芳纶纤维对丁腈橡胶绝热材料性能的影响

比较了不同规格芳纶纤维在软丁腈橡胶胶料中的分散性，并研究了芳纶纤维/软丁腈橡胶的耐烧蚀性和力学性能。结果表明，不同长度但同一用量的芳纶纤维加入到丁腈橡胶中，芳纶纤维长度较小，分散性较好，其硫化胶耐烧蚀性较好。随着芳纶纤维用量的增大，胶料延伸率下降；当芳纶纤维用量大于6.1份时，胶料延伸率急剧下降且不足100%,几乎没有使用价值；当芳纶纤维用量超过一定值时，随着芳纶纤维用量的增大，硫化胶拉伸强度增大；与短切芳纶纤维相比，芳纶浆粕易与丁腈橡胶混炼均匀，可使胶料保持良好的加工工艺性能。     

补强和硫化体系对封隔器用氢化丁腈橡胶胶料性能的影响

研究补强和硫化体系、芳纶短切纤维对封隔器用氢化丁腈橡胶(HNBR)胶料性能的影响。结果表明:与短切纤维和硫化剂相比,炭黑对HNBR胶料的门尼粘度影响较大;随着炭黑和短切纤维用量增大,胶料的交联密度和硬度提高;随着炭黑和硫化剂用量增大,胶料的焦烧时间和正硫化时间缩短;随着短切纤维用量增大,胶料的焦烧时间和正硫化时间延长;填充短切纤维的胶料拉伸强度和拉断伸长率降低,但在小应变下的拉伸应力大幅提高,且表现出与热塑性弹性体相似的屈服和冷流现象;短纤维取向方向与拉伸方向平行的胶料短切纤维承载应力,拉伸应力较高;短纤维取向方向与拉伸方向垂直的胶料橡胶基体承载应力,拉伸应力较低;填充与拉伸方向平行取向的芳纶短切纤维能提高封隔器在小应变下的拉伸应力。     

抗疲劳剂KX-600在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究抗疲劳剂KX-600(活性酚醛树脂和间-甲-白粘合体系复合材料)对钢丝绳芯输送带粘合胶性能的影响。结果表明:对于普通钢丝绳芯输送带粘合胶,随着抗疲劳剂KX-600用量的增大,胶料的硫化特性和物理性能变化不大,粘合性能及老化后的粘合性能保持性、耐疲劳性能提高,在试验范围内抗疲劳剂KX-600的适合用量为3份;对于阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶,抗疲劳剂KX-600的加入,可以有效克服无机填料对胶料物理性能和粘合性能的负面影响,提高胶料的耐疲劳性能。     

芳纶短纤维在轮胎胎面胶中应用初探

芳纶短纤维是近年来兴起的一种新型填料,跟橡胶混合后能够提高补强耐磨等性能。也有一些研究结果表明纺轮短切纤维能够降低混炼胶料的佩恩效应,从而降低轮胎的滚动阻力。本文将国产及进口的芳纶短纤维加入到胎面胶中,同时调整胶料配方,对比国内生产和国外生产的芳纶短纤维用于胶料中,对胶料性能的影响。结果表明,加入芳纶短纤维可以提高胶料的拉伸强度,一定程度的降低滚动阻力。     

短纤维-硫化胶粉的用量比例对氯丁橡胶硫化胶性能的影响

用作胶料填充剂的各种短纤维可使制得的材料兼有物理机械性能各向异性和高弹性模量。然而,往胶料中加入短纤维会降低硫化胶的抗疲劳性能,从而影响制品的使用寿命。众所周知,靠磨细的硫化胶粉在橡胶中形成多相性可以提高抗疲劳性能。因此,研究用硫化胶粉添加剂来提高填充短纤维的橡胶的抗疲劳性能是颇有意义的。本文对填充聚酰胺纤维及胶粉的氯丁橡胶KP-50炭黑胶进行了研究。胶料含52重量份ПМ-15炭黑、聚酰胺纤维长度为1.5mm,硫化胶粉由胎面胶边角料制得,其粒度为150μm。纤维与胶粉的用量比为1:1。短纤维及胶粉均用高     

橡胶分散剂AT-C在输送带覆盖胶中的应用

研究橡胶分散剂AT-C在橡胶输送带覆盖胶中的应用。结果表明,在覆盖胶中加入适量橡胶分散剂AT-C,能显著改善胶料的加工性能,赋予硫化胶更优异的硬度、抗撕裂性能和耐磨性能,有助于提高输送带的实际使用性能,提升输送带的产品等级和市场竞争力。     

