公路工程路基路面雨季施工技术新探

对公路工程路面路基雨季施工易产生的问题进行了研究,从雨季施工准备工作、路堤填筑、混凝土施工等方面着手,探讨了公路工程路基路面雨季施工的注意事项,以减少雨水对公路路基路面的影响。     

公路工程路基路面雨季施工技术探讨

公路路基路面雨季的施工直接影响到公路路基整体的施工质量。本文结合作者参建的茂名市海洋大道新建工程中遇到的种种情况分析了公路工程路基路面雨季施工,探讨了雨季施工中的影响施工质量的因素,和雨季施工的技术措施。     

公路工程路基雨季施工技术探讨

公路路基质量直接影响到整个公路的施工质量,而雨季给公路路基施工带来了巨大的挑战。本文分析了雨季路基施工常见病害及其形成的原因,提出了适合雨季施工的路基设计要点,以及减少病害产生的相应施工技术。     

南广高速铁路路基雨季快速填筑施工技术研究

根据南广高速铁路路基施工条件,探讨了路基雨季填筑施工规划及施工工艺,并从地基处理、填料挖运、排水体系、半成品保护等方面提出了雨季填筑施工专项措施,以保证路基的填筑质量。     

讨论公路路基路面的雨季施工技术

在进行公路工程路基路面施工时,遇到雨季施工是不可避免的,然而雨季施工会直接影响到路基整体的施工质量。本文结合笔者多年各个公路工程施工的工作经验,对公路工程雨季施工的进行简单分析,讨论了雨季施工中的影响公路施工质量的因素和雨季施工的技术措施。     

雨季路基土方的施工技术

在工程路基施工过程中,不可避免会出现雨季。雨季土方中含有大量的水分,这就给路基施工造成一定的困难,因此就需要针对雨季探究路基土方施工的技术,主要从前期堆土工作、熟悉天气变化情况、选择合适的施工机械、做好路基土方挖掘工作这几方面来进行努力,从而保证施工的质量,缩短工期,降低施工费用。     

黄土地区公路路基雨季施工技术分析

在公路建设过程中,路基施工是重要组成部分。甘肃作为西部代表性地区之一,在公路建设中存在很多困难,特别是在黄土地区进行路基施工时,降雨会对施工质量造成较大影响,因此需要对黄土地区路基雨季施工进行技术控制。本文主要分析黄土地区公路路基雨季施工技术。     

如何提高路基及路面基层平整度

对路基的施工质量,是整个路线工程的关键,也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程,必须扎扎实实地进行路基的填筑。     

市政道路工程路基施工的质量控制

介绍了路基施工前的准备工作,提出了填方路堤填料的控制和挖方路基的施工要求,从路基的放线,排水,压实,冬、雨季施工等方面对路基施工工序进行了阐述,以指导路基施工实践。     

城市道路路基工程的雨季施工优化技术

结合某大城市郊区新建道路工程实践,就对道路路基工程施工影响较大的雨季施工技术进行优化探索。从填筑材料防水、施工机械配置、边坡排水等方面出发,介绍了路基工程雨季施工的技术优化要点,以期加快城市道路工程在工期短和季节气候干扰双重压力下的施工速度。     

公路工程雨季施工质量控制

我国南部地区雨季历时长,是公路工程建设过程中一项严峻挑战。雨季施工对公路工程造成的不利影响主要体现在路基、道路底基层和基层以及沥青混凝土路面层方面。为了严格控制雨季公路施工质量,必须提高施工人员的质量认识,建立和完善质量保证体系,周密做好雨季施工准备工作,强化工程质量全过程控制。     

公路路面病害成因及防治措施

在我国，公路沥青路面病害的成因，路段纵坡较大，地下水位高，冬季结冰现象严重，路基填料不佳。雨季边沟堵塞，路基翻浆，沉陷病害普遍。     

浅谈路基冲沟地段填石施工与质量控制

针对埃塞俄比亚雨季导致的路基范围内深窄冲沟较多,本着因地制宜改善填方质量的目标,本文主要从公路路基范围内冲沟段填石路基施工过程中对材料技术的要求、填石路基施工工艺以及填石路基质量控制等几方面内容加以阐述,以对冲沟段填石路基施工技术进行简要的探讨和总结,旨在提高公路施工质量,为类似的施工提供参考依据。     

沈阳市村屯道路养护管理办法

根据交通部《公路养护技术规范》（JTJ073-96），并结合沈阳市的实际情况编写本办法。
　　1养护的主要内容
　　1.1日常养护
　　1.1.1经常清扫路面并进行预防性保养，及时处理病害，使之保持完好状态。
　　1.1.2雨季来临之前应做好预防水毁的工作，如开挖截水沟、清理加深加宽边沟、加固路基，以防路基的水毁导致路面破坏。
　　1.1.3雨季水毁应及时清理坍方和恢复被破坏的路基、路面。
　　1.1.4冬季积雪应及时清除，必要时可以撒砂、炉渣等防滑材料增加车辆的附着力。     

一项提高雨季路基施工进度的技术措施

结合工程实例,介绍了一种掺加生石灰粉处理湿软土基,从而加快雨季路基施工进度的施工方法。     

粉煤灰在路基填筑中的应用

粉煤灰是一种质轻、多孔隙、颗粒均匀、具有一定水稳定性的无黏结性的材料。在粉煤灰路基施工中,通过加强原材料控制、施工工艺控制、顶面封层、雨季排水及冬季防护,不仅使路基质量可靠,降低了工程造价,而且减少了对环境的污梁,节约了土地,因此粉煤灰在路基填筑中具有广阔的应用前景。     

雨季施工的组织准备及安全防范

公路路基雨季施工的组织准备工作与安全防范措施关系到整个工程的质量与施工单位的经济效益,必须要进行精心的准备与筹措。     

市政工人技术问答(选载之三)

1.黑色路面雨季施工要注意哪些问题? 雨季,降雨量大量集中,会给黑色路面施工带来很多困难。如不采取相应措施,往往使工程质量得不到保证,甚至造成返工事故,影响工程进度。雨季施工采取什么技术措施呢? 首先必须保证路基和底层的含水量与密实度符合规范中的要求,因为它们直接关系到黑色路面的整体强度。应采取如下的措施:     

钢花管注浆技术在铁路桥涵过渡段病害整治中的应用

随着大轴重、大运量重载列车的不断开行,铁路桥涵过渡段发生沉降变形、路基下沉、道床翻浆冒泥等病害逐渐增多并日趋严重,尤其雨季,由于桥涵过渡段路基病害造成线路轨道几何尺寸难以保持,严重影响列车运行安全.结合朔黄铁路桥涵过渡段路基病害整治工程实例探讨钢花管注浆技术在此类病害整治中的应用,供建设单位、设计单位及施工单位参考.     

路基含水率变化特征原位监测试验研究

为了研究多雨地区路基含水率的变化特征,选取广州市北二环高速公路一高填方路段为研究实体,采用TDR水分传感器,对不同深度路基的体积含水率进行了为期半年的原位监测。结果表明,雨季来临时,路基的含水率变化较大,最大值达到14%,在土路基顶部一定范围内甚至接近饱和;路基土的含水率因距离路表的深度不同,在降雨入渗过程中,湿度变化出现较明显的时序性;在距离路表一定深度的路基内,土体的体积含水率的变异特性基本一致。