航空发动机燃油泵流量和压力脉动特性研究

燃油系统是航空发动机的心脏,对航空发动机的各种工作性能影响极大.基于结构设计与改进的研究,建立了某型航空发动机柱塞式燃油泵的数学模型,利用MATLAB数值计算软件,对该模型进行数值分析,得到了柱塞式燃油泵压力和流量脉动变化曲线,并利用AMESIM液压仿真模型,对燃油泵的压力和流量脉动变化曲线进行对比分析.结果表明,随着发动机转速和油门杆角度的增加,柱塞泵的流量和压力脉动幅值增加,当油门杆角度继续加大时,柱塞泵的平均供油量却下降.     

沥青混凝土搅拌设备燃油消耗率试验数据处理分析

本文介绍了沥表混凝土搅拌设备燃油消耗率试验数据的分析处理方法，着重讨论强制式搅拌设备和滚筒式搅拌设备燃油消耗修正系数公式及其适用范围，并给出验证示例。     

扫路车用离心风机叶轮内流仿真及优化设计研究

以某型扫路车用离心风机为研究对象,利用数值仿真方法分析了扫路车用离心风机叶轮流道内部涡系结构、压力分布、涡量分布和熵值分布特征等,根据仿真结果提出了叶轮优化设计改进方向,并与试验结果进行了对比分析,验证了此方法的有效性,为扫路车用离心风机叶轮优化设计提供了一种新方法。     

离心泵变频技术分析与应用

以离心泵变频调速为例,进行变频应用于水泵的调速的研究,进而达到节能的目的 ,做好水泵的节能工作,对铁运处水电段的生产和生活工作具有重大的意义;离心泵调速节能原理是把电机转速降下来,相对于关小阀门的方法,在运转同样流量的情况下,原来消耗在阀门的功率就可以全避免,取得良好的节能效果,这就是离心泵调速节能原理。     

多级离心泵转子部件有限元分析

离心泵的核心部件就是转子部件,对于多级离心泵来说,由于和普通离心泵有较大程度的不同,所以要求更高的可靠性。近几年,我国的机械工业不断发展,应用于机械领域的技术也越来越多,旋转机械转动速度不断增加,要充分保证其可靠性,就必须分析好转子结构的动力学特性。     

新BIMCO燃油条款分析

BIMCO于2014年11月29日公布了新的燃油无留置权条款,目的在于,在定期租船合同中,由于承租人没有支付油款,减少燃油买卖合同中卖方对扣船的依赖。此条款相对于之前的版本,更有利于保护船东的合法利益,避免船东遭受不必要的损失,但是,此条款仍然存在一些漏洞需要注意。     

离心泵的节能措施与应用分析

本文论述离心泵的节能措施,并重点讲述龙潭水厂应用新材料机械密封装置后,离心泵节能效果的分析与研究,以供借鉴。     

喷油器入口燃油压力波动频率

为深入研究喷油器入口燃油压力波动的频率特征,建立了共轨液力系统线性模型,基于模型分析了喷油器入口燃油压力波动信号的频率,并对线性模型进行了实验验证。仿真和实验结果均表明喷油器入口燃油压力波动信号中包含多阶频率。由共轨液力系统线性模型仿真计算得到的波动频率与通过实验得到的喷油器入口燃油压力波动频率之差随着轨压的增大而增大,但轨压为130MPa时的最大差值不超过10%。压力波动信号中包含的各阶频率均随轨压的增大而增大。     

汽车起重机燃油经济性分析

从不同的工况分析影响汽车起重机燃油经济性的因素，并主要从设计的角度提出了提高燃油经济性可采取的措施。     

离心泵机械密封失效原因分析及改进措施

离心泵在化工企业广泛使用,本文分析离心泵在日常运转中出现机械密封泄漏的原因,并提出消除和改进的措施,保证设备的可靠性和长周期运行。     

离心泵轴向力平衡方法选用分析

离心泵工作时,其转子会受到一个与轴心线相平行的轴向推力。如果该力得不到有效的控制,在其作用下转子会发生轴向窜动,使转动部件与固定部件之间接触,从而造成泵零部件的损坏以致不能工作。本文总结了目前常用的几种轴向力平衡方法,并重点介绍了不同平衡方法的结构、工作原理及特点,然后通过对比分析,总结了针对不同工况各平衡方法的选用原则,为今后轴向力平衡方法的正确选择提供参考和依据。     

