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相似文献
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1.
在铣床大修中,我们自制了一套螺母支架镗孔工具(附图)。这种工具,使用时,可以利用升降台的轴承孔安装好镗杆,然后,籍助于小型万能钻,通过皮带轮带动镗杆迴转。而螺母支架的走刀,则通过  相似文献   

2.
该工具用在卧式铣床上镗45~70 mm的箱体孔,也可用于铣床支架的自镗。它由两对传动齿轮1-2和3-4组成差动机构,而齿轮4转动后通过螺纹传递,使带刀夹的套筒5作连续进给运动。其最大特点在于消除了现有镗头只能断续进给的缺点,因而可以用来精加工,精度可达0.01mm,光洁度可达 6— 7  相似文献   

3.
4.
在 X 52 K、 X 62 W等铣床大修时,升降台和下拖板的导轨面必须进行修整和铲刮,因此导致下拖板相对下沉和偏移,升降台横向丝杆轴心线与托架螺母中心产生位移。为了保证运动的可靠性,必须对托架孔及两端面进行镗孔和刮正。 我们采用的镗孔装置如附图所示:图中精实线为更改部分,双  相似文献   

5.
X62W、X63W万能铣床和X62、X63卧式铣床的支架孔加工,是铣床制造中为保证机床精度的一道重要工序。支架孔必须和主轴7:24锥孔同一轴线,其不同轴度允差为0.03毫米。该项精度如果由床身、悬梁、支架和支架套等组成零件各自的相关位置精度来保证,那么制造这些零件时,分摊到这些零件上的相关位置尺寸允差就很小,且不易达到。尤其是一些铣床修理部门,在设备条件远不如生产厂家的情况下,恢复这项精度就会更感困难。遇到这种情况,往往想到采用本机自搪  相似文献   

6.
我厂在研制滚珠丝杠副的初期,从产品的结构设计到工艺的编制,都考虑了加工的可行性和工艺的合理性,在满足产品加工要求的前提下,尽量降低成本。一般情况下,滚珠丝杠副螺母的返向孔要求孔对螺母中心线的对称度不大于0.03mm,各孔相对于内螺纹必须在一条螺旋线上。通常该孔要在数控铣床或加工中心机床上加工,加上成本较高,  相似文献   

7.
卧式铣床大修后,刀杆支架轴承孔和铣床主轴同心度的好坏,直接影响产品的质量和刀具的使用寿命,所以,在大修这种铣床时,如何保证它们的同心度,已成为机修行业中普遍关心并有待解决的问题。通常大修这种铣床时,总是把装刀杆支架的悬梁上的燕尾部分进行修磨或刮研,同时对二只刀杆支架上可锁紧的燕尾槽与悬梁的燕尾进行着色刮研。由于燕尾和槽的接合面经过不同程度的修整,原刀杆支架轴承孔与铣床主轴  相似文献   

8.
在卧式铣床的修理中,需要修复刀杆挂脚孔与主轴中心线的同心度,其精度要求规定在300mm测量长度上允差0.03mm,表面光洁度6。为达到这一精度,目前通常采用一种专用镗孔工具,由铣床主轴传动自行镗孔。这种专用镗孔工具在《机修手册》中有介绍,这里不再重复,只是指出使用这种工具所存在的一些问题: (1)《机修手册》中所介绍的专用镗孔工具是针对X62W卧式万能铣床设计的。该铣床有两只挂脚,一只是圆柱孔挂脚,另一只是圆锥孔挂脚。当镗圆柱孔挂脚时,采用直柄刀杆镗削,进刀靠工作台横向进给运动推动挂脚与悬梁一起移动。这种镗削方法必须提高悬梁与床身导轨的配合精度,从而增加了钳工修理的工作量,否则会影响挂脚孔的加工精度和光洁度。  相似文献   

9.
<正> 为解决在铣床上小批量镗孔时的进刀问题,设计了一种微进刀装置,可以较方便地调好刀尖位置,顺利达到加工要求。此装置结构简单,操作方便,原理科学,易于实施。具体介绍如下: 图1所示为微进刀装置。该装置由刀杆座、刀杆、拉杆组成。它与一般镗孔装置外观上几乎无不同之处,关键在于刀杆座的外锥与内锥是不同轴的,有  相似文献   

10.
当铣床工作时,操作工不慎,将托架螺母座撞断。托架螺母座损坏后,机床不能正常工作。修复的方法,一是更换新的托架,二是焊接修复。这两种方法都存在着托架座孔与原升降台支承传动丝杠的两轴承座孔的同轴度要求不能保证的问题。从而影响了机床的加工精度。  相似文献   

