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闸述了上海青草沙严桥支线C4标的施工中,超长距离(1 960 m)大口径(φ3.6 m)钢顶管泥浆减阻系统的泥浆孔布置形式及减阻泥浆配比设计方案。经过施工验证,该系统有效减小了超长距离顶管摩阻力,减少了中继环的使用数量,提高了顶管施工的施工工效和施工质量,可为同类型工程提供借鉴。 相似文献
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采用规范计算和数值分析的方法,分析了中继间在超长距离顶管工程中应用的理论。结合严桥支线工程C4标J17-J20顶管段,介绍了中继间的布置方式、开启组合和应用效果。 相似文献
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嘉兴市污水处理排海工程超长距离顶管施工 总被引:2,自引:0,他引:2
嘉兴市污水处理排海工程一次顶进 2 0 5 0m超长距离钢筋混凝土顶管 ,由于选择了合理的顶管机具型式、成功地解决了减阻泥浆运用和轴线控制等技术难题 ,用约 5个月完成全部顶进施工 ,创造了新的顶管施工记录 相似文献
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本文介绍了 1 60 0口径、长 1 856m污水排海管道一次连续顶进到位的施工应用技术 ,阐述了顶管施工的主要设备系统的选型、污浆减摩、顶进施工等关键技术。 相似文献
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顶管减阻泥浆是长距离项管工程能否顺利进行的关键,上海市污水治理白龙港片区南线输送干管为目前国内最大直径、同直径最长距离混凝土顶管.以此为例,介绍了减阻泥浆配比及注浆工艺工程应用减阻效果良好,保证了背景工程的顺利实施. 相似文献
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现代顶管施工过程中会产生2种阻力,第1种是顶管机的迎面阻力,当顶管的管径、地层、埋设深度确定以后,其迎面阻力往往是定值;第2种是管外壁与土体之间的摩阻力,理论上该值是与顶进长度呈线性递增的,但由于目前顶管都采用注浆减阻工艺,因此管外壁的摩阻力很大程度上取决于注浆效果的好坏。 相似文献
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通过对竹园污水处理厂四期厂外管道工程顶管使用泥水平衡施工工艺,对该法在软土地层顶管参数、技术控制要点及中间质量控制进行了研究,结果表明,在软土中作业大直径超长距离曲线管节使用泥水平衡顶管工艺,具有很好的经济性,值得推广应用。 相似文献
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结合上海泰和污水处理厂钢筋混凝土顶管工程,介绍3000mm大口径钢筋混凝土管在超长距离顶管施工过程中进出洞、长距离顶进、下穿箱涵和地铁、曲线线形控制等方面的关键技术,并详细总结了顶管顶进施工中经优选后易于操作的技术应对措施,可为类似工程施工提供借鉴和参考。 相似文献
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本文结合西安咸阳国际机场排水工程,针对大口径、超长距离顶管工程中的工程测量、触变泥浆减阻和中继间使用等关键环节进行分析总结。 相似文献
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针对φ3.6 m大口径钢顶管穿越-10 m地下航油管的技术难题,通过对施工设备进行改进,研究相应的施工工艺,并以信息化施工为手段,有效控制了顶管穿越航油管时的土体扰动影响,确保了航油管的正常运行。该技术的研究成果可为类似工程提供参考。 相似文献
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近十年来超长距离顶管发展状况 总被引:3,自引:0,他引:3
随着管道工程逐渐增多及多样化,超长距离项管技术也越来越多地被实际工程所采用。本文引用诸多工程实例,对该种技术的具体实施情况,技术难点,注意的问题等进行了简明的阐述,从而也对我国近10年来超长距离项管技术总的应用和发展状况作了总结,并提出了展望。 相似文献
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上海污水处理排海顶管工程一次顶进2050m,属于超长距离顶管。由于很好解决了超长距离顶进施工中的减阻泥浆、中继间运用、轴线控制等技术难题,仅用了144天就完成了全部顶进施工如管,创造了同类工程的世界记录。 相似文献
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上海污水处理排海顶管工程一次顶进2050m,属于超长距离顶管。由于很好解决了超长距离顶进施工中的减阻泥浆、中继间运用、轴线控制等技术难题,仅用了144天就完成了全部顶进施工如管,创造了同类工程的世界记录。 相似文献
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顶管最大的问题是一次顶进长度,要想一次顶成一段最理想的长度关键问题是顶力。当然影响顶力的增大,因素是很多的,但最主要还是管子与土壤的摩阻力,但目前有效措施之一,就是采用注入触变泥浆,有些资料介绍泥浆减阻可减少顶力60~70%。 1.使用触变泥浆的体会概况:我公司从70年代末,就使用触变泥浆为顶管减阻,曾在1978年,在温榆河,为水源八厂输水管线穿越温榆河水射顶管时,就采用了注入触变 相似文献