整体式履带板用橡胶耐切割性能的研究

从生胶、填充体系、硫化体系等配方因素着手,探讨了它们对橡胶耐切割性能的影响。实验结果表明,NR为主体的胶料中减少SBR的并用量,适当提高炭黑用量,选用补强性好的炭黑,并用部分白炭黑,选择合适的硫化体系,添加适量抗返原剂和抗撕裂助剂等方法,均有利于提高橡胶的耐切割性能。     

整体式橡胶履带用胶料抗切割性能的配方影响因素研究

研究主体材料、补强体系和硫化体系等配方因素对整体式橡胶履带用胶料抗切割性能的影响。结果表明,以并用比为80/20的天然橡胶/丁苯橡胶并用胶为主体材料,采用补强性好的炭黑与白炭黑并用补强体系,适当增大炭黑用量,采用普通硫黄硫化体系,添加适量抗硫化返原剂和抗撕裂助剂,有利于提高胶料的抗切割性能。     

工程机械橡胶履带耐切割配方设计

介绍了工程机械橡胶履带耐切割配方优化设计.结果表明,在配方中通过天然橡胶和丁苯橡胶并用,增加丁苯橡胶份数,并适当调整补强体系与硫化体系,可提高胶料的耐切割性能,橡胶履带使用寿命增加,生产成本下降.     

橡胶履带板

由镇江同立橡胶有限公司申请的专利(公开号CN 201538371U,公开日期2010-08-04)橡胶履带板,涉及的橡胶履带板由橡胶体、钢管、斜面端卡板和L型端卡板构成,长条状橡胶体包覆在横穿橡胶体的钢管外,橡胶体的一端上     

履带板橡胶力学性能研究

综述了橡胶材料力学性能本构模型、基于撕裂能破坏判据的断裂力学方法、履带接触问题研究方法,并提出了研究挂胶履带板力学性能今后需要进一步解决的问题。     

坦克装甲车辆用橡胶履带板的研究开发

探讨了坦克装甲车辆用橡胶履带板（ＴＴＲＰ）的损坏摸式及其机理，从胶料配合，性能测试等方面评 ＴＴＲＰ的研究开发进展，并对我国ＴＴＲＰ的研究提出了建议。     

整体式橡胶履带力学性能试验设计与研究

对整体式橡胶履带进行系统的力学性能试验是履带式车辆走行系统安全性判定的重要手段之一。简要分析了一种履带式车辆行走机构的结构与原理,设计出一套合理的试验装置及方法,对整体式橡胶履带进行了定载荷下的伸长率、断裂载荷和拉断伸长率试验及驱动齿剪切强度、导向齿剪切强度试验,并与国外同类产品进行对比分析。研究表明:国产整体式橡胶履带力学性能和国外产品基本一致,试验设计达到预期效果,具有较好的实用推广价值。研究成果对整体式橡胶履带国产化设计和试验起指导作用。     

一种橡胶耐切割性能测试设备

由华南理工大学申请的专利（公开号CN201181272,公开日期2009年1月14日）“一种橡胶耐切割性能测试设备”涉及一种橡胶抗切割性能检测设备。本实用新型测试设备由测试室驱动系统A、试样轮驱动系统B、负荷调节装置和测速装置组成。测试室驱动系统A装配在测试室底板上,螺杆和导柱一端固定安装在测试室底板上,另一端通过螺栓固定在底座上;试样轮驱动系统B通过螺栓直接安装在底座上;     

一种橡胶耐切割性能测试设备

本实用新型测试设备由测试室驱动系统A、试样轮驱动系统B、负荷调节装置和测速装置组成。测试室驱动系统装配在测试室底板上,螺杆和导柱一端固定安装在测试室底板下面,另一端通过螺栓固定在底座上;试样轮驱动系统通过螺栓直接安装在底座上;所述负荷调节装置由弹簧和导柱组成,弹簧套装在导柱上;所述测速装置由感应块和光电开关组成。     

橡胶整体式履带动态啮合试验机的设计

根据履带车辆行走装置与橡胶履带产品可靠性要求,研究设计了一种可以模拟履带实际运行工况的动态啮合试验机,确定了机器的技术指标与结构,并进行了实际应用;该试验机为履带产品的性能评测与优化设计提供了依据,对降低产品开发成本和缩短产品研发周期具有非常重要的意义。     

一种橡胶耐切割性能测试设备

低硬度低压缩永久变形的耐寒丁腈橡胶组合物     

骨架反向固定式橡胶履带板

正骨架反向固定式橡胶履带板,橡胶体(1)内埋设骨架(2)和嵌件(3),骨架呈M形固定,骨架两侧上凸槽下方分别固定一嵌件,同时橡胶体底部嵌件延长方向下方两侧分别突出有固定筋(5),在这二侧固定筋(5)之间有避让槽(4)。将履带板的常规骨架进行反向固定,以让开链轨的安装螺丝,可以减少底部固定筋的长度,以此增加橡胶履带板对钢板的通用性,同时,履带板     

工程机械用环形橡胶履带

该文介绍了工程机械用环形橡胶履带接地材料的组成成分、配方和性能。     

橡胶履带的性能与结构力学

阐述了橡肢履带的优异性能,橡胶弹性体与结构力学设计一些相关技术和基础工作,探讨了如何改进橡胶履带整体性能.     

链轨固定型橡胶履带板的研制

介绍了链轨固定型橡胶履带板的研制情况。结果表明,采取合适的胶料配方设计,选用钢板和胶黏剂,通过合理的生产工艺,制造的产品可取代钢质履带板,具有减震、耐磨和保护路面功能。     

橡胶的耐放射线性能

前言随着原子能发电的发展和普及,应用在核反应堆近傍的有机材料,特别是橡胶和塑料,要求具有更高的耐久性和发挥更大的功能。在核反应堆近傍,也即主要是在反应堆一级容器内,材料系处在60℃左右的空气或氮气以及辐照剂量率为10～100拉德/小时的环境中。     

橡胶履带的用途与性能综述

橡胶履带在履带式车辆中有着十分广泛的用途,在工程、建筑、运输、农业、园林、军用等机械与装备上都有应用。随着国民经济的发展,对履带式车辆使用的橡     

橡胶履带道路磨耗性能试验设计与研究

简要分析了一种橡胶履带的结构,设计了一种将垂向碾压力与水平通载位移组合加载的双压滚磨耗试验方案,并与单压滚磨耗、啮合磨耗试验方案进行了分析比对,重点通过双压滚磨耗试验方案研究了不同垂向碾压力、不同水平通载速度对橡胶履带磨耗性能的影响。结果表明,试验设计与实际工况一致,双压滚磨耗试验更能准确反映出橡胶履带的磨耗性能,橡胶履带的磨损情况与碾压力和水平通载速度成正比,试验研究成果为橡胶履带的研发和试验起指导作用。     

农机和工程车辆用橡胶履带

概述了农机和工程机械、车辆用橡胶履带的开发与应用简史、产品特征、种类、所要求性能及制造方法。