春光油田热采稠油集输管网简化技术研究

在对国内热采稠油油田集输系统现状、主要开发特点及对集输系统的要求调研分析的基础上,通过对集输系统布站方式、单井井口计量技术及集输管网结构形式等进行优化研究,提出适合春光油田热采稠油集输系统简化技术,以降低工程投资和运行费用,减少劳动定员,提高管理水平。     

热采井口保温箱和管线隔热管托设计与应用

针对现有河南油田热采注汽管道、井口热损失大的问题,为了提高河南油田稠油热采开发水平,降低热采开发中地面系统传输的热损失,开展了管道保温材料优选、井口保温箱和管线隔热管托的研制改进,并现场应用井口保温箱1套、隔热管托5套,分别降低了稠油热采注汽管道集输与井口的散热损失76%和89%。     

自力式井口加热炉

自力式加热炉主要是为了适应稠油及超稠油开发的特点,结合稠油开采工艺与地面集输工艺的实际情况,研发的多盘管加热炉。采用火筒式间接加热炉型,确保了加热炉安全可靠,运行平稳。先进的炉内压力控制系统,确保了燃气量大小可以根据炉内的温度压力自动调节,保证了加热的稳定性。具有全自动、高效、节能、节气、热效率高、占地面积小等优点。     

油田集输管道安全动火施工技术探讨

根据油田集输管道施工现场的实际情况,针对集输管道碰头施工中的管线切割及封堵难题,分析各种油田集输管道动火封堵的各种方法的利弊,为油田集输管道动火施工选择安全、高效施工技术提供理论支持。     

稠油破乳降粘减阻剂技术研究与应用

从曙采混合稠油集输工艺出发,以混合稠油为研究对象,研制出新型稠油破乳降粘减阻剂,对乳化油的剂备,流动、减阻性、含水量、破乳、降粘、配伍、脱水性进行管道集输问题进行研究,结果表明,加入后降粘减阻显著,并且具有优异的破乳脱水性能。     

稠油集输系统能耗评价方法研究

针对稠油集输系统在开采中后期能量利用率低的问题,根据质能守恒定律建立了能量平衡模型和物料平衡模型,并提取出转油站、集输干线和集输系统三个维度的能耗评价指标对河口采油厂北部油区稠油集输系统进行能耗分析.结果表明:该稠油集输系统在三个维度上都具有热损远大于压损的特征,并针对转油站能量利用率较低的问题提出改造措施.     

新时期油气集输系统节能降耗技术相关问题分析

油气集输是油田生产过程中的一个重要环节。油田在新时期开发阶段,伴随着采出的液含水资源量日益增高,油气集输系统耗费的能量也相对增高,提高油气集输系统的节能技术已经成为当前的重要问题。本文主要针对油气集输系统节能的相关问题、节能消耗技术、油气集输系统存在的问题及优化调整做出了详细的分析。     

油气集输系统的节能降耗探析

油气集输是油田生产过程中不能缺少的。在开发阶段中伴随着采出的液含水资源量日益增高，油气集输系统耗费的能量也相对增高。提高油气集输系统的节能技术已经成为当前的重要问题。本文主要针对油气集输系统节能的相关问题、节能消耗技术、油气集输系统存在的问题及优化调整做出探析。     

应用玻璃内衬管道摸索油田冬季降温集输的可行性

降温集输技术以降低系统掺水量及掺水温度,实现节气、节电等目的,在A油田应用8年以来,取得了较好的节能效果,但油田位于寒带地区,夏至日时间短,冬至日时间较长,全年开展集输油井冷输技术不足5个月,夏季的节能成效与漫长的冬季耗能相比显得微不足道,因此开展冬季降温集输,为降低耗能显得尤为重要。2010年在油田改造之际应用玻璃内衬钢质管道,在冬季开展降温集输技术,并取得成功,本文详细介绍了玻璃内衬钢质管道的物理性质及使用该管道在开展冬季降温集输试验中取得的成功经验,在为日后同等条件下的其它油井,提供了可推广应用的依据。     

油田油气集输系统的节能降耗技术探析

随着油田开发的不断深入,油井的井况日益复杂。石油的开采业越来越困难。油气集输是油田生产过程中不能缺少的。在开发阶段中伴随着采出的液含水资源量日益增高,油气集输系统耗费的能量也相对增高,提高油气集输系统的节能技术已经成为当前的重要问题。本文主要针对油气集输系统节能的相关问题、节能消耗技术、油气集输系统存在的问题及优化调整做出探析。     

油气集输系统节能技术综述

近年来,各个行业、各领域在社会生产实践活动中,把提高能源的利用率,做好节能降耗工作作为重点。油气集输系统在工作过程中消耗大量的能量,而且,随着油田寿命的增加,系统能耗也会不断的增加。介绍了油田油气集输系统的加热炉节能技术、不加热集油及低温集油工艺技术、油气混输技术和高效三相分离技术以及其它一些新兴节能技术。     

