运输包装中的腐蚀与防护

讨论运输包装中的腐蚀与防护对保障货物的安全运输，促进贸易的正常进行有十分重要的意义，介绍了其腐蚀的介质、类型腐品的分类，防腐容器和防腐运输的管理，并对防腐包装运输作了展望     

全面腐蚀控制与防腐蚀教育

阐述有关设计、加工制造、运输安装和设备检修过程中的腐蚀控制的主要内容和方法 ,并就如何加强防腐蚀教育 ,培养出实施全面腐蚀控制的专业人才及具有高度防腐意识的专业队伍的问题进行了探讨     

油气集输管道的腐蚀机理与防腐技术研究进展

介绍了油气集输管道的腐蚀机理与相关的防腐新技术.对于管道的铺设和腐蚀的防护具有重要的指导意义.其中管道的腐蚀主要包括土壤腐蚀、硫化氢腐蚀、二氧化碳腐蚀、二氧化硫腐蚀等.防腐技术主要包括管道外涂层防腐、阴极保护技术、缓蚀剂防腐、内涂层及衬里防腐技术等.     

飞机腐蚀防护设计及相关问题研究

飞机是现代运输的重要途径,但是,飞机在实际的服役过程中,会受到一些外界因素的影响,导致飞机出现腐蚀的现象.腐蚀现象的产生就会影响飞机的安全性与稳定性,甚至可能会诱发重大安全事故的发生.故此,必须加强对飞机腐蚀的研究,并结合飞机腐蚀的基本情况,展开全面有效的防护设计,旨在提升飞机的防腐能力,降低腐蚀对飞机的影响,推动飞机的安全性提升.     

化工设备腐蚀与防腐管理

简要介绍了国内化工设备的发展特点、腐蚀原因与分类,阐述了化工设备从设计、制作、运输、安装、使用到维修的整个环节中可能产生腐性的原因,以及对此过程中产生的防腐行为进行管理评述,对提高化工设备安全有一定的参考价值.     

轨道车辆用车轮防腐涂装工艺研究

轨道车辆用车轮在实际应用中的腐蚀情况以及马钢车轮公司防腐涂装工艺的发展过程,并对腐蚀原因进行了分析。阐述了提高车轮防腐能力及其涂装质量的具体方法。重点介绍了马钢车轮公司目前的车轮防腐涂装工艺。     

油井生产管柱腐蚀对维护性作业井次影响与对策

随着开发的深入,马36井区油井生产管柱腐蚀问题变得越来越严重,直接影响到油井的正常生产。为了治理该井区油井腐蚀,开展了对其腐蚀原因及腐蚀机理的研究。通过对腐蚀严重的马36-4-6井和马36-3-7井进行取垢样分析发现,油井的产出液具有高含水、高矿化度、含有有害离子、溶液呈弱酸性等特点,生产管柱长期浸泡在这种强电解质中势必被腐蚀。为此,提出了相应的防腐对策,如:添加缓蚀剂、使用防腐抽油杆和阴极保护器等。这些方法在实际运用中都有效地缓解了油井生产管柱的腐蚀,其中,添加缓蚀剂和下防腐抽油杆技术防腐效果更明显。     

起重机械腐蚀机理及防护措施的研究

对常见起重机械金属结构腐蚀机理进行分析,通过分析金属结构各种腐蚀产生的过程及部位,得出了几种可易实现的防腐措施,最后探讨了开发新型防腐式起重机械的可能性及遇到的问题。     

新疆油田稠油热采管线腐蚀机理研究

通过现场腐蚀调查和对稠油管线腐蚀机理的研究,探索新疆油田稠油热采管线腐蚀的规律和特点。认为新疆稠油热采管线的腐蚀是土壤、水分、氧等诸多因素共同作用的结果,其中含水的高低是影响管线腐蚀的重要因素,同时防腐保温材料的质量、防腐保温结构的不合理及施工质量等也是影响管线腐蚀破坏的重要因素。因此,选用合理的防腐保温防水结构,筛选优良的耐温防腐涂料是提高新疆油田稠油热采管线使用寿命的重要途径。     

邯郸市煤气管网安全性检测方案分析

邯郸市煤气管网经过20多年的运行已进入了事故多发期,出现了腐蚀漏气、防腐层老化变质等问题,因此必须对全市煤气管网进行全面的腐蚀情况普查和安全性分析。本文论述了钻孔探测法、开挖目测法及地质分析法对埋地煤气管网进行全面的普查。结果表明:主干线灰口铸铁管整体状况良好,只有局部轻度腐蚀;庭院无缝钢管腐蚀较严重;户内管道大多存在不同程度的锈蚀。对于腐蚀严重的无缝钢管进行了埋地环境调查,分析其受腐蚀的原因为土壤腐蚀、细菌腐蚀以及防腐层施工质量差。     

生物质热解液化装置输料系统特性试验

输料装置是生物质热解液化工艺系统中不可或缺的设备之一;而连续稳定的输料特性是保证生物质热解液化工艺过程的关键技术.介绍了一种实验采用的生物质输料系统;并以不同粒径的锯末、稻壳、麦麸、玉米粒为生物质代表原料,实验研究了各种因素对输料量的影响规律.实验结果对实现生物质连续可靠的热解液化生产过程具有重要的参考价值.     

