抗裂口树脂AD-1600对NR/SBR并用胶性能的影响

研究了补强树脂种类及抗裂口树脂AD-1600用量对天然橡胶/丁苯橡胶（NR/SBR）并用胶性能的影响。结果表明,抗裂口树脂AD-1600、补强树脂OD-60均可提高NR/SBR硫化胶的拉伸强度、撕裂强度及耐磨耗性等性能;随AD-1600用量增加,拉伸强度和撕裂强度先增大后减小,DIN磨耗体积先减小后增大,呈单峰型变化规律,但各项性能达到最佳值时AD-1600用量不一致。     

白炭黑在SBR/TPI并用胶中的应用

研究白炭黑和硅烷偶联剂对SBR/反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)并用胶性能的影响.结果表明,在SBR/TPI并用胶中加入白炭黑可以保持或提高硫化胶的物理性能,降低生热,当白炭黑/炭黑并用比为32/18时,硫化胶的综合性能较好;在SBR/TPI并用胶中加入硅烷偶联剂可以提高硫化胶的定伸应力、拉伸强度等性能,特别是能减小磨耗和降低生热,但过量加入硅烷偶联剂会降低硫化胶的撕裂强度和抗湿滑性.     

炭黑N234和深冷精细胶粉对天然橡胶/顺丁橡胶轮胎胎面胶性能的影响

研究炭黑N234和深冷精细胶粉对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,混炼胶的门尼粘度和硫化速率增大,硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率和DIN磨耗量减小,撕裂强度、压缩生热和永久变形变化不大,耐屈挠性能提高;随着深冷精细胶粉用量增大,混炼胶的门尼粘度和硫化速率增大,硫化胶的300%定伸应力和DIN磨耗量变化不大,拉伸强度和拉断伸长率减小,撕裂强度、压缩生热和永久变形呈增大趋势,耐屈挠性能下降;深冷精细胶粉部分替代炭黑应用于轮胎胎面胶中可降低原材料成本,利于环保。     

绿色环保型轮胎胎面胶配方研究

实验通过丁苯橡胶中并用适量天然橡胶以及加入白炭黑、炭黑对丁苯橡胶性能影响进行分析.通过测试硫化胶的硬度、拉伸强度、撕裂强度、扯断伸长率、磨耗和抗湿滑指数,找到各种生胶合理的并用份数.结果表明:SBR单独使用时,具有较高的拉伸强度.SBR/NR并用时,正硫化时间变短,撕裂强度、硬度、回弹,抗湿滑性随NR含量的增大而降低.白炭黑较炭黑填充拉伸强度、撕裂强度低,硬度增大,磨耗下降.SBR/NR随NR含量的增加,屈挠性能变好.     

助交联剂在彩色高硬度EPDM胶料中的应用

研究助交联剂TMPTMA和TAIC用量对高硬度乙丙橡胶(EPDM)混炼胶加工性能和硫化胶力学性能的影响。结果表明,助交联剂TMPTMA不仅有提高硫化速率的作用,也具有一定的软化效果,使混炼胶的流动性提高;随着TMPTMA用量的增加,EPDM硫化胶的硬度、拉伸强度、撕裂强度、100%定伸应力增大,而拉断伸长率和回弹性减小,共混胶的磨耗体积先减小后增大。助交联剂TAIC比TMPTMA的交联反应速度慢,交联密度较高;硬度和定伸应力较高,拉伸强度、撕裂强度、拉断伸长率和耐磨性都有所下降。     

碳纳米管对全钢胎胎面胶性能的影响

本文研究碳纳米管对全钢胎胎面胶加工工艺及性能的影响。结果表明,加入碳纳米管后,混炼胶的门尼粘度显著增大,耐磨性、撕裂强度、硬度大幅提高,拉伸强度稍有降低;密炼时在炭黑之后添加碳纳米管,开炼薄通10次时,硫化胶的DIN磨耗性能比不加碳纳米管的提高37.3%;在相同条件下添加碳纳米管GT-300橡胶的DIN磨耗、拉伸强度、撕裂强度等综合物理机械性能最佳。     

硫化温度对NR高温下拉伸／撕裂性能的影响

采用74个不同的硫化温度硫化NR,并测试其高温下拉伸／撕裂性能、交联密度和炭黑分散情况。结果表明：随测试温度的提高,NR的拉伸强度和撕裂强度均呈现逐渐下降的趋势,且在同-测试温度下,硫化胶的拉伸强度随着硫化温度的升高而逐渐降低;在测试温度小于100℃时,硫化胶的撕裂强度随硫化温度的升高而逐渐升高,测试温度大于100℃时,硫化胶的撕裂强度随硫化温度的升高而逐渐降低。     