EPDM耐热输送带覆盖胶材料的制备及性能研究

采用三元乙丙橡胶(EPDM)作为耐热输送带覆盖胶主体材料,根据耐热输送带覆盖胶的性能要求,采用机械共混、化学交联的方法制得EPDM耐热输送带覆盖胶,同时研究硫化体系、防老剂、补强填充剂对覆盖胶性能的影响。结果表明:当所用硫磺/TMTD/NOBS比例为1.6/1.4/1.4时,可以大幅减少胶料的硫化时间;同时防老剂BLE用量为2份,N330用量为60份时,制得的耐热输送带覆盖胶材料综合性能最佳。     

成炭阻燃剂FS-77对耐热输送带覆盖胶性能的影响

研究了成炭阻燃剂FS-77对丁苯橡胶耐热输送带覆盖胶的耐灼烧性能和力学性能的影响。结果表明,成炭阻燃剂FS-77在橡胶基质中分散性良好,覆盖层胶料的耐灼烧性能得到显著提高,老化前后的拉伸强度和拉断伸长率均有所降低。     

活化胶粉在输送带覆盖胶中的应用

研究活化胶粉用量对丁苯橡胶(SBR)性能的影响以及活化胶粉用量为45份时生胶[天然橡胶(NR)/SBR/顺丁橡胶(BR)]并用比对输送带覆盖胶性能的影响。结果表明,随着活化胶粉用量的增大,SBR胶料的定伸应力增大,拉伸强度降低,拉断伸长率和磨耗量减小,耐热老化性能改善,活化胶粉用量以45份为佳。活化胶粉用量为45份时,对于NR/SBR/BR覆盖胶,当NR用量不变时,随着SBR用量减小和BR用量增大,胶料的Fmax增大,t10缩短,硫化速率加快;当SBR用量不变时,随着NR用量减小和BR用量增大,胶料的FL和Fmax降低,t10变化不大,t90缩短,硫化效率提高。在输送带覆盖胶中加入45份活化胶粉,胶料的工艺性能好,生产成本大幅降低。     

EPDM/CPE并用胶料在耐热输送带上的应用研究

采用三元乙丙橡胶(EPDM)和氯化聚乙烯(CPE)作为耐高温输送带覆盖胶,通过不同配方设计和硫化工艺,着重研究了覆盖胶耐热性能。探讨了过氧化二异丙苯(DCP)和烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)及硫磺(S)配比对共混物的力学性能和耐热老化性能的影响。结果表明:EPDM/CPE的共混比为60/40时,DCP用量为4 phr、TAIC用量为1 phr、S用量为0.2 phr时,胶料有良好的耐热老化性能和耐臭氧老化性能。     

超锌活性剂在输送带覆盖胶中的应用

研究超锌活性剂AK-1等量代替输送带覆盖胶中的纳米氧化锌后对输送带覆盖胶性能的影响。从胶料的硫化特性、物理性能、老化性能3个方面进行了对比测试研究。结果表明:超锌活性剂AK-1作为低锌环保活化剂,在高强力输送带覆盖胶配方中是纳米氧化锌传统活性剂非常理想的替代升级产品,二者胶料硫化特性差异不大;物理性能方面保持基本一致;但在耐热输送带覆盖胶配方中,二者胶料性能比对,在235℃×4h快速老化性能方面,超锌活性剂AK-1在耐热输送带覆盖胶配方胶料力学性能保持率稍逊于传统活性纳米氧化锌,需要在原有耐热输送带覆盖胶配方中纳米氧化锌用量份量基础上进行微调,从而可以保证老化后胶料力学性能,原有耐热输送带覆盖胶的配方成本不会增加。     

活性氧化锌在普通输送带覆盖胶中的应用

研究了不同用量的活性氧化锌对普通输送带覆盖胶各项性能的影响,并与普通氧化锌、纳米氧化锌进行了对比。实验发现,与普通氧化锌相比,活性氧化锌延长了胶料的tc10和tc90,提高了胶料的加工安全性,与纳米氧化锌相近;加入活性氧化锌的胶料,其拉伸强度、撕裂强度和耐磨耗性能较加入普通氧化锌的胶料略有提高;70℃×168h老化后,性能变化率较普通氧化锌低,与纳米氧化锌相近。活性氧化锌用量减至3份时．其各项性能与5份时相当。     

