压路机减振器的研究

主要对橡胶减振器的减振性能进行研究,分析在不同频率下的橡胶减振器的减振性能,得出橡胶减振器的优缺点,并提出采用磁流变阻尼器的一个全新的解决方案。     

磁流变阻尼器应用于压路机驾驶室悬置系统研究

鉴于冲击压路机作业条件恶劣及冲击轮和发动机的影响,牵引主机振动剧烈,严重影响驾乘人员舒适性.本文在原有的被动减振系统基础上进行改进,建立基于磁流变阻尼器的半主动悬置模型.以13t冲击压路机为研究对象,建立二自由度1/4车模型.将传统的驾驶室被动橡胶减振系统与基于磁流变阻尼器的半主动控制悬置系统进行仿真对比分析,结果表明...     

基于磁流变阻尼器的压路机驾驶室悬置系统研究

鉴于冲击压路机的滚动冲击压实轮和路面冲击对牵引主机平顺性的影响,对驾驶室悬置系统进行研究.在原有的被动减振系统基础上进行改进,建立基于磁流变阻尼器的半主动悬置模型.将传统的驾驶室被动橡胶减振系统与基于磁流变阻尼器的半主动控制悬置系统进行仿真对比分析,结果表明对磁流变阻尼器进行合理的控制,半主动悬置下驾驶室加速度及俯仰加...     

拖式振动压路机空气减振器性能研究

本文研究了拖式振动压路机上空气减振器的静刚度特性,并探讨了不同吨位压路机与减振器的匹配关系。     

振动压路机橡胶减振器动态性能试验研究

介绍振动压路机振动轮与机架间橡胶减振器静、动态性能参数的试验方法;分析振动轮在不同频率不同振幅情况下,减振器性能参数的变化规律,为开展振动轮－土壤系统研究提供依据。     

用磁流变液阻尼可调减振器改善车辆座椅特性的研究

磁流变液减振器作为一种阻尼力可调的减振器,具有反应迅速,能适用于振动系统的实时控制等特点.由于磁流变液不仅有牛顿流体的特征,而且有塑性流体的特征,使得磁流变液减振器的阻尼力呈非线性特点.应用迟滞黏性模型来表示磁流变液减振器阻尼力特性;在此基础上模拟计算了用于车辆座椅系统的磁流变液减振器在不同控制状态下的座椅特性,结果显示不加电压时的磁流变液减振器(soft)座椅在B、C级路面整个振动频率的加速度的RMS(均方根)值较小,而相对位移的RMS值较大.施加3 V电压时的磁流变液减振器(hard)座椅表现出较大的等效黏性阻尼;此时B、C级路面整个振动频率的加速度的RMS值较大,而相对位移的RMS值较小.采用半主动减振器的磁流变液减振器(on-off)座椅表现出较优的减振特性;此时整个振动频率的加速度的RMS值较小,相对位移的RMS值也较小.     

磁流变阻尼器性能试验研究

基于磁流变阻尼器的性能试验，对磁流变阻尼器的阻尼力性能进行了研究，得出力一位移的滞回曲线和力一速度曲线，并分析了影响阻尼力的各种因素，从而总结出磁流变阻尼器的阻尼力性能。     

振动压路机名义振幅计算的研究

振动压路机的名义振幅是振动轮悬空时测得的振幅,用以比较不同压路机振幅的大小.通过分析振动轮悬空振动模型,提出考虑振动轮位移与激振力之间的相位角及减振器弹性力两个影响因素的名义振幅计算公式,并对该计算公式在单钢轮振动压路上的应用进行了简化,克服了现有名义振幅计算公式的缺陷,提高了计算的准确性.     

汽动给水泵基座弹簧隔振器安装

文章着重介绍隔振器就位、释放、调整等技术,以便给相关类似工程参考。     

房屋建筑顶层采用橡胶支承的消能减震

简要介绍了房屋建筑中采用橡胶支座的顶层消能减震的基本方法及基本原理 ,从理论上分析了这种消能减震方法的减震效果 ,通过模型试验和工程实例说明这种减震方法在房屋建筑中取得的良好减震效果。     

磁流变弹性体及其隔震(振)应用研究进展

为促进磁流变弹性体及其隔震(振)技术的发展,系统总结了磁流变弹性体在土木工程领域的研究、应用现状和存在的问题.综述了磁流变弹性体的材料组成、制备方法、本构模型,对比了材料、制备方法对磁流变弹性体磁致力学性能的影响;总结了磁流变弹性体隔震(振)支座研究开发方面的最新成果,比较了几类磁流变弹性体智能隔震(振)支座和不同控制...     

螺纹桩机的开发与应用

从螺纹桩形成的关键技术入手,介绍了PLW1型螺纹桩机的主要技术参数、工作原理、结构特点和实际应用。     

竖直螺旋盘管降膜吸收器设计及实验研究

本文对竖直螺旋盘管降膜吸收器进行设计,并利用数学模型对螺旋盘管降膜吸收器吸收及换热过程进行分析。通过实验研究获得螺旋盘管吸收器吸收过程相关特性。获得的结论对于螺旋盘管吸收器的设计具有一定的指导意义。     

连续式碾压混凝土搅拌设备研制

连续式混凝土搅拌设备的发展大约有近50年的历史.前苏联早在50年代就在大坝工程采用连续式搅拌厂生产混凝土.1972年,美国联邦公路局批准了一份采用连续搅拌工艺生产混凝土的研究开发报告.……     

振动压路机机架结构强度试验研究

本文利用机械结构应力分析方法,对YZ10型振动压路机机架进行了结构强度试验,并进行了数据处理和分析,得出了机架结构的应力分布。最后利用SAP5有限元分析程序,验证了试验分析方法和结果的正确性。为今后大中型振动压路机的设计提供了依据。     

国产盾构开发与产业化前景浅析

本文介绍了国产盾构的开发情况并分析了盾构产业化的前景.     

浅析基建工作中甲方的前期管理

甲方的基建管理是一项复杂而又琐碎的协调及控制工作,其核心任务是以实现项目中各要素及资源的优化配置,达到对项目整体及宏观上的管理和控制。而作为全过程管理中的重要组成部分,前期管理又在整个管理过程中起到举足轻重的作用,抓住前期项目建议书阶段、可行性研究报告阶段、勘察设计阶段、招标投标阶段及签订合同等阶段工作中各个关键环节,结合行业、部门、地区等相关管理制度,建立完善、有效的规范管理体系,才能保障项目的各项目标得以实现。     

智能振动压路机的设计研究

介绍了一种智能型振动压路机,包括全新的无级调幅调频机械结构及液压系统,故障智能检测系统;智能控制方法使用转速传感器、土壤密实度传感器、位移传感器等进行闭环控制系统的数据采集;为一体化路面施工提供最优的解决方案.