中石化首套稀土顺丁橡胶装置成功开车

据行业报刊介绍,中国石化燕山石化分公司年产3万吨稀土顺丁橡胶生产装置已于2012年10月28日成功开车,生产出了首批合格的稀土顺丁橡胶产品。据了解,稀土顺丁橡胶是顺丁橡胶中顺式结构含量最高、性能最佳的胶种。在目前所有顺丁橡胶品种中,只有稀土顺丁橡胶能够满足现代子午线轮胎对安全性、牵引性、滚动性和耐用性等的要求,国内市场需求量大,     

子午线轮胎的原料——稀土顺丁橡胶

介绍稀土顺丁橡胶的性能、用途,提出了顺丁橡胶发展建议.     

燕山石化3万t/年稀土顺丁橡胶装置建成中交

新近,中国石化首套稀土顺丁橡胶项目——3万t/年稀土/镍系柔性顺丁橡胶项目实现中间交接。稀土顺丁橡胶具有强度高、耐屈挠、低生热、抗湿滑及滚动阻力低等特点,是发展高性能轮胎和节能轮胎的优选胶种,是生产子午线轮胎、斜交轮胎的重要原料。该装置建成投产     

独山子石化建成万吨级稀土顺丁橡胶工业装置

日前,国家科技支撑计划项目之＂稀土顺丁橡胶工程化及其在子午线轮胎中应用的关键技术研究＂通过科技部组织的项目验收。     

中国石化首套稀土异戊橡胶生产装置开车成功

日前,中国石油化工集团公司首套稀土异戊橡胶生产装置在北京燕山石油化工公司开车成功,产出合格产品,填补了中国石化稀土异戊橡胶生产的空白。该项目是中国石化十条龙攻关项目之一,其稀土异戊橡胶年产能为3万t·a-1,采用燕山石化与中国石化北京化工研究院燕山分院开发的具有自主知识产权的稀土     

敏系稀土顺丁橡胶在高性能全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究钕系稀土顺丁橡胶(NdBR)在高性能全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,NdBR的各项指标达到企业内控标准。在高性能全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中应用NdBR等量替代镍系顺丁橡胶(牌号BR9000),硫化胶弹性和DIN磨耗指数显著提高,动态性能明显提高,成品轮胎速度性能提高。经6个月的里程试验验证,应用NdBR的试验轮胎的耐磨性能比正常生产轮胎明显提高,平均单耗提高15%以上。     

大庆石化年产8万t顺丁橡胶装置投产

中国石油大庆石化公司年产8万t顺丁橡胶装置日前一次性成功开车投产。该装置作为国家重点建设工程项目、大庆石化120万t乙烯改扩建工程的主体生产装置之一,是大庆石化乙烯改扩建工程第1套投产的生产装置,总投资超过10亿元人民币。     

稀土顺丁橡胶的性能和应用

介绍了稀土钕系顺丁橡胶(NdBR)的牌号、质量指标、结构参数和性能特点,总结了NdBR在轮胎方面的应用效果,并展望了NdBR的发展前景.     

稀土顺丁橡胶科技支撑项目通过验收

2012年5月17日从科技部传出消息:国家科技支撑计划项目《稀土顺丁橡胶工程化及其在子午线轮胎中应用的关键技术研究》已在北京通过科技部组织的项目验收。利用这项技术,在中国石油独山子石化公司建成了万吨级以上稀土顺丁橡胶(BR)工业装置,形成了5万t级工艺包,并在中国石油克拉玛依石化公司投产了2万t级环保型橡胶填充油工业生产线。     

我国将建多套顺丁橡胶装置

2015年之前我国将建多套顺丁橡胶(BR)生产装置:中国石化茂名石油化工公司新建的年产10万tBR装置已开工,计划于2012年10月投产;中国石化齐鲁石化公司和巴陵石化公司在2011年内各增加2万tBR年产能;中国石油大庆石化公司年产8万tBR装置计划于2012年上半年扩能至16万t;扬子石化金浦橡胶有限公司计划新建1套年产10万tBR装置,预计于2012     

