气门锥面磨削夹具

目前,我国内燃机气门行业中普遍采用三滚无心夹具磨气门盘锥面,长期以来盘锥面的圆度问题未能得到很好解决。前些年,我厂曾采取提高气门杆部圆度的方法来提高盘锥面圆度。经试验,对气门杆径小于9mm的效果不佳。且杆径愈小,盘锥面圆度愈差。我们从理论上分析,也证实了这一结论。近年来,随着小型汽车、摩托车的迅猛发展,杆径小于7mm的气门需求量日益增多,且多为引进机型、零件质量要求高。国产零件要替代进口,必须赶超国外质量标准。而进、排气门盘锥面圆度是影响内燃机气密性的关键项决。为使该项次合格,我厂设计了圆柱定位有心磨削夹具,已投产使用,效果很好,能保证用户使用要求。1 对原三滚无心夹具误差的分析1.1原夹具以气门杆部外圆柱表面定位,采用二滚柱作定位元件及传动件,其原理如图。这种方法近似于V型定位,其α角受气门杆径及二滚柱直径影响。（一般二滚间间隙小于     

气缸套精车液塑夹具

气缸套是内燃机内部精度要求较高的零件 ,在生产过程中保证其内外圆的同轴度是一项十分重要的工艺要求。以气缸套内孔定位的液塑夹具是一种较先进的夹具 ,能够满足该项要求。该夹具结构简单 ,制造精度易于保证 ,成本低 ,制造周期短 ,使用方便 ,效果较好。1　液塑夹具结构及工作原理图 1所示为加工工艺流程中的气缸套半成品图 ,为了满足同轴度要求 ,我们使用了液性塑料夹具的结构 ,如图 2所示 ,工作原理如下 :工艺安排加工上腰带尺寸 115 .3+ 0 .15　 0 和下腰带尺寸 114 .3+ 0 .15　 0及支承肩外圆 12 1- 0 .14 5- 0 .2 4 5等部位 ,液塑夹…     

正弦分度磨削夹具的设计

<正> 1前言 模夹具制造中,常有分度钻摸,分度夹具,分度划线之类的分度零件,其精度要求高,且往往是任意角度,在缺少高精度分度头的条件下难以达到图纸要求的精度。如图1所示,是我厂曲轴磨床六等分分度机构的一个重要零件,其中要求六槽之问相互角度误差为±2’,六槽相对于回转中心的对称度0.01 mm。此零件的最后精磨工序在工具磨上完成,用传统的分度方法难以达到分度要求。为了解决此问题,我们在M40工具磨万能分度附件的基础上,应用正弦规原理,改制成了正弦分度磨削夹具,解决了这个问题。经过多年的生产实践应用,磨削各类任意角度等分零件200多件均达到图纸要求。该夹具具有结构简单,分度精度高等特点,特别适合于任意角度的分度。2正弦分度磨削夹具的原理及误差估算     

缸套精镗孔液体塑料夹具

在气缸套行业里,以我厂为代表的采用随行套夹具加工干式薄壁成品气缸套已有十几年的历史了。由于随行套夹具制造成本高,寿命短,操作不方便的局限,因而不易进行大规模生产。为解决这一问题,我们自行设计了一种加工干式薄壁气缸套专用精镗孔液体塑料夹具。 如图所示,该夹具主要由夹具体1,滑柱3、连结体4、支承衬套6、限位垫块8、上薄壁套9、下薄壁套10及液体塑料11组成。上、下薄壁套9和10经液氮冷冻后装入夹具体1,其常温过盈量为0.16～0.18mm。支承衬套6上开一轴向短键槽,位于中部,用以按装限位垫块8,槽宽为限位垫块的宽度a与夹紧时支承衬套圆周最大位移量2π·△r之和,其中△r为支承衬套内孔工作半径与所夹最小工件外圆半径之差,且△r≤0.04mm,否则易损坏夹具。     

柱塞套钻进回油孔夹具钻套可调整装置

分析了固定式柱塞套进回油孔夹具存在的问题,阐述了将固定式柱塞套进回油孔夹具改进为可调式进回油孔夹具的方法和实践,经过生产验证,工艺装备的改进提高了产品质量和生产效率。     

