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交流高压电机少胶粉云母带真空压力浸渍绝缘(简称少胶整浸绝缘)是国外70年代研制开发的一种先进的绝缘体系和工艺。与国内目前采用的多胶粉云母带模压绝缘或中胶粉云母带整浸绝缘不同,它采用单面玻璃布补强少胶粉云母带(含胶量5%~10%)连续包绕高压定子线圈后直接嵌入定子铁心槽内,然后以无溶剂浸渍树脂对整个定子进行真空压力浸渍(VPI)处理,使树脂充分渗透到 相似文献
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40MW同步电动机定子绝缘为少胶云母带整浸型绝缘,采用了半导体腻子降低导线角部场强,定子整体VPI等先进技术,结构合理,指标先进,工艺考究,性能优异。 相似文献
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电机定子线圈主绝缘厚度是绝缘体系水平的标志,也是电机绝缘安全运行的基础。现介绍了我公司定子线圈绝缘结构及厚度的发展情况,同时分析了LD-F绝缘体系中少胶粉云母带、环氧酸酐型无溶剂浸渍树脂、定子线圈的电气、防电晕、电老化寿命、耐辐照的性能,验证了LDK绝缘体系可保障电动机运行安全可靠。 相似文献
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本文介绍了东方电机单只线棒VPI绝缘系统试验研究情况,介绍了VPI绝缘系统使用的树脂性能及云母带性能,对VPI定子线棒的绝缘结构和工艺进行了系统地试验研究,采用了国际上先进的试验方法,使定子线棒绝缘技术水平上了一个新的台阶,单只线棒VPI绝缘系统的应用使绝缘结构设计和线棒制造达到了世界先进水平,并成功应用在工作场强为3.2kV/mm、额定电压为20kV的绝缘结构上。 相似文献
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通过全部采用国产绝缘材料和浸渍漆对汽发机单只定子线棒进行少胶VPI工艺试验研究,确定了汽发机定子整体VPI绝缘结构、防晕结构及定子整体浸渍烘焙工艺参数。通过在10.5 kV级7.5 MW汽发机上应用,真机线棒及定子整机各项电气性能均满足标准要求。经过电站运行实践,证明东风电机开发的定子少胶VPI绝缘系统取得成功,且能满足3 800 m高海拔地区运行要求。 相似文献
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介绍了少胶云母VPI整浸绝缘系统的材料开发、绝缘结构及工艺的研究。通过其绝缘性能研究表明:少胶云母VPI整浸绝缘系统可应用于13.8kV电压级及以下的各种交流电机,可减薄绝缘厚度,缩短生产周期。 相似文献
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高压电机采用少胶粉云母带VPI绝缘技术在国外是一项成熟的技术,它对减薄绝缘厚度,提高电机运行可靠性、延长使用寿命、增强电机耐环境污染能力、缩短制造周期等方面具有显著的优点。然而在国内,人们对采用少胶带仍然心有余悸,不敢推广应用。这除了对工艺水平方面的担心之外,对采用少胶带VPI绝缘的电气性能尚缺乏足够的试验数据来证 相似文献
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介绍Z1000型直流电动机结构及设计特点.该型电动机采用变截面电枢导体,电枢铁心外围用高强度无纬带固定,大圆角铜母线结构的补偿绕组,分块式电刷等;采用少胶粉云母带卷包结构的绝缘,采用整体框架式结构,轴上焊筋的整体式支架,端盖式滚动轴承,背包式空-水冷却系统;该型电动机结构强度高,使用维护方便,满足了单机高转矩、高调速比的要求. 相似文献
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基于力学损耗和介质损耗参数分析大型发电机主绝缘的老化特征 总被引:10,自引:4,他引:6
大型发电机的主绝缘是发电机的主要组成部分这一,大型发电机的可用性和剩余寿命在很大程度上取决于主绝缘的状况,目前,大型发电机主绝缘普遍采用环氧云母绝缘体系。针对发电机运行中主绝缘的老化情况,选用环氧云母体系绝缘材料,进行了电热应力联合作用下和热机械应力作用第化实验;采用新的分析方法-动态力学分析法测试了不同老化时间的绝缘材料的老化特性,并且将动态力学参数与介质损耗参数作了比较;从而提出了用态动力学参 相似文献
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国内发电机定子绕组端部并头绝缘一般采用手包云母带或者套绝缘盒并灌注绝缘胶的封闭结构,而Alstom公司对三峡水轮发电机绕组并头绝缘的思路是采用敞开式绝缘盒的非封闭结构。本文着重对敞开式绝缘盒的结构特点进行分析研究,为今后国内大型水轮发电机的并头绝缘结构设计提供参考。 相似文献
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Lamarre L. David E. 《Dielectrics and Electrical Insulation, IEEE Transactions on》2008,15(5):1305-1312
This work presents the temperature dependence of the dielectric properties of two types of epoxy mica insulation systems. Polarization and depolarization currents, insulation resistance, capacitance and polarization index were measured over a temperature range of 20 to 100 °C on whole rotating machine stator bars. An analytical relationship of the correction of the resistance as a function of temperature was derived from the experimental results. 相似文献
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