11.
一、使用方法: 此辅件固定在床头导轨上(靠近垂直导轨),之后拉出螺钉12并转一个角度,使固定螺钉13的尖部阻止件12恢复原来的位置时放手,这样通过杠杆使件6伸出阻止车头转动。使用好后件12转回原来位置依靠弹簧使件12缩回,使件6缩回,车头就可以自由回转。加工产品时,此辅件不妨碍机床返转可不拆下。 二、效果 未装此辅件并紧放松螺母时,主轴随着搬手一起回转主要是依靠手臂的冲击力,即费力搬手又容易滑脱而发生工伤事故。这个辅件的作用就是阻止主轴的回转,克服了以上的缺点,而且装拆容易。减轻体力劳动、节约辅助时间。铣床刀把螺母松紧辅件…  相似文献   

12.
我厂生产1105W型柴油机,机体孔加工是用自制液压半自动组合镗床加工,12个孔同时镗削,孔径φ38~φ206,精度2~4级。每次换刀时,镗刀调整很费工时,尺寸也不稳定。为此,我们革新了镗孔对刀工具。镗孔对刀工具结构如图1,由后支架3、前夹紧架8和本体16组成。千分表12由表头夹子10、支杆夹子11、支杆13固定在前夹紧架上。带V型槽的后夹紧套5,套在螺纹紧杆2的前端。  相似文献   

13.
在车床上加工异形工件的大直径浅孔时,我们使用下述方法,效率较好。先将车床方刀架和转盘拆去,根据工件孔中心到底面的距离h(图1),设计夹具3安装在车床中拖板4上,用来实现工件的定位和夹紧,用三爪卡盘夹持镗孔工具1就可进  相似文献   

14.
在全国人民认真学习无产阶级专政理论的热潮中,在庆祝鞍钢宪法发表十五周年的大喜日子里,我厂制造使用了微调铣镗孔工具(图1)。结构原理及其特点:该工具以两个45°斜面进行调整,并通过调整使刀具作径向运动,用螺母压紧。它具有使用方便,掌握容易,体积小,精度高等特点。制造与使用:两个45°斜面要配合好,螺纹 M48×1配合间隙要精密,心轴上的18~( 0.023)槽和▽7滑动  相似文献   

15.
一、镗孔工作介绍 镗孔工作的要求归纳起来共有四方面:(一)保证孔径的尺寸在一定的公差范围之内;(二)孔的几何形状要正确;(三)孔的光度要好;(四)孔的位置要准确。如果没有特种设计的专用工具,那么纵然有操作技术很好的技工,在准确度很高的机床上进行加工,要达到上列的要求,也是很困难的。为了保证产品的质量、提高生产率和避免受到机床及操作技术的影响,我们必须制造特种的镗孔夹具和刀具,才能切合生产的要求。 使用镗模时,机床的作用只是传达切削动力而已,工件的质量可以说是全部由镗模来保证。因此孔的位置可以获得几乎和镗模同样的准确程…  相似文献   

16.
我厂是全国机床出口基地之一,多年来大量出口升降台铣床,近几年来,又有大量数控升降台铣床出口。我们除了不断提高机床制造质量外,对升降机构的设计也不断改进,由手摇升降改为机动升降、数控升降。X6325升降台铣床是手动升降,J325数控铣床是机动升降或数控升降。J325升降机构是由X6325改进而成,升降螺母就作了较大修改。 X6325升降螺母4301(见图1),通过M45×1.5螺纹和一只M6锥端紧定螺钉固定在4C11支座上,再通过T11/4″-(左)梯形螺纹和升降丝杠4103-2配合,完成工作台的升降运动。改进后的J325升降螺母4301(见图2),增加了M6螺孔注油杯,通过φ84下平面,φ50圆柱面和4012支座接触,并用三只M8内六角螺钉固定。同X6325一样,再通过T11/4″左梯形螺纹和升  相似文献   

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在全国人民认真学习无产阶级专政理论的热潮中,在庆祝鞍钢宪法发表十五周年的大喜日子里,我厂制造使用了微调铣镗孔工具(图1)。  相似文献   

18.
普通铣床(如X62、X53K)工作台横向走刀螺母支架断裂是常见的故障。该支架精度要求高(见图1),互换性差,修复有困难。所以,应分析其损坏原因并力求避免,同时重视其修理方法以确保质量。现将我厂的一些经验介绍如下。  相似文献   

19.
介绍平磨拖板燕尾导轨专用铣床的设计,在设计中除对铣床的功能和结构进行优化设计外,还独创设计了三种变速操纵和传动机构,确保了专机工作的高效率和拖板燕尾导轨的加工精度.  相似文献   

20.
“机械工人”1957年7期介绍的铣床用的镗孔夹头,我厂进一步作了修改,使它的结构更加简单了,并且同样能精确的掌握吃刀量。我厂用这夹头在立铣床上镗制φ20~φ200公厘的孔,效果很好。夹头改进后的结构如附图所示。图中1是夹头主体,锥柄与铣床主轴锥孔配合。2是丝杆,螺纹规格为M20×2,头部刻有刻度线一百格,移动一格可进刀0.02公厘。3是移动V形铁。4是并帽。5是螺钉。6是紧刀螺钉。7是调整板。  相似文献   

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