强夯置换法加固厚填土地基的工程实践

深圳某职工住宅楼，建筑面积4100m^2，底层架空作车库，2～8层为住宅，采用现浇钢筋混凝土异形框架结构，柱下独立基础，单柱轴力最大为2000kN。     

强夯置换法加固厂房地基

结合具体的工程实践，对强夯置换法的加固机理、加固深度、夯点布置等进行了阐述，并介绍了强夯施工的工艺流程，指出强夯法具有施工机具简单、工程造价低、施工快捷等优点，有其广阔的应用前景。     

强夯法加固大面积填土地基试验研究

结合福建某大面积填土地基处理工程,针对场地填土面积大的特点,选用强夯法加固填土地基。为保证施工质量,正式施工前在场地内设置了试验区,采用“2遍点夯,1遍满夯”的施工工艺。结合在试验区开展的原位测试和土工试验成果,填土层各项参数均有较大提升。该施工工艺对于填土地基有很好的加固效果,可以推广至整片场地使用,为今后类似工程提供了参考。     

关于强夯置换法加固填土地基的试验

强夯置换法是我国现行路基加固工程中的重要手段之一,其以自身影响深度大、加固效果明显等优势被用于许多地基处理领域中包括港口、铁路以及建筑中。本文主要以我国某地区路基工程为实例,对强夯置换法的应用效果进行试验并对试验结果进行分析,以此证明加固填土地基中强夯置换法应用的必要性。     

强夯置换法加固软粘土地基应用

结合工程实例，介绍了运用强夯置换法加固软粘土地基的工程实践，证明它是一种工期短、成本低、行之有效的方法。     

强夯置换法加固地基的实践

介绍了强夯置换法加固软粘土地基的理论 ,并结合工程实例 ,证明它是一种工期短、成本低、行之有效的地基加固方法     

置换强夯复合地基施工技术

置换强夯复合地基施工技术是用强夯工艺和粗骨料对地基进行反复夯、填,在夯点形成柱体的一种施工方法。粗骨料柱体成为孔隙水压力消散的通道,并与夯间土组成复合地基,其置换作用是提高承载力的主要手段。具有加固效果可靠、易于施工等特点,可处理饱和软土地基。     

强夯置换法在地基处理中的应用

介绍了强夯置换法的作用机理,通过工程实例,从强夯施工顺序、打井降水、场地整平、测量放线、强夯施工等方面对强夯置换法在地基处理中的施工技术作了研究,并分析了该技术的加固效果,得出了一些有利用价值的结论。     

强夯置换法加固填海路基的试验研究

在深圳地区强夯置换法加固填海路基应用非常广泛,并在实践中取得了较好的处理效果。但由于强夯置换法尚未形成一套成熟的设计计算方法,因此,施工前往往在现场选取典型试验区进行试验性施工来确定工艺技术参数,以指导大面积工程施工。本文结合深圳市高新技术产业园南区市政道路软基处理工程实例,通过两个试验区的强夯试验研究,确定了用于指导近20万m^2路基处理的施工技术参数。     

强夯置换法在素填土软弱地基施工中的应用

文中以福建省龙岩市某矿山浮选尾矿脱水工程3栋单层丙类厂房为例,对强夯置换法在素填土软弱地基施工中的应用进行分析。结果表明,按照试夯后的强夯方案参数对施工场地进行三遍点夯和满夯,经处理后的地基均满足承载力fak≥250 kPa且压缩模量Es≥25 MPa的要求。     

采用强夯置换墩加固湿地中高速 公路路基的研究

 海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益,提出强夯置换墩复合地基的设计方案,采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗料材料,形成大直径置换墩(桩)作为复合地基的骨架。强夯置换法是一种经济、简单易行的地基处理方法,但目前仍没有成熟的设计计算方法,施工前必须进行试夯以确定其适用性及加固效果。为此,进行了有限元分析,研究相同置换率条件下,桩(墩)径对加固效果的影响,为桩(墩)径的选择提供参考依据。通过试验区的试夯试验,确定施工参数,验证强夯置换法用于这类湿地地基的合理性。     

井点降水联合强夯法加固饱和淤泥质地基的试验研究

 针对传统强夯法不适用于高地下水位条件下加固饱和淤泥质黏土地基的不足,提出井点降水联合强夯新型静–动力排水固结技术与施工工艺,并结合广州港南沙港区粮食及通用码头工程软基处理试验区科研项目,通过对地下水位、孔隙水压力和表层沉降等实施现场监测及室内土工试验,分析其加固机制,进而验证施工参数。地基处理后,经静力触探试验、十字板剪切试验、标准贯入试验和静载荷板试验检测,证明加固效果显著,比贯入阻力提高200～300 kPa,标贯击数增加2击,地基承载力达130 kPa。研究工作为今后软基处理工程提供一种新的方法和思路。     