原油集输及处理系统节能对策

近年来随着我国现代化程度的提高,社会对石油、能源的需求不断增大,提高原油集输及处理系统的节能水平,降低系统能耗和能源浪费,已经成为石油工业重要的研究课题。本文通过对原油集输及处理系统各环节耗能情况的研究,提出几种目前常用的节能技术,并对原油集输及处理系统的优化发展进行分析。     

月东海上稠油油田油气集输和原油脱水工艺设计

月东海上稠油油田开发的油气集输和原油脱水设计面临许多挑战性问题：月东油田的原油粘度50℃时高达2413mpa.s,并且要通过长达28Km的海底管道输送上岸;由于采油方式为蒸汽吞吐,原油中含砂量高;蒸汽吞吐后,重新开井的井流温度高达120℃;注汽锅炉和蒸汽锅炉的燃料要使用含水低于8%的原油,但原油脱水困难,脱水时间长达15小时以上;净化油需通过管道外输到港口装船,但装船结束后,管道内的原油由于温度降低可能会凝在管道内;月东稠油油田油气集输和原油脱水工艺设计充分考虑了这些问题,并考虑了稠油集输和脱水的其他特点。     

辽河油田高含水稠油不加热集输技术研究及应用

本课题研究以辽河油田新井产能建设与老区改造项目为依托,在研究高含水稠油流变性机理等理论研究基础上,界定了高含水期稠油的集输技术模型,开展以降低集输温度、减少掺液量、扩大冷输范围为目标的新集输模式研究与现场应用,逐步形成了高含水期稠油集输的"串接集油"技术,替代了放射状双管、三管伴热的传统集油模式,大幅度降低了集输系统能耗,进一步助推高含水期稠油油田提质增效。     

智能控制在集输加药系统中的运用

集输加药系统对于油气处理工作尤为重要,特别是在智能化技术不断发展的今天,如何进行集输加药系统的科学设计,实现智能化控制,已经成为社会各界重点关注的话题。基于此,本文重点对智能控制在集输加药系统中的运用做出探讨,从油田自动化背景及意义入手,分析了稠油集输处理工艺及自动加药系统特点,提出集输加药系统中智能控制的具体应用,以供参考。     

稠油集输系统能耗分析

近年来,随着社会经济的飞速发展,原油的消耗量也越来越多。由于稠油集输系统不仅可以输油,而且耗能也比较严重,在建设资源节约型社会的今天,正确认识稠油集输系统的能耗原理,并采取有效的方法予以改进成为社会发展的必然选择。本文将对稠油集输系统的能耗状况进行分析,并在此基础上提出一些改进建议,以期为我国能源资源的保护工作提供一些参考。     

稠油集输系统能耗分析

近年来,随着社会经济的飞速发展,原油的消耗量也越来越多。由于稠油集输系统不仅可以输油,而且耗能也比较严重,在建设资源节约型社会的今天,正确认识稠油集输系统的能耗原理,并采取有效的方法予以改进成为社会发展的必然选择。本文将对稠油集输系统的能耗状况进行分析,并在此基础上提出一些改进建议,以期为我国能源资源的保护工作提供一些参考。     

天然气集输系统节能减排技术的研究与实施

天然气集输系统在能源的运输过程中容易产生较大的能耗。从能耗的消耗形式来看,主要可以两种形式,即直接能耗与间接能耗。在理论上间接能源损害可以避免,但是直接能源损耗无法避免,却可以通过各种措施来降低能耗水平,提高工作效率。在本文中,笔者结合大庆油田天然气集输系统存在的问题,主要从直接损耗如好,通过降低压缩机组工作损耗、燃料损耗以及管道阻力损耗等方式来实现天然气集输系统的节能减排。     

稠油原油物性对集输工艺影响规律研究

由于稠油中沥青质和胶质含量高,密度和粘度较大,其集输与处理难度较大.以研究稠油区块油品物性为切入点,分析了化学组分对原油粘度影响,并对不同含水率下稠油乳状液进行了粘温关系测试以及对乳化稠油粘温性质及流变性进行分析,找出稠油原油物性对集输工艺影响规律,为稠油集输上艺奠定理论基础.     

新疆油田的稀油、稠油地面集输工艺

新疆油田位于我国西北部新疆维吾尔自治区,准格尔盆地,是我国重要的油气生产基地之一,具有地质构造与储层类型复杂多样、油气性质差别大、断层异常发育、油气藏类型多等特点。新疆油田在地面集输工程建设方面积累了丰富的经验,逐渐形成了具有自身特色的稀油模式和稠油模式。针对新疆油田稀油、稠油区块地面集输工艺方面的各自特点,分析了两者在基本参数、集输模式以及处理工艺上的异同,两种模式对于油田集输工艺的优化、简化、节能减耗具有深远的意义。