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为解决某涂装车间升级采用低温磷化工艺时新旧两种锌系磷化液混槽过程中车壳出现的严重斜条纹缺陷,从入槽方式、槽液参数控制、设备等方面进行了调查,确定了其成因是间歇式入槽导致磷化反应不连续,槽液表面层流差及锌含量较高。对表面层流主管路和喷嘴进行疏通,严格控制磷化槽液的成分,以及降低表调液的浓度后,问题得到解决。 相似文献
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介绍了微型车涂装生产线上电泳前车身局部斜条纹缺陷成因分析及解决对策,既消除了斜条纹缺陷,又延长了磷化倒槽周期,降低了生产成本。 相似文献
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叙述了条纹的形成和性质,分析了条纹的折射率和膨胀系数变化及所产生的应力。指出条纹在玻璃熔窑各个区域中产生的原因。针对国内熔窑产生条纹的原因进行了分析,提出改进措施。 相似文献
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主要探讨在带有流液洞的玻璃熔窑中熔化原料、生产钠钙硅玻璃包装容器时产生条纹缺陷的原因和处理的方案。 相似文献
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结合降低面漆缺陷实际案例,从问题描述、临时措施采用、措施计划和实施验证等方面介绍了解决汽车涂层缺陷五步工作法的详细内容。 相似文献
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