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为了解决DLS综合录井仪绞车传感器后续采购成本太高的问题,在对原配进口绞车传感器的结构、工作原理、信号进机特点及软件采集方式深入研究的基础上,对DLS综合录井仪的绞车传感器进行了国产化改造,用国产绞车传感器代替原配进口绞车传感器。经现场数十口井的录井试验,改造后的绞车传感器井深测量系统工作性能稳定,采集信号准确可靠,测量精度能够满足录井要求。绞车传感器国产化的成功改造,降低了进口录井仪后续配件的购置成本,也为其他型号的进口综合录井仪传感器的国产化改造提供了思路。 相似文献
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现场对检测绞车传感器故障最常用的判断方法是测量电阻法。首先断开传感器的4根接线,测量探头之间的电阻,绞车传感器内共有两组探头,每组探头都有感应线圈和小芯片。探头引线一般都是褐色和蓝色两种,褐色为正极端,接隔离器的正极,蓝色为负极端,接隔离器的负极,每个探头一对引线,所以传感器的接线共有4根,其中两根为一组。 相似文献
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绞车钢丝绳组合传感器的设计计算 总被引:1,自引:1,他引:0
在以往绞车钢丝绳张力和长度的测量中,由于钢丝绳在绞车滚筒上的缠绕有时不够规律,测量误差较大。而称重传感器的安装则需要截断钢丝绳而十分麻烦。为解决这2方面的问题,在对试井车绞车结构和工作原理深入研究的基础上,借鉴现行先进传感技术,成功研制了一种集测长、称重于一体的试井车绞车钢丝绳张力长度组合传感器。张力的测量是把计量轮轴设计为轴销式称重传感器,利用剪切应变进行间接测量,长度的测量则是通过与绞车钢丝绳保持滚动状态的专用计量轮和光电编码器进行测量。实际应用表明,该传感器结构简单,安装方便,使用可靠,灵敏度较高,各项指标完全符合试井技术要求。 相似文献
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井深测量是综合录井最为重要的参数之一,在录井仪井深测量系统研制过程中,绞车传感器信号处理是否合理,将直接影响井深测量的精度.针对此问题,在分析绞车信号特征基础上,系统地阐述了利用单片机实现绞车信号鉴相与计数的基本原理和方法(中断函数法),强调鉴相与计数必须满足3个条件--信号类型、信号电平以及确定信号波形边沿是上升沿还是下降沿,才可实现绞车转动方向的判断和井深计算,同时提供了利用中断函数进行鉴相与计数的程序流程图和C语言代码.关于绞车信号处理的论述,无论是对于从事井深测量系统的研制人员还是对录井操作人员,都具有指导意义. 相似文献
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钻井液密度传感器校准方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
传统钻井液密度传感器的校准方法是采用水柱或用标准溶液的方法,存在操作烦琐、校准过程精度不容易控制等缺点。该文从钻井液密度传感器的结构及工作原理入手,介绍一种气体压力校准方法,较好地克服了上述缺点,对于现场录井操作及基地维护人员有指导意义。 相似文献
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在介绍Scorpio6002、6502 GPS接收机在物探测量野外施工过程中出现的几种常见数据错误的基础上,对其原因进行了分析,并提出解决办法,以保证测量成果的可靠性。 相似文献
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文章综述了目前传感技术实验室的现状,从测井面临的问题出发,首次提出在测井领域必须建立传感技术实验室,提出了传感技术实验室的研究内容,展望了传感技术实验室的应用前景。 相似文献
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川东鄂西某页岩气井录测井解释评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
页岩气储集层的勘探开发最早始于美国,目前已成为国内非常规气藏勘探开发的重点和热点。2010年来,江汉油田分公司在川东鄂西石柱复向斜某构造钻探了中国石化集团的首口页岩气探井,解释评价研究人员应用气测录井、X射线荧光录井(XRF)等录井方法,结合交叉偶极子声波测井、微电阻率成像测井(FMS)等测井方法,利用多种录、测井解释评价图板,在侏罗系下统自流井组东岳庙段解释了2层总厚度为50m的页岩气储集层,其中井段598.0~646.0m页岩气储集层经射孔及压裂作业,喜获工业气流。通过该井的解释评价,形成了有效的页岩气储集层的解释评价方法和初步判别标准,对国内页岩气储集层的勘探开发具有一定的指导作用。 相似文献
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常用的测斜计算方法拟合计算出的井眼轨迹与真实井眼轨迹之间存在着误差,该误差有可能导致井眼轨迹不符合设计要求,甚至引起井眼交碰等严重事故的发生,因而认识误差产生的原因并采取措施减小误差就显得十分重要。为此分析了定向钻井过程中不同测量间距(30 m、10 m)计算井眼轨迹曲率拟合轨迹曲线的误差情况,以及不同测量初始井深位置(N1、N1+10 m)的选择所导致的轨迹曲线的误差情况,并得出以下认识:选取适当测量间距(10 m),可确保在一定长度测量间距内实现测斜计算结果与实钻轨迹的更精确吻合,从而减小测斜计算中井眼轨迹的误差。研究成果对定向井精确中靶、丛式井防碰具有一定的指导意义。 相似文献