路基压实黄土动力特性的试验研究

 在大量动三轴试验的基础上,对压实黄土的动力特性进行研究。试验结果表明：压实黄土的动应力–应变曲线在一定条件下近似为双曲线模型,并得到部分试样的模型参数取值。压实黄土动弹性模量随着动应变的增加而减小,逐渐趋于稳定,并且在不同干密度、不同含水率及不同围压状态下变化趋势基本相同。阻尼比受含水率、固结应力比、干密度及围压等因素的影响,综合反映为随动应变的增加而增加,取值为0.2～0.3,但离散性较强。振陷变形与干密度、含水率及荷载作用次数有着密切关系,干密度愈大,含水量越小,振动次数愈大;在同等的应力条件下,振陷变形愈小,并且存在一临界动应力。当动应力小于该值时,振陷变形较小,与动应力近似线性关系;当动应力大于该值时,振陷变形增加较快,呈现明显的非线性。     

强夯加固粉土地基试验研究

在某机场飞行区进行强夯加固浅层粉土地基的现场试验,对地表沉降、地下水位和孔隙水压力等进行了监测,并在试验后进行静力触探试验和标准贯入试验。结果表明:强夯处理后消除了地层6 m深度范围内粉土地基的液化,同时改善了该范围内土层的工程性质。强夯前需采取降水措施,可有效避免出现夯坑内积水和场地局部液化现象,强夯加固产生的超静孔隙水压力消散比较快。强夯施工间隔1 d后不同深度的超静孔隙水压消散比例都超过80%,间隔5 d后超静孔隙水压基本消散,点夯加满夯处理的加固效果整体上好于满夯,并且较小单击夯能和较多夯击次数的点夯施工工艺可以获得较好的加固效果,采用1 500 kN.m夯能点夯两遍和800 kN.m夯能满夯一遍的施工工艺较为合理。     

强夯置换处理软土地基的现场试验研究

结合深圳市湾滨海生态景观带岸线整理及软基处理工程实例,通过强夯置换的现场试验,对强夯过程中的夯沉量的变化规律、置换深度以及孔隙水压力的增长和消散规律进行分析,得出一些有价值的结论,并就强夯置换法在软基处理中的后续现场试验提出了几点建议。     

10 000kN·m高能级强夯振动加速度实测分析

通过在沿海某碎石回填地基上成功实施的10 000kN.m高能级强夯系列试验,为10 000kN.m高能级强夯的设计、监测和检测提供了依据。根据对试验过程中地面振动加速度的监测分析,得到了碎石土地基上10 000kN.m强夯施工时的加速度衰减方程和传播特点,可用于分析高能级强夯地基处理的环境效应。     

砂性土宏细观强夯加固机制的试验研究

 通过自行设计的可视室内强夯模型试验仪,借助于图像跟踪拍摄和数字处理技术,对夯击作用下砂性土密实的宏细观机制进行试验研究,得到不同夯击次数下砂土位移等值线图和动接触应力时程曲线等宏观力学响应;分析夯击后砂土颗粒的定向性和平均配位数等细观特征变化。试验结果表明,砂性土强夯加固的单遍最佳夯击次数宜为8击左右,其加固机制宏观上表现为地面变形不断发展,细观上是一个颗粒从无序排列到定向排列、颗粒与颗粒之间接触数不断增加的过程。研究结果对强夯法的设计与施工具有一定指导意义,也为研究冲击荷载作用下土体宏细观力学响应特性提供一条新的思路。     

大理岩阻尼参数与动弹性参数的动三轴试验研究

 首次利用MTS815 Flex Test GT岩石力学试验系统,在不同围压下对大理岩进行阻尼参数及动弹性参数的动三轴测试研究。波形为正弦波,频率3 Hz,振动循环30次,动应力上限与下限分别为相应围压下试样抗压强度的0.6倍和5.09 MPa。试验结果表明,大理岩阻尼比、阻尼系数随循环周次的增加而减小,随围压的增大而增大;动弹性模量随循环周次的增加而增大,随围压的增大而减小;各围压下动弹性模量均大于静弹性模量,动泊松比均小于静泊松比,且围压越大,二者差值越大;大理岩在30循环周次以内动荷载作用下,其力学性质会逐渐强化。     

强夯加固曹妃甸吹填地基振动影响范围的模型试验研究

结合曹妃甸工业区强夯产生振动破坏的工程实践,自主研发强夯振动监测的大型模型试验台,通过两个方面确定强夯振动影响范围:首先,对强夯产生的振动加速度时程进行研究分析,得到水平加速度在吹填地基中的衰减规律及衰减计算公式,根据振动加速度小于0.1g时,建筑物基本是安全的,确定曹妃甸地区不同夯击能下的振动影响范围;其次,根据实测CFG群桩模型中单桩的受力情况,拟合得到桩身最大拉应力与夯击能和距夯点距离的关系式,进而根据混凝土的极限拉应力确定强夯振动影响范围。     

18000kN·m能级强夯处理深厚填海碎石土的试验

对广东某抛石填海造陆地区的陆域回填区和海域回填区分别进行了18000kN·m高能级强夯地基处理对比试验,详细介绍地质条件、设计参数,通过夯后动力触探试验、瑞雷波试验、标准贯入测试、平板载荷试验检测得出,18000kN·m能级强夯加固抛石填海造陆地基处理效果良好。