柴油机试制和夹具制造中特殊位置孔校正

在柴油机零件试制和夹具制造工作中，经常遇到一些具有特殊 度要求比较高的孔的加工，这种特殊位置关系，需用特殊的校正方法，才能满足要求，本文就我们探索到的一些方法简述如下。     

自主核电空心静叶片装焊及精控技术研究

自主核电空心静叶片为型线复杂、弯扭度大、超长超大叶片,装配精度和焊接变形是焊接式空心静叶片生产制造的关键.文章针对叶片结构特点,对叶片装焊精度影响因素进行了分析,并利用有限元软件对焊接过程进行模拟分析.重点从叶片的装配质量、焊接分段及顺序、装焊工装等方面开展装焊及精控技术研究,设计出多功能装焊夹具,并制定出20段焊法的策略.结果表明:该工装、工艺及20段焊法完全适用于叶片的焊接,并将空心静叶片的装焊变形控制在2 mm以内.该技术不仅解决了叶片的重大制造难题,而且具有独特的创新性.     

浅谈锅炉集箱部件变形校正工艺措施

在锅炉集箱部件制造过程中,存在一定程度的变形问题,导致不直度超差,严重影响产品质量。本文主要从集箱不直度校正、集箱管接头及耳板附件的校正、集箱校正工序的检查、避免集箱校正的工艺措施等几个方面对集箱部件制造过程中的各种校正问题进行简单介绍。     

液性塑料夹具在湿式缸套生产线上的应用

我厂生产的6110A等各种湿式气缸套年产量达到56万只,由于气缸套内孔与外圆的上,下腰带同轴度以及外圆上、下腰带圆柱度要求较高(见图1),采用弹簧套筒等自动定心夹具,满足不了精较内孔以后车外圆各工序(C7620和C7632多刀半自动车床)和精磨上,下腰带各工序(M131磨床)的工艺要求精度,为此我们设计制造了用于加工外圆和精磨上、下腰带各工序用的自动定心液性塑料夹具,并且在结构上     

气门锥面磨削弹性薄膜夹具

0 前言用户对气门锥面加工精度要求比较高,不仅粗糙度要求在Ra0.4以下,而且锥面的圆度不得超过5μm,锥面对杆的跳动控制在0.03mm之内,有的还要求控制在0.02mm之内。气门行业各厂几乎都采用三辊式机构用作气门锥面磨削的夹具,由于如下几个原因,想提高气门质量,尤其是提高锥面的精度存在着一定难度。其一,国产料杆径的圆度太差,无心磨床磨削无法纠正过来,三辊式传动夹紧机构能把杆径上微量的圆度超差值放大,而反映到被磨削气门锥面上,因此主机厂在装配配研时常发现凡尔线断线现象。其二,三辊式机构在支承气门杆径工作时,因加压作相对运动,在气门杆上留下影响美观的轧辊印。为了消除轧辊印,工艺上不得再安排了一次无心磨削,也造成锥面对杆跳动不稳定,有不少产品锥面对杆跳动希望控制在0.02mm之内,又有些产品气门杆径上作薄层软氮化处理,仍用三辊式机构磨削气门锥面,显然,困难较大。其三,三辊式机构调整不方便。砂轮屑易进入到轴承或轴瓦中去,更换轧辊和轴承或轴瓦次数频繁。为此,全国众多的气门厂都希望有新颖夹具机构来取代三辊式。我们参考了国外的夹具机构,结合国内锥面磨床特点,设计了一套由弹性薄膜夹具为主体的夹具机构,基本上能解决前面提出的三大问题。     

气缸套双锥内撑夹具的设计应用

为避免气缸套在车削加工中单锥内撑夹具夹紧缸套轴向移动,公司自主研发了一种气缸套双锥内撑夹具,该夹具外锥套与本体通过卡槽相连接,外锥套和内锥套通过锥面相连接,活塞杆带动内锥套移动,通过锥面使锥套向外胀紧实现夹紧。由于该双锥内撑夹具外锥套在本体卡环槽的定位,外锥套无轴向移动,使其具有定位准确、加工效率高、产品质量稳定等优点。     

气缸套精车外圆夹具

1问题提出精车气缸套外圆一般采用液性塑料和弹簧套筒两种形式夹具.由于弹簧套筒式夹具定位精度低,不能保证加工后气缸套内外圆同轴度的要求,所以同行业中广泛采用液性塑料夹具,但塑料夹具管理维修复杂,塑料易渗漏,夹具外圆易破裂,且塑料老化后夹具就不能使用,为此分厂技术组设计了一种新型夹具,可取代液性塑料夹具.     

