支持人员疏散仿真的多Agent系统研究

对火灾状况下的群体行为进行了分析,基于ODE物理引擎和Agent建模技术,建立了一个支持人员疏散仿真的多Agent系统,阐述了人员疏散Agent概念模型和ODE虚拟仿真环境的有关概念,并对影剧院工程实例进行了疏散模拟, 对系统架构进行验证和应用.     

支持人员疏散仿真的多Agent系统研究

对火灾状况下的群体行为进行了分析，基于ODE物理引擎和Agent建模技术，建立了一个支持人员疏散仿真的多Agent系统，阐述了人员疏散Agent概念模型和ODE虚拟仿真环境的有关概念，并对影剧院工程实例进行了疏散模拟，对系统架构进行验证和应用。     

基于智能体的火灾中人群疏散模型研究

结合火灾中人群疏散的特点,设计了一种基于智能体的人群疏散模型。该模型根据火灾中人群的移动特征,设计智能体的行为模型,模拟火灾中人群逃生过程,并采用仿真实验方法分析了该模型的有效性。结果表明,该模型克服了当前应用的人群疏散模型的局限性,可以更好地刻画火灾中人群疏散行为,对火灾中人群疏散有参考价值。     

基于Anylogic 的应急疏散多范式建模研究

为解决目前应急疏散仿真模型存在的可操作性、复用性、可扩展性不足的问题,将多范式建模理论与应急疏散系统相结合,基于Anylogic 平台提出一种应急疏散多范式建模方法。基于元模型的多范式建模思想,整个多范式疏散模型由疏散个体元模型、疏散环境元模型,以及应急离散事件元模型构成,并分别利用Agent 智能体、微分方程以及离散事件对三者进行建模。进行了以火灾为应急情景的建筑内人员疏散案例分析。实验结果证明了该多范式建模方法的可行性。     

地下超市火灾时期人员可用安全疏散时间模拟

从地下超市的火灾危险着手,系统分析了影响地下超市可用安全疏散时间的判定依据,按照火灾发展和人员疏散的时间线,对火灾中影响人员安全疏散的各个特征时间进行了讨论,得出火灾中人员可用安全疏散时间和所需安全疏散时间的计算方法,结合工程实例运用烟火运动场模型FDS对地下超市火灾中人员可用安金疏散时间进行模拟,给出模拟结果,实现对其疏散设计的安全性和可靠性的评估。通过对模拟数据进行比较分析,寻找有利于提高地下超市可用安全疏散时间的具体消防措施。     

城市地下商业街火灾风险评价及安全疏散模拟分析

针对城市地下商业街火灾风险评价模型,分析评价方法的选择、评价指标体系建立,同时阐述基于安全评价结果的防火对策;针对城市地下商业街火灾风险安全疏散模拟,分析安全疏散影响因素,阐述基于疏散模拟结果的防火对策。     

基于BIM技术的火灾仿真与人员疏散仿真的耦合研究

针对传统隧道火灾模拟因简化而与真实火灾场景偏差较大的现况,以大型盾构隧道东六环地下道路为依托,基于BIM技术进行火灾仿真与人员疏散仿真的耦合研究。首先在人行横通道和竖向疏散楼梯尺寸满足规范的前提下,对人行横通道间距结合不同竖向疏散楼梯间距对人员疏散的影响进行耦合研究,通过与非耦合疏散结果对比,揭示出不同烟气条件对人员疏散过程的耦合影响程度,从而得出东六环地下道路人行横通道和竖向疏散楼梯间距的推荐值,并发现耦合研究可以使模拟结果更接近真实情况。然后基于重点排烟模式进行隧道内人员疏散的模拟研究,得出东六环地下道路采用重点排烟模式时,在上述疏散参数推荐值下的人员安全疏散策略。该研究所采取的方法可为其他工程火灾工况的人员疏散模拟分析提供借鉴。     

基于贝叶斯网络的建筑火灾疏散模型

为提高火灾场景下人员疏散成功率,基于贝叶斯网络理论,通过分析火灾疏散的影响因子,定性得到了各因子之间的贝叶斯网络关系图,定量地得到了各因子间的联合概率,构建了完整的火灾疏散贝叶斯网络模型。假设疏散场景,通过分析各因子对疏散结果的影响,得出最优的疏散决策。     

城市地下商业街火灾中逃生模型的分析

分析了地下商业街火灾时火灾临界危险条件和人员的疏散特点,提出了地下商业街火灾中人员安全疏散模型,确定了人员安全疏散时间的计算方法.以某地下商业街为例,计算了人员安全疏散所需要的时间,找出了人员能安全疏散的临界密度.研究与计算结果表明:该商业街火灾时,人员密度达到0.5人/m2后,楼梯口及楼梯间出现堵塞现象,人员开始出现混乱;同时,人员疏散至安全地带的楼梯总宽度是整个疏散过程的瓶颈,人员通过楼梯的时间占总疏散时间的80%以上,而楼梯的疏散能力主要受人员流量和楼梯的有效宽度所制约.基于计算结果,提出了相应的解决方法和措施.     