高级别阻燃整芯输送带覆盖胶

我国煤矿井下用低级别输送带主要采用整芯带 ,高级别 ( 1 40 0Ｓ以上 )则主要采用钢丝绳芯带。随着整芯带技术水平的提高 ,高级别阻燃整芯输送带也越来越普遍地被采用。本工作研制了适用于高级别阻燃整芯输送带的覆盖胶。1　胶料配方覆盖胶配方设计中要注意以下几点 :( 1 )胶料中的阻燃剂对胶料物性有较大损害。在保证输送带安全性能的基础上 ,应尽量减小阻燃剂用量。( 2 )采用可产生协同效应的多种阻燃剂并用。( 3)加入少量阻燃润滑剂可以改善阻燃剂在胶料中的分散效果 ,从而减小阻燃剂总用量。但阻燃润滑剂会减小胶料表面摩擦系数 ,因此其…     

多层钢丝绳芯橡胶输送带

介绍多层钢丝绳芯橡胶输送带的结构和性能特点。多层钢丝绳芯橡胶输送带由上覆盖胶、上贴合胶、钢丝绳芯骨架层(至少两层)、芯胶、橡胶增强层、下贴合胶、下覆盖胶构成,钢丝绳芯骨架层之间钢丝绳相互对应或错开排列。与普通钢丝绳芯橡胶输送带相比,多层钢丝绳芯橡胶输送带的纵向拉伸强度较大,耐疲劳性能、抗冲击性能和抗刺扎性能较好,使用寿命较长。     

预处理短纤维对VMQ/EPDM共混导电橡胶某些性能的影响

研究了预处理短纤维用量对乙炔炭黑填充甲基乙烯基硅橡胶（ＶＭＱ）／ＥＰＤＭ共混硫化胶拉伸、撕裂、耐屈挠疲劳和导电性能的影响。实验结果表明，加入适量短纤维对ＶＭＱ／ＥＰＤＭ体系有一定的补强作用；纤维用量较大时，导电性能下降。加入４．０份左右的预处理短纤维，可使ＶＭＱ／ＥＰＤＭ共混导电橡胶获得良好的物理机械性能和导电性能     

AK-1环保型氧化锌在输送带覆盖胶中的应用

研究AK-1环保型氧化锌用量对输送带覆盖胶性能的影响,并与现用纳米氧化锌进行对比。结果表明:与添加纳米氧化锌的胶料相比,添加AK-1环保氧化锌的胶料t10和t90明显延长,Fmax增大,加工性能较好,硫化胶的耐磨性能和耐老化性能提高;随着AK-1环保型氧化锌用量增大,硫化胶的耐老化性能提高,当AK-1环保型氧化锌用量为3份时,硫化胶的综合性能较好;AK-1环保型氧化锌可以等量代替纳米氧化锌应用于输送带覆盖胶中,达到减锌的目的。     

氧化镁对橡胶减震材料性能的影响

研究了氧化镁(MgO)用量对橡胶减震材料中填料分散、混炼胶的加工性能、硫化胶的物理机械性能、动态生热、动静刚度比、动态疲劳和老化后动态疲劳性能的影响。结果表明,加入MgO能改善白炭黑在橡胶中的分散,且用量越大,分散越好。同时,MgO的加入能改善胶料的加工性能、提高硫化胶的耐疲劳性和耐热氧老化性,但使力学强度降低,动静刚度比和动态生热增大。当MgO用量为2份时能得到综合性能较好的橡胶减震材料。     

耐烧蚀硅橡胶复合材料的研制

以苯基硅橡胶为基体,研究了氧化锆、短切碳纤维、碳纳米管、芳纶纤维不同填料对硅橡胶复合材料力学性能和烧蚀性能的影响。结果表明,同条件下以短切碳纤维为填料的复合材料耐烧蚀性能最佳。随着短切碳纤维用量的增加,复合材料烧蚀率逐渐降低,硬度逐渐升高,拉伸强度逐渐减小,拉断伸长率逐渐降低。     

补强体系和硫化剂对输送带覆盖胶滞后损失的影响

探讨补强体系和硫化剂(硫黄)对输送带覆盖胶滞后损失的影响。结果表明,在输送带覆盖胶配方优化中,在选取高定伸应力胶料配方基础上,采用粒径较大的炭黑、减小炭黑用量、用适量的白炭黑代替部分炭黑、适当增大硫黄用量,可获得低滞后损失的胶料配方。     

对位芳纶短纤维/氢化丁腈橡胶复合材料的制备及其结构性能

采用综合性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR)和耐高温对位芳纶短纤维复合,制备了高强度、高模量和耐高温的复合材料,比较了芳纶短纤维类型、纤维用量等对复合材料力学性能和流变行为的影响。结果表明,芳纶浆粕(PPTA-pulp)比芳纶短切纤维(DCF)对橡胶有更佳的增强效果,二者都能明显提高HNBR的高温强度,但PPTA-pulp的效果更为明显。PPTA-pulp增强橡胶复合材料的挤出物外观性能也较DCF增强橡胶复合材料好。