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航空ARINC429总线接口控制芯片HS-3282的原理及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了航空电子系统中广泛使用的ARINC429总线协议及其常用接口控制芯片HS-3282的原理及特点,结合实例详细描述了利用HS-3282实现ARINC429总线数据传输的软硬件设计方法。 相似文献
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《信息通信》2017,(3)
ARINC 429是目前最常用的航空数据总线,ARINC 429通信模块是航空电子机载计算机系统中重要的组成模块。为了构建机载数据传输稳定的通信系统,文章设计了基于ARINC 429总线的通信模块。采用DSP、LBE总线接口逻辑和双口内存的模块设计结构,以DSP为数据收发控制核心,总线接口提供通信模块与其他模块之间的数据传输和驱动控制,通过双口内存实现429通信接口模块与主机的连接,所有通信接口模块的操作、接收发送方式的切换以及波特率的选择都可以通过软件配置来完成。实践表明,该模块能够实现ARINC 429总线系统的相关功能,实时可靠灵活地收发数据,解决了多路ARINC 429数据总线之间的双向通信问题。 相似文献
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USB接口芯片FT245AM的原理及在航空ARINC429总线测试仪中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了一种USB总线接口芯片FT245AM及其在航空ARINC429总线测试仪中的应用方法 ,同时介绍了FT245AM的内部结构、管脚说明以及与微处理器的接口电路 ,给出了航空ARINC429总线测试仪的总体框图、部分原理和接口逻辑的VerilogHDL源代码及仿真时序。 相似文献
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ARINC429总线标准定义了航空电子设备间的互连方式,被广泛的应用于航空电子设备中。文章提出了使用NIOSII处理器和FPGA来开发ARINC429通信板的一种方法,提高了数据传输的灵活性和可靠性。 相似文献
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ARINC429总线标准定义了航空电子设备间的互连方式,被广泛的应用于航空电子设备中。文章提出了使用NIOSⅡ处理器和FPGA来齐发ARINC429通信板的一种方法,提高了数据传输的灵活性和可靠性。 相似文献
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文章首先简单介绍了ARINC429航空总线的应用背景和总线传输协议的基本内容。然后根据ARINC429航空总线标准的要求,提出一种基于ACTEL公司CPLD的透明数据传输系统方案。在QUARTUSⅡ和MODELSIM的设计平台上,该系统成功实现12路ARINC429信号接收和4路ARINC429信号发送的功能,每个通道都包括32×8的数据FIFO,ARINC429字长为32位,主机接口采用16位,429数据速率支持12.5kbps与100kbps,数据传输实时可靠,能较好地满足ARINC429通信系统的要求。该电路系统采用正向设计,VerilogHDL硬件语言描述,ACTEL公司A3P250VQG100I实现,规模十四万门左右,采用VQFP100封装,双电源设计,功耗低至0.4W,能较好地满足工业级电路系统低功耗的设计要求。 相似文献
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基于FPGA的ARINC429机载总线接口 总被引:1,自引:0,他引:1
ARINC429是航空电子设备之间数据传输的航空工业标准。提出一种基于ARINC429接口板的研究方案。采用高集成度的复杂可编程逻辑器件实现与429总线的收发电路和与机载计算机总线之间的数据通信,可有效节省硬件资源,具有处理速度快、抗干扰能力强等优点,提高了该429接口板的性能。通过设计和实验,该板卡可以正常稳定地工作。 相似文献
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在研究了ARINC429总线协议、PCI局部总线、SOC与IP核等关键技术的基础上,设计并实现了基于PCI接口的多通道ARINC429总线接口卡,并以此建立了一个基于PCI接口的ARINC429航空总线地面实验平台。同时对系统平台进行了仿真测试,其结果符合设计要求。 相似文献
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便携式 ARINC429总线通信接口的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为使计算机与ARINC429总线的数据通信更加方便快捷,本文设计了一种基于 USB总线的ARINC429总线通信接口。接口采用功能模块的方法,将数据USB总线通信接口模块、缓冲模块、定时模块均集成于一片FP-GA上,同时还设计了ESD保护电路。文中给出了接口的总体设计及工作原理,经实际测试,结果满足设计要求,达到了接口可靠和便携的目的。 相似文献