热裂解炭黑对SBR的补强研究

研究了废轮胎热解炭黑(CBP)在丁苯橡胶(SBR)中的应用,分析了CBP的基本性能及其对SBR胶料性能的影响,并与商业炭黑N220、N330、N660、N774进行对比。结果表明,CBP灰分含量很高,聚集体尺寸分布较宽,粒径偏大;SBR中加入CBP后,硫化胶的拉伸强度和撕裂强度很高,甚至超过了N330的拉伸强度和撕裂强度,但100%和300%定伸应力很低;加入CBP硫化胶的磨耗性能比加普通炭黑的差,但耐屈挠疲劳性能提高。DMA分析可知,CBP填料网络作用弱,结合胶含量少。     

溶聚丁苯橡胶FX 5021和FX 3211在轮胎胎面胶中的应用

以2种牌号溶聚丁苯橡胶（SSBR）FX 5021和FX 3211作为基体材料,白炭黑作为增强填料,考察了2种混炼胶中填料的分散性及硫化胶的物理机械性能及动态力学性能。结果表明,在FX 5021混炼胶中白炭黑的分散性更好,FX 5021混炼胶的硫化速率较慢。FX 5021硫化胶的拉伸强度和定伸应力更高,而FX 3211硫化胶拥有更高的撕裂强度、回弹性和耐磨耗性能。FX 5021硫化胶有更高的抗湿滑性能和滚动阻力。     

改性氧化石墨烯对不同橡胶硫化胶性能的影响

采用聚乙烯吡咯烷酮对氧化石墨烯（GO）进行改性,制备了改性氧化石墨烯（PGO）,研究了PGO对天然橡胶（NR）、羧基丁腈橡胶（XNBR）及丁苯橡胶（SBR）硫化胶性能的影响。结果表明,PGO在NR、XNBR和SBR中均能较好地分散。当加入3份PGO时,PGO/NR硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和导热系数比GO/NR硫化胶分别提高了82.0%、51.1%和6.5%;PGO/XNBR硫化胶的撕裂强度和导热系数比GO/XNBR硫化胶提高了53.8%和25.7%,而对拉伸强度影响不大;PGO/SBR硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和导热系数比GO/SBR硫化胶分别提高了72.0%、24.2%和14.4%。     

增塑剂TP-759用量对不同硫化体系AEM硫化胶性能的影响

研究了聚酯/聚醚型增塑剂TP-759用量对乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)力学性能及老化性能的影响,并对比了不同硫化体系硫化的AEM硫化胶的性能。结果表明:添加TP-759可使老化前的AEM硫化胶的拉伸强度和撕裂强度下降,拉断伸长率提高到620%;但老化后的AEM硫化胶的拉伸强度和撕裂强度有所增加。胺类硫化剂硫化的AEM具有较优异的性能。     

纳米白炭黑/炭黑并用对SBR硫化胶性能的影响

研究了纳米白炭黑／炭黑并用体系对ＳＢＲ硫化胶物理性能及磨耗形态的影响,并提出了补强模型。结果表明,纳米白炭黑／炭黑并用体系可提高补强效果,当其并用比为６／２４时,硫化胶的拉伸强度和撕裂强度最大,耐磨性最佳。硫化胶补强性能的提高,一方面需要粒子与大分子之间有较强的结合力,另一方面还需要粒子表面上的产生滑移。     

排胶温度对加工助剂在半钢子午胎胎面胶中应用的影响

研究了不同排胶温度下,一种特殊结构的加工助剂对半钢子午线轮胎胎面胶溶聚丁苯橡胶和顺丁橡胶(SSBR/BR9000)性能的影响。结果表明,加工助剂的使用有利于提高白炭黑的分散性,改善硫化胶的物理机械性能。使用加工助剂的胶料在155℃的排胶温度下更有利于白炭黑在橡胶中的分散,胶料的门尼粘度降低;硫化胶的拉伸强度、撕裂强度、定伸应力提高,压缩生热、阿克隆磨耗降低。     

氧化铅硫化体系的配合对氯磺化聚乙烯橡胶性能的影响

采用对比试验法和正交试验法,研究了氧化铅硫化体系中配合剂的种类和用量对氯磺化聚乙烯橡胶性能的影响。结果表明,在CSM氧化铅硫化体系配合中,氧化铅和促进剂TRA是影响性能的主要因素;促进剂TRA并用促进剂DM后,可提高CSM硫化胶的拉伸强度、定伸应力;促进剂TRA与TT相比,CSM硫化胶拉伸强度和定伸应力大,永久变形小;氢化松香作为活性剂与松香、SA相比,CSM硫化胶拉断伸长率和撕裂强度高,拉伸强度和定伸应力较大;采用PbO/MgO并用硫化剂,CSM硫化胶硬度、拉伸强度和定伸应力提高,拉断伸长率和撕裂强度下降。     