火灾蔓延对室内人员疏散路径规划的空间影响

基于多层次室内通行空间数据模型,提出了室内通行图和灾害蔓延图概念,结合人员疏散行为模型,表达火灾动态蔓延对于室内通行网络状态施加的影响。利用室内通行图和灾害蔓延图构建火灾潜在影响区域,并将其和火灾当前影响区域结合使用,模拟人员的路径规划对于当前灾害区域的考虑,以及对于短期未来的预测。在仿真实验中,这种路径规划模型能够帮助疏散智能体规避灾害,因而可以用于生成灾害规避方案和模拟疏散效果。     

建筑火灾中人员疏散响应过程推理与评估模型研究

为了预防建筑火灾发生和减少火灾中人员的伤亡,利用消防大数据分析技术和贝叶斯网络分析方法,研究了建筑火灾发展过程及人员疏散响应过程的推理与动态评估方法。通过对建筑消防设施响应状态和火灾中人员心理和行为特征的分析,探讨了火灾阶段划分方法和人员疏散行为的分类,提出了火灾中人员伤亡的轨迹交叉理论,进而构建了基于贝叶斯网络的建筑火灾动态风险和人员疏散安全评估框架。分别探讨了建筑火灾发展、人员疏散响应等2 条研究主线的推理过程,探讨了疏散条件评估过程。研究表明,该模型可通过对建筑特征、消防设施状态信息以及人员响应信息等消防大数据进行融合,实现火灾中人员疏散响应过程推理与动态风险评估,从而提高建筑消防安全管理水平     

地下商业建筑火灾中人的疏散行为研究与设计优化

火灾情况下疏散时间是人员生存的决定因素,因此研究人员在建筑物中的疏散行为及其影响因素具有重要意义。研究采用虚拟现实的方法,构建了地下商业商业建筑虚拟场景,并招募30名被试进行虚拟现实实验以研究其疏散行为。实验结果表明76.7%的参与者在实验开始时发现了紧急疏散标识,并遵循标识指示方向。学习建筑安全疏散相关专业的人员、有真实疏散经历的人员在疏散实验中有更好的表现。根据实验结果提出了基于安全疏散的地下商业建筑优化设计策略。     

民用机场航站楼火灾应急疏散研究

以某民用机场航站楼为例进行火灾应急疏散研究。利用PyroSim软件建立航站楼候机厅的火灾模型和疏散模型,在仿真火场内进行实时的旅客疏散模拟和计算。根据火灾模型模拟结果分析发现,影响人员疏散的主要危险因素是烟气层高度和能见度,并根据耦合火灾模型的人员疏散仿真模拟对某航站楼火灾人员安全疏散状况进行评估,提出有针对性的民用机场航站楼疏散设计方案,最大限度确保人员疏散安全。     

地下批发商场火灾危险性分析与对策措施

为研究地下批发商场的火灾危险性,选取某地下批发商场为研究对象,通过实地数据调查,设定3 种典型火灾场景,包括商铺火灾、楼梯间火灾、走道火灾。利用FDS 建立火灾模型,分析该地下批发商城的烟气流动情况,并根据火灾危险标准判定不同区域危险时间。以此为依据,利用Pathfinder 疏散软件进行人员疏散模拟。结果表明,发生火灾时,该地下批发商城人员无法安全疏散,结合商场现状与模拟情况,通过对安全隐患整改,确保火灾情况下人员安全疏散,以此提出火灾防控措施。     

《工程指南:火灾中人的行为》第二版

正美国消防工程师学会出版的《工程指南:火灾中人的行为》第二版,概括了基于性能设计的疏散方案设计概念和评估疏散响应的技术方法;确定了在制定安全因素、工程判断、实际建筑设计及疏散程序中使用疏散模型前需要考虑的定量和定性信息。修订内容包括:火灾产物致残及毒性分析方法;居民行为场景;运动和行为模型;出口模型选择、验证与确认。通过对不确定性安全因素进     

中庭式地铁车站火灾安全疏散仿真研究

中庭式地铁车站在火灾工况下的行人安全疏散设计是地铁车站设计中的难题。为评价上海市轨道交通11号线南段临港新城站中庭式车站火灾安全疏散的性能,采用Legion行人仿真模型和FDS(火灾动态仿真器)开展了一系列的疏散仿真分析。在对各种行人参数调查、标定的基础上,建立了真实的Legion疏散仿真模型。然后根据预测客流和可能的火灾场景,对四种不同工况下的人员疏散进行了仿真分析和安全性评估,在此基础了提出了改善中庭式地铁车站火灾安全疏散性能的建议。     

基于BIM的建筑火灾安全分析

分析BIM模型和火灾模拟模型之间的异同之处,基于Autodesk Revit API二次开发技术,实现了BIM建筑模型与FDS火灾模拟模型之间的转化,应用FDS模拟公寓建筑火灾并应用人员运动模拟软件Pathfinder模拟人员疏散,最后应用Revit API将火灾模拟与人员疏散结果信息重载到BIM模型中。该方法可实现信息传递与集成,形成完整的基于BIM的建筑火灾安全应急分析路线,构建了BIM环境下建筑火灾安全与人员疏散分析技术体系。     

基于火灾模拟的地下商业街安全疏散评价

基于地下商业街火灾安全疏散的各种影响因素的分析，利用计算机火灾区域模拟法对火灾烟气进行模拟，并根据所得的烟气状况，对安全疏散所需时间和危险来临时间进行比较，进而对地下商业街的疏散安全性进行定量预测和评价。     

基于改进元胞自动机的室内火灾疏散模型

基于元胞自动机理论,量化确定了吸引力、摩擦力和排斥力的运算规则,且将疏散人员的心理因素和火灾的影响纳入考虑范围,提出了一种新的室内建筑火灾人员疏散模型,并编制了相应的数值仿真计算程序。模拟结果表明,该模型能够较好地模拟发生火灾时的人员疏散现象,并可以找到不利于人员疏散的瓶颈位置。     

超大型地下商业建筑火灾自动报警系统优化

针对某超大型地下商业建筑群的火灾自动报警范围设计的特殊情况,结合建筑布局,针对不同区域可能发生的火灾场景,提出了地下根据商业防火区块和与下沉广场相关区域确定火灾自动报警区域的优化设计方案,并从人员疏散安全性的角度,通过人员疏散仿真模拟,论证了该优化方案的可行性和安全性。