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航电设备主控制系统通过ARINC429接口周期性地接收分系统的工作状态信息,利用低温性能较好且价格低廉的MCS-51单片机对数据进行处理,再通过USB接口将包含工作状态的信息写入U盘,使航电设备工作时的参数和状态能够随时用U盘读出,实现对设备工作状态的监控。介绍了单片机控制USB接口芯片SL811HS作为USB主机的硬件设计和底层驱动的编写。ARINC429接口采用HS3282作为接口芯片,以锁存器作为虚拟总线,解决了MCS-51单片机与429接口芯片HS3282总线宽度不匹配的问题,给出了接口的硬件和软件设计方案。 相似文献
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基于FPGA的ARINC429多通道芯片设计 总被引:1,自引:0,他引:1
ARINC429是一种在航空电子系统领域被广泛应用的总线标准。传统的ARINC429接口芯片集成度低、功能单一,已不能满足现代通用测试和模拟飞行的需求。为解决这个问题,针对ARINC429信号的特点,基于FPGA技术,提出一种面向用户的多通道芯片设计方案,以提高数据处理能力和集成度。在航空信号仿真平台的验证中,该多通道芯片不仅顺利完成了信号的接收和处理、转换和发送,而且灵活地实现了通道的切换和信号的交联。 相似文献
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针对目前ARINC429航空总线的应用研究现状,分析常用ARINC429协议芯片的特点,根据ARINC429总线的电气特性,采用光电藕合器HCPL-0631实现ARINC429接口和电平转换,并通过FPGA完成ARINC429总线数据的接收。重点介绍接口电路设计和FPGA中的软件开发,与传统的ARINC429总线数据接收系统相比,具有接口电路简单、具备一定的抗干扰能力、不受协议芯片速率限制等优点,此方法已成功应用于产品中,并对其他串行总线数据接收具有借鉴意义。 相似文献
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航空维修企业使用的直流电压比率表非常昂贵并且用途专一,采用低成本的MSP430F1611单片机为控制器设计了量程自动转换的数字电压表,可以自动测量200V以内直流电压。在此基础上实现了直流电压比率的测量和显示。采用HS3282和HS3182芯片,将直流电压比率信号转换成串行的ARINC429数据格式。数字电压比率和ARINC429数据输出测试表明,电压比率表转换精度相对较高,ARINC429数据稳定可靠,可以在航空维修、自动测试中广泛使用。 相似文献
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ARINC429通讯总线在现代飞行器中得到广泛应用,需要研制与ARINC429通讯相应的测试系统。为了实现飞行器多路ARINC429总线与测试系统外围部件互连(PCI)总线之间的数据通讯,在分析ARINC429通讯协议的基础上,利用现场可编程门阵列(FPGA)芯片实现了独立的四路接收两路发送的ARINC429数据通讯以及系统与上位机的PCI通讯。该系统收发数据灵活、可靠,与传统的DSP加PLX9054加FPGA方案相比,电路简单,板卡体积小,功耗低,解决了飞行器多路ARINC429与测试系统的双向通讯。 相似文献
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ARINC429是目前最常用的航空数据总线,ARINC429通信模块是航空电子系统中重要的组成模块。为了构建航空电子测试系统,设计了基于PCI总线的ARINC429通讯模块。采用DSP+FPGA的硬件结构,利用DSP实现了通讯模块的PCI接口,并利用FPGA实现了ARINC429通信协议的编解码逻辑。测试表明,该通讯模块能实时可靠灵活地收发数据,解决了飞行器多路ARINC429数据总线之间的双向通信问题。 相似文献
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ARINC429总线是一种应用广泛的航空数据总线,主要用于航空电子设备和系统之间的通信。在描述AR-INC429总线和HS-3282的基础上,提出了TMS320F2812 DSP与ARINC429数据总线通信的设计方法。该系统主要由429数据收发模块和CPLD逻辑控制模块组成。429数据收发模块采用429专用协议收发芯片HS-3282完成429总线数据的格式转换和协议处理,CPLD逻辑控制模块使用CPLD地址译码产生HS-3282所需要的初始化、接收使能、发送使能信号,TMS320F2812通过CPLD逻辑控制对HS-3282进行时序控制来完成TMS320F2812与429总线的通信。结果表明,该系统能实现TMS320F2812与ARINC429数据的100 kb速率的通信,并完成总线数据格式转换。 相似文献