮机单阀切顺序阀运行的可行性.     

1000MW超超临界汽轮机控制系统研究

开发了具有自主知识产权的超超临界1000MW汽轮机组DEH系统,将其应用于汽轮发电机组中,解决了超超临界1000MW汽轮机的DEH控制系统国产化问题.     

300MW三缸汽轮机组润滑油系统的设计

以常规300MW两缸汽轮机组为基础对新型300MW三缸汽轮机组润滑油系统展开设计,论述了系统中主要参数的设计,系统中主要元件的选型,为新型汽轮机组的安全运行提供保障。     

1000MW汽轮机高压内缸硬质合金堆焊技术的运用

1000MW汽轮机作为工业生产的一项重要设备,与生产效率和经济效益都有着直接联系,由此看来,保证1000MW汽轮机运行的稳定性和安全性是非常重要的内容。因此,从1000MW汽轮机高压内缸的角度出发,对硬质合金堆焊技术运用的相关内容展开了分析和阐述,其目的就是保证1000MW汽轮机运行的稳定性,保证其综合效益,进而促进相关行业的发展进程。     

国产汽轮机转子防止弯曲方案

汽轮机组转子弯曲将严重影响机组运行安全和转子的使用寿命。针对此问题,介绍了4种在300MW、600MW、1 000MW机组中广泛使用的防止转子弯曲技术方案,着重指出防止汽轮机转子弯曲的重要性。     

国产300MW枧组汽轮机通流部分改造技术措施及效果分析

本文针对国产300MW等级汽轮机的热耗率高、效率低以及安全可靠性低的问题,以某电厂的以台国产300MW汽轮机为例,分析了影响汽轮机缸效率的通流部分损失,以及问题出现的本质性原因,通过技术措施对汽轮机通流部分进行改造。同时对比了多种改造方案,确定了最优的实施方案。改造后对机组进行的性能试验表明,热耗明显降低,缸效率有较大提高,出力可以达到320MW额定出力。     

200MW汽轮机轴瓦损坏分析与处理

详细介绍了200MW汽轮机轴瓦的工作原理，从汽轮机轴瓦使用的损坏因素入手进行研究，通过汽轮机轴瓦损坏的原因分析改进的策略和检查维修的具体措施。     

亚临界300MW汽轮机组的优化设计

通过结合当代国际先进汽轮机设计理念和设计手段,对亚临界300MW汽轮机的结构进行了优化设计,并对改进方法和手段进行了阐述,对汽轮机的结构设计有一定的指导意义.     

1000MW给水泵汽轮机隔板加工方案解析

在1 000 MW超超临界汽轮机中,给水泵汽轮机是该机组的重要组成部分,由于给水泵汽轮机隔板结构复杂,在国内加工经验较少,成为国内大型汽轮机行业的制造难题。文中对给水泵汽轮机隔板加工难点进行了解析,对同行业具有一定的技术参考作用。     

300MW火电汽轮机低压缸体加工工艺分析

对汽轮机的结构及低压缸在汽轮机中的位置做了简要介绍，详细论述了300MW火电汽轮机低压缸体的加工工艺、工装、刀具以及加工过程，并对缸体及零部件的加工工艺进行了分析。     

600MW汽轮机组凝汽系统的分析研究

在对600 MW机组凝气系统进行深入研究的基础上,综合考虑了汽轮机组在工作过程中入口处的水温、水量、凝汽器的补水量等各类影响因素,建立了600 MW汽轮机组凝汽系统的数学模型,并利用Matlab/Simulink仿真分析软件对其进行了仿真分析,以获取汽轮机组在工作时凝系统内的水流量与汽轮机组净增加功率之间的关系,从而得出在不同边界条件下满足汽轮机组安全稳定运行的最优的冷却水量,为提高汽轮机组的发电经济性、降低能源消耗奠定基础。     

600MW超临界机组汽轮机汽封改造及效果分析

对某厂600MW超临界机组汽轮机汽封改造工作总结,系统地描述了超临界机组汽轮机汽封改造过程,并对改造前后汽轮机经济性进行比较,提出了具体的改造措施和建议。     

汽轮机盘车装置甩开转子自转现象浅析

针对某600 MW超临界凝汽式汽轮机在盘车过程中,盘车装置自动甩开后汽轮机转子自转故障现象,分析了盘车装置自动甩开和汽轮机转子自转的原因及发生的机理,并提出了解决办法。     

600MW汽轮机节能与经济性改进措施初探

以上海汽轮机厂一生产的2×600MW超临界机组,型号为N600—24．2／566／566的单轴、三缸、四排汽中间再热凝汽式汽轮机为例,对600MW汽轮机运行过程中汽轮机本体、轴封系统和疏水系统存在的主要问题进行了分析,并分别提出了对应的节能改造措施。同时,结合发电机组的实际运行情况,提出了提高机组运行经济性的措施。     

60MW背压汽轮机整体发运设计

针对60MW背压汽轮机,设计一种整体发运方案,详细阐述其设计构想、实施要点及注意的问题。结果表明,该设计方案能大幅缩短现场安装周期,降低包装发运成本,提高企业利润。     

1000MW超超临界机组DEH特点分析

上汽引进德国西门子技术生产的1 000 MW超超临界汽轮机是目前我国应用最多的一种火力发电设备,现针对这种1 000 MW超超临界汽轮机,结合其软、硬件等多方面的特点,对其数字电液控制系统(DEH)的优点和不足进行了说明和分析。