神经网络在船舶柴油发电机转速控制应用

通过在船舶柴油发电机转速控制中的应用,将整理后的数据训练神经网络,建立了Elman神经网络,代替传统的PID控制算法,使训练好的Elman具有自适应功能,在船舶电力系统中代替PID控制器,实现了转速的自适应控制功能,并对Elman神经网络模型进行仿真测试。仿真结果表明该方法控制精度高,动、静态特性好,运用基于Elman神经网络的串行控制方法解决了船舶柴油发电机组系统的非线性控制问题。     

基于触摸屏和PLC的船舶电站监控系统设计

以XBTGT5330触摸屏、Modicon M340 PLC和并联保护单元(PPU)为核心设计交流380 V 50 Hz船舶自动化电站及监控系统,实现了PLC控制程序和人机界面软件相结合.通过网络技术将电站运行数据传送至上位计算机,为远程监控提供了重要依据.通过船舶电站实验室运行验证,该系统有效地提高了电站的稳定性和可...     

船舶电站柴油机非线性H∞调速器

船舶电力系统频率的稳定性主要取决于船舶电站柴油机调速系统的转速响应特性.船舶电站柴油机调速系统是一个非线性控制系统,为了分析系统的动态特性,首先建立柴油机调速系统的非线性数学模型,然后以此为基础设计非线性H∞调速器.将直接反馈线性化和H∞控制理论相结合应用于柴油机调速器的设计,把系统的性能要求转化为标准H∞控制问题,通过解Riccati方程,获得了柴油机非线性H∞转速控制律.计算机仿真结果表明,设计的非线性H∞调速器能在充分考虑系统模型不确定性的情况下,有效地提高系统的动态精度和抑制扰动的能力,改善了船舶电力系统频率的稳定性.     

船用双馈轴带的建模及次同步工况的仿真

新型船用双馈式轴带发电机具有传统同步式轴带发电机不可比拟的优点,并得到了广泛应用,但是当前国内船舶电站模拟器仍采用传统的同步式轴带发电机仿真系统,严重制约着船员实操培训的更新步伐。为了解决当前船舶电站模拟器匮缺双馈轴带仿真系统的不足,针对双馈电机及船用轴带发电机的特点首次建立了船用双馈轴带系统的数学模型,采用定子磁链定向的方式实现了功率的解耦,并对双馈轴带在次同步工作状态下进行了仿真分析,仿真波形中各物理量的变化趋势满足实际物理量之间的数学关系,证明了所建数学模型的正确性,为双馈轴带仿真系统的开发奠定了理论基础。     

超级电容储能系统在船舶微电网中的全功率补偿技术

为降低船舶微电网中暂态电压与频率的波动,提出了适用于超级电容储能系统的全功率补偿技术,该技术可以有效抑制船舶微电网中"源""荷"功率不平衡现象,同时为船舶微电网提供无功补偿。根据所建立船舶微电网的数学模型进行系统仿真,给出设定负载突变和无功运行情况下的船舶微电网系统仿真结果,验证了该技术的可行性及有效性。     

基于有序BDL树集的船舶电网潮流算法及执行时间分析

针对嵌入式船舶电力模拟训练系统在频繁模拟操作指令下对潮流计算的快速性需求以及嵌入式模拟训练系统极其有限的运算资源之间的矛盾,提出一种基于有序BDL树集的船舶电网潮流算法。该算法在常规回推前推法基础上对节点编号进行优化,将多电站船舶电力系统在实际开环运行模式下等效为由多个辐射状电网构成的有序BDL树集,树集中的每个有序BDL树包含单个电站中的主配电板层、配电层和负载层,并把发电机潮流整合入主配电板层,避免了常规潮流算法中节点编号突变问题。对该算法的时间复杂度分析结果及实际运行结果进行比较分析,证明该算法比常规船舶电网潮流算法更优。     

基于电能计量芯片和单片机的船舶电站控制系统设计

针对当前船舶电站控制系统客观存在的技术老旧和升级困难等问题,经过一系列分析论证、理论研究和仿真测试,设计出一种基于电能计量芯片和单片机的新型船舶电站控制系统,以促进船舶工业技术的发展,驱动船舶电站控制系统走向智能化.     

汽包水位的模糊调整自适应神经网络控制仿真研究

提出了一种基于模糊调整的自适应神经网络控制策略,将其应用到电站锅炉汽包水位的仿真研究中。应用模糊推理机在线训练神经网络控制器。将蒸汽流量信号作为神经网络的输入,使系统具有前馈补偿能力。构造了鲁棒控制器,保证在控制初期以及对象特性变化的情况下系统具有很强的鲁棒性。仿真结果表明了该控制策略的有效性。     

船舶电站自动控制系统的可靠性设计

对增强船舶电站自动控制系统的可靠性提出了各种措施 ,包括电源、电能传输、接地、隔离输入、输出通道 ,以及电路设计。对提高船舶电站自动控制系统中单片机的适应性和软件硬件可靠性提出了方法。     

全电力推进船舶电力系统的数字仿真

随着新技术、新设备的广泛应用,由于全电力推进的船舶电力系统与陆地电力系统的差别,需要对全电力推进的船舶电力系统进行建模与数字仿真.本文研究了采用全电力推进的船舶电力系统的数学模型,并利用Matlab初步实现了该系统的数字仿真.仿真采用了分层结构和模块化设计,具有进行船舶电力系统的稳态、动态仿真以及交流系统谐波分布计算的功能,算例证明了该仿真模型和方法的正确性.     

