气动控制技术在塑窗自动铣削机中的应用

塑窗自动铣削机作为锯铣加工中心的重要组成部分，将气动控制技术、自动化技术等与制造技术相结合，实现了对型材铣削加工全过程的自动识别、自动工艺编制、自动高速铣削，可加工多种不同型材．并将多种复杂的铣削工序集中在1台设备上自动实现。初步实现了铣削生产过程控制的数字化和柔性化．且符合塑窗绿色制造原则。     

铝塑型材锯铣加工中心锯切机的气动系统设计

自动锯切机作为锯铣加工中心的主要组成部分，将先进的计算机智能控制与诊断技术、气动控制技术融为一体，实现了型材锯切过程的数字化、柔性化。采用气动控制方式来实现铝塑型材的自动加工，符合绿色制造原则。实际应用证明，自动锯切机性能稳定，可显著提高生产效率。     

高速列车铝合金型材高筋立铣加工表面应力实验

针对高速列车铝合金型材立筋铣削加工过程的加工变形和颤振问题,搭建了型材应力测试实验平台,研究了铣削深度、压肩跨距、铣削方向对立筋根部应力状态的影响规律。实验结果表明:铣削深度的减少并不能一定程度地减小型材的应力波动,较高的残余立筋在铣削过程中反而会使型材的切入和切出端产生较大的应力波动。型材压肩跨距的减小反而会使刀具的转动频率与型材的固有频率相耦合,引起整个加工过程的应力波动幅值增大和振动平稳度不均的现象。     

SINUMERIK840D系统加工中心增量铣技术

通过编制宏程序,改变赋值变量,实现在铣削任意深度时自动增量铣,当铣削到要求深度时可自动退刀,此宏程序可应用范围广泛,在整个使用过程中大大节省编程时间,提升产品质量,提高加工效率。     

铝塑型材锯铣加工中心铣削机气动系统设计

介绍了塑钢门窗的现状 ,分析了铝塑型材锯铣加工的特点及功能要求 ,提出了应用气动方式驱动铣削机动作的解决方案 ,实现了铝塑 ,材锯铣组合自动加工 ,显著提高了生产效率和加工质量的稳定性     

高速列车车体铝合金高筋立铣加工铣削力实验

针对高速列车车体铝合金薄壁型材的高筋立铣加工过程,建立了立筋铣削加工的铣削力模型,并通过数值计算分析了各铣削分力随铣削条件的变化特点,根据铣削实验讨论了铣削参数对各个铣削分力的影响情况。结果表明:主轴转速的提高可有效减小切削分力F_x,进给量和切削深度的增加会增大切削分力F_x和F_y,铣削参数对切削分力F_z的影响最小。由于受到刀具底部圆角的影响,使得切削分力F_y和F_z的计算结果与实际结果存在一定差异,切削分力F_x与实验结果吻合较好。     

用于大尺寸圆形辊车铣加工的特种车床传动系统的设计

介绍一种用于大尺寸圆形辊车铣加工的特种车床传动系统的设计开发,在落地车床的基础上,通过增加传动部件组成新的传动系统,增加铣削部件,在一台特种车床上能完成车削和自动同步铣削加工。     

钛合金飞机结构件高效铣削技术研究

在简要分析钛合金材料可加工性差、加工效率低下的基础上,结合飞机结构件的加工特点,对钛合金高效加工技术进行了深入分析。通过在粗、精加工过程中合理采用强力铣削、大进给铣削、插铣及高速铣等加工方式,实现了钛合金零件的高效铣削加工,提高了钛合金的加工效率,取得了较好的经济效益。     

数控加工中顺铣和逆铣方式的探讨

首先结合铣削过程分析了顺铣和逆铣的特点和应用,然后讨论了两种铣削方式的选择原则和端铣加工中的顺铣和逆铣问题,最后阐述了在数控加工和编程中两种铣削方式的选择问题.     

铣削方式对微小精密零件加工表面质量的影响

铣削加工是精密零件加工的重要手段之一,不同铣削加工方式对微小精密零件的表面质量有很大影响。本文通过研究铣刀单齿的运动轨迹模型,分别建立顺铣和逆铣时的粗糙度计算模型,以某微小精密零件实际加工参数为例,对顺逆铣的表面粗糙度进行对比分析;以AISI4340钢为工件材料,对某微小精密零件的顺逆铣进行仿真,研究两种铣削方式的铣削力和表面残余应力。