低矮建筑表面破坏性旋涡及其诱导的风压特性研究综述

柱状涡和锥形涡是低矮建筑表面常见的两种破坏性旋涡。这两种旋涡将在屋盖表面局部诱导产生强风吸力,会使结构整体失效。因此,为减少低矮建筑的风致破坏,应对其表面旋涡及诱导的风压特性进行研究。通过调研相关文献,对旋涡形态特征、旋涡诱导的风压分布特性以及旋涡作用下强风吸力产生机理三个方面的研究现状进行了总结。结果表明：柱状涡和锥形涡在低矮建筑屋面诱导的风压分布可分别采用相应的拟合公式进行统一表达;其诱导下的风压脉动特性大多通过幅值分析（时域）和能量分析（频域）获得。为了探讨旋涡诱导下强风吸力的产生机理,基于风洞试验所测得的风压数据,研究其时域及频域特征;并结合旋涡理论,对旋涡作用机理给出间接的理论推测。此外,亦有学者通过测量旋涡截面流速,对现有旋涡模型进行改进,据此分析旋涡作用与涡下吸力的量化关系。     

京广中心大厦钢结构动力特性的测试与分析

利用脉动量测的原理和方法,本文对京广中心大厦主楼钢框架—混凝土剪力墙结构,进行两次动力特性测试(一次在主体结构完工阶段,一次在整幢建筑物完工后),所得 X 和 Y 方向的平移振动和扭转振动频率、振型、阻尼比,进行了分析比较,对高层钢结构的扭转振动进行了讨论。通过测试验证了文献提出的计算基本周期经验公式符合实际。     

大型离心泵试车事故的分析与对策

在两起大型离心泵试车事故中,均突然发生泵体偏移,泵体与底座联结螺栓被剪断,造成电机与泵体联轴器柱塞变形,不锈钢波形补偿器被破坏的质量事故。离心泵在设计时通常都在泵体与管道之间加一个橡胶挠性接头,但该两起事故中,使用的是不锈钢波形补偿器,且安装分别在泵进、出口位置,在试车时由于压力迅速上升引发事故发生。经过对事故原因的分析、研究和理论计算,对设备进行了改进。改进后离心水泵运行平稳,未见异常。经总结经验教训,提出了该类设备的设计、安装方面的改进建议,供同行参考。     

燃油气蒸汽锅炉供热的节能分析

本文分析了供热系统能耗大的设备效率、输送条件、运行技术、凝结水回收率的不同等原因.燃气锅炉供热系统的节能技术主要包括气候补偿系统、烟气冷凝热能回收系统、锅炉集控系统、水力平衡系统等.     

离心泵工作点的调节与加压泵站的节能分析

离心泵是城镇供水系统中的重要设备,水泵的工作点位置决定其工作效率。如果离心泵的工作点偏离高效区,可以通过调节工作点来提高水泵的效率。苗圃泵站采用变径、变速、改选叶轮模型等三种方法来调节离心泵的工作点,节能效果明显。     

第三代涡识别方法在液力变矩器空化流场中的适用性分析

液力变矩器中涡空化的产生和发展严重影响其内流场及外特性,尤其在极端工况下。精细识别液力变矩器内流场非定常多尺度三维涡结构和提取涡空化空间结构特征是目前研究的热点问题。基于计算流体动力学,采用应力混合涡模型对液力变矩器空化流场进行高精度数值模拟,基于第二代和第三代涡识别技术选取Q准则和Ω方法,两种典型的涡识别方法对液力变矩器流道内部空化涡结构进行三维重构,分析低速比工况下各叶片表面空化特征动态演化规律并重点研究导轮叶片处空化现象。研究结果表明：Q准则阈值选择盲目性大,难以同时识别到空化流场中的强涡与弱涡结构;Ω方法能够在较大阈值范围内精确地辨识空化流场涡结构;制动工况下导轮内空化现象最为严重。     

内燃机车燃油消耗高原因分析及对策

从喷油器偶件、气缸压缩压力、进排气门间隙、工作温度等方面进行分析,找出造成内燃机车燃油消耗高的主要原因,进一步提出了降低内燃机车燃油消耗的有效措施。     

液压挖掘机发动机燃油系统故障一例

随着技术的发展,国家排放法规日益严格,非公路用电控发动机得到越来越广泛的应用。发动机作为工程机械核心部件,其稳定性和可靠性显得尤为重要。一旦发动机出现诸如掉速等问题,将不仅仅影响工程进度,可能还会带来经济损失。本文从1台调试状态的挖掘机故障入手,详细阐述了电控发动机燃油系统故障排除的过程及方法。     

供水系统离心泵汽蚀的分析与探讨

一、汽蚀的产生由于市政水网尚未建成投入使用，平顶山市新城区某学校在新校区建设中一直使用离心泵抽取附近水塘存水作为施工使用。最近发现．在水塘水位正常，排除杂物堵塞的前提下，经常会出现供水状况不稳定，断水等情况。为保证施工正常开展，近日将离心泵系统拆解．发现离心泵平衡盘严重磨损，叶轮严重损坏，第一级叶轮表面出现大量蜂窝状小孔的严重汽蚀现象。