木箱运输包装改进设计

对产品包装在运输途中出现的破损作了全面的分析,并提出了改进的措施与方法。其改进设计可提高木箱包装空运与海运的完好率,值得重视。     

黑龙江省主要物资优化调运模型的研究

本文针对黑龙江省实际情况,通过建立大规模线性规划模型,求解出黑龙江省煤炭、木材、粮食、矿建材料这四种主要物资的优化调运方案,并解决物资优化调运中铁路、公路、水路运输间分工协作的数量联系。     

冷热原油交替顺序输送优化模型研究

冷热原油交替顺序输送总能耗费用主要包括加热炉的燃料费用和输油泵的动力费用.在保证安全输油任务的前提下,如何使输油总能耗达到最小对于降低企业输油成本具有非常重要的意义.以输油总能耗最小为目标函数,建立冷热原油交替顺序输送优化模型.模型中将顺序输送分为4个时间阶段:冷油头加热非稳态阶段、冷油不加热准稳态阶段、冷油尾加热非稳态阶段和热油加热准稳态阶段.两个准稳态输送阶段采用两层嵌套法来求解,两个非稳态阶段采用两层嵌套法和满足高凝油油头(油尾)进站温度相结合的方法优选输油方案.结合工程实际给出冷热原油交替顺序输送优选算例,研究成果可为制定冷热油交替输送经济运行方案提供依据.     

加热炉对减阻剂的影响及现场应用

在一定范围内,随着加剂量的增加,减阻剂的减阻增输效果增加。减阻剂经过加热炉减阻效果明显变差,但仍有一定的效果。减阻剂的减阻增输效果并不和减阻剂的添加量成正比,随着加剂量的增加,增加的效果逐渐变缓。在条件允许时,遇到加热炉破坏的情况,采用控制出站温度不变的情况下,原油部分过加热炉,部分越站运行的方式,能更好地发挥减阻剂的效能,进一步节能降耗。     

基于RTP的IP实时音频传输研究

实时传输协议（RTP）是当前Internet上较理想的多媒体通信协议,从应用的角度出发,简要介绍了RTP协议适合实时传输的特性及其数据包和控制包的格式,并着重讨论了如何利用该协议来满足实时音频传输的高实时性要求。在开发的IP会议系统中,经过滤波的处理音频数据被合理的分割为网络数据单元,然后组装成RTP数据包进行传输;在通讯过程的控制方面,系统周期性的组播包含各个会议站点信息SDES包,同时各接收站点要向组内组播包含其接收的业务质量情况的QoS包。实现表明,该系统在Internet和Intranet上运行情况良好。     

管道输送铁精矿原理及工艺流程

根据国内采用管道输送铁精矿现状,介绍了铁精矿管道输送的原理、技术要求、工艺流程及应用展望。     

基于可持续发展的城市交通环境承载力评价

经济社会的发展,城市交通迅猛发展,但是却造成了城市环境的日夜恶化。按照可持续发展的要求,城市交通应当满足城市区域的交通需求,又符合资源环境的客观约束。以交通环境承载力作为定量指标,运用可持续发展理念,建立了城市交通环境承载力的评价指标体系,对城市的交通环境承载力进行了综合评判,并以上海市为例进行了研究,证明了该方法的可行性。     

城市土方工程车辆运输循环时间的研究

分析了目前城市基础建设土方施工机械配套合理性的4种研究方法,并分析了各自的不足.根据影响施工车辆运行速度的因素群,以排队论、数值模拟等研究方法,进行整体设计,给出合理的车辆运输循环时间的模型.     

Determining capacity of multimodal multi-commodities freight transportation network from critical link volumes

The commodity transportation capacity between all origin-destination (OD) pairs over the multimodal multi-commodities freight transportation network (MMFTN) is determined. A multi-objectives mathematical model is formulated for determining the OD capacity over the MMFTN according to a transporting capacity matrix that increased from the reference matrixes. The corresponding incremental factor for estimating the capacity matrix is obtained via the maximal likelihood estimation method that samples data of differences between the estimated commodity volumes and carrying capacities of the critical links. The proposed formulations are tested by an experimental highway and railroad freight transportation network in an existing literature. The relevant results of OD capacities are displayed and applicability of the algorithm is certified.