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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《Planning》2015,(4)
介绍了中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的建设情况、提出背景和现实基础、建设合作内容以及建设绥芬河运输走廊的重要意义。绥芬河运输走廊将中俄两国的资源、市场、技术紧密联系起来,形成跨区域国际合作格局,对发挥东北亚区域经济互补性具有独特优势。绥芬河运输走廊将成为黑龙江省开展国际经贸合作的重要国际通道,将有效促进黑龙江经济加快转型发展。  相似文献   

2.
《Planning》2015,(8)
2014年黑龙江省与东北亚国家间的贸易发展遇到了前所未有的困境,与日、韩、朝双边贸易额同步下降;对俄合作亮点虽多,但没有较大突破。短期内黑龙江省与东北亚国家间经贸合作仍将维持在较低水平。深入分析了黑龙江省与东北亚国家经贸合作所面临的困境与机遇,提出了创新工作思路,用好用足政策红利,增大开发开放优势与潜力;转变贸易发展方式,提高对外贸易层次和水平;抢抓机遇深化对俄蒙合作;优化投资环境,加强中小企业间合作的对策建议。  相似文献   

3.
环渤海经济圈不但在我国经济发展的格局中起着举足轻重的作用,而且在东北亚乃至亚太地区国际经济分工协作中也具有重要地位。但与长三角,珠三角地区相比,环渤海地区近年来发展速度缓慢,经济实力降低,区域优势没有得到应有的发挥。为此,建议国家采取积极有效的措施,加快环渤海经济圈的建设,  相似文献   

4.
《Planning》2013,(3)
随着社会的发展,黑龙江省作为一个农业大省,农业经济的发展和农村经济的发展离不开对农产品出口的支持。农产品出口在俄罗斯贸易和经济整体发展战略中发挥重要作用。随着改革开放的深入,黑龙江省与俄罗斯建立良好的业务关系,黑龙江省农产品出口贸易,与俄罗斯经贸合作中一直处于重要地位。黑龙江省有着得天独厚的优势,有条件的,近年来农产品出口贸易,黑龙江省一直保持着良好的发展势头,农产品贸易稳步发展,与俄罗斯在一般的农产品贸易,在黑龙江省的阶段,包括在俄罗斯的农产品贸易的增长潜力。  相似文献   

5.
未来哈尔滨要发挥它的特色,要成为东北亚经济圈的中心之一,发展战略不能仅仅考虑哈尔滨的发展,还要考虑东北亚和中国东北地区的发展,同时要考虑整个黑龙江省的支撑点.战略规划要把这些方面综合起来,哈尔滨市应和长春、沈阳、大连形成强辐射带,从更大的范围来考虑.  相似文献   

6.
《Planning》2016,(8)
我国丝绸之路经济带建设与欧亚经济联盟建设的对接为哈尔滨市打造国际货运大通道创造了契机,加快了哈尔滨市国际货运大通道建设。但同时,外贸行业不景气、外贸基础薄弱、中欧班列线路间的货源争夺、航空货运节点的线路竞争等都为哈尔滨市国际货运大通道建设带来了挑战。因此,提出应将产业发展作为通道建设的目的,大力发展冷链物流和出口加工物流通道建设;将对外贸易发展作为通道建设的动力,大力发展跨境电商,开拓北美、韩国等"海淘"市场;将提升服务水平作为通道建设的保障,通过发展第三方物流、建立投融资平台提升服务水平和能力。  相似文献   

7.
《Planning》2015,(4)
地处东北亚中心地带的黑龙江省在参与东北亚经贸合作中具备地缘、产业和资源优势,我国政府将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划上升为国家战略,为黑龙江自贸区建设提供政策保障,自贸区建设也是该战略的具体落实。在东北亚经济合作中黑龙江自贸区建设存在缺乏优势互补与错位发展特色,国际大通道建设迟滞,跨区域开放合作平台的功能较弱,政策与制度缺乏创新等问题。提出加快沿边城市群建设,加大对俄投资力度,加强园区建设,优化口岸环境,采取合作示范区模式,分层次、分区域递进式推进黑龙江自贸区建设。  相似文献   

8.
《Planning》2016,(12)
黑龙江省对俄贸易优势显著,已成为我国对俄贸易的"桥头堡"和"枢纽站"。目前,黑龙江省对俄贸易呈现规模下行、货运量增长趋势,主要出口劳动密集型产品,进口资源性产品,贸易环境逐步改善,同时俄罗斯积极推动远东地区大开发战略。但黑龙江省对俄贸易也存在以下主要问题:俄罗斯经济下行压力加大;进出口产品结构单一;金融支撑乏力;俄方贸易政策不稳定制约双边贸易;口岸基础设施建设滞后。提出黑龙江省对俄贸易转型升级路径:发挥产业优势,优化产品出口结构;推进"一带一路"建设,积极争取自贸区政策落户龙江;加强跨境通道建设;深入开展文体方面交流,加大金融支持力度;大力发展跨境电子商务,促进双边贸易转型升级。  相似文献   

9.
《Planning》2017,(2)
通过进入经济新常态以来FDI对黑龙江省制造业产业内贸易影响的实证分析,得出了外商直接投资对黑龙江省制造业产业内贸易还未具体发挥出正向推动作用的结论。基于此,黑龙江省应在新一轮高水平对外开放中加大力度改善投资环境、引导FDI在黑龙江省制造业发展产业内贸易、提高技术创新能力,以提高制造业外贸竞争力,依托产业内贸易培育制造业新优势。  相似文献   

10.
《Planning》2015,(12)
在国家"一带一路"战略规划及"中蒙俄经济走廊"黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划实施过程中,哈尔滨市在打造东北亚枢纽,构建国际货运大通道方面取得了显著成绩。但目前哈尔滨市面临的实体产业较弱、区域产业竞争激烈、对外贸易规模小等问题严重影响到国际货运大通道的货源保障。哈尔滨市应充分利用难得的发展机遇,克服当前的困难,以构建特色产业带、加强区域内产业和通道建设合作等方式,大力促进产业集聚发展,为哈尔滨市国际货运大通道建设提供强劲的产业支撑。  相似文献   

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