集控站故障处理培训指导系统的研究

集控站是电网运行的重要部分,面对复杂的监控对象和故障,集控站值班员处理故障的技能尤为重要。为提高值班员事故处理能力,保证电网安全运行,本文针对集控站运行人员在实际故障处理中的薄弱环节,利用专家系统技术,设计并开发了集控站故障处理仿真培训系统,本系统在汇报调度、设备检查等方面补充完善了以往的变电仿真培训系统,对于培养值班员事故处理能力有较高的实用性。     

核电站三维动态仿真系统

为提高核电站仿真培训系统的真实感,设计了基于虚拟现实技术的核电站三维动态仿真系统。系统采用三维建模技术构建核电站的主要厂房和设备,通过三维场景交互技术实现对核电站虚拟场景的自主和固定路径漫游,采用三维动画技术对设备拆装、冷却系统和堆芯工作原理进行模拟。提出了基于参数关联的时序动画生成方法,用以实现设备的虚拟拆装;利用纹理法实现了冷却系统中的水流效果;提出了模型叠加法,用以表现反应堆内部的反应速率。利用该系统,受培训人员能够在核电站虚拟场景中直观了解核电站的构造和工作原理,从而增强了培训的效果。     

船舶电站同步发电机状态反馈H∞调压器

船舶电力系统电压的稳定性主要取决于船舶电站同步发电机调压系统的响应特性.船舶电站同步发电机调压系统是一个非线性控制系统,为了分析系统的动态特性,首先建立同步发电机调压系统的非线性数学模型,然后以此为基础设计状态反馈H∞调压器.将H∞控制理论应用于同步发电机调压器的设计,把系统的性能要求转化为标准H∞控制问题,通过解Ri...     

电站设备检修三维仿真系统的开发与设计

针对电站设备检修与日常管理,开发了一种基于Solid Works三维仿真技术的新型设备检修系统。系统以三维仿真动画的形式形象地再现了电站设备结构、原理和检修的具体施工过程及检修工艺,并可以对电站设备的检修状态进行监测。系统基于Windows平台,在SQL-Server和C＋＋Builder的开发环境下,实现了电站设备日常管理和设备结构介绍、原理演示、检修步骤演示的有机集成,对设备管理和检修过程实现标准化。     

特高压直流换流站培训模拟系统的研究与应用

以±800 kV复奉直流特高压输电系统为原型,开发了首套特高压直流输电培训模拟系统（UHVDC TS）。使用该系统不仅对±800 kV换流站一二次设备、控保系统进行了完整仿真,而且对换流站的监控系统,以及所在的特高压交直流电网进行了详细仿真,实现了换流站设备、换流站监控系统和特高压交直流电网一体化联合仿真,可以对±800 kV特高压直流系统的运行进行全过程、全场景模拟,满足特高压直流运行相关人员的培训需要。该系统已成功投入运行,取得了良好的培训效果。     

电站仿真系统中的发电机异常运行建模

现役的电站仿真系统多集中于正常运行和操作的培训仿真。结论科研生产要求，设计和建立一类具有异常运行和故障工况仿真功能的培训系统是当前电站仿真建模发展的需要，文中结合国内某水电站培训系统的一发，将异常运行模块引入护真培训系统，重点讨论了异常运行中最常发生的失磁异步运行和机组甩负荷模块的机理、算法和计算实例。联调结果显示，与实际运行相吻合。     

抽水蓄能电站全范围仿真培训系统

以抽水蓄能电站作为仿真对象,并采用基于纯软件模式的仿真方式进行开发.根据仿真培训系统的功能要求确定仿真范围,分析仿真模式和软硬件结构,介绍应用情况.仿真培训系统功能齐全、结构简单、造价低廉、可扩展性好、硬软件的通用性好、培训和维护费用较低且易实现一机多模,能够满足运行人员的各种培训需要.     

基于DTS的集控站仿真培训系统实现方法

从功能需求和软件架构两方面对集控站仿真培训系统和DTS（即调度员仿真培训系统）进行了对比分析,提出了在DTS的基础上通过功能扩展实现集控站仿真培训系统的方法,并详细阐述了继电保护仿真、教员控制功能、二次屏柜仿真、现场一次设备仿真和安全用具仿真等模块的具体实现方法。基于本文方法,快速实现了一个功能完备的集控站仿真培训系统,并已经投入现场运行,实践证明该方法可充分共享DTS代码,具有很好的应用前景。     

基于虚拟DCS的火电仿真机的设计与开发

针对电站仿真培训系统现状,开发出基于虚拟DCS的多功能火电站仿真机,介绍虚拟DCS及其实现方法,并给出仿真机的软、硬件配置。该仿真机可实现电厂DCS控制逻辑和控制策略的全仿真。