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车轮CAD/CAE/CAM一体化技术的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对铝合金整体式车轮进行CAD/CAE/CAM一体化技术的研究,提出了基于I-DEAS软件平台如何实现车轮的实体造型、有限元的性能分析、模拟仿真加工的方法,并对车轮CAD/CAE/CAM一体化系统的开发做了一些初步的探讨。 相似文献
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车架设计中CAD/CAE技术及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
运用大型通用软件进行汽车车架零件CAD建模,采用构件装配方法建立了车架三维模型。利用I-deas对某车型车架进行有限元建模,对车架按5个静态工况进行计算分析,同时对车架进行了动态分析,并对试验结果和计算结果进行了比较分析。 分析后得到了车架应力和变形的数值及规律。 相似文献
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分析了现有的钢球棒料剪切工具,根据其剪切过程特点,提出一种新型刀具,并利用成熟的数值分析技术,验证刀具的可行性,为钢球的生产与研究做参考。 相似文献
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在Solid Edge造型软件的基础上开发了针对球铁件的DISA垂直无箱造型工艺的CAD系统,实现了计算机辅助的三维设计。对包含铸造工艺信息的铸件三维模型进行凝固过程的模拟分析,在处理体积变化时使用动态膨胀收缩叠加方法。通过该系统的使用可优化工艺设计,提高效率。 相似文献
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对CAD/CAE公共技术服务平台功能目标进行了分析。在此基础上,设计出了平台的系统结构,并描述了平台各层的结构。通过对平台功能定位分析,提出了平台的组织结构,阐述了平台的主要关键技术,进行了门户网站的开发实现。 相似文献
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汽车车身部件CAD/CAE集成技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种将汽车车身部件CAD实体模型转化为曲面模型,再变换为有限元分析模型的方法和模型的简化方法。结合汽车保险杠总成实例进行了分析,将分析得到的固有频率与通过模态试验所得到的固有频率进行比较,证明用所提出的CAD/CAE集成技术对汽车保险杠进行动力学分析,既有较高的分析精度,又能大大提高设计效率。 相似文献
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运用大型通用软件进行汽车车架零件CAD建模 ,采用构件装配方法建立了车架三维模型。利用I -deas对某车型车架进行有限元建模 ,对车架按 5个静态工况进行计算分析 ,同时对车架进行了动态分析 ,并对试验结果和计算结果进行了比较分析。分析后得到了车架应力和变形的数值及规律 相似文献
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CAD/CAM/CAE应用于模具的设计与制造 总被引:2,自引:0,他引:2
发展历程和现存的问题 从CAD/CAM系统的发展历史来分析,其初期是用于航天和汽车等重型工业,CAD用于部件设计,而CAM是把完成的设计图转变为机械加工的数据。这个时期的CAD/CAM软件有如下特征:一套软件同时具有CAD/CAM功能,市场上功能比较全面的CAD/CAM系统并不多,而价格也十分昂贵,一套包括软、硬件及周边设备的CAD/CAM系统往往需要百万元以上,而绝大多数都只能在特定的硬件平台上运行,不能与其他系统兼容。因此,购买这类系统不单投资大,风险也很大。 相似文献
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《中国制造业信息化》2007,(10):54-55
如何借助于CAD工具建立机构简图并模拟运动?
如何借助于CAET具对机构简图进行分析,在机构的初始设计阶段获得较为充分的数据,从而避免在3D建模或样机试制后的错误?[编者按] 相似文献
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叙述了CAD/CAE技术在长春光机所的应用、开发、交流和人材培养,展示了CAD/CAE技术作为第一生产力的巨大潜力和作用。 相似文献