黄海橡胶270万套子午线轮胎项目竣工投产

黄海橡胶270万套子午线轮胎项目竣工投产     

我国首条百万套高性能子午线轮胎生产线建成

我国首条百万套高性能子午线轮胎生产线建成     

稀土顺丁橡胶

稀土顺丁橡胶是顺丁橡胶系列中的一员,因以稀土元素(钕)化合物为催化剂而得名。同时,它也是顺丁橡胶系列中立构规整性最高,1,2结构含量最低,线性结构最完善,混炼胶抗焦烧性最好的品种。它的优点还包括硫化速度快,300%定伸应力、拉伸强度、硬度、撕裂强度及耐磨性均优于普通顺丁橡胶。特别值得一提的是,它的滚动阻力明显低于普通顺丁橡胶,这符合轮胎节能、降耗的大方向。     

大庆石化年产8万t顺丁橡胶装置投产

正据行业期刊介绍,中国石油大庆石化公司年产8万t顺丁橡胶装置日前一次性成功开车投产。该装置作为国家重点建设工程项目、大庆石化120万t乙烯改建工程的主体生产装置之一,是大庆石化乙烯改扩建工程第1套投产的生产装置,总投资超过10亿元人民币。     

首套催化热裂解制乙烯装置投产

沈阳化工集团有限公司蜡化公司世界首套500kt／a催化热裂解（CPP）制乙烯装置于2009年7月30日经过全面调试,工艺流程全面打通,并生产出合格的乙烯和丙烯产品,乙烯产品纯度高达99．97％,丙烯产品纯度高达99．99％。该项目采用中国石化工程建设公司和石油化工科学研究院自主研发的以重质渣油为原料的催化热裂解专利技术,可以利用国内及进口的价格低廉的重质渣油,开辟了以重油为原料发展石油化工的新途径。与传统方法相比,CPP项目乙烯产品成本将减少1000元/t。     

国内首套四氯化碳转产四氯乙烯装置投产

8月29日，昊华西南化工有限责任公司又一新产品四氯乙烯（PCE）首车发运，这标志着该公司在国内率先将四氯化碳（CTC）转产四氯乙烯（PCE），并实现工业化生产，填补了国内CTC转产PCE技术的空白。项目建成达产后预计每年可处理四氯化碳上万吨，年销售收入可达近亿元。     

国内首套赤磷阻燃剂母料装置投产

为加快推动我国阻燃塑料的“绿色”化进程，国内首套工业化赤磷阻燃剂母料生产线在中国蓝星晨光化工研究院国家受力结构工程塑料工程中心投产，这套2000t／a工业装置的建成将为其它磷氮系环保阻燃剂的开发奠定基础。     

首套高粱茎秆乙醇装置投产

国内首套现代甜高粱茎秆制乙醇生产装置在江苏省东台市建成投产。该项目利用沿海滩涂种植甜高粱，可年产3000t高梁茎秆制乙醇，是中国石油吉林燃料乙醇有限公司探索“非粮”生产燃料乙醇的示范项目。它具有不占用耕地、不消耗粮食、不破坏生态环境等特点，在充分利用茎秆生产乙醇的同时，还能综合利用其废弃物。     

我国首套高性能聚酯装置问世

日前，我国自主开发的5万吨／年高性能纳米聚酯复合材料生产线在常州兆隆合成材料有限公司日前成功投产。这是投资1亿多元建成的首套工业化聚酯化聚酯装置。此举对于改善我国聚酯产业结构，扩大聚酯材料应用领域意义重大，并将破除国外对我国高模量低收缩（HMIS）型轮胎帘子线高速纺丝法生产技术的垄断，打破我国子午线轮胎生产技术的瓶颈。