共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
杨伟民 《消防技术与产品信息》2013,(11):38-41
以某综合商业中心为例,根据建筑特点和人员荷载情况,结合火灾场景设计中各火源位置、疏散通道及安全出口是否有效等,计算在设定疏散场景下,建筑内各区域人员在现有疏散通道宽度和距离情况下所需要的疏散时间,并确定报警时间、人员预动时间,最终得到人员安全疏散所需时间(RSET)。 相似文献
2.
牛小强 《消防技术与产品信息》2012,(6):10-12,48
介绍兰州中川机场新航站楼应用性能化防火设计,解决防火分区面积过大、安全疏散过长等问题。设计10个火灾场景,用EVACNET4软件模拟航站楼各部分人员疏散时间;FDS模拟烟气运动,得到可用疏散时间。经模拟分析,得出各场景下人员均能安全疏散。另外设计2个火灾场景,模拟顶棚及幕墙钢结构的防火安全性。结果显示,在现有的防火安全条件下,火灾不会影响钢结构的安全。建议部分钢结构使用薄型防火涂料进行防火保护。 相似文献
3.
4.
以某双层岛式地铁站为模拟对象,根据列车到站数量和自动扶梯运行方式设计6个疏散场景,并对各场景下的人群疏散过程进行计算机模拟。对观测结果统计分析得自动扶梯的实际通行能力约为6 139人/(h·m)。基于模拟结果分析各场景下人员数量、上行楼梯宽度和自动扶梯个数变化对人群疏散的影响,并通过定量分析得到疏散时间有关以上参数的关系。扶梯损坏待修对人群疏散极为不利,应加强扶梯的日常维护和保养。 相似文献
5.
6.
依据调查及规范的要求确定西安民乐园万达广场内人员的类型、数量、尺寸、疏散速度等,分两个场景以EVAC-NET4模拟疏散。计算火灾探测时间及人员响应时间,得到各部分人员的所需疏散时间。经模拟分析,电影院及步行街可满足人员安全疏散的要求。提出控制避难空间容纳人数指标、不得占用亚安全区的避难空间、亚安全区应急照明供电时间不应小于1.5h等强化措施。 相似文献
7.
8.
针对福州国际会展中心开幕大厅中庭防火分区面积过大的问题,提出了"亚安全区"、"避难走道"等性能化设计,保证消防安全。设计10个火灾场景,以SIMULEX软件模拟会展中心各部分人员疏散时间;以FDS模拟烟气运动,得到可用疏散时间。经模拟分析,各场景下均能安全疏散。设计2个场景模拟顶棚及幕墙钢结构的防火安全性。结果显示,在现有防火安全条件下,火灾不会影响钢结构的安全。建议顶棚部分钢结构使用薄型防火涂料进行防火保护。 相似文献
9.
结合报告厅的实例,设置了三处不同的着火点,分别计算所需安全疏散时间(RequiredSafetyEgressTime,RSET)并借助火灾模拟分析软件FDS模拟有效安全疏散时间(AvailableSafetyEgressTime,ASET),研究了人员疏散的安全性及不同火灾场景对安全疏散的影响。结果表明该报告厅能满足人员逃生的需要,火灾场景A对人员的疏散影响最大,可作为火灾的最不利点。 相似文献
10.
11.
12.
苏晓 《消防技术与产品信息》2017,(1):8-12
采用火灾动力学软件FDS,模拟分析不同火灾场景下中庭防排烟的有效性。结果表明,在基于两个功能区顶棚机械排烟的条件下,将入口大厅与礼仪大厅处挡烟垂壁的下垂高度由1.5 m增加至5 m,可保证中庭区域人员的安全疏散,确保可用疏散时间不小于所需安全疏散时间。 相似文献
13.
分析了地铁车厢内火灾时人员疏散的全过程。采用Pathfinder2009.2软件计算得到车厢中部火灾和车厢端部火灾时人员所需安全疏散时间分别为65 s和139 s。采用FDS火灾模拟软件得到相应火灾场景下的危险来临时间(ASET)控制判断指标,结果表明,着火车厢内部人员能够安全疏散至非着火车厢。 相似文献
14.
15.
为了确定高海拔环境下特长公路隧道的服务隧道防烟通风策略及人员疏散通道最佳间距,采用FDS和Pathfinder建立了主隧道+服务隧道的通风排烟及人员疏散仿真模拟平台,分析50 MW火灾规模下隧道内烟气运动规律及人员疏散过程,基于克拉尼公式和FED准则综合判定ASET(可用安全疏散时间)。针对低氧气环境下人员运动效率低下的这一背景情况,对人员疏散速度进行折减,进一步确定RSET(必须安全疏散时间)。结果表明:服务隧道内纵向风速1.6 m/s可保证服务隧道内1 200 s时间范围内无烟,考虑高海拔地区火灾增长系数的折减,人员可用安全疏散时间呈现为“W”形,下游200 m处可用安全疏散时间最少,结合人员必须安全疏散时间分析,人行通道间距宜设置为200 m。 相似文献
16.
高维娜 《消防技术与产品信息》2013,(4)
利用FDS和building EXODUS软件,对某大型商场进行了安全疏散性能化评估.首先对照有关消防技术规范和标准,对该大型商场进行常规的消防设计评估,找出其超出规范的部分.然后在综合考虑消防安全设计的相关原则和火灾发展过程后,选出两个火灾场景,确定了火灾规模、火灾增长系数、疏散行动人数和人员组成等参数,进而使用软件进行模拟论证.对照设定的人员安全疏散判据得出疏散所需时间,与可用疏散时间进行比较,求出各场景的安全余量,从而论证该商场的安全性. 相似文献
17.
虚拟现实技术的发展使得观察者能够借助计算机模拟增强对危险场景的理解与认识。本文针对火灾场景下的人员疏散,结合虚拟现实与数值模拟开发了原型系统AutoEscape。系统采用FDS对火场的发生发展进行模拟,基于GIS技术设计并实现了疏散计算引擎。在此基础上,构建了虚拟现实表现模块,结合数值模拟结果对场景各要素的分布状况及行为特征进行综合描述。应用实例表明,系统有助于观察者对火场人员疏散形成深入全面的认识,从而为应急疏散演习、消防救援指挥等提供虚拟训练环境。 相似文献
18.
19.
《消防技术与产品信息》2016,(11)
结合某室内滑雪场实例,对室内滑雪场这一特殊建筑存在的消防设计难点提出解决措施。根据建筑特点和人员荷载情况,并结合不同火灾场景的安全疏散数值模拟结果,计算在设定的火灾场景下,建筑内各区域人员在现有疏散通道宽度和距离情况下所需要的疏散时间,为优化消防设计方案提供参考依据。 相似文献
20.
《消防技术与产品信息》2017,(6)
为了分析单室中双出口布局和出口宽度对疏散时间的影响,运用Pathfinder软件模拟,探讨双出口在对称与非对称情况下疏散时间的变化情况以及出口宽度的变化对于疏散时间的影响。介绍了模拟场景的设置和各参数的选取。结果表明出口位于墙壁中央时,疏散效率最高,疏散时间不随出口宽度的增加而持续减小。 相似文献