摩托车气门锥面磨削有心夹具

摩托车气门尺寸小,精度要求高。生产摩托车气门过程中,保证其锥面帮削工序的质量是关键之一。 传统的三滚无心夹具不适于精磨摩托车气门的锥面,其原因主要有如下三点:1.三滚无心夹具会把杆径上微量的圆度误差放大反映到被磨削气门锥面上,摩托车气门杆径小,这种反映就更为明显,造成凡尔线断线。2.摩托车气门成品杆径要经软氮化处理,三滚夹具在气门杆径     

正时链轮压装角度不良原因分析及解决办法

借助Minitab统计分析软件的计算,对某发动机正时链轮压装角度不良问题进行调查。根据正时链轮压装过程能力的研究结果和正时链轮压装专用夹具的工作原理,对正时链轮压装角度不良的原因进行分析,找到了夹具设计和制造过程中的缺陷,并据此设计和制造了新的夹具,最终解决了正时链轮压装角度不良问题,为工艺技术人员解决生产过程中出现的质量问题提供借鉴。     

出油阀偶件径部间隙检测装置改进

为了解决出油阀偶件手动径部间隙检测装置测量重复性不好,检测效率低,影响产品质量的问题,对测量夹具进行了改进,采用气动夹紧,出油阀座大端面不再出现漏气隐患,解决了重复装夹不可靠的问题,测量结果比对显示,改进后的夹具测量准确性显著提高。     

缸体曲轴孔和凸轮轴孔的加工方法

介绍了某型柴油机缸体曲轴孔、凸轮轴孔的结构特点和技术要求,分析了加工工艺,重点阐述了镗夹具的设计制造过程,通过优选设计方案和选用合理的工艺方法,来保证镗夹具的质量满足曲轴孔和凸轮轴孔高精度的加工要求。     

可复位的偏心夹具

阐述了加工偏心轴夹具的设计方法及制造时关键要点。     

磨曲轴拐径夹具

过去我厂磨六缸曲轴（图1）的拐径时，是在MQ8260曲轴磨床上用分度金与三爪卡盘组合的夹具，即用三爪卡盘夹紧曲轴的1．法兰店人定位座12．碰块12．调距螺栓8．定位杆IR、碰块五3．螺母9．定位销14．碰块五4．压紧螺栓10．压盖15．碰块IV5．夹具体11．卡瓦16．碰块V6．转作两端，靠分庭盘圆周上的刻线分120o角。这种方法分度不精确，且不能满足工艺要求的平行度误差。为了解决这个问题，我们设计制造了碰块式分度和卡瓦夹紧的磨六缸曲轴拐径夹具，见图2。该夹具分左右两部分，分别与磨床两端主轴相连。将被磨曲轴主轴的两端放入卡瓦11后…     

在短圆柱面上加工孔的简易工装及误差分析

介绍一种结构简单、制造工艺性好的单侧斜向夹紧双圆柱定位钻模,给出了该钻模定位误差的一般计算公式和微分近似计算公式。该夹具适用于加工较短的轴、销、套类零件的径向孔,其原理也可用于设计铣削轴套类零件键槽和平面夹具。     

磨削气缸套外圆腰带的液性塑料夹具

气缸套是柴油机的关键零部件之一,机械强度和几何形状位置公差要求比较严。图1就是我厂生产的一种6113气缸套新产品,外定位圆上的上腰带和下腰带与气缸套内孔中心线的同轴度,以及圆柱度要求较高。采用弹簧套筒等自动定心夹具满足不了工艺上精磨上、下腰带的需要,所以我们设计了在普通M1332B磨床上使用的自动定心液性塑料夹具,保证了气缸套的同轴度和圆柱度要求。