Φ4.8m×72m 回转窑液压挡轮系统故障及改造

1故障现象及分析 我公司Φ4.8m×72m回转窑采用液压推力挡轮.液压挡轮装置在运行过程中,曾出现挡轮不能转动的现象,因此造成了停窑的设备事故.     

回转窑液压挡轮轴承拆卸安装经验

SC公司5?000 t/d生产线回转窑采用液压挡轮装置（以下简称挡轮部件）控制窑的上下运行，2014年在正常生产时液压挡轮装置轴承出现故障，为节约维修时间，在现场更换挡轮部件轴承。因维修人员不熟悉挡轮部件结构，在将新轴承组装到挡轮轴承座上时，组装方法欠妥，造成轴承装配不到位，维修人员不得已对挡轮轴承座进行加热，并用500 t液压千斤顶将轴承组顶装到位，整个挡轮部件维修用时7 d，但运行不到4个月挡轮部件再次发生故障时，笔者和维修人员讨论、研究挡轮轴承拆卸、安装方案，用3 d的时间就将挡轮部件维修好，已正常运行2年。现将该轴承拆装方案及步骤介绍如下。     

回转窑液压挡轮油缸的改进实践

我厂氧化铝烧结法生产系统有６台Φ４．５m×１１０m烧结回转窑，其回转部分（含窑内物料）重达１４００t，斜度２．５％，采用液压挡轮。在回转窑的运转过程中，由于油缸运行速度低，环境温度高，活塞杆上有偏心负荷，以及油缸设计不合理等原因，使油缸存在内泄大，密封失效，出现爬行现象等问题。据统计，原液压油缸在处于正常运行状态下的使用寿命短的只有几天，长的也不超过１００d，故障频繁发生，需要经常检修更换密封件，严重影响了回转窑的正常运转和液压挡轮性能的发挥。１原液压挡轮油缸存在的问题１．１密封件结构设计及材料选择…     

液压挡轮在中小型回转窑应用的适用性分析

液压挡轮在大型回转窑的使用已经比较普遍,而正在运行的中、小型回转窑中约有90%以上未使用液压挡轮,仍在沿用传统的机械挡轮。传统的观点普遍认为,液压挡轮只适用于大型回转窑,因为该挡轮初期投入较高。本人通过对几个水泥厂的调查,对液压挡轮与机械挡轮的经济性作了一些比较,     

Ф4m×60m回转窑液压挡轮油缸漏油的应急处理

1漏油现象及分析 2007年5月初，我公司2号线的Ф4m×60m回转窑液压挡轮油缸体和端盖结合处出现漏油现象。起初，漏油较轻，每分钟10滴左右，对窑的上下行时间没有造成明显的影响。到5月17日时，漏油越来越严重，增加到每分钟97滴，窑上下行时间出现较大反差。上行需要开2个油泵，时间一度达到24h，而下行即便把回油调节阀全关闭，时间也不足3h。     

回转窑液压挡轮装置的优化措施

液压挡轮装置是回转窑的重要组成部分之一，通常是采用一个挡轮，由于其结构比较复杂，经常出现一些故障甚至事故，轻则回转窑减速、减产运转，重则停窑、停产维修，给生产带来不必要的损失。为提高液压挡轮装置的可靠性、安全性和智能化水平，在故障出现的初期进行故障预警，为故障处理赢得时间，以及故障发生后能快速应急处理，尽量避免停窑影响生产，提升回转窑运转率，设计采用了两个挡轮，用一套液压系统和电控系统控制，本文对挡轮及控制系统做一总结。     

回转窑液压挡轮电控部分的改进

回转窑液压挡轮电控部分的改进文高选湖南省东江水泥厂（４２３４０２）我厂回转窑液压挡轮的电控原理图如图所示。挡轮油泵电机运行中，当刚好碰上窑临时停车时，挡轮油泵电机不能及时停机，不仅造成了电能的浪费，而且因推动静态的窑体造成油压过高，容易损坏油管或其他...     

Φ4m×56m回转窑的复位

2006年3月15日23：10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm.     

液压挡轮原理及结构的分析比较

液压挡轮在大型回转窑中广泛应用,本文就液压挡轮的应用情况,针对其液压工作原理和力学结构进行了分析比较,定性分析了不同类型液压挡轮的优缺点,提出了自己的见解。     

不停窑更换回转窑液压挡轮

<正>2009年9月,中国联合水泥南阳分公司3000t/d生产线回转窑液压挡轮在运行过程中,挡轮轴承出现故障,挡轮不能正常转动。按照常规处理方法,需要停窑对挡轮轴承进行更换。这次我们尝试在不停窑的情况下拆装挡轮,更换挡轮轴承,较好地完成了这项工作。     