粉煤灰在钢丝编织液压胶管外层胶中的应用研究

研究了粉煤灰、云母粉和炭黑N660并用对钢丝编织液压胶管外用胶氯化聚乙烯(CM)硫化特性、物理机械性能和热空气老化性能的影响。结果表明,当炭黑N660用量固定为60份时,随着粉煤灰/云母粉并用比的增大,硫化胶拉伸强度略微增大,硬度、DIN磨耗量和密度逐渐减小;老化后的拉伸强度和定伸应力均高于老化前的数据。当云母粉用量固定为40份时,随着粉煤灰/炭黑N660并用比的增大,硫化胶的硬度、拉伸强度和100%定伸应力均逐渐减小,而永久变形、DIN磨耗量、密度和拉断伸长率均逐渐增大,撕裂强度先增大后减小;热空气老化后,硫化胶的性能变化趋势与老化前相同。     

甲基丙烯酸钠原位增强EVM硫化胶研究

通过氢氧化钠和甲基丙烯酸的中和反应,在乙烯-乙酸乙烯共聚物中原位生成甲基丙烯酸钠(NaMAA)增强EVM.研究了该硫化胶的物理机械性能,并用扫描电镜分析了填充和未填充硫化胶的撕裂断面.研究结果表明,NaMAA增强的EVM硫化胶具有高的拉伸强度、撕裂强度和扯断伸长率.NaMAA的加入使EVM硫化胶的撕裂方向偏移,提高了硫化胶的抗撕裂性能.     

正交实验设计法研究NR/EPDM共混胶性能

通过采用正交实验设计法研究NR/EPDM共混胶的各项性能,通过改变补强剂、软化剂、促进剂用量测试共混胶料的拉伸强度、撕裂强度、硬度、拉断伸长率、100%定伸应力、屈挠性能。结果表明:硫载体促进剂的加入可以提高硫化胶的拉伸强度、撕裂强度,使共混胶交联更加完全;硫化胶的拉断伸长率随着炭黑用量的增加而降低;软化剂的加入可以降低硫化胶的硬度,也可以提高硫化胶的屈挠次数。     

独立硫化体系对CM/XNBR共混物性能影响的研究

采用CM与XNBR各自常用硫化体系,研究了不同CM/XNBR共混比的共混硫化胶在热空气老化前后的物理机械性能、耐油等性能的影响规律。结果表明,随XNBR用量的增加,焦烧时间缩短;拉伸强度先下降后上升;100%定伸应力、200%定伸应力、伸长率、撕裂强度、硬度、常温下的体积和质量变化率均变化较小;体积磨耗量呈先下降后上升的趋势;拉伸永久变形、热油下体积及质量变化率明显降低;热空气老化后,伸长率整体下降,拉伸强度、100%定伸应力和200%定伸应力均有明显提升,撕裂强度和硬度没有明显变化,体积磨耗量除CM纯胶有明显降低外,其它配比的磨耗体积变化不大;热油老化后,伸长率明显降低,拉伸强度略有降低,100%定伸应力基本不变,200%定伸应力明显提高。     

硫化条件对绿色轮胎胎面配方性能的影响

研究了硫化温度、硫化压力和硫化时间对绿色轮胎硫化胶的化学交联网络、磨耗以及动态性能和物理机械性能的影响。结果表明,随着硫化温度升高,天然橡胶硫化胶的交联密度和物理机械性能有所下降,耐磨性先提高后下降,永久变形、压缩温升和tanδ提高;随着硫化压力升高,硫化胶的撕裂强度下降,交联密度、抗裂口增长性能和相应地物理机械性能有所提高;随着硫化时间的延长,硫化胶的物理机械性能、撕裂强度和硬度下降,耐磨性和交联密度先提高后下降,压缩温升和60℃下的tanδ提高.     

炭黑对CR/TPI并用胶性能的影响

研究了炭黑种类及用量对CR/TPI并用胶的影响.结果表明:随着炭黑粒径的增大,混炼胶焦烧时间有增大的趋势,正硫化时间也随之延长;硫化胶交联程度降低;硫化胶的拉伸强度、断裂伸长率、压缩生热温升、屈挠性能和炭黑分散度随之降低;常温下回弹性能、磨耗性能提高;硫化胶的老化性能略有提高.添加炭黑N330硫化胶的综合性能最好.随着炭黑N330用量的增加,硫化胶拉伸强度先增大后减少,炭黑40份左右达到最大值,断裂伸长率减少,磨耗性能和屈挠性能降低,压缩生热温升、邵尔A硬度增大,常温下回弹性能提高.