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裂解汽油选择性加氢催化剂的研究 总被引:16,自引:2,他引:14
石油化工科学研究院开发的RDD-1蒸汽裂解汽油选择性加氢催化剂,经过1800h运转结果表明,该催化剂活性和稳定性均达到国内外同类催化剂水平,再生性能良好。 相似文献
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RDD—1选择性加氢催化剂的工业应用 总被引:8,自引:1,他引:7
介绍石油化工科学研究院开发的RDD-1选择性加氢催化剂在辽阳石油化纤公司的工业应用试验结果。该催化剂与参比剂相比,有良好的催化活性、选择性和稳定性;可用常规的空气和水蒸气进行烧焦再生,再生剂的活性与新鲜催化剂相当。RDD-1催化剂是裂解汽油一段选择性加氢的理想催化剂 相似文献
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FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂的研制 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对传统加氢脱硫催化剂加以改进,研制出一种FCC汽油深度选择性加氢脱硫催化剂CoMoNi/Al2O3-SiO2。催化剂活性评价结果表明,该催化剂具有较高的脱硫活性和较低的烯烃饱和活性,在压力1.5MPa、反应温度230℃、氢油比300:1、空速2.0h-1的条件下,脱硫率达到93.4%,总硫含量由442.3μg/g降低到29.2μg/g,辛烷值损失仅为0.7个单位。1500h稳定性试验结果表明,催化剂具有良好的活性稳定性。 相似文献
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研究了温度对FCC全馏分汽油选择加氢催化剂性能的影响,分析了催化剂在高温和低温反应时的失活原因,得出了适于选择性加氢催化剂的较佳反应温度. 相似文献
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重整生成油选择性加氢脱烯烃 Pd基催化剂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了负载在Al2O3载体上的贵金属钯(Pd)基催化剂在重整生成油选择性加氢脱烯烃反应中的性能。在高压微反装置上,采用环己烯、甲苯和正庚烷的混合物为模拟油来评价筛选催化剂,并对不同工业原料油进行加氢试验。结果表明,在现有工业上常用的工艺条件下,采用Pd/Al2O3催化剂进行重整生成油全馏分的选择性加氢,不能满足产品质量要求。其原因是高沸点馏分强吸附在催化剂表面,从而导致催化剂失活。在适宜的工艺条件下,采用Pd/Al2O3催化剂进行连续重整汽油BTX 馏分选择性加氢脱烯烃,可以使加氢汽油满足芳烃抽提进料的质量要求。添加助剂对Pd/Al2O3催化剂进行改进,可以大大提高催化剂的稳定性。改进后的双金属Pd基催化剂(Pd+M/Al2O3)可用于不同原料的重整生成油(苯(C6)馏分、BTX(C6~C9)馏分、全馏分)的选择性加氢脱烯烃反应。加氢反应产物的溴价小于200mgBr/100g,芳烃损失小于0.5%(质量分数),且在重整生成油全馏分的选择性加氢过程中该催化剂表现出好的稳定性。 相似文献
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烷基化原料选择加氢催化剂QSH—01的工业应用 总被引:4,自引:0,他引:4
QSH-01烷基化原料选择加氢催化剂在胜利炼油厂烷基化装置2年的工业应用结果表明,QSH-01催化剂具有良好的活性,选择性及稳定性,双烯烃加氢率达100%,丁烯的收率基本保持在100%以上,能够满足炼油厂烷基化原料中双烯烃选择加氢的要求,烷基化原料经过选择加氢不仅除掉丁二烯,还能使部分1-丁烯异构化为2-丁烯,有利于提高烷基化油的辛烷值,RON可提高0.93个单位,MON可提高0.55个单位;还降低了烷基化过程硫酸的消耗量,经济效益和社会效益十分显著。 相似文献
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Pd/MCM-41催化剂的表征及选择性催化加氢反应研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用X-射线粉末衍射(XRD)、透射电镜(TEM)、N2吸附-脱附等温线、氨的程序升温脱附(NH3-TPD)、差热分析(DTA)和红外光谱(IR)等手段表征了实验室制备的Pd/MCM-41催化剂,并以裂解汽油加氢反应为探针反应研究了负载型催化剂的加氢性能。研究结果表明,该催化剂具有较少的强酸中心和较高的热稳定性。在氢油比200:1、体积空速4h^-1、压力2.0MPa、反应温度35~70℃的反应条件下,裂解汽油一段加氢过程中显示出较高的活性和较低的胶质生成几率。 相似文献
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DZ—1裂解汽油二段加氢催化剂的研制与工业应用 总被引:2,自引:0,他引:2
采用拟薄水铝石粉进行挤条成型制得了三叶草载体,用过渡金属浸渍制备出了DZ-1裂解汽油二段加氢催化剂。在100mL小型加氢装置上,在氢分压4.2MPa,体积空速3.0h^-1,氢油体积比200-300:1,反应温度210-280℃的条件下,生成油的溴值小于等于0.5gBr/100g油,二烯值为0。同时通过了1500h的活性稳定性试验。工业生产的催化剂达到了实验室的水平,不但可在体积空速3.0h^-1下使用,而且也可以在4.7h^-1空高速下使用。 相似文献
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以氢氧化铝干胶为原料,采用等体积浸渍法制备La改性NiO/Al2O3催化剂,以溴指数为3 836 mgBr/(100 g)的重整生成油为原料,在10 mL固定床微反装置上考察了La2O3引入顺序以及La2O3负载量对NiO/Al2O3催化剂选择性加氢脱烯烃性能的影响。结果表明:在反应压力1.0 MPa、体积空速8 h-1、氢油体积比25的条件下,先La后Ni方式制备的La2O3负载量为1.0%的催化剂具有良好的烯烃加氢选择性,芳烃损失小于1.0%,溴指数低于200 mgBr/(100 g)。 相似文献