回转窑液压挡轮使用中的问题及处理措施

<正>采用液压挡轮的回转窑,由于窑的上下窜动由液压挡轮控制,这样托轮中心线与窑筒体中心线便可安装成平行线,从而使托轮与轮带的受力更均匀,且能有效地调节窑筒体的上下窜动,使托轮与轮带、大小齿轮及窑头、窑尾密封的接触宽度得以控制,延长了托轮与轮带的使用寿命。然而,液压挡轮在使用中,存在液压系统的流量不好调节及泄漏故障、挡轮安装位置不当、行程控制不当、挡轮的受力大造成窑振动或轴承故障、限位装置失效等     

提高回转窑的运转率（二）

提高回转窑的运转率（二）容永泰天津水泥工业设计研究院（３００４００）〔接上期〕２．１．３“往复游动”方式─—液压挡轮随着回转窑的大型化和现代化，新设计的窑根据长度不同分别在一挡到数挡支承装置上装设液压挡轮，通过高压油泵组和一对油缸，推动挡轮并强制窑体...     

回转窑液压挡轮油缸漏油在线处理方案

回转窑液压挡轮是用来控制回转窑筒体轴向窜动的,驱动力来自挡轮的液压缸.当液压挡轮损坏时,回转窑始终在下限位,无法向上运行.针对液压挡轮油缸漏油无法正常运行,提出了一种油缸的在线处理方案,保证了回转窑的可靠连续运转和稳定生产.     

回转窑液压挡轮装置改进设计

介绍了回转窑液压挡轮装置的优化设计过程。具体设计方案是：将挡轮的上部设计为挡轮盘，下部为套筒，挡轮盘和套筒为一体结构，挡轮轴为空心轴，挡轮下部的套筒套装在挡轮轴外周，在挡轮下部的套筒与挡轮轴之间安装有一组承受径向力轴承，挡轮轴的底部有环绕圆周的水平圆台，水平圆台位于挡轮下部套筒的下方，挡轮下部套筒的底部与挡轮轴底部的水平圆台之间安装有一组承受轴向力的轴承。优化设计后的挡轮结构使得轴承抗冲击能力更强，可以有效地抵抗各种冲击力，避免了轴承的损坏，大大提高了挡轮装置使用寿命，减少了维修时间，提高了生产效益。     

2000t/d回转窑液压挡轮的调控

２０００ｔ／ｄ回转窑液压挡轮的调控赵立杰杨洪娟杨洪艳沈阳水泥机械厂沈阳新型建材总厂沈阳建材设计院１适应液压挡轮的工作条件１．１托轮轴瓦和托轮轴止推环间隙的选择。在我国生产水泥的厂家中，多数回转窑用户在它的回转窑系统中采用了较先进的液压挡轮系统来控制回...     

回转窑液压挡轮装置破坏原因分析

主要从挡轮装置的制造组装、设计、现场安装、设备使用维护等方面,分析了回转窑液压挡轮装置破坏的原因,对回转窑液压挡轮装置的安全稳定运行有一定的指导意义。     

回转窑振动的分析与处理

<正>我公司Φ4.8m×72m回转窑自2011年7月份投产以来,一直饱受振动的困扰。2011年10月,回转窑首次出现轻微振动,液压挡轮基础与二次灌浆面出现间隙。一个月后振动越来越大,且液压挡轮与轮带的接触面均出现了发散的波痕。为解决这些问题,曾多次采取加固基础、更换挡轮和轴承、车削挡轮、调整窑中心线、调整挡轮压力、向挡轮表面喷涂黏稠石墨基润滑脂减少摩擦以减轻磨损等措施,均无法根除问     

回转窑托轮的调整经验

<正>我公司两条2 500t/d生产线分别于2002年和2003年投产,回转窑规格Φ4m×60m,三档支撑,斜度3.5%(正弦)。多年来,两窑都不同程度存在轮带挡铁磨损掉落、液压挡轮推力大、部分托轮轴瓦发热等现象。本文以2号窑为例,对窑存在的问题和调整作一总结。1问题及分析回转窑支撑布置见图1。存在的问题主要有:1)轮带挡铁磨损严重,挡铁因受力大经常脱焊进而掉落;2)液压挡轮推力大,经常是在托轮槽中无水无油     

回转窑液压挡轮装置结构分析及运用

目前,很多现场液压挡轮装置的轴承经常损坏,影响回转窑的正常运转。针对这一问题,从设计结构出发,对液压挡轮轴承的受力进行了计算分析,在此基础上,形成了优化后的三支撑结构液压挡轮装置。实际应用表明,该支撑结构增强了挡轮装置对回转窑各种工况适应性,延长了轴承的使用寿命.效果较好。     

手动润滑泵在液压挡轮轴承润滑中的应用

我公司一期Φ4×145m湿法回转窑设置两套液压挡轮装置。自1997年10月投产以来,上下挡轮负荷运转时,其内部有“嘭、嘭”的异常响声,并伴有轻微的振动。这种情况在窑产量高、负荷大时,以及液压挡轮推窑上行时,更加明显。1 原因分析 挡轮通过上下两套轴承